成都百里绿道步清风

问道青城山

成都，有一条全国目前唯一建成了的绿道，叫锦城绿道（也有称环城绿道），它与成都的绕城高速路交相辉映，足有100公里。之所以说它是唯一，是因为这条绿道上建有178座人文、故事桥，还串联了121个生态公园、湿地，是全国绝无仅有的存在。它像极了这座锦官城的心脏护理线，风光无限。 这里说的锦城绿道，实际上只是一条环线绿道。它其实还隐含串联着区域级、社区级的另外400公里支线绿道，规划是500公里。 成都，一座发展中的网络城。水系两千年，航空一世纪。铁路、地铁、高速、绿道…有轨无轨皆八达。不仅交通，还有经济、文化、科技、旅游…都从网格化提升到了网络型。成都的绿道也是网络型，总称天府绿道，其总体规划的最终长度总和为16930公里，涵盖区域级、城区级和社区级三级绿道网络。‌‌叫"一轴两山三环七带”网络格局。其中：1、区域级绿道：1920公里，连接市域生态资源与山水格局。2、城区级绿道：5380公里，与城市慢行系统紧密结合。3、社区级绿道：9630公里，构建“15分钟社区生活服务圈”。戴止目前巳完成10000公里。此篇仅写所“走”的是"三个环路"绿道之一的锦城绿道。 　　今年二月初，大约是立春时节，我去逛那个“起风的院子”，看到了漂亮的绿道和桥，当既决定，这个春夏，要分段徒步走完全程，看看它的风光有多魅。 　　下午三点，从走上这座凤凰桥，吹来一陈清风，我就兴奋地开始起步了。 　　我是逆时针方向开步的，是从成都的正北偏西方向，大约是11点的位置。左手边是城，右手边是郊。走一走的，风就把我的汗吹出来了，一个字爽！ 　　这座桥，已记不得它的名字了，远看有点像装甲车，也像一架坦克，就拍下来了。 这是较短的特色桥。 锦城绿道上，共保留有三棵分道树，这是我立春走过的，所以称它“冬春分界”树。 　　路上培植了一些"迎春"花草，为了防止倒春寒的突袭，所以，采取了道上防护的措施。 记得这是帘月桥吧！忽然想写一首诗：家置城外西，偶来心怡居。郫河梦里绕，清风满屋吹。 　　这是西岭桥，让人联想起诗圣杜甫的那首绝句诗：“两个黄鹂鸣翠柳,一行白鹭上青天。窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船。” 　　这条环城绿道两边，嵌着成都的一个布局创举。实行"公园"退耕、退绿复耕，保留了一定的农作耕地，促进了生态圈（链）的科学性。 　　首次走这条道，不知不觉走了10公里，有些累了，但不知出口何处，还要走多久？ 　　走到天黑了，该出道了。巳走到郫都区犀浦镇的地盘。 　　面对斑斓之夜，我想，从下午4点走到晚上7点，约走了16公里，有啥意义呢？也许是，上了年纪的人喜欢孤独的一种情怀释放！有一些心情小爽。 　　惊蛰前夕，天阴，我又从犀浦踏上了绿道，继续逆时针方向向南行，这是上一次没走完的落虹桥。她希望，“彩虹落人间，美好满成都“。此日，骑游人增多。 追光桥上追风光，逐春路下逐新春。 　　百草路桥观生机，雨水过后植锋芒。它想表达的主题意思是：高新橙，天府绿。 帘月桥坡骑，春寒冷风袭。骑行那些乐趣，已不是我的“菜”，只有望而兴叹！羡慕。 一季油莱花开时，撑起春光皆向往。一墨春色生，一片嫩金黄。 　　一路上，看到那些年轻人骑游，嘻笑，心里也受感染，仿佛自己走在年轻人的骑行路上！ 这个桥，叫漁舟桥。有没有一种感觉，花香寻故知，闲愁醉相思。春夏桥走运，冬夏路通福。 　　这座桥，不是铺来走的，有点长。是用观赏、思维、想像、回忆和希望的桥。 　　三月的成都锦城绿道，天候还有小寒，生机的田园上却浅绿星黄，树还遗留着冬季的凋零，风还小冷，景还朦胧… 这个竹网桥有点儿味道。 这是《锦绣水韵》之一的一处人工乱石景点。 这是概念折桂桥近景。 　　踏青桥，从这里去开始踏青，必会春梦成真。有点儿意思吧！ 　　这幅图，随手而拍，它不是写意，而是真实的百鸟争春，齐飞群落。 　　归园桥。万物回归终有园，岂止快步成慢走。