📰【重磅新闻】<br>2025年11月，粤港澳三地将联合举办第十五届全国运动会及残特奥会，赛事期间预计产生超50万人次跨境人流。香港永东巴士集团正式提交跨境网约车运营牌照申请，计划投入1000辆合规商务车，构建"点对点"高效接送体系，破解大型赛事交通痛点。<br><br>🔍【政策破冰】<br>根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》及"港车北上"战略部署，永东集团于2024年完成三项关键布局：<br>1️⃣ 全资子公司成立：在深圳注册新浩东网络科技有限公司，专注跨境网约车项目运营<br>2️⃣ 权威论证支持：委托广东省政协委员李志坚团队完成可行性研究，成果获全国政协采纳并转报中央<br>3️⃣ 试点区域确定：以"深圳前海-香港元朗"为跨境网约车试验区，推动三地车辆管理标准互认<br><br>📊【数据支撑】<br>▶️ 市场需求：2024年"港车北上"单月申请量突破8000宗，陆路跨境出行需求年增23%<br>▶️ 硬件基础：粤港澳大湾区公路网密度达9.7公里/百平方公里，超越纽约、东京湾区<br>▶️ 运力规划：千辆网约车全部通过安全审查，司机需持粤港澳三地认证的"双证"上岗<br><br>💡【战略价值】<br>该项目被全国政协列为"湾区互联互通创新案例"，其意义远超赛事保障：<br>✅ 规则对接：探索"一国两制"下交通管理标准互认<br>✅ 资源循环：返程空车可载客，降低车主运营成本<br>✅ 生态构建：打造粤港澳首个合规化跨境出行平台<br><br>🗣️【权威发声】<br>香港永东巴士集团董事长连忠辉：<br>"三十年深耕跨境运输，我们既是湾区发展的见证者，更是规则对接的推动者。此次申请不仅是为全运会提供运力保障，更要通过合规化运营，让'三地串门'像家门口打车一样便捷。"<br><br>🚩【行业影响】<br>若牌照顺利获批，预计将带动：<br>1️⃣ 政策示范：形成可复制的跨境交通管理"湾区模式"<br>2️⃣ 市场扩容：催生千亿级跨境出行服务产业链<br>3️⃣ 民生改善：推动"1小时生活圈"从概念走向现实<br><br>📣【呼吁关注】<br>即日起，香港永东巴士集团将通过官方渠道公示项目进展，欢迎社会各界监督并提出建议。让我们共同期待：<br>2025年全运会期间，粤港澳三地居民可通过合规平台一键呼叫跨境网约车！<br> #粤港澳大湾区交通革命 #全运会出行新方案 #合规网约车时代<br>