一份新工作

中国话

　　今年三月份，我退休了。

一直忙碌的人，是很难适应闲着没事干的，于是寻找打发时间的圈子。

首先开始去家边的棋牌室，下棋的人很少，只能打扑克牌或是麻将。打了几天牌，小赌怡情，输赢无所谓，就是满屋的香烟味让我窒息，烟雾缭绕，咳嗽不停，身上的烟味洗不掉，衣服洗后晾干了，都还有烟味！无奈适应不了这环境。

其次选择在南京城里逛游，近点的地方就骑车，远点的景区就坐地铁或公交，我是享受城市公交免费的，一般景区也是免门票的，因为我拿到了献血银奖的。就这样半个月过去了，南京周边大小景区几乎都玩到了！乏味了。

再选择去五台山体育馆练习乒乓球，那儿有对市民免费开放的露天乒乓球台！同时在网上购买了单人独打的网球。每天上午打乒乓球，下午打打网球，累了就和球友们打牌掼蛋，一晃半个月过去了。似乎过得充实快乐，但总感觉空虚，这样的日子似乎无意义，虚度时光。

四月份几个老友结伴同行，去了山西旅游一趟。那天回家去看看老父母，被老父亲狠狠的教训了一通。我的四处闲逛，外出旅游，在老父亲那里就是不务正业，败家浪荡。其实说真的，我父亲今年八十二岁了，没有伸手要过我们一分钱，他还在负担着他们老两口的生活费，勤劳习惯依然未变，尽管全家反对他干活也没用，总是瞒着我们，去地里种些芝麻绿豆小五谷杂粮。在他眼里，我退休了，也应该干事，不应该闲着，还玩且乱花钱，他不能容忍，他必须管管我了！为了不让父亲生气，我开始去找事情做了。

我一个地道农民出生的普通教师，传承了父辈勤劳吃苦的精神。天资不算聪颖，但也不愚钝，什么农活都会做，农村的木匠泥瓦匠活跟着就可以干。手扶拖拉机，摩托车什么的上手就敢开。我骑二八大杠自行车卖过冰棍，贩卖过老鹅，贩卖过瓜桃梨枣。我做教师四十一年多，没有因教学工作被领导批评过。我教过初中数理化，小学涉及全科教学。我由教师，班主任，村小校长到中心小学副书记，四十一年工龄，有三十年参与学校教育教学管理，期间受到过很多次的先进个人表彰。现在退休了，老父亲还想让我找事情做，一时间还真不知道干啥好呢！

纯体力活肯定是干不了。一是人家老板听说我是退休的教师，吃不消体力负荷，就不接受我了；二是自己拉不下面子，怕别人笑话。有校外辅导机构招聘我去做老师。我本就反对校外辅导，总觉得校外辅导是以赚钱为目的，糊弄糊弄学生家长，到头来被辅导的孩子普遍还是原样，进步不大，孩子付出了快乐时光，家长枉出了血汗钱；再说也与当前的政策法规相背，这种昧良心违背政策法规的事我做不了。就婉言谢绝了朋友推荐的辅导机构。又不想担风险去做生意，更别说去创业了！家属和儿女们个个反对我再去找工作，他们只想让我带孙子，围着孙辈们转。

偶然一次发现地铁线路上招保安安检员，我前去打听具体细则和招聘程序，他们对刚退休的人员非常欢迎，让我随时去上班。唯一的要求就是要考取国家保安员资格证。

82年的暑假，我就是骑着这样的自行车卖冰棍，秋后，去贩卖水果等，深秋时节，和几个同伴一起背鹅去六合。

这是我的保安员资格证

　　考取保安员资格证是在网上报名的，需要提供身份证，无犯罪证明，健康证明等，在指定时间地点采取机考形式统一考试，成绩合格了，就可以领取证件了。这些对我来说不难，于是我比较轻松地拿到了这个保安证，于五月十五日正式入职地铁站保安员，五月二十日上岗。