它让我想起，年青时，我的100米竞赛最好成绩，也是12秒零1，曾获第六名。 　　赛博桥，是什么设计理念呢？知识积累、科技厚载、地大物博…，也许是人才倍出。 竹影桥，一座含有"梦幻远方的诗，忽略眼前的利”的桥。 　　这个地方的地名叫蔡桥，却架起了一个彩虹的梦想，桥下的道叫光华大道，向效外走，便是“金温江"。 今天大约走了8公里，天色已晚，出道了。准备赶4、5号地铁回家。 　　三月，又日新，我从机投镇上道，顺时针行。哇！咏竹桥下一幅画，风和日丽层春色。 花开几度弄春影，杏桃花开李花迎。 走着走着，春迎地铁，列车呼花花含笑，春光无语语铿锵。 机抒桥。春耕时节抒情怀，立秋之后庆丰收。 航机迎春起，往来游风光。油菜花绘油画春，一幅春媚万干赏。 晃若水云桥，劝慰无忧伤。 　　今日步行六公里，赏花闻香三小时。再见！机不可及。 　　今日从机投镇入口始道，顺时走。好久不见，小麦抽穗。已是麦地遍野香，何愁稻花秋更盛。据说，天府绿道规划预留的耕地粮田，四季换种基本能保障这座2000多人口的城主粮供求。 江安绿野岸然新，不计春光普人间。几日清风着地黄？一朝阳光普成金！ 池塘鹅鹅鹅，杏花枝滋滋。 这方郊外光棍林，原来电能从此输。 　　走到蔡桥，与上次逆行无缝衔接，约7公里。眼看新楼欲封顶，一拍绿网也添春。 　　这张照是龙泉区桃花山绿道支线上拍的，因为景深，所以桃园。因为桃芳，所以景远。因为李花相隐，所以山景风光。 　　五月初，从锦城湖上，续道顺时针方向行。没走几步，拍下了这张映入眼帘的"环球中心背影照。 顺便也在锦城湖一小岛上拍了一张，大概是鹳雀鸟起飞。 绿道，在湖的边上，架成了一道红色的长廊，美如画。 　　这是穿林桥。那林是湖边的一片杉树林，有的长在水中，有的在岸上，让人穿越出秋高气爽的感觉。 同心桥，壮美。远看，一柱擎天。近观，拉杆叠加。 看看风景吹吹风，走走绿道念念友！ 回头一望，突然想起一首歌：“雄纠纠，气昂昂，跨过鸭绿江…” 　　最飒的骑行者。我问，你从哪里来，要骑到哪里去？她说，本来就是转⭕️圈，从哪里来，回哪里去… 　　走着走着累了，忽然发现地上写着"慢慢来…”。中年以后，还是应该有一个人生努力的方向，规划，坚持向前走。哈哈！ 花芳田野人向春，谁意艳丽夏如画。 垅上青春随风飘，一机静观风云变。 　　生活本身本质是有一纸蓝图的，这图还必须有信念、向往和奋进的精神，只是看你怎么走。咋就说没有呢！ 桥，本来都是有名字的。可是常被人用过后就忘了。桥的奉献从来是无声的给予。不像人，搭桥起益，还要感恩戴德！ 绿道上最美的桥之一，水云桥。云里雾里藏玄机，一通百绕到江南。 粉色的夏季回忆。老一辈一生挺辛苦挺硬朗挺无奈挺好厚望子女平安喜乐。新一代一世当自立当勤奋当淡泊当仁祝福父母健康无忧。 　　紫鸢桥，浪漫的桥。日起日落飞机飞，朝三暮四蝴蝶扑。一个心花怒放的打卡地。 　　今日天气较热，一路拍拍拍，天擦黑的时候下了道，大约步行了11公里，刚好遇上了城里的落日余晖，咔嚓！完美收官。 　　五月下旬的一天，天不太热，我坐地铁到锦城湖逆时针方向继续步道。这是走到与天府大道（南延线）交汇的点。向北望，拍下的南城一景，这个点大约向北15公里，就是成都的中心点天府广场。 三十年前，这里还是村野，如今，已是繁华都南。 这方有个婚莎拍摄点，风景独美。 　　这是个什么东东，上面有许多重点位置的标示，有大学，科技馆，展览馆，商城，湿地公园… 这是路过的一片体育中心场馆，我拍了个最小的异形球场。 　　从南向东，一走环走，走过了中和湿地、江家艺苑，看到了这座漂亮的斜拉桥，路坦云高，还能遥望远方的一排排高楼，这大概是白鹭湾吧！ 这桥也有特色，这河叫啥名也不想过问。红柱擎空拉出桥，景上有花向憧憬。城南偏东锁家园，惊约万户早安心。据说这方的楼盘，曾也网红近10年，价高人贵。 　　也不知这里属于成都的高新区还是天府新区？立了个区标，想表示或反映一种向上向前的希望，猜一下吧！ 　　