<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 济南漫长的炎热今年格外执拗，溽热挟着潮气漫入室内，不开空调时，仿佛周身裹着湿棉絮，连呼吸都沾满黏腻。这哪是北方，分明是长江边上的“汗蒸房”。逃往贵州高地避暑，却猝不及防跌入骤降的凉意里，夜半稍不留意，便会被清寒袭中，感冒随之而来。</p><p class="ql-block"> 暑期旅游旺季，又不敢挤入景点。避暑人潮如涌，热门景区炙手可热，反倒不如遁入野景，随心而行，随兴而止，才算不负天地辽阔、山河自在。</p><p class="ql-block"> 车行黔西南，北盘江如一位黏人的老友，总在车窗外蜿蜒相伴。烈日悬顶，白云也遮不住紫外线的猛烈，倒是树荫之下，凉风习习，舒爽宜人。</p><p class="ql-block"> 行至黔中关岭与贞丰交界，立于北盘江大桥之上。这座悬索大桥如苍龙横跃千仞幽谷，桥长三百八十八米，距江面高差竟达四百八十六米。仰观云涛翻涌，俯察深涧生寒，确不愧“咽喉锁钥”之称。该桥建于2003年冬，曾冠绝中原、雄视亚洲，如今虽非唯一之高，仍存峥嵘气象。大货车呼啸而过时，桥面接缝随之震颤，令人心悬。</p><p class="ql-block"> 这北盘江，实为珠江正源红水河之支流，发源于滇南沾益乌蒙山马雄山西北麓。初如银丝一线，渐汇涓滴，穿岩凿谷，先在滇东奔行122公里，将沾益之灵、会泽之秀、宣威之野尽纳波心，方跨入贵州，成为滇黔界河。</p><p class="ql-block"> 一入黔境，江水气质顿变。327公里行程间，安顺峰林拔地而起，溶洞藏玄于崖壁；至黔西南，更纵身跃入花江大峡谷——峰似利剑，石如怪兽，飞瀑砸落崖顶，轰鸣满谷，伏流潜行地底，忽又重现，与明河相拥。</p><p class="ql-block"> 若论风光之绝，当以花江大峡谷为最。沿关兴公路行驶，果然名不虚传。这条公路号称贵州最美挂壁公路，穿梭在北盘江峡谷峭壁之上，桥隧比高达80%，让人望而生畏。公路边上翠峰叠嶂，溶洞隐约，怪石如鬼神雕琢。时有飞瀑自崖隙迸发，转瞬又潜入地下，正是喀斯特地貌之奇观。途中常见云岚缭绕峰峦，村落依崖而建，雄险壮丽，气象万千。有探景者言：“欲览瀑布、大桥全貌，须至贞丰侧小花江村。”驱车前往，果见瀑流正对观景台，飞珠溅玉，虹霓隐现，虽不宽阔，却有飞流直下三千尺的雄姿。</p><p class="ql-block"> 下瓜瀑布对面，正是今年九月即将通车的花江峡谷大桥。浅绿色长龙横跨两山，8月25日荷载试验刚刚完成，96辆总重3300吨的大货车分批上桥，展开一场全面“体能测验”。该桥于2022年1月开工，是贵州六枝至安龙高速公路控制性工程，全长2890米，主跨1420米，桥高距水面625米。建成后，它将创下山区桥梁跨径与桥面高度两项世界第一。凭栏远眺对面的山顶，三、四台挖掘机蚂蚁般地忙碌，正在修建大桥观景台，建成后又是一处探景的好去处。</p><p class="ql-block"> 高处站久了，就有恍惚之感，隐隐觉得：一条绿水发自乌蒙雪山，经红水河汇西江，终入南海，千里奔涌，不舍昼夜。两岸苗彝人家炊烟袅袅，渔歌互答，舟行碧波，俨然生生不息。</p><p class="ql-block"> 昔人叹贵州“地无三尺平”，而今看天堑成通途，高桥飞架、大道纵横，仅北盘江上大桥达8、9条。流云绕着桥身走，江水载着故事流，此贵州已非彼夜郎。</p><p class="ql-block"> 一朵白云飘去，又一朵悠悠追来，极静，极白。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 2025年8月12日拍摄于贵州贞丰北盘江</p><p class="ql-block"> 2025年8月28日写于山东济南龙洞</p>