　　地铁是城市公共交通的重要组成部分，在一线和较繁荣发达的城市才有。南京地铁起步较晚，但发展的很快，目前已有十三条线路开通，全长约五百公里，已基本完成贯穿全市网络交通，为市民出行和公共交通发挥了巨大作用。地铁安全运营是十分重要的，来不得半点马虎，地铁安保系统的建立健全是必要保障。我有幸成为其中的一员，工作的意义和重要性不说自明。

　　地铁安全员主要负责地铁的安全检查和秩序维护工作，具体来说，我们的工作职责包括但不限于以下几个方面：

‌ 安检工作‌：使用专业设备对进入地铁站的乘客及其携带的物品进行安全检查，确保没有违禁品或危险品进站。这包括但不限于对乘客的行李、包裹进行X光机检查，以及对手提物品进行手工检查。采用液体探测仪对不明液体或未开封的液体进行探测，金属探测仪对隐匿的看不透的小型行李包装进行检测，主要是手掂目测口尝鼻闻的方式，认真礼貌的对待每一位乘客，不放过一点点可疑之处，确保安全。同时，我们还需要负责填写《违禁品登记簿》，记录并处理发现的违禁品。

‌ 秩序维护‌：在地铁列车运行期间进行安全巡查，制止乘客的不文明行为，如乱扔垃圾、大声喧哗等，以维护地铁列车的正常秩序。此外，他们还需要对乘客携带的超长、超高、超大的物品以及易碎、易损、金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品进行提醒和手检。

‌ 宣传教育‌：向乘客宣传地铁安全知识，提高乘客的安全意识和自我保护能力。这包括向乘客解释安检的必要性和重要性，以及引导乘客配合安检工作。

‌ 应急处理‌：在发生突发事件或紧急情况时，地铁安全员需要迅速响应并妥善处理。我们需要熟悉并掌握各种应急处理预案和操作流程，以确保乘客的安全和地铁的正常运行。

‌ 设备维护‌：负责各种安检设备的摆放、保管和维护工作，确保设备的正常运行和准确性。这包括定期对设备进行清洁、保养和故障排查等工作。

此外，地铁安全员还需要遵守各项法律法规和地铁的各项规章制度，服从地铁各级领导的管理和指挥。我们需要具备良好的职业道德和敬业精神，认真履行岗位职责，为乘客提供安全、舒适、便捷的出行环境。

总的来说，地铁安全员是地铁安全运营的重要保障力量，我们的工作对于维护地铁的正常秩序和乘客的安全具有重要意义。

两个月安检工作过去了，我不仅适应了工作，而且做的顺手出色，丝毫不比别人差。一个优秀的教师，不管他改行其它任何工作，都一定会做好的。然而，工作再好也会有困惑的。一是安检员的地位太低，薪资待遇低不说，还倍受多重管辖，头上顶着保安公司、线路车控室、地铁公安、辖区派出所、地铁总公司、省厅安防等，随时可以出现暗访，冷不防被哪一级处罚了，这给我们每个安检员的心里增加压力，烦恼时刻，当班期间提心吊胆，备受煎熬。二是乘客的不理解，不配合，甚至鄙视故意刁难，恶语伤人，还有更厉害的向地铁公司举报安检员，诋毁安检员的行为。这也是安检员无法摆脱的烦恼。第三是安检员的工作时间编排有点尴尬，不够人性化，有点把人当着机器使唤！比如白班当班四人，在岗12小时。期中三人在岗，另有一人休息，只不过这个休息的人是四人轮换的角色，没有固定的安静的休息地方，地铁站的环境噪声不断，可想而知。结果就是四人都有休息时间，也都没有达到休息效果，上班的四个人都身心疲惫，长期下去身体能健康才怪呢！这种排班方式，据说沿用多年了，无人研究其合理性，当然也就没有改进。至于其他方面就不赘述了。

俗话说的好，干一行爱一行，行行出状元。也有亦说是干一行怨一行，行行不得心！干好任何一件事，任何一项工作都必须要有敬业精神，都要有好的心态，否则是不会干好的。

为讨我老父亲高兴，找了这份新工作，抢了别人饭碗，又遭妻儿反对，更对自己身体健康不负责任，估计干不下去了！