苏州三古桥

老才

苏 州 三 古 桥

苏州现存古桥有161座，其中宝带桥、吴门桥和枫桥具有历史代表性。

宝带桥：工程瑰宝，展现古代桥梁技术巅峰与运河历史；

吴门桥：古城地标，完美融合军事防御、水陆交通与江南意象；

枫桥：文化象征，承载中国人共同的诗歌记忆。

一、宝带桥

宝带桥位于苏州城南，澹台湖与大运河交界处。

中国现存最长的古代连拱石桥，全长316.8米，53孔。该桥如长虹卧波，工程奇观。

宝带桥始建于唐代（818年），为漕运纤道而建，是大运河重要遗产点。

该桥结构精巧（薄墩联拱），兼具实用性与艺术美，被誉为“苏州第一桥”。

　　宝带桥由唐朝苏州刺史王仲舒捐献祖传宝带建造而成。

传说中，宝带桥的建造是由八位神仙帮助完成的，他们在庙中吃枣核后，将枣核丢在湖中，形成了桥的桩柱，最终建成了一座曲拱大长桥。

看到这个内容，想到缥缈峰神仙下棋，樵夫陈浮德得到吕洞宾的红枣成仙的故事，我不由得奇怪：怎么苏州的神话故事总与红枣较上劲？

‌ 乾隆皇帝为宝带桥写过二首诗，其中《过宝带桥有咏》‌：

金阊清晓放舟行，

宝带春风波漾轻。

孔五十三易疏泄，

涨痕犹见与桥平。

这首诗是乾隆南巡时所作，记录清晨舟行所见，突出桥53孔疏泄春水的实用功能。‌‌

　　宝带桥如玉带飘浮湖面，宝带桥有五十三个桥洞，中秋时节，每个环洞里都会有一个月影，被称为“五十三孔串月”。人们写下：

待到中秋明月夜，

五十三孔照影来。

这样美好的诗句，描述“宝带串月”的人间奇观。

桥北有石塔、碑亭等附属文物。远眺澹台湖与现代城区，古今交融。

漫步长桥，感受古代工匠智慧，日落时，景色尤为壮丽。

二、吴门桥

吴门桥位于苏州古城西南角，盘门景区内。水陆盘门，古城缩影。

苏州现存最高的单孔古石拱桥（桥高逾10米），始建于宋代。见证苏州古城格局与运河变迁的活化石。

吴门桥为盘门景区核心组成部分，与水陆城门、瑞光塔并称“盘门三景”。

　　吴门桥桥身巍峨，拾级而上可俯瞰京杭大运河船只往来。

吴门桥与水陆城门（全国唯一现存水陆并联古城门）形成震撼的水陆要塞景观。

桥洞与碧波、古墙、塔影构成经典江南画卷。

登桥远眺，感受“吴中锁钥”的军事要冲地位，领略“舟楫绕城”的水城风貌。

三、枫桥

枫桥位于苏州古城西郊，枫桥风景区内。

因唐代诗人张继《枫桥夜泊》

“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠”

该诗使枫桥名扬天下，是中国文学意境最著名的桥梁之一。“江枫”指的是江村桥和枫桥，真谓“诗韵千年，夜泊情怀”。

　　古朴单孔石拱桥横跨古运河，与寒山寺的黄色照壁、钟楼相映成趣。

紧邻的江村桥与之构成双桥景观。铁铃关（明代抗倭遗迹）矗立桥畔，增添历史厚重感。

聆听寒山寺除夕钟声，感受穿越千年的诗境。