访中越边境东兴口岸、友谊关——《沿中国海岸线旅行.广西篇》(33)

文峰

<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">本篇编号:2025058</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">我们在广西钦州三墩公路、防城港东兴市、凭祥友谊关旅行逗留的时间是:</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">2025年元月14~17日</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">本篇配曲《阳春白雪》</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  阴雨中,行驶在钦州港湾的海上公路——三墩公路</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">​ 这天,我们离开雷州半岛向中国海岸线的最西端——广西东兴出发,路过广西钦州。在钦州海湾的三墩港附近,有一条长约13公里的海上公路,该公路因独特的海景风光和建设奇迹成为热门打卡地,被誉为“广西最美海上公路”,我们顺路去看看。我们如约而至,只是天公不作美意,天气阴雨不断,水雾绵绵。我们本想放弃,最后我们还是坚持到此打卡,这日这里几乎没有什么游人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  这几年,随着这条海上公路的知名度不断提升,越来越多的自驾游爱好者和摩旅者喜欢来这里游玩。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 三墩海上公路位于钦州三娘湾,连接陆地和三墩岛。三墩岛虽然不是一个旅游景区,只是钦州港的一个码头,但这条全长大约13公里的海上公路,通过填海建设而成。公路两侧为浅蓝和深蓝的海域,远处可见三墩岛与港口码头,航拍视角下呈现完美的弧线形态,被誉为“海神的精心雕琢”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  行前我看过一些介绍文章与视频,航拍视角颇为惊艳!蓝天白云下,这条公路宛如一道完美的风景线,将大海一分为二。不用景区的刻意包装,这里的美简直是大自然的原创大片。在这条公路上,你可以尽情领略海天一色的壮丽景色,感受驾驶的快感与自由。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我们偏逢这里阴雨绵绵,拍摄效果不佳,且若想拍摄令人震撼的海堤公路风光,还需用无人机。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  我们开上了这条通往大海深处的海上公路,两旁种满了水杉树,仿佛一条通往大海的绿色隧道。行车在路上,道路有些狭窄,不过,树木遮挡了大部分视线,想要欣赏海景并不那么方便,只能在适当位置停车下来。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 海面上,点缀着密密麻麻的蚝排,告诉你这里可是"大蚝之乡";海湾里排满了回港避风避雨的渔船。大蚝是钦州四大名贵海产之一,肉可鲜食,营养丰富,味道鲜美,素有“海中牛奶”之称,亦可加工成蚝豉、蚝油。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  游荡在中越边境小城——东兴</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">​ 离开了三墩公路,我们来到了边境小城——东兴。又靠着大海,又地处边境,这样的城市中国只有两座,一北一南,北方是辽宁丹东,南方就是广西东兴。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 东兴市位于中国大陆海岸线的西南端,与越南芒街隔河相望,隶属于防城港市。东兴离越南的芒市只有一河之隔。此行,我们先环海南岛而行,然后沿海岸线继续向西,直达东兴市,从而填补了我们沿中国海岸线旅行的这一段空白。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  东兴与越南之间,只隔着一条并不是很宽的北仑河。中国一侧的河岸上是一道长长的围墙,在繁华的国门风情街尽头,这段围墙上特意安装了大玻璃,游客可以透过玻璃看越南。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 北仑河上连接中越的石桥人来人往,据说,前些年凭身份证就可以畅通无阻,现在又需要护照了。但对河两岸拥有边民证的人们而言,往来邻国实在是很方便。出入境通道就在闹市之中,这个位置似乎是特地为商人们准备的,比如越南人,跨国就可以就地摆摊,到了傍晚,上楼梯就可以麻溜地回国。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  说到东兴市,很多人或许不太熟悉。东兴市,古为百越之地,境域县级建制始于梁大同元年(535年)黄州宁海郡安平县。东兴市却很有特色,这里处于我国大陆海岸线最西南端,因兴起于北仑河东岸而得名,</span><b style="font-size:20px;">沿边、沿江又沿海,乃是中国陆地边境线起始与海岸线终点所在的交汇之城。