辽宁丹东

令人红

丹东站位于中国辽宁省丹东市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站，是沈丹铁路、沈丹客运专线、丹大快速铁路和丹前铁路的终点、区段站、技检站、边境口岸站。丹东站东边通过鸭绿江大桥与朝鲜平义铁路相连，作为中朝两国的边境站，担负着中国商品出口至朝鲜的重要运输任务。

丹东火车站前的毛主席塑像建于1971年，是辽宁省不可移动革命文物，象征历史记忆与民族精神，塑像面朝西方（指向北京），体现对领袖的敬意与政治象征意义。

抗美援朝纪念馆，国家一级博物馆。是中国建成开放的一座全面反映中国人民抗美援朝战争和抗美援朝运动历史的专题纪念馆。纪念馆位于辽宁省丹东市鸭绿江畔的英华山上，与朝鲜民主主义人民共和国新义州市隔江相望 。纪念馆始建于1958年10月，1993年7月27日，新馆落成并正式开馆 。抗美援朝纪念馆园区总占地面积18.2万平方米，由纪念馆、纪念塔、全景画馆、国防教育园组成，馆藏抗美援朝文物。其中，纪念馆建筑面积2.38万平方米，以"抗美援朝，保家卫国"为基本陈列主题，设置了序厅、抗美援朝战争厅、抗美援朝运动厅、中朝友谊厅、中国人民志愿军英烈厅、纪念厅等，全面、客观、真实地再现了抗美援朝战争和抗美援朝运动的历史 。2017年12月，该纪念馆入选中国教育部第一批全国中小学生研学实践教育基地、营地名单。2020年9月19日，扩建后的纪念馆新馆开馆 。2024年10月25日，中国文物报社与抗美援朝纪念馆签署战略合作框架协议 。2025年1月2日消息，抗美援朝纪念馆馆藏398套（558件）抗美援朝革命文物被定级为国家珍贵革命文物。

志愿军第15军45师133团2连卫生员陈振安，在志愿军转入坑道作战后，先后抢救和护理了300多名伤员。坑道里缺水，他便将石缝里流出来的水一滴滴的接下来给伤员喝。立特等功，获二级模范称号。

1950年10月开始的伟大抗美援朝战争，是一部波澜壮阔的英雄史诗。1949年11月11日成立的人民空军，在这段历史中书写了雄伟壮丽的华章，这里每一处陈列的背后，都有一段可歌可泣的故事……战争初期，以美国为首的"联合国军"靠绝对空中优势肆意对朝鲜狂轰乱炸，还将战火烧过鸭绿江，对中国人民志愿军地面作战极为不利。严峻的战争形势急切呼唤制空权，刚刚成立的人民空军坚决响应党中央号召，于1950年12月快速开赴前线。志愿军空军年轻的飞 行员，以对党和人民的无限忠诚，以压倒一切敌人而不被敌人所屈服的英雄气概，以不怕困难、不怕牺牲的战斗精神，在喷气式飞机上仅训练几十小时，就与平均飞行时间超1000小时、参加过第二次世界大战的强大对手进行殊死较量，斩落了一个个王牌，打击了强敌嚣张气焰，建立了"米格走廊","空中拼刺刀"精神彪炳史册。作战历经2年8个月，志愿军空军先后12个师共21个团、3个大队参战，出色完成掩护交通运输、保卫重要目标、配合地面作战等任务，与地面防空部队一起，共击落743架、击伤1654架敌机，在实战中打造了一支支过硬部队，培养了大量骁勇善战的指战员，涌现出大批英雄模范人物，人民空军在血与火的考验中成长壮大。

虎山长城：辽宁省丹东市第七批全国重点文物保护单位，位于辽宁省丹东市宽甸满族自治县虎山镇虎山村，全长约1250米始建于明成化五年（1469年）。虎山长城东、南紧靠鸭绿江，西临河，北为低矮山岗。长城有较完整的防御设施，自鸭绿江右岸长城所起之处开始，由南向北依次为护城河、拦马墙、第一座大型台址及越虎山婉蜓北去的长城墙体，按地形情况墙体上每隔一段距离设一座墙台。1988年，虎山长城作为鸭绿江风景名胜区的核心景区之一，被中华人民共和国国务院批准为国家重点风景名胜区。 2013年3月5日，明长城虎山段遗址被公布为第七批全国重点文物保护单位，并归入第五批全国重点保护文物单位长城。

