<p class="ql-block">美篇昵称:🍎风轻云淡</p><p class="ql-block">美 篇 号:24409161</p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">【铁路情怀与铁路职工之家】为了让广大美友感受铁路魅力，回味铁路情怀，发起“</span><b style="font-size:20px;">七天铁路趣味涨知识打卡活动</b><span style="font-size:20px;">”。通过打卡活动，增长铁路知识，体会从中乐趣。现将本人参加打卡活动的讨论内容摘录如下。</span></p> <p class="ql-block">【<b>铁路打卡Day1</b>】</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">车站初印象</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">我第一次到杭州东站，看到如此高大气魄的站房真的惊呆了。我心目中最大的火车站是北京站，而杭州东站比北京站高大多了。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">杭州火车东站站房设计以“钱江潮”的建筑形式为主题，体现杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象和从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”的时代特征。候车大厅楼层很高，空间十分宽畅，雨棚开敞通透，大厅里配套设施齐全。杭州东站占地600亩，设有东、西两大广场；地铁1号线、4号线与之连接，交通十分便捷。</span></p> <p class="ql-block">【<b>铁路打卡Day2</b>】</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">车厢小探秘</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">动车到达终点站在不掉头的情况下，为了避免乘客在车上倒行，产生眩晕和不适，动车座椅需要180度旋转至列车运行同向。这个旋转座椅的机关在靠近过道一侧的下方，有一块</span><b style="font-size:20px;">旋转踏板</b><span style="font-size:20px;">。工作人员踩住座椅下方的旋转踏板，同时抓住座椅两侧的“羊角把”或扶手，逆时针或顺时针旋转180度即可调整方向。</span></p> <p class="ql-block">【<b>铁路打卡Day3</b>】</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">趣味小尴尬</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">我们在坐动车时，从第1——8节去第9——16节是走不通的，这就有些尴尬。特别是几个人同行时，有的在第8节，有的在第9节，这就很不方便。这种情况叫</span><b style="font-size:20px;">动车组重联</b><span style="font-size:20px;">，是一种常见的运行方式。它是将两列同型号的动车组之间联挂起来运行。运行前进方向第一列动车组负责操纵，动车组列车重联后由原来一趟列车8节车厢变成16节车厢，运输能力翻倍。</span></p> <p class="ql-block">【<b>铁路打卡Day4</b>】</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">沿途风光捕</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">铁路列车时刻表中，</span><b style="font-size:20px;">Y</b><span style="font-size:20px;">XXX次列车中的“</span><b style="font-size:20px;">Y</b><span style="font-size:20px;">”代表的是旅游列车。它连接名胜古迹和大中城市，速度快、停站少。坐在旅游专列里，车窗外疾风带着草木的清香掠过耳畔，云层在蓝天上慢慢游动，把光影投在连绵的丘陵上，忽明忽暗，仿佛整个世界都在随着列车的节奏轻轻呼吸。</span></p> <p class="ql-block">【<b>铁路打卡Day5</b>】</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">铁路历史寻</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中国铁道博物馆现有三个展馆:正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。主馆正阳门馆于2010年10月正式开馆。展厅内容分蹒跚起步、步履维艰、奋发图强、长足发展、科学发展五个部分，全面展示了中国铁路发展史。让我们看到铁路从无到有、从落后到先进的艰辛历程，感受到中国铁路人勇于创新、敢于突破的进取精神。</span></p> <p class="ql-block">【<b>铁路打卡Day6</b>】</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">服务体验评</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">今年五月，我们几个老战友相约一起去贵州旅游。上火车后，车厢里的乘务员是个年轻小伙子，见我们几个白发老头，在吃力地搬行李箱准备往行李架上放。他急忙过来帮我们将行李箱一只一只地放到行李架上。后来见我们换了自己带的拖鞋，便提醒我们走路小心，防止滑倒。这种贴心的服务，使我们感到非常温暖。</span></p> <p class="ql-block">【<b>铁路打卡Day7</b>】</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">活动总结秀</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我有幸参加了【铁路趣味知识打卡活动】，收获颇多。第一学到了三个铁路小知识。一是车厢座椅旋转的机关；二是“Y”开头的列车是旅游专列；三是第八节车厢与第九节车厢不连通的动车组列车重联知识。第二是回顾了参观正阳门铁路博物馆的情景，重温了中国铁路发展史。第三是重现了在列车上欣赏沿途的风光。打卡活动获益匪浅。</span></p> <p class="ql-block"> 2025.08.27.</p>