<p class="ql-block">运河十八功臣</p><p class="ql-block">展厅尺寸：0.96米×1.86米 共17幅</p><p class="ql-block">鸿运当头：3.20米×7.53米</p> <p class="ql-block">第11</p> <p class="ql-block"><b>打通运河最后一公里的科学巨星——郭守敬</b></p><p class="ql-block"> 郭守敬 (公元1231年--公元1303年)，字若思。邢州邢台县(今河北省邢台市信都区)人。元朝著名的天文学家、数学家、水利工程专家。官至太史令、昭文馆大学士、知太史院事，世称"郭太史"。他还制定出了通行三百六十多年的《授时历》。</p><p class="ql-block">至元二十八年(公元1291年)，郭守敬任都水监，负责修治元大都至通州的运河，郭守敬统领并开辟了大都(今北京市市区)的白浮堰，开凿了由通州到大都积水潭(今北京什刹海)大运河最北的最后一段---"通惠河”的修建工程。他不仅根据大都的地形地貌解决了“通惠河”的水源问题，而且按地形地貌变化及水位落差，在运河中设闸坝、斗门，解决了河水的水量和水位，大大提高了漕运效率。</p><p class="ql-block">1970年，国际天文学会以郭守敬的名字为月球上的一座环形山命名为"郭守敬环形山"。1977年，国际小行星中心将小行星2012命名为"郭守敬小行星”。中国科学院国家天文台也将国家重大科技基础设施LAMOST望远镜命名为"郭守敬天文望远镜"。</p> 语音讲解 <p class="ql-block"><b>引汶绝清开会通河——韩仲晖</b></p><p class="ql-block"> 公元1289年，元帝忽必烈接受寿张县尹著名水利专家韩仲晖、太史院令史边源的建言，</p><p class="ql-block">下令开凿南起须城安山、北至临清的运河河道，与卫运河连接，并赐名会通河。该河段全长二百五十里，以汶水为主要水源。</p><p class="ql-block"> 在会通河的设计、施工中，为了使运河顺利地通过横亘在航道上的大清河(为黄河故道，是一条远远高于地平面的悬河)，著名水利专家韩仲晖等人经过反复查勘分析，提出了开建新渠、引汶(水)绝清 (河)的方案。而鉴于这一带坡降较大的地形特征，为防止泄水过快致使运道浅涩，采用了建造节水船闸的办法，建设水闸三十一座，使南来北往的船只逐闸浮升，顺利“爬”过大清河。由此，临清成为汶水和卫水的交汇之地，隋唐大运河与贯穿元明清三个朝代的京杭运河在这里相遇，而临清闸就是这种交汇的历史节点。</p> 语音讲解 <p class="ql-block"><b>漕运能力翻倍提升功臣——宋礼 白英</b></p><p class="ql-block"> 宋礼(公元1361年-公元1422年)字大本，河南永宁人，明朝著名水利官员。永乐时，担任工部尚书、太子太保。</p><p class="ql-block"> 白英(公元1356年-公元1419年)，字节之，山东汶上颜珠村人，后迁居汶上彩山，明初著名农民水利家。</p><p class="ql-block"> 明朝初年，黄河决口，大运河淤塞不能通航。永乐九年(公元1411年)，明成祖朱棣命工部尚书宋礼疏通大运河，宋礼采用民间水利专家白英的设计方案，以汶水作水源，筑堤引水，西注运河地势最高的南旺，然后向南北分流。保证“运河之脊”南旺水源充足，南北畅通无阻。戴村坝工程建成后，大运河运量从元朝初年的不足10万石，到明朝中期最高年份的 580万石，清代最高年份有800万石，这差不多是当时京城一年所需。</p><p class="ql-block">宋礼白英治水的成功，使明、清两代600余年间航运畅通无阻，尤其对当时的南粮北运发挥了很大作用。白英因治河有功，于明正德七年(1512年)被追封为“功漕神”，建祠于南旺。清雍正、光绪皇帝追封他为“永济神”和“大王”，受到人民敬仰。</p> 语音讲解 <p class="ql-block"><b>漕运制度创造者——陈瑄</b></p><p class="ql-block"> 陈瑄(公元1365年-公元1433年)，字彦纯，合肥(今属安徽)人，明代军事将领、水利专家，明清漕运制度的确立者<b>。</b></p><p class="ql-block"> 永乐元年(公元1403年)起陈瑄担任漕运总兵官。漕运建立了支运、兑运和直达的制度。