津潍高铁（天津至潍坊高速铁路）是中国“八纵八横”高速铁路网中京沪高铁辅助通道和沿海通道的重要组成部分。它是一条连接京津冀地区与山东半岛的重要交通干线，设计时速为350公里。线路从天津枢纽的滨海站出发，向南经过天津市滨海新区、河北省沧州市（包括黄骅、海兴）、山东省滨州市、东营市，最终引入济青高铁的潍坊北站。全线共设10座车站，包括滨海站、滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站、滨州站、东营南站、寿光东站、潍坊北站。津潍高铁的建成将带来多方面的重要影响， 结束了东营、滨州等地不通高铁的历史，显著改善沿线交通条件。形成东北、京津冀地区经山东半岛至长三角地区的沿海高铁新通道，有效分担现有京沪高铁的运输压力，成为一条新的“大能力快速通道”。实现胶东沿海地区（如通过潍烟高铁连接）与京津冀及长三角地区的快速联通，大幅压缩时空距离。例如，天津至潍坊的通行时间将从目前的4小时缩短至约1.5小时。对促进京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略的实施具有积极意义，助力区域经济融合与协调发展。<div> 津潍高铁是中国高速铁路网络布局中的关键一环。它不仅是一条交通线，更是一条促进区域经济发展的“黄金线”。等到2027年建成通车后，无论是沿线居民的出行，还是区域间的经济文化交流，都会因此受益。以下用图片、视频的形式记录部分点位的工程施工现场。</div> 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 站前路 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁滨海引出站施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁天津独流减河特大桥施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场 津潍高铁滨州站施工现场