虎山长城，旨在防御蒙古和女真部族侵扰。明末清初，虎山长城因战乱被毁，直至20世纪80年代考古发现墙基遗迹。1990年，国家文物局确认虎山为明长城东端起点，推翻"山海关起点论"。1992年起分阶段修复，累计投资超2600万元，修复长度达1250米，重现明代军事防御体系。2009年，国家测绘局正式公布其为明长城最东端。

距今500余年虎山长城，墙体沿山脊由南向北蜿蜒修筑，共三段，全长3126米。现存墙体两段，敌台一座，烽火台六座、堡城一座。虎山地形险峻，曾是兵家必争之地。

虎山长城主峰海拔146米，东临鸭绿江主航道，南接鸭绿江与暖河交汇口，西靠瑷河。这种三面环水的地形使其成为明代边防的战略要地。最佳观景点：3号敌台或烽火台，可拍摄分流全景。

从长城敌楼可俯瞰鸭绿江水滔滔，对岸朝鲜村庄、筑坝军人清晰可见。

交汇视野处，独特的三叉分流景观。

部分栈道沿江而建，路段陡峭。徒步时即可欣赏分流风光，也需注意防滑。

边境地标"一步跨":中朝界河最窄处仅数米，可近距离观察朝鲜村落生活场景。4A级景区的虎山长城，包含睡观音山体景观、长城历史博物馆、古栈道遗址等景点。是一处以古代军事文化旅游为主题，以中朝边境为特色的景区。

纵上所观，4A级景区的虎山长城，既包含睡观音山体景观、长城历史博物馆、古栈道遗址等景点；也是一处以古代军事文化旅游为主题，以中朝边境为特色的景区。

丹东上河口位于中国辽宁省丹东市宽甸满族自治县，是国家4A级风景名胜区。

上河口景区地处鸭绿江中下游最美河段，融合自然风光与红色旅游，总面积约30平方公里。作为抗美援朝战争的重要历史见证地，景区保留了铁路运输线、断桥等遗迹，同时以玻璃栈道网红打卡地和春季桃花盛景及朝鲜民俗文化为特色。

上河口景区长河岛朝鲜民俗村：采用传统朝鲜族民居风格，木质结构为主，陈列民族文物、手工艺品，并通过图文讲解朝鲜族文化。入口处设有朝鲜文牌楼，内部展览涵盖历史、艺术及日常生活。

上河口站始建于1950年11月，是凤上铁路终点站。该站在抗美援朝期间承担军列调度与物资运输任务，其连接朝鲜清水站鸭绿江铁路桥，曾每昼夜通行军列最高达20余列。

战后老站舍被改造为"上河口指挥所旧址"对外开放。原始站区占地约1200平方米，包含：砖木结构站舍（现为指挥所旧址），可容纳200人的候车室。轨道作业区（现存3条股道）。截至2025年：停止办理常规客货运业务，由沈阳铁路局直属旅游公司负责运营维护与河口断桥、铁路博物馆联动形成全域红色旅游动线。

上河口国门。中国唯一临江建造的铁路国门，高14米，横跨中朝铁路桥。登顶可俯瞰鸭绿江及朝鲜清水市景观，设有19号界碑。历史意义：抗美援朝时期秘密运输通道，现为爱国主义教育基地。

河口断桥。原名清城桥，1941年日本为军事侵略修建，1942年建成，是鸭绿江上首座公路桥，全长709.12米。1951年被美军炸毁致桥体断裂，现存残桥为志愿军三大渡江地之一。周边设有红旗阵列纪念参战部队。