其</p><p class="ql-block">中，兑运法的实施为明代漕运制度的改革起到了积极的作用。兑运法在奠定了漕运制度“定</p><p class="ql-block">制”的基础上，对江南地区的经济复苏和发展起到了尤为重要的作用。</p><p class="ql-block"> 当时，江南漕运沿运河抵达淮安后，须转陆运翻过河坝，再经淮河抵达清河，其过程损耗巨大。陈瑄命人开凿二十里河渠，命名为清江浦，将湖水导入淮河，并修筑四座闸门，以透时泄洪。他还沿湖修筑十里长堤，以提高船只运输能力，使得漕船可以直达黄河，节省的费用不可计数。</p> 语音讲解 <p class="ql-block"><b>明代治河大家——潘季驯</b></p><p class="ql-block"> 潘季驯(公元1521年-公元1595年)，湖州府乌程县(今浙江省湖州市吴兴区)人。世界水利泰斗，德国人恩格斯教授叹服道:“潘氏分清遥堤之用为防溃，而缕堤之用为束水，为治导河流的一种方法，此点非常合理。”著有《河防一览》《两河管见》《宸断大工录》《留余堂集》等。</p><p class="ql-block"> 从嘉靖四十四年到万历二十年，潘季驯曾经四次主持治河工作。在四次治河中，不辞辛劳，多次深入工地。公元1578年，明代著名水利专家潘季驯提出“蓄清刷黄，束水攻沙”的治黄方路，通过筑堤，加速水流，从而冲刷河道，减少泥沙淤积，大大地缓解了黄河河堤淤高的风险。然而黄河频繁泛滥仍然导致京杭大运河不时地断航，明朝政府继而开始考虑将京杭大运河与黄河分道，先后实施了泇运河、通济新河等黄运分离工程，使得宿迁以北中运河河段避开了黄河，漕运状况得到了极大地改善。成为其后直至清末治河的主导思想，为中国古代的治河事业做出了重大贡献。</p> 语音讲解 <p class="ql-block"><b>以身殉职的工部尚书——刘东星</b></p><p class="ql-block"> 刘东星(公元1538年-公元1601年)，字子明，号晋川，谥庄靖，直隶州沁水县(今山西沁水县)人。隆庆二年(公元1568年)登进士，初授翰林院庶吉士，万历年后，历任刑部右佥都御</p><p class="ql-block">史、左副都御史、吏部右侍郖、工部尚书等职。</p><p class="ql-block">万历二十六年漕运河道梗阻，朝廷以刘东星为工部右侍郎兼右佥都御史，总理河道与漕运，先后主持了开赵渠，通邵伯、界首二湖的河渠等重大水利工程。刘东星在漕运要道徐</p><p class="ql-block">州、下邳至宿迁一带，沿潘季驯治黄故道挑挖开浚，五个月工竣，仅花费十万，得到皇帝嘉奖。明万历二十八年，在开挖界首西湖和泇河引漕工程中，和民工同甘苦，披星戴月，日夜不停地奋战，因积劳成疾死于治河任所，可谓"鞠躬尽瘁，死而后已"。</p><p class="ql-block"> 刘东星一生酷爱文学，曾撰有《明灯道古隶》《晋川集》等著作。</p> 语音讲解 <p class="ql-block"><b>运河黄河治理功臣——靳辅 陈潢</b></p><p class="ql-block"><b> 靳辅</b>(公元1633年-公元1692年)，字紫垣，辽阳州(今辽宁辽阳)人，隶汉军镶黄旗，清代大臣，水利工程专家。</p><p class="ql-block"><b> 陈潢</b>(公元1637年-公元1688年)，字天一，一作天裔，号省斋。秀水(今浙江嘉兴)人，清朝治河名臣。</p><p class="ql-block"> 靳辅 陈潢二人是清初治理黄河的集大成者，靳辅是主持治河者，陈潢则是黄河治理的实施者。通过对黄河淤堵的有效治理，保证了大运河的畅通无阻。</p><p class="ql-block"> 在治理方法上继承和发展了明代著名治河专家潘季驯"筑堤束水，以水攻沙"的治河理论，主张把"分流”和"合流”结合起来，把"分流杀势"作为河水暴涨时的应急措施，而以"合流攻沙”作为长远安排。对黄河水患进行了全面勘察，提出了对三大河流进行综合整治的详细方案，并组织实施，终使堤坝坚固，漕运无阻。</p><p class="ql-block"> 陈潢发明了"测水法"，把"束水攻沙"的理论置于更加科学的基础上，冲沙效率更高，著有《河防述言》、《河防摘要》。附载于靳辅《治河方略》。为后世治河的重要参考文献。</p> 语音讲解 中国大运河——塔 中国大运河——桥 联系电话: 13937563020<br><br>来访地址: 宝丰县汝瓷产业园区 来访路线 <p class="ql-block"><br></p>