打卡北欧七国（1）——瑞典（上）

老猪

为了躲避北京的酷热，我们在盛夏的7月开启了北欧和波罗的海之旅，用13天的时间打卡瑞典、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、挪威和丹麦七国，简要地了解和感受那里的自然、气候特点和社会人文状况。 行程路线图 D1（7月24日）：（北京——斯德哥尔摩） 下午，航班从首都机场出发，经过8个小时的飞行，于当地时间17点（与北京时差6小时）抵达瑞典首都斯德哥尔摩国际机场。 前往酒店途中路过的港湾展示着海滨城市的形象。 简约而舒适的SCANDIC连锁酒店 酒店的对面是“宜家”。 酒店大堂 酒店楼道地毯上描绘着各种体育运动的画面，给人以振奋的感觉。 D2：（ 7月25日）斯德哥尔摩——图尔库 斯德哥尔摩市区游览。 斯德哥尔摩是瑞典的首都和第一大城市，瑞典政治、经济、文化、交通中心和主要港口，世界著名的国际大都市。 2023年总人口为245万。该市位于瑞典的东海岸，濒波罗的海，梅拉伦湖入海处，风景秀丽，是著名的旅游胜地。市区分布在14座岛屿和一个半岛上，70余座桥梁将这些岛屿联为一体，因此享有“北方威尼斯”的美誉。 斯德哥尔摩市市政厅始建于1911年，历时11年，于1923年建成。其风格是瑞典民族浪漫建筑的代表。 右侧的塔楼高106米，上面有三个镀金皇冠，代表瑞典、丹麦、挪威三国人民的无间合作，也象征着历史上卡尔马联盟时期三个国家的联盟与统一。 市政厅的知名度很高，主要不在于其建筑风格，而是因其与诺贝尔奖的密切联系，它是每年诺贝尔奖颁奖晚宴的举办地。 市政厅入口处附近的墙上装有石牌，上面刻有诺贝尔头像及诺贝尔奖最初的5个奖项（物理、化学、生理或医学、文学、和平）的标志，它是对诺贝尔及诺贝尔奖的一种纪念与象征。 穿过两排廊柱进入市政厅院内广场。 市政厅入口 蓝厅，是每年12月10日诺贝尔奖颁奖结束后举行晚宴的地方。 晚宴开始前普通来宾先入座，然后瑞典皇室成员和诺贝尔奖获得者从二楼通过这座楼梯进入蓝厅。 蓝厅一角放置的老式风琴。 蓝厅二楼通道下面的墙上悬挂着诺贝尔的黄金雕像。 蓝厅二楼通道 议会厅，是斯德哥尔摩议员们开会的地方。每个座位上都有议员的名字，座位固定，边上还有旁听席。 议会厅天花板原计划封顶，设计师看到竖起的支架象维京人的船架后修改了设计。 梁体和棚顶上绘有精致的画图。 百拱厅，是斯德哥尔摩市政厅的荣誉入口处，国王和贵宾通过这里到达蓝厅。 屋顶有100个蜂窝状的拱，代表100名议员，后因偶数名议员会出现票数相等的情况，增加了一名议员，现在是101名。 百拱厅入口处墙上悬挂的漂亮地毯。 百拱厅窗侧立面的浮雕（3幅） 金厅，市政厅里最漂亮的大厅，是诺贝尔奖颁奖晚宴后举行舞会的地方。金厅纵深约25米，宽约15米，四壁用1800万块金色和各种彩色玻璃的1厘米方形小块镶成的一幅幅壁画，采用三明治工艺让金箔在两块玻璃之间熠熠生辉。正中的壁画描绘的是梅拉伦女王，她是斯德哥尔摩的守护神，正襟危坐，放眼世界。 大厅两侧和廊柱上的壁画描绘的是瑞典从最初的海盗到现代社会的历史和各时代的名人，承载着瑞典人的自信和民族自豪感。 参观结束后，游人将通行小标签粘贴在专门的板上，构成一幅美丽的画面。