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> </b><span style="font-size:20px;">东兴国门,1958年建立,是一类口岸。北仑河是中越界河,在河边透过景观墙能看到中越友谊大桥,桥上彩旗飘扬。大清国钦州界五号界碑1885年设立,单面刻字,上书“大清国钦州界”,是重要文物。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  东兴境内有防东高速公路、防东一级公路、中越北仑河大桥,是中国西南省市与边境沿海地区的重要节点、出海出边的咽喉重地。由于东兴特殊的地理位置,水路、陆路、海路兼通,是中国通往东南亚的重要商埠,在这里还可以看到见证历史的大清国一号界碑,即竹山界碑,屹立于北仑河口。另外,还有大清国五号界碑,历史意义非凡。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  来到东兴口岸,这里已然是一片繁忙的景象。五星红旗在国门上方迎风飘扬,庄严而神圣。北仑河上的友谊大桥连接着中国和越南,桥上人来人往,既有游客好奇地张望着异国风光,也有边民们带着货物穿梭往来,为两国的贸易忙碌着。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 口岸附近的街道上,摆满了琳琅满目的越南特色商品,从香甜的咖啡、精美的工艺品到独具风味的零食,让人目不暇接。走进一家咖啡店,点上一杯浓郁的越南滴漏咖啡,坐在窗边,看着窗外的人来人往,感受着这座边境小城的独特魅力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  站在北仑河畔,看货车穿梭于中越友谊大桥,感受边境贸易的繁忙。口岸附近的越南街,满是咖啡、香水、零食等越南特产。漫步东兴街区,不出国门就能感受到地道的越南味。口岸景区的越南风情街,遍布形形色色的店铺,中西合璧的骑楼充满了沧桑的年代感。如果再加点热烈的阳光,一秒穿越法式风情弥漫的越南。统一样式的招牌招揽着来自全国各地的游客,随意走进一家店铺,奇特的越南特产让你挑花了眼。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  当然,漫步在东兴小城,细细观察也会发现有特别之处。在边境,战争的痕迹会更难消除,国门附近,一个距离居民区不远的荒坡上,还有尚未完全扫除的雷区,醒目的骷颅头标志,一下子就把人带入战火纷飞的年代。拥挤的越南风情街中还保留着被炮弹炸成一半的房子,在一个不起眼的角落里,我注意一块落满灰尘的提示牌,上面写到“</span><b style="font-size:20px;">战争遗迹</b><span style="font-size:20px;">”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  东兴就是一个很平凡的、充满烟火气息的中国式小城。我感觉,东兴市的发展相对较慢,城市规模还没有超过县城的范围,大街上到处都是电瓶车。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 当然,东兴,这座充满魅力的边陲小城,无论是晨雾中的宁静,还是城市的活力,亦或是口岸的繁荣、乡野的质朴和海滨的浪漫,都让人深深着迷。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  走中越边境公路——国道219,看友谊关过往今朝</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">​ 离开东兴,我们沿国道219公路,从东兴走到了凭祥友谊关,总共270余公里。这一段边境公路没有什么特色,只是不断的翻山越岭,亲身体会到中国和越南的确是山连着山,水连着水。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 国道219,这条“世界级景观大道”G219,北起新疆喀纳斯,南至广西东兴竹山村,经过新疆,西藏,云南,广西4个省市区,是中国西北、西南地区的边境公路。全长10065公里,沿途风光旖旎,雪山、峡谷、海岸与边关交织出一幅绝美的画卷。国道219,我们在不同次的旅行中走过了许多路段。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  国道219道路路况的并不太好,坡道弯道很多,夫人几乎要晕车了,也没有太多的风景可看,而且我们走了100多公里路,居然没有一个加油站,眼看着车的油表显示只能走不足100公里了,终于在爱店口岸附近才遇到了第一个加油站。尽管如此,今天我们的主要任务就是走国道219,从防城港东兴到凭祥崇左这一段,也算填补了我们的旅行空白。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  在中华大地上,各处关隘都处在险要的地方,能把侵略者挡在中原之外,那可是天下的门户啊!回望历史,在这些关隘周围发生的战争多得数不清,这里面有慷慨悲烈、含恨而终的,也有长驱直入打败敌人让人热血澎湃的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 好多关隘城墙上面到现在还留着过去刀砍斧凿、火熏的印记,这都表明着历史的变迁、过往的岁月。