令人神往的波罗的海—爱沙尼亚首都㙮林古城（2）

anli

我们这次行程有塔林，我想看看这座古老的城市，塔林这座被世界文化遗产名录眷顾的城市，仿佛是中世纪欧洲的一封情书，静静躺在波罗的海沿岸。初到此地，映入眼帘的是那色彩斑斓的小房子，它们明亮又浪漫，如同调色盘上的颜料，随意泼洒在岁月的画卷上，每一抹色彩都在诉说着属于塔林的故事。

第二天早上，我们从赫尔辛基西港乘豪华游轮去爱沙尼亚首都塔林。从赫尔辛基乘游轮前往塔林是便捷的短途出行方式，航行时间约2小时，每日多个班次，有3个船运公司舒适度不同，票价每人10∽20欧元。

我们乘坐的游轮很豪华的，好多芬兰人一家人—家人出游，北欧人特别喜欢户外活动，经常全家人一起出游。

赫尔辛基至塔林往返的游轮每天有5-6个班次，早班航次7点出发，航行时间为2小时15分钟。渡轮上设施齐全，包括酒吧、餐厅、咖啡馆、超市商店和游戏机，航行途中还有吉他表演，船上设商务休息室。乘船位置在赫尔辛基西码头( Western Port) T2 航站楼，抵达塔林瓦纳萨达玛旧港 (Old Port) A 航站楼。

游轮向芬兰湾驶去，芬兰湾是波罗的海东部的重要海湾，北邻芬兰，南接爱沙尼亚，东至俄罗斯。其形状细长，平均水深40米，最深处达115米（西端入口处）。盐度自东向西递增（3‰-6‰），因注入的涅瓦河、纳尔瓦河等淡水河流稀释作用显著。冬季结冰期长达3-5个月，北岸多岛屿且地形陡峭，东岸和南岸则较为低平。‌‌

芬兰湾是波罗的海东部的大海湾，位于爱沙尼亚和俄罗斯之间，面积约3万平方公里，东西长约400公里，南北宽19-128公里，海水含盐量低，结冰期3-5个月。

芬兰湾沿岸分布着多个关键港口城市:首都赫尔辛基北岸，是芬兰最大港口及工业中心；爱沙尼亚‌首都塔林（南岸），以造船和机械制造业闻名；俄罗斯‌圣彼得堡（东岸）为最大港口，另有军事要塞喀琅施塔得和商业港口维堡。‌‌

波罗的海是世界上盐度最低的海，位于北欧。是中欧和北欧之间的陆间海，海域横贯北纬53度至北纬66度，东经10度至东经30度，介于斯堪的纳维亚半岛的瑞典部分、欧洲大陆和丹麦诸岛之间。波罗的海由厄勒海峡、大贝尔特海峡和小贝尔特海峡注入卡特加特海峡，而后者则通过斯卡格拉克海峡注入北海，最后进入大西洋。

波罗的海长1600多公里，平均宽度190公里，面积42万平方公里，总贮水量达2.3万立方千米，是地球上最大的半咸水水域，水深一般为70–100米，平均深度为55米，最深处哥特兰沟深459米。

我在游轮上随便逛一逛。

这里还有博彩机，但这么短的时间怎么玩啊？

色香味俱全的美食。

游轮上可以仰望大海，视野非常开阔。即使回到船舱，也有窗户可以随时观赏海景。

非常舒适的游轮。

游轮上的商场还挺多的，有几层楼都有。船上的免税店种类多，化妆品的折扣不大，还是有人购买。

船上的超市非常大，酒水、零食、生活用品一应俱全，甚至还有猫玩具。

在户外享受阳光的外国人，他们都特别喜欢䧈太阳。

爱沙尼亚共和国，简称爱沙尼亚，位于波罗的海东岸，东与俄罗斯接壤，南与拉脱维亚相邻，北邻芬兰湾，与芬兰隔海相望，西南濒里加湾，国土面积4.53万平方公里。全国共分15个省，大小城镇254个，首都为塔林。截至2024年，爱沙尼亚人口137.47万，官方语言为爱沙尼亚语。

爱沙尼亚族形成于12～13世纪。曾先后被普鲁士、丹麦、瑞典、波兰、德国、沙俄和苏联占领统治。1918年2月24日爱宣布摆脱沙俄统治独立，成立爱沙尼亚共和国。同年11月，苏维埃俄国宣布对爱拥有主权。在此期间，爱为争取民族独立进行了坚持不懈的武装斗争。1920年2月，苏维埃俄国承认爱独立。1940年6月，前苏联出兵爱沙尼亚，同年7月成立爱沙尼亚苏维埃社会主义加盟共和国。1991年8月20日，爱脱离前苏联，宣布恢复独立。

