探访北京朝阳站交通枢纽

鞠章华

北京朝阳站交通枢纽自建成以来，我一直未能到现场一探究竟。作为北京东部地区的重要交通节点，它不仅涵盖地铁、公交、出租车等多种交通方式，更与朝阳高铁站无缝衔接。此前，我曾到访过北京站、北京西站、北京南站和北京北站，并在这些车站乘坐过高铁，唯独朝阳高铁站尚未体验。据网络资料显示，朝阳站交通枢纽总用地面积约5.4万平方米，总建筑面积约13.3万平方米，包含北侧公交立体停车楼与南侧枢纽换乘大厅，2024年12月与北京地铁3号线同步开通运营后，承担了京沈客专、市郊铁路东北环线的客流集散任务，同时服务轨道交通3号线、R4线，并实现与地面公交、出租车等多种交通方式的高效换乘，填补北京市东部地区大型综合交通枢纽的空白。

为此，我特地抽空前往探访这座崭新的交通枢纽。

步入地铁朝阳站，首先映入眼帘的是简洁明了的标识系统，清晰的指引让人一目了然，迅速找到通往交通枢纽的路径。

从地铁出口走出，人流被有序引导进入交通枢纽大厅，整个过程流畅自然，体现出人性化的设计理念。

通往大厅的地铁通道两侧，装饰着充满生活气息的壁画，仿佛将城市的烟火气带入了现代交通空间，令人倍感亲切。

踏入一层大厅的那一刻，视野豁然开朗，宽敞明亮的空间令人精神一振，仿佛进入了一个现代化的城市门户。

艺术感十足的钢架结构与大面积透明窗户巧妙结合，不仅提升了整体美感，也让自然光充分洒落，使旅客心情随之轻盈舒畅。

大厅地面铺设了不同颜色的引导线，清晰标注着各方向的通行路径，贴心地标注了东西南北四个方位，极大地方便了旅客的出行选择。

初入大厅，竟有种步入北京大兴国际机场航站楼的错觉，艺术造型的钢架高高托起庞大的顶棚，展现出恢弘的气势与现代感。

候车大厅北侧设有专用的公交候车区域，空间宽敞、布局合理，为乘客提供了舒适的等候环境。

向东而行，便是朝阳高铁站的入口，现代化的站房外观简洁大气，与交通枢纽整体风格相得益彰。

已有不少旅客从这里踏上高铁旅程，人流有序，秩序井然，展现出这座新枢纽的活力与潜力。

枢纽南侧规划为商业网点区域，尽管目前尚未完全建成投运，但未来有望成为旅客休憩与购物的理想场所。

枢纽西侧的进出口设计尤为壮观，我特意从多个角度拍摄了几张照片，只为将这座现代化交通枢纽的恢宏气势定格在镜头之中。