关头村里忆峥嵘，红色印记映初心

蓝天白云

　　2025年8月24日，天高云淡，秋高气爽，在这美好的季节，我们红色庭院志愿者一行10多人，山西省晋绥边区历史文化研究会会长郝文俊，孝义老乡3人，来到古交市岔口乡关头村，探访晋绥八分区纪念馆。开启了一段铭记历史、感悟初心的红色之旅。

　　关头村依山而建，古朴宁静，晋绥八分区纪念馆便坐落其中。作为抗战时期的重要根据地之一，这里曾是晋绥边区的军事要地，承担着保卫延安、支援前线的重要任务。走进纪念馆，一幅幅珍贵的历史照片、一件件斑驳的抗战文物，将那段艰苦卓绝的岁月娓娓道来。晋绥八分区是抗日战争时期晋绥军区下辖的重要军分区，成立于1940年11月，承担连接延安与华北、华中根据地的战略交通任务，被誉为“钢铁走廊”，其党政军机关驻地为中国山西省太原市古交市岔口乡关头村。1940年2月晋西北第八专员公署成立，同年11月7日晋西北第八军分区组建。1942年8月，随晋西北军区改称晋绥军区，正式更名为晋绥第八军分区。‌‌作为晋绥根据地的“南大门”，辖交城、文水等10余县，负责同蒲铁路以西、汾离公路以北区域的抗日斗争，并开辟三条秘密交通线，保障人员物资输送。‌‌1940-1945年间，安全护送刘少奇、彭德怀、陈毅等中央领导及七大代表3000余人次，转运枪支1.2万支、粮食280万斤，60余名交通工作者牺牲。‌1943年，在毛泽东指示下，通过迁移群众、断粮断水、地雷战等战术，成功拔除岔口、芝兰等日伪据点，光复90%被占区。

孝义红色文化传承人志愿者和李来平

　　晋绥八分区纪念馆建在村里的村庙内，庄严肃穆。一张张图片，见证了英雄的古交及全国人民英勇抗敌的英雄事迹。

　　我们先后参观了晋绥八分区纪念馆，红色交通钢铁走廊展陈馆。并组织召开了座谈会，大家认真讨论学习，探讨如何更好地传承红色文化的方式方法。大家畅所欲言，各抒己见！

山西省晋绥边区历史文化研究会会长郝文俊

左为原方山县粮食局局长武有平，右为古交市党校校长程巨发。

　　晋绥八分区，是抗日战争时期连接延安与各敌后抗日根据地的“钢铁走廊” 。在日军严密封锁的艰难环境下，这些路线承担了护送人员、传递情报、运送物资的重任。晋冀鲁豫太行二分区 吕梁地区，使用频率较高，连接太行根据地 重点护送中央领导（如刘少奇、朱德、邓小平等)重要干部、国际友人；运送军需物资。这些交通线之所以被称为“钢铁走廊”，源于其不可替代的战略价值，是党中央的“神经”与“血管”。在日军占领重要城镇和交通要道，对抗日根据地进行分割、封锁的严峻形势下，这些交通线是延安中共中央与敌后各抗日根据地保持联系最为安全、重要的通道。据统计，累计护送了超过3000名干部和国际友人。同时还运送了大量军需物资。为确保安全通过敌占区，采取了多种灵活的护送方式。对于大部队或特别重要的领导人，由主力部队沿途警戒、掩护，甚至直接战斗开路。交通员或地下党提前联络，将人员化装成商人、百姓等，利用合法身份和证件，在交通员的暗中警戒下通过关卡。各段交通员只熟悉本段路线，减少暴露风险，到交界处再交接给下一段交通员。交通员是这些秘密线路上的无名英雄。他们机智勇敢，经常伪装成货郎、上坟百姓等，凭智慧和勇气在敌人眼皮底下周旋。经常需夜间跋涉，躲避据点，徒步涉水（即便天寒地冻）、顶风冒雪是家常便饭。他们深知任务关系重大，即便面对生命危险也绝不退缩。这些交通线凝聚了无数军民的心血、智慧乃至生命。

晋绥八分区的历史不仅是一段峥嵘岁月的记录，更展现了其军民在极端困难条件下的坚韧不拔、机智灵活和牺牲奉献精神。这些品质在任何时代都具有启示意义！无论是军队、武工队还是普通百姓，八分区军民上下同心，形成了战胜一切艰难险阻的磅礴力量！

　　此行虽短，却意义深远。我们不仅重温了晋绥边区的革命历史，也在关头村这片静谧土地上，感受到信仰的力量与初心的回响。我们将尽自己的微薄之力，将红色精神传承下去！愿全社会都关心关注红色文化，将红色基因代代传承！