在这些关隘里,像山海关、雁门关、嘉峪关等九个关隘是最有名的,这里面还有现在叫</span><b style="font-size:20px;">友谊关</b><span style="font-size:20px;">的。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  再访友谊关</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这天下午4点多左右,我们来到凭祥友谊关景区参访。友谊关,我曾在10多年前到访过,而夫人是第一次到此。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">​ 友谊关在广西凭祥市西南边儿,离凭祥市区有18公里。这地方左边是左弼山城墙,右边是右辅山城墙,就跟巨蟒把两座山的山脚连起来似的,特别有气势。322国道的终点从友谊关穿过,跟越南的公路连着,是去越南的重要陆路通道,也是国家一类口岸。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  友谊关‌,原名镇南关,位于广西崇左市凭祥市西南端,是中越边境的重要通道,素有“中国南大门”之美誉。友谊关是中国九大名关之一,也是唯一一个仍在使用的边关,已有2000多年的历史。‌这座历史悠久的友谊关,被誉为“南疆第一关”,是中越边境最大且历史最悠久的关隘。它既是历史的见证者,也是文化的传承者。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  友谊关始建于汉朝,最初称为雍鸡关,后历经多次改名,包括界首关、大南关、镇南关等,最终在1965年命名为友谊关。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 青灰色的城楼屹立于此,陈毅元帅题写的“友谊关”三个字,笔力雄健,为这座古关增添了一份厚重与庄严。关楼高22米,底层是厚实的城墙,中央为圆拱顶的城门,整座关楼雄伟壮丽,内有贵宾接待室、文物陈列室等设施。友谊关不仅是重要的历史遗迹,也是中国与东盟国家边贸交易的重要通道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  近代以来,友谊关更是成为了中国抵御外敌入侵的前沿阵地,在历史上多次成为军事斗争的重要场所。在历史上友谊关曾被入侵者多次占领两次遭到破坏,在晚清时期,中法战争爆发,友谊关一带发生了激烈的战斗。老将冯子材抬棺出征痛击法军,在此英勇抗敌,率领清军取得了镇南关大捷,这一胜利不仅极大地鼓舞了中国军民的士气,也在一定程度上改变了当时中法战争的局势,捍卫了国家的尊严和领土完整。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  1885年法国入侵攻占镇南后烧毁关楼,战后由广西提督苏元春主持修复‌。1907年孙中山先生在此发动镇南关起义。1939年侵华日军占领镇南关,烧毁关楼并劫走“南疆重镇”石刻横匾向天皇邀功。我们现在看到的友谊关关楼是1957年按照其原貌重建的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在友谊关的两侧,左弼山山顶的镇关炮台与金鸡山山顶的镇南、镇中、镇北炮台遥相呼应。这些炮台建于清朝末年,是边防线上的重要军事防御工程,由巨砖、三合土砌成,结构严密,建筑壮观,尽管历经风雨和战火的洗礼,依然坚固如初。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  登上友谊关城墙,极目远眺,越南风光尽收眼底。“边境无界限,友谊永留存”的真挚情谊在这里有了生动体现。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 关楼前的那座法式小黄楼,曾作为清代边务署的驻地,见证了无数历史的沧桑变迁。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在友谊关附近,还有热闹非凡的中越边贸市场,各类异域小商品琳琅满目,让人忍不住驻足挑选。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  凭祥一瞥</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 当晚,我们入住凭祥市区,距友谊关有十数公里,待我们办理好入住酒店收拾停当,已是晚上近十点钟了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 凭祥,隐去大都市的浮华,有一种让人不由自主“慢下来”的悠然气质。在这里,边境市场的熙攘、小巷美食的飘香、异国情调的交融以及田园牧歌式的宁静,交织成一幅独特的生活画卷。连绵起伏的青山环拥着这座城市,古老的友谊关城墙默然诉说着岁月故事。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  本篇配曲《阳春白雪》,配图主要为我们在广西钦州三墩公路、防城港东兴口岸、凭祥友谊关参访时的拍片,配文主要是相关介绍性内容。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 希望大家喜欢,谢谢关注分享。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">谢谢关注分享!</b></p>