西行漫记——318川藏南线

胡友群

<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  川藏北线、中线进藏,南线318离开西藏从云贵回沪,这样安排基于网上看到318各种堵,估计有些人在成都租车、拉萨还车,318往东方向车会少一些。318四川段前几年自驾过了,就往云南方向走。后来证明确实少一些,但进藏方向也没网传的那么堵。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  海拔四千七百多米色季拉山口,是观赏南迦巴瓦峰的绝佳位置之一,但南迦巴瓦峰云雾缭绕,很少露出真容,这次也不例外。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  接近鲁朗小镇,植被越发茂密。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  云杉、冷杉林,挂面松萝,典型的高山生态系统。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  鲁朗林海原始森林。沟谷两侧山体分布垂直植被带。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  鲁朗小镇,一个“神仙居住的地方”,《中国国家地理》称其为“中国最美户外小镇”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  住在鲁朗镇扎西岗村云栖山居民宿。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  窗外。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  周围是雪山林立、峰峦叠嶂的原始森林。这是《中国国家地理》杂志封面。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  这是我拍的照片,水平天壤之别。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  清晨,薄雾弥漫,袅袅炊烟升起,与山间云雾交融,分不清哪里是人间烟火,哪里是天上仙境。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  静静地躺在草地上,什么都不用做,看云卷云舒,听鸟鸣虫吟,任风吹乱头发,思绪随白云飘远。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  石锅鸡是鲁朗最有名的美食,占据了这里大半江山。烹饪器具是墨脱皂石手工凿制的石锅,以手掌参、藏香鸡、松茸……炖制的藏式菜品。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  村里的篝火舞会。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  过了林芝,经常看到中铁×局的基地和工地,正在修建川藏铁路。这是建造中的波密火车站附近的大桥工地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  鲁朗小镇到波密县,途经318国道4000公里处。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  通麦大桥。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  连接波密县城到墨脱县城被称墨脱公路,是国道559的组成部分,路标上的318不是指国道318,而是指国道559的318公里处。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  墨脱公路上的经幡。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  嘎隆拉雪山,位于墨脱县与波密县交界地带,南面印度洋暖湿水汽与北面高寒水气交锋带,气候复杂,地质构造复杂,地形陡峭,活动剧烈频繁,任何时候都可能发生雪崩、滑坡、泥石流。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  嘎隆拉山山顶终年冰雪覆盖,孕育出多条冰川,形成冰湖、天池、高山草甸。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  冰舌深入密林。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  夏季,绿草茵茵,野花盛开。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  牧民们携家带口,在草地上野餐。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  嘎隆拉寺。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  以前墨脱公里每年只有5-9月通行,连接墨脱与波密嘎隆拉隧道2010年打通后,基本可以全年通行,但只能隔天单向通行。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  墨脱是我国最后一个通公路的县城。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  出了隧道,就进入了墨脱境内,植被茂密,气候湿润。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 雅鲁藏布自然保护区。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  墨脱公路驿站。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  波密县地处念青唐古拉山脉与喜马拉雅山脉交界处,受印度洋西南季风影响,形成亚热带半湿润气候带。气候温和湿润,植物茂密。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  奔腾不息的帕隆藏布江由东向西穿过被誉为318最美县城的波密县。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  波密县共有冰川两千多条,总面积四千多平方公里,占全县总面积26%,是青藏高原最大的冰川聚集地,被《中国国家地理》认定为“最美冰川之乡”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  阳光下泛着幽蓝的冰川,从皑皑白雪中蜿蜒而下,消失在密林中。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  波密县的独特气候,使农田、民居、草原、湖泊与冰川共生,赋予冰川别样的美和生命力。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  米堆冰川,末端海拔仅3800左右,冰川消失在郁郁葱葱的针叶、阔叶混交林地中,犹如一个冰雪美人,头裹银帕,下围翠裙,亭亭玉立在青藏高原。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  推荐一个小众、开发不成熟、可以近距离接触的冰川——仁龙巴冰川。从然乌镇沿国道559向丙察察方向开三十几公里,再沿村道都算不上的烂路开7公里,再步行或骑马三公里就到了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  去仁龙巴冰川的路上,山体颜色艳丽。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  经过了好多有名的、无名的冰川。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  夏季的然乌湖接收了大量冰川融水,湖水浑浊。天上乌云如波涛般翻滚,明亮的湖面与墨色群山、一块块绿色的农田构成了一幅绝美的水墨画。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  怒江72拐大峡谷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  山势陡峭,沟壑纵横,怒江如同一条土黄色的长蛇,蜿蜒在群山之中。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  这里就是著名的怒江72拐。在海拔四千六百米的高山峡谷间,连续挑战发卡弯,考验着驾驶者的技术与心理。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  俯瞰脚下奔腾咆哮的怒江,仿佛听到大地的心跳。每一道弯就是一幅摄人心魄的壮美画卷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  这次自驾回家不久,得知业拉山隧道、然乌湖隧道通车的消息。心中五味杂陈,首先替穿行于318国道的非观光客尤其大货车司机高兴,不用再经历12公里130多个急弯,海拔落差1500米两小时的考验,取而代之的是10分钟穿过4.6公里的平坦大路。但怒江72拐也成为了绝版风景,幸好我经历过了。然乌湖隧道通车让司机们免受八宿县滴水的明洞、松垮山体的折磨,风景乏善可陈,只有高兴,没有遗憾。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  从觉巴山隧道出来,俯瞰澜沧江,觉巴山隧道是24年7月通车的。以前人们通常认为318线有14个垭口,二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、芒康山、拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山。站的高看的远,才有绝美风景,为了天堑变通途,基建狂魔把7个险阻变成了通途。隧道通车后,原来的盘山路不再维护,渐渐废弃,或许若干年后不再有人说“此生必驾318”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  如美镇,美如其名,位于西藏昌都市芒康县,距县城45公里。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  如美镇所在地澜沧江具有典型的干热河谷特征,炎热少雨,植被稀疏,全是裸露的红土、黄土。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  红色的澜沧江奔流在峻峭的峡谷中,打着漩涡,奔向远方。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  澜沧江竹卡大桥,是318国道上标志性建筑,包括碉堡、烈士陵园等红色遗址,现为自治区文物保护单位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  如美镇因海拔低,生活方便,景色壮丽,往往成为游客进藏休息的第一站。好多房车、床车自驾者在澜沧江边安营扎寨。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  在如美镇过生日,希望生活如我所愿,如此美好。</span></p>