<p class="ql-block">104年，詹天佑设计，还有两座抗日战争时日寇修建的雕堡，全国重点文物保护单位•白塔火车站旧址。2025年8月24日，以“白塔记忆传薪火•百年京绥映巨变”为主题/，依托白塔火车站旧址，历时100天建设完成的—京绥铁路文化园建设完成并隆重开园，成为呼和浩特市文旅融合与城市更新的新地标</p><p class="ql-block">京绥铁路作为我国首条自主设计、建设、运营的铁路，曾是连接西北地区的交通动脉。位于赛罕区前罗家营村的白塔火车站，由詹天佑设计，于1921年建成并投入使用，是京绥铁路现存保存最完好的民国时期火车站，具有重要的历史与文化价值。1977年，由于京包线局部改线，该车站停止使用。</p><p class="ql-block">改造后的文化园不仅保留了车站原有的青砖灰瓦、碉堡、信号房等历史建筑，还引入了文创展示与体验项目，市民、游客可换装拍照、感受工业文明，也可了解京绥铁路的护路历史与发展成就。</p><p class="ql-block">京绥，北京至归绥。归绥市，旧时绥远省省会，今呼和浩特市。“火车一响黄金万两”，呼和浩特市百年前就通火车🚉啦！比内地许多的大城市都要早多年滴……</p>