这虽然是一件小事，却很有创意。 在厅外找个有特点的地方合影。 市政厅前的广场 市政厅旁美丽的梅拉伦湖 这里有许多人喜欢骑自行车，道路上专门设有自行车道，导游提醒我们行走时要注意让行自行车。这里的共享单车有许多电动滑板车，速度挺快，可以合法使用。 瓦萨沉船博物馆是专为展览一艘从海底打捞上来的瓦萨号沉船而建立的。瓦萨号是世界上唯一保存完好的17世纪船舶。 瓦萨号是一艘古战船的名子，它是奉瑞典国王古斯塔夫二世的旨意于1625年开始建造的。这艘战船本来是单层炮舰，可是国王得知当时瑞典的海上强敌丹麦已拥有双层炮舰，便不顾当时本国的技术条件，下令把炮舰改造为双层。 1628 年8月10日，斯德哥尔摩海湾风和日丽、一艘旌旗招展与威武壮观的大型战舰，在岸上人群一片欢呼声中，扬帆启航。不料刚刚行驶2公里，一阵强风吹来，瓦萨号战舰摇晃几下，竟连人带船沉入30多米深的海底。 经过潜水人员与考古人员的艰苦劳动，1961年4月24日这艘在水底沉睡了333年的战船重新露出水面，之后又在沉船附近与船体内部找到了大批极为珍贵的实物。 1964年，在打捞沉船的现场建起一座颇具规模的水上博物馆，设计者根据舰船本身布局，沿船体四角设双层看台，观众走进馆内可以从多个角度观看这只巨大的“出水文物”。 船的左侧（面向船头） 在较高的位置从船尾看全船。瓦萨号全长69米，宽11.7米，排水量1210吨。 船尾立面装饰着大量的木雕。 船右侧设多层看台，可以近距离参观沉船的不同部位。 船右侧后部 船右侧前部 船头部分 船头 桅杆 右侧船体和船头表面的部分木雕。 上图木雕的近似复原物 船头两侧的部分人形木雕 船头的雄狮木雕 雄狮木雕的复原物 其他部分人形木雕的复原物。 数米长的瓦萨号模型 瓦萨沉船博物馆旁边的“北欧博物馆”。 在去往餐馆的途中，眼观各种式样的欧式建筑。 中午特色餐：猪肉丸子土豆泥，挺好吃，不知是品种原因还是养殖工艺的差别，这里的猪肉香味较浓。 乘大巴来到古城码头，将乘坐游船观光。 码头地段很繁华，图为各国要人来访时下榻的GRAND HOTEL 十七世纪瑞典强盛时期的国王古斯塔夫.阿道夫二世雕像。 皇宫一侧 码头街面的各式楼房。 路边还有休闲床。 我们乘坐的是与其相似的中型游船 出发了！船行右侧主要是古城风貌。 导游介绍，这架黄色的桥是我国公司承建的。 码头随城市建设而发展，红色的房屋是原来的海关。 瑞典200年没有经历战争，各式各样的楼房年龄都不小了。 我们前往芬兰将乘坐的“维京号”游轮。 同行的朋友 另一艘更大的远洋游轮。 导游介绍，这座象王宫一样的建筑是座养老院，大家都很惊讶。 真有些游“威尼斯”的感觉了。 游轮掉头，对面是一座私人游艇小码头。 在水中划船，在岸上享受日光浴的休闲者。 一座大型游乐场 拉近来看看：来这里玩的孩子们和游客真不少！ 一只正在作业的“长颈鹿”，瑞典人的艺术之心无处不在。 一艘老式军舰，大概也成博物馆了。 从这里看，瓦萨沉船博物馆真象是一艘古战舰了！ 一座老式的军事古堡。 回到码头附近，看到更远处的建筑。 有房有水就有船，斯德哥尔摩的地理环境造就了欧洲的北方水城。 這是游轮游的视频，9分钟，中文介绍中有康有为在斯德哥尔摩买岛的故事。 《打卡北欧七国（1）——瑞典（上）》完，请看下篇。