<p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">一一一一一</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> </b><b style="font-size:22px; color:rgb(57, 181, 74);">印度甘地机场室内有摆渡车</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">2019年春到印度旅行，到处看见“马自达”。歹怪的是一一印度德里候机场航站楼室内面积超大。上世纪80年代改名为英迪拉·甘地国际机场。因为机场室内面积大，只见候机航站楼内里跑着载人电动车。 </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">安检后，我走了20多分钟才到登机口，虽然一路有一段段的室内“自动人行道”，站在上面比人走要快也省双腿力，但在沒“自动人行道”的一段段路，也还得需要人段段走路。当然若肯掏钱，就可享受电动客车代步服务。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">导游介绍，甘地国际机场原本是一座军用机场，建于二战时期。上世纪60年代，德里机场客运量就已超过承载能力，机场整体搬迁到这里，以纪念遭枪杀身亡的印度女总理英迪拉·甘地。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">30年内，甘地国际机场客运量翻了4倍。</b></p>