爱沙尼亚境内地势低平，间有低矮的丘陵。属温带海洋性气候，冬季寒冷多雪。多河流和湖泊。2024年，爱沙尼亚总GDP395.1亿欧元，人均GDP28741.1欧元。主要港口有塔林港、西由拉迈港、昆达港等，塔林是爱沙尼亚的重要商港，港口吞吐量在波罗的海各港口中名列第二，仅次于拉脱维亚的文茨皮尔斯港。

塔林是爱沙尼亚的首都，面积约159.4平方公里，人口45.8万（2024年数据）。作为波罗的海地区的重要港口城市，塔林被誉为“欧洲的十字路口”，历史上曾是连接中东欧和南北欧的交通要冲。‌‌

进入塔林历史中心，Viru Gates，是爱沙尼亚首都塔林老城的主要入口之一，由两座14世纪建成的圆塔组成，现为标志性历史建筑和热门旅游景点。维鲁城门被称为“爱沙尼亚之门”，是老城的入口。这座胖乎乎的童话大门与塔林老城城墙相映成趣，是摄影爱好者的天堂。

中世纪商业中心‌，保留了大量同业公会会所和商业建筑，反映了中世纪行会的繁荣。‌‌哥特式教堂、防御工事和封建堡垒共存，展现了封建领主与贸易中心的共生关系。‌‌‌尽管二战期间塔林遭受严重破坏，但大部分中世纪建筑在战后得以重建，仍保留原貌。‌‌

老城面积虽仅1.13平方公里，却是北欧保存最完好的中世纪城市之一，塔林历史中心不仅是爱沙尼亚的文化象征，也是研究欧洲中世纪城市规划与贸易历史的珍贵案例。我们在塔林吃过中饭，有塔林专门的导游带着我们去玩塔林老城，她说在爱沙尼亚的中国人大约有500人，他们有一个群互相联系。

塔林是爱沙尼亚的重要商港，港口吞吐量在波罗的海各港口中名列第二，仅次于拉脱维亚的文茨皮尔斯港。主要工业有造船、机械制造、金属加工、化学、造纸、纺织和食品加工等。

塔林古城墙，绵延2公里长，其红砖屋顶独具特色，这里有多个高塔，是抵抗外来侵略的军事要塞，已经有750年的历史，至今保存非常的完好。

塔林有两个区域；一个是称下城区，这里连通塔林海港，主要是市民、商人活动的地方；另一个是城堡区域，又称上城区，是贵族、宗教统治阶级的活动场所。爱沙尼亚使用欧元€，Master和Visa信用卡使用方便，可以备些零钱以备不时之需，比如买个小零食、打赏路边艺人的才艺表演等。

我们主要游览上城区，路过城堡墙上有许多画画，挺艺术的。

世界文化遗产‌塔林老城是北欧保存最完好的中世纪城市之一，融合了哥特式、巴洛克式和拜占庭式建筑风格，图为街头艺人。

塔林的起源可追溯到13世纪，从条顿骑士团的一个-骑士发现这个城堡的那一刻开始，而后这里发展成为汉斯同盟的主要中心。历史上，塔林曾被进攻、洗劫、毁灭和多次的掠夺。尽管第二次世界大战后期，苏联空军对塔林进行密集的轰炸，不过大部分的中世纪老城区依然维持的原来的魅力。

塔林是北欧保存最完好的中世纪城市之一，它是与汉萨贸易区共存的封建堡垒的独特典范，它们共同受到防御体系的保护。

塔林古城的安静和波罗的海的海风让人感受到时光的变迁和历史的问候，我们在塔林看到有许多街头艺人。

塔林市政厅位于拉科雅广场旁，是一座哥特式建筑，建于14世纪早期。市政厅上有一座太阳钟，非常的漂亮，到现在还能正常工作，每到整点都会响起悠扬好听的钟声，吸引了很多游客前来观看。这座建筑是这个城市的地标式建筑，站在楼顶上面，可以俯瞰全城。

市政大楼始建于14世纪，是北欧和波罗的海地区最古老的市政厅之一。建筑融合了哥特式风格，其黑色多层次塔顶与白色基座形成鲜明对比，二战期间曾被苏联炸毁部分结构，后经修复保留至今。 ‌‌

拉科雅广场（Rakvere plats）是塔林老城的核心区域，位于上城区，是北欧和波罗的海地区唯一一座哥特式市政厅所在地。广场上矗立着64米高的市政大楼，楼顶雕塑象征着老托马斯守护神，广场内经常举办音乐会、舞蹈和中世纪主题活动。 ‌‌

市政广场Raekoja plats，塔林的心脏，周围环绕着彩色的哥特式建筑。

市政厅广场作为北欧唯一保存至今的哥特式市政厅所在地，其历史可追溯至14世纪，广场周围环绕着色彩缤纷的哥特式建筑群，冬季圣诞市场和夏季中世纪节庆活动在此举办，充满烟火气。‌‌

