2023自驾云南--红色畹町

中原虎

畹町，傣语意为“太阳当顶的地方”，象征着如日中天、蒸蒸日上，与缅甸仅一河之隔，与缅甸重镇九谷市（棒赛）形成“一城两国”的独特景观，国土面积103平方公里，国境线长28.646公里。辖区内有1个镇、1个农场，常住人口1.5万人，少数民族占42.3%。

畹町口岸

畹町口岸位于中国云南省德宏傣族景颇族自治州南部，与缅甸九谷市隔河相望，是国家一级口岸。其傣语意为“太阳当顶之地”，总面积103平方公里，曾是全国最小城市之一。地处320国道终点，作为中缅界河上的咽喉要道，畹町桥承载两国陆路往来与物资运输。

该口岸明代起即为军事要塞，抗日战争时期成为滇缅公路起点，承担国际援华物资运输，1942年被日军占领，1945年光复。1950年成为中缅交往窗口，1952年正式列为国家一级口岸，1956年中缅领导人经此桥参与边民联欢活动。改革开放后获批沿边开放城市，1992年设立边境经济合作区 。现设有海关、边检等机构，兼具边贸管理与边防职能，2023年进出口货物量突破182万吨，货值达121.59亿元。

拍摄时间：2023年4月
摄影编辑：中原虎 ↑边关名镇牌坊，后边就是名镇广场。 畹町是一座抗战名镇，抒写过惊天地、泣鬼神的抗战史诗。“七·七”事变后，抗日战争全面爆发。当时，我国与国际联系的陆海通道绝大多数被日军封锁。为了打通国际交通线，滇西20万民众日夜奋战，历经九个月，以血肉之躯于1938年8月筑成被称为“道路史上的奇迹”的从畹町出境的滇缅公路，畹町桥担起了拯救炎黄子孙的历史重担。 ↑畹町边关文化园大门 ↑滇缅公路第一公里 3200多名南洋华侨机工响应祖国召唤，回国参战，他们在日军战机的往复轰炸中，在热带疾病的肆虐中，把大批国际援华物资由缅甸仰光经畹町入境，源源不断地运往祖国抗日前线，滇缅公路成为国际援华物资进入中国的唯一的大通道。从1938年12月至1942年5月间，共向国内输送了45万多吨的抗战物资，有力地支持了国内的抗战，打破了日军“三个月灭亡中国”的梦想。 ↑史迪威公路起点 1945年1月20日，中国军队将日寇驱逐出国门畹町，并举行了国土光复仪式，首开光复国土之先河。1月27日，中国远征军与史迪威将军指挥的中美盟军在距畹町19公里的缅甸小镇芒友（105码）胜利会师，1月28日上午，中国远征军与盟军在芒友举行了盛大的会师典礼，同日下午，在畹町桥头举行了盛况空前的史迪威公路（中印公路）通车庆典，美国将军索尔登、陈纳德和中印公路总工程师皮柯将军参加典礼。1945年2月，中印输油管道经由畹町架通国内，大批抗战物资重新源源不断地输入国内，为夺取抗日战争的最后胜利发挥了重大作用。

南侨机工回国抗日纪念公园

南洋华侨机工回国抗日纪念馆位于云南省德宏州瑞丽市畹町镇，是经中共中央办公厅、国务院办公厅批准建设的专题纪念馆，以纪念抗日战争期间3200多名南洋华侨机工通过滇缅公路运输战略物资的历史。纪念馆占地面积40.6亩，建筑面积5378.4平方米，设地上三层展厅及地下一层，展出文物2000余件、历史照片1200余张，并运用声光电等技术还原抗战场景 。

该馆于2014年奠基，2017年7月7日正式开馆并免费开放 。2019年获评“全国民族团结进步教育基地”，2021年列为“全国爱国主义教育示范基地”，2023年入选云南省铸牢中华民族共同体意识教育实践基地及全国妇女爱国主义教育基地。截至2022年，累计接待参观者超120万人次，年均开展爱国主义教育活动百余场。

↑正阳门 ↑中缅胞波树 畹町特有的抗战文化，竖起了一座不朽的精神丰碑，它将永远屹立在中国人民的心中。畹町是一座外交名镇，谱写过中缅胞波友谊长存的外交佳话。畹町桥承载着中缅两国人民源远流长的胞波情谊，老一辈革命家陈毅老先生曾在《赠缅甸友人》一诗中用“我住江之头，君住江之尾，彼此情无限，共饮一江水”描述了中缅胞波情谊。 ↑南洋华侨机工回国抗日纪念碑碑记 ↑南洋华侨机工回国抗日纪念碑 ↑陈嘉庚塑像 1954年，为打破西方大国的外交封锁，我们亲爱的周恩来总理与印度前总理尼赫鲁、缅甸前总理吴努共同提出国与国之间交往的“和平共处五项原则”。为切实落实“和平共处五项原则”，中缅双方决定在中缅边境举行旨在推进两国人民友好交往的边民联欢大会。畹町是一座商贸名镇，奏响过沿边改革开放、商贾云集的边贸乐章。历史上，畹町就是南方丝绸之路的主要驿站，西汉、东汉及明清时期就是商人贸易的重要集散地。改革开放初期，畹町作为中缅贸易的先行者、好伙伴，在全国率先开展边境小额贸易，探索出“一口岸多通道”“边民互市”等边贸模式，树立起了“全国边贸看云南、云南边贸看畹町”的美誉。 ↑纪念碑简介

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