下一站 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 眼前的一条天路跨过河谷，它越过雄伟的昆仑山在冻土地带上用桥作路，最后驶往唐古拉山，直抵世界铁路海拔最高点。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 乌云的下方正在经过高原暴雨，藏在乌云背后的就是昆仑山。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 从1984年开始，一群铁路工作者花了26年完成了814公里的青藏铁路一期工程，但昆仑山却像一堵高墙拦住了人们的去路，而它身后的这片高原更是有着人类修建史上，从未遇到的各种困难。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 人类的办法总比困难多，2001年青藏铁路二期工程有1142公里，它比一期工程长出40%，人们却只花了不到5年的时间。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 巍峨雄壮的昆仑山平均海拔近6000米，最窄处都有130公里直接跨越几乎不可能。但再高再大的山也会有河流相伴而行，地势平缓的河谷就是青藏铁路穿过昆仑山的通道。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 逢山开路，遇水架桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 建设这些桥墩的时候，在内部会从上到下燃起4个火炉，因为灌注桥墩的混凝土直到凝固前，都必须保持在15摄氏度以上。但这里冬天的气温却大多低于零下35摄氏度，施工人员足足烧了3000多吨煤块，才把这座大桥烧得热乎乎的。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这项建在高原上的工程尤其困难，海拔3600米高的施工人员不仅要克服高寒、低压、缺氧和暴雪的困难，而且还要面对强紫外辐射，甚至地震的危险。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 越过昆仑山铁路就是铺在了冻土上，这冻土是含有冰的岩石和土壤。这里的800名铁路施工人员，用了20个月才架起这座青藏线第一高桥。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 冰化成雪体积要缩小，水结成冰体积会膨胀，所以冻土的“发胖”和“变瘦”都很致命。当各种情况的冻土汇聚在一起时，什么时候“发胖”？什么时候“变瘦”？甚至什么时候变形都难以预测。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 于是，科研工作者在解决复杂冻土地带采用的方案是：以桥代路。11•7公里，每8米左右一个桥墩，要经过1367个墩台，这座清水河特大桥才会结束。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 风火山这个名字源自红褐色的山体，它像被烈火焚烧了无数次。其实这里非常冷，每年有8个月的寒季，但对青藏铁路的修建者来说，冷可能是一件好事，人们最担心的是热。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这片冻土区至少存在了上万年，有些地方一半是土，一半是冰，冻土一旦融化就会导致隧道开裂，在这种情况下修建隧道，全世界都没有经验可鉴。但即便如此，凤火山隧道却提前了8个月竣工。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 他们的成功绝非一蹴而就，中国科研人员早在1961年，就驻守到这极寒之地，用了40年连续测取了1200万组数据，解决了如何给隧道隔热，如何给路基降温等各种世界性难题。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 如今火车能够稳稳驶过这片冻土，那是铁轨