广场周边分布着圣尼古拉教堂（13世纪建造）和圣灵教堂（1630年建造），后者以八角形塔式外观著称。广场内设有摊点，商业氛围浓厚，是当地居民和游客的重要聚集地。 ‌‌

市政厅广场附近有很多酒吧和餐馆，市民们休闲的享受着生活。

游览了市政厅广场，我们穿街过巷一路上是各国驻爱沙尼亚的使领馆，挂着不同国家的国旗。

领队小韩的视频。

Danish King's Garden 无脸女巫，这个地方有点神秘，被称为“无脸女巫”，拍照效果非常棒。

街头艺人在表演。

Patkuli观景台是塔林位置最高，视野最好的一个观景台，几乎所有的景色尽收眼底。

我们在塔林老城转一转，看看这些中世纪建筑。

塔林亚历山大·涅夫斯基主教座堂是爱沙尼亚首都塔林最具代表性的东正教教堂，建于1894至1900年俄罗斯帝国统治时期，展现了典型的俄罗斯复兴式建筑风格。

教堂位于托姆比亚山丘顶部，五座深灰色洋葱头穹顶与赤红、白色相间的外墙形成鲜明视觉特征，被认为是塔林最大且最高的圆顶东正教堂。

教堂位于托姆比亚山丘顶部，五座深灰色洋葱头穹顶与赤红、白色相间的外墙形成鲜明视觉特征，被认为是塔林最大且最高的圆顶东正教堂。

该教堂由圣彼得堡建筑师米哈伊尔·普列奥布拉任斯基设计，以13世纪抗击条顿骑士团的俄罗斯民族英雄亚历山大·涅夫斯基命名[3]。其建造背景与俄罗斯帝国在波罗的海地区强化影响力的战略密切相关，1991年爱沙尼亚独立后经过全面修复，现为联合国教科文组织世界遗产塔林老城的重要组成。

教堂主体由红砖砌成，屋顶覆盖绿色铜皮，正面装饰精美雕刻和壁画，展现出浓郁的艺术气息。其标志性特征包括:洋葱头穹顶‌：象征天国的穹顶设计，视觉效果独特。 ‌‌高大的钟楼‌：高达70米，是塔林老城的最高点之一。 ‌‌

内部空间宽敞明亮，墙壁绘有色彩鲜艳的壁画，天花板上装饰吊灯和浮雕，整体布局庄严肃穆。 ‌

该教堂曾因象征俄罗斯统治引发当地人不满，1924年爱沙尼亚政府一度计划拆除，后因费用过高搁置。1991年爱沙尼亚独立后得以恢复保存。

我们来到派特雷和比观景台。Kohtuotsa位于老城最高处，可以看到壮观的波罗的海全景；派特雷观景台视野开阔，适合拍摄防御工事。

塔林老城观景台附近总是有街头艺人在表演，可是我没有带零钱，不敢走近看。

塔林新城建筑风格简洁明快，作为波罗的海沿岸的现代化首都，塔林新城展现了爱沙尼亚在科技与文化融合的独特风貌。

游览塔林古城后我们直奔机场，准备乘飞机去丹麦首都哥本哈根，塔林机场是爱沙尼亚最大的机场以及爱沙尼亚航空的中心枢纽，主要运营国内航班和国际航班，机场距离塔林市中心仅有4公里。

塔林机场拥有一条3070米长的沥青混凝土跑道，足以处理宽体飞机，如波音747。此外，该机场现已拥有5条滑行道和14个登机闸口。塔林机场还有军事用途飞机的拦截基地。第三百八十四拦截飞机团，其中飞行米格- 23P型飞机。

自2009年3月29日机场正式称为伦纳特·梅里塔林国际机场，是纪念已故的外交官和爱沙尼亚前总统伦纳特·梅里。

塔林机场的侯机楼共有3间餐厅， 3个咖啡馆，一个免税店，雪茄酒廊，书店，旅游商店，礼品店等，在机场侯机楼还设有一个邮局，电话服务，以及免费无线互联网服务，亦有提供租车服务，旅行社，外汇兑换，以及行李搬运服务。塔林机场外有两个巴士站，一个在入境大堂(巴士由机场行驶到市中心)，另一个在离境大堂（巴士由市中心行驶到机场）机场还有两个地面的办理机构：塔林机场办事处、爱沙尼亚航空。

飞机起飞了，最后看一看爱沙尼亚塔林，这天真是忙，先是汽车送码头乘游轮、到岸汽车送到古城游塔林古城，再是乘汽车乘飞机，每一处都环环相扣，无缝对接。