游船项目：可近距离观赏朝鲜清水工业区、女子兵营等异国风光。

观光小火车：贯穿景区（全程9公里），途经万亩桃园和铁路抗美援朝博物馆。

丹东铁路抗美援朝博物馆由沈阳铁路局投资1500万元于2016年修建，2017年5月正式开馆。博物馆占地面积2052平方米，建筑面积2944.52平方米，共两层14个展厅，采用半景画、多媒体投影、互动 VR 等现代展陈技术，生动还原抗美援朝期间铁路运输的艰辛历程。

博物馆以"钢铁运输线"为核心主题，聚焦以下内容：1．历史事件：展示凤上铁路作为三条"铁血运输大动脉"之一的重要作用，包括物资运输、桥梁抢修等关键场景。2．英雄人物：通过蜡像、实物展品（如信号灯、担架等）还原志愿军铁道兵抢修铁路的感人事迹，突出刘振东、侯宗庆等英雄人物。3．互动体验：设有 VR 技术模拟战场环境，增强参观者的沉浸感。博物馆位于凤上线铁路74公里隧道旁，距离中朝铁路大桥仅1000米，曾是志愿军出国作战的三大渡江点之一。其选址凸显了铁路在战争中的战略地位，被誉为"打不断、炸不烂的钢铁运输线"。

参加抗美援朝老人回国后，给子孙后代讲述当年抗美援朝英雄故事，把"打不烂、炸不断的钢铁运输线"的铁路职工精神，世世代代传承下去。

此炮楼一九二八年日本修建于鸭绿江畔，高十一米（含地下室），直径六米，共五层，现已西斜八度。它是日本帝国主义掠夺和侵略我国的见证。

鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区鸭绿江畔，是国家 AAAA 级景区和全国重点文物保护单位。1909年由日本殖民者修建，1911年竣工，为鸭绿江上首座铁路桥，设计为12孔可开闭式结构，全长944.2米。1950年11月，美军为切断中朝运输线，多次轰炸该桥，朝方一侧钢梁及桥墩被炸毁，桥身弹痕清晰可见，中方保留4孔残桥。它是抗美援朝战争的重要见证，现为红色旅游景点。

《为了和平》大型群雕，是根据1950年10月19日彭总率军过江的真实历史、真实人物雕造的，高5米，长12米，雕塑由26位统帅、领导、英模所组成，代表了首批过江的近26万志愿军将士。他们分别为：彭德怀、邓华、洪学智、韩先楚、解方、杜平、蔡正国、毛岸英、杨根思、黄继光、孙占元、杨连弟、邱少云、伍先华、胡修道、罗盛教、杨春增、杨育才、李家发、许家朋、王海、雷宝森、负宝山、尹继发、姚庆祥、刘秀珍。

丹东的两座断桥分别是鸭绿江断桥和河口断桥（清城桥），均因抗美援朝战争期间被美军轰炸损毁而保留至今，成为重要的历史遗迹和爱国主义教育基地。

鸭绿江对面的圆形建筑是朝鲜新义州的标志性建筑团结大厦（又称太阳楼），其楼体镶嵌的"一心团结"字样，展现了中朝友好象征。

丹东市民模仿着当年志愿军服装！激情澎湃！歌声嘹亮！雄纠纠！气昂昂！跨过鸭绿江！保和平！为祖国！就是保家乡！……

丹东朝鲜族市民，在鸭绿江畔的广场上载歌载舞，民俗舞姿和幸福表情由然而生。

月亮岛犹如一叶轻舟与以抗美援朝而著名的鸭绿江大桥遥相挥映，不仅自然景观优美秀丽，而且具有得天独厚的地理和区位优势。

月亮岛是中朝界河，鸭绿江上一个美丽小岛，南北长约1300米，东西宽为200米，距中国一侧辽宁丹东市约200米，距朝鲜一侧新义州市约600米，隔江相望，可直观对岸风光。

安东老街得名于丹东旧称"安东"(1876年清政府设安东县至解放初期），通过复建聚宝街、中富街等历史街道，再现民国时期建筑风格与市井文化。其核心定位为"情景再现式主题文化商业体"，以老安东的城市历史、民俗文化、民族特色和红色党建为四大文化支柱，建筑面积近3万平方米，入驻商户182家。