二十四道拐

二平

　　黔西南晴隆境内的抗战公路“二十四道拐”曾经消失了一段时间， 2002年被有关史学家确认这里是著名的史迪威公路的重要标识，它才重新回到人们的视线。“二十四道拐”， 顾名思义是指公路在这里遇到断崖式的落差，采用了“之”字型路线连接山上和山下的道路，这个之字型的拐点有24道。据资料介绍，“二十四道拐”上下落差250米，全长4公里，坡倾角达到60度。2023年8月27日，我有幸登上晴隆抗战公路对面的高山观景台，拍摄了这张二十四道拐公路全貌，并乘坐景区涂着迷彩伪装的卡车，自下而上，体验了穿行“二十四道拐”的艰险。

据说修筑公路之前这里是一条马帮走的古道，称作“鸦关”，是贵州进入云南的必经之地。1935年国民政府动员了贵州各县5万余名民工和3万余名士兵，经过一年多的艰苦修筑，于1936年9月建成通车。1942年，援华美军司令部调来美军第1880工兵营，改建和维修了二十四道拐，到1945年这里运输量达每月1.5万吨，高峰时每天有3000辆载货汽车通过，是抗战时期承担国际援华物资运输任务的重要支点。

在遗址纪念馆，有一张照片记录当年筑路工地上一位美军士兵向中国农民借火点烟的瞬间。受这张照片启发，雕塑家创作的一尊大型塑像矗立在遗址纪念馆前。