这道上，邀三伙四租个自驾微型动车（大约50元/小时）开上红格桥，也是一种爽爽的惬意！ 　　这一缕光喷薄而出，照在绿道上，也照亮了马头，大概基本体现了奋蹄而进的意思。 　　这是玉石村的一座桥，本是有名字的，但有一见如故的幻觉，便叫它`幻岁桥`。因为桥两头的步道都较长，会让人联想过往岁月。遥想少年，脚踩白网鞋应战蓝排足赛，任意释放青春气息，乐此不疲；急喘中年，步弱体力减难从跑跳投掷，欲速不达严控心跳，人老珠黄。一声长叹！ 　　今天这趟走，起程时没有计划，一直找不合适的出口，也不知过了几座桥？这座仿佛叫鸿锦南桥。大约走了15公里，走了一身大汗，很累但很爽！ 　　终于走刲成都行政学院附近的出口，又走一公里，来到了2号地铁线的入口。 　　顺便拍下了成都市最高建筑∽绿地中心蜀峰（468米）的傍晚掠影。 　　隔二日后，天气凉，又乘2号地铁去上道，去走我的路，转我的圈，看那路上的骑行活力和城外风光。 有些桥并不长，但它同样架构着一种希望和期待。 　　有些桥却弯弯曲曲还很长，姑且叫它风景跨线桥。一览田园风光，再顾白云晚霞，可以依思念，还能吐故纳新。 　　这是网红的银杏桥，全长1502米，建在青龙湖旁，蜿蜒在成都大学边，以成都市树~银杏为设计理念，展现成都春夏青绿，秋冬金黄。不仅承载了交通功能，还是一道靓丽风景。银杏，我立春秋从不骄，偏惹众亲来钟爱。 这一日，走了约10公里，在银杏桥走了三分之二处拐出，在成都大学旁上了4号地铁，回家！ 暮色初临霞光返，一闪而过城夜色。 　　6月7日，乘4号地铁又从成都大学上银杏桥，这方，地域宽广，主要是看草坪和农耕。 　　那些白鸽跟着拖拉飞，耕一道，鸽子就拾食一道，可谓鸽为食活，鸟为食亡。 　　这条绿道，是成都最有风景的骑行、步道，有里程碑、三色线、加气充电站、自助购食、水点，扫码自行车如电动车，合理地布局了休息点和座椅… 　　道上的桥，不仅有含意，还散发出一些艺术气息，走过路过，赏心悦目，心旷神怡。 　　那些道的夏花满地怒放，远处的天空，近处的景，真有家里裁的花没有户外的花香的赶脚。 这也是网红桥~金浪桥。设计理念为，田园守望，风吹麦浪。 　　这一日走了约12公里，在城北的三河场出口下道，天晚了，去吃了一碗肥肠粉，坐3号地铁回了。 　　三河场的这片天空很有感情，我曾在这里生活了10年。那时候的城郊结合部，很荒，交通和生活条件都差，没有夜景夜食和夜生活，只有工作累了，坐在大地上望着夜空数星星。 　　6月9日，气温适，又坐3号地铁从三河场上道，走过了这座跨绒川陕（大件路）路的桥~竹房桥。云山竹海，水墨有家。 　　这是特殊材料制建的玉蕊桥，别有一番风味，别有一份联想，别具一格。 　　这座桥有点儿长，弯弯曲曲还有些花样，它可以一览阡陌田园风光，可以观成渝列车的飞奔，可以怀一禅园林的修行… 心澜桥，心若有梦，必澜一生！ 　　绿道在高速公与地铁轨道间搭桥穿越，时代的高速发展与人们漫生活的节奏对比体现，完美！ 　　这匹骏马，一定是一匹干里马，怎样来解读呢？此刻，夕阳西下，银光闪闪，马儿累了！马塑人生，戎马一生，呕心沥血！ 　　走到那个起程的地点，巳是黄昏时分，天上的彩霞似一只惊鳄，有些吃惊！是的，我徒步了七或八次，终于走完了锦城绿道（环城绿道）100公里，加上上道和出道的步程，总计有120公里。从春天走到了夏，从起风的院子回到下雨的屋苑，夏花情意绵绵地开，芦苇草轻盈盈的摆。了却了那时此季的热血初衷！ 　　回家的路上，红天日落，夕阳无限好，只是步履衰。人生的每个阶段，皆有起伏，高点时当低调，低谷时莫放弃。到了暮年时期，又要学会放下。 结束语 绿道上设置不多的反视镜，似乎不止提醒骑行安全，还折射着人生折理，学会借鉴，懂得欣赏，把握当下，炼身修心。 回顾环城绿道的风光，一路向圆，站站风光，桥桥风情，段段柔美，步步汗颜。从城里看城外春夏田园，明媚清风；从城外看城里繁华似锦，高光纵横。成都，一座世界最大的“公园城市“初型巳亘，将以她特有魅力与这个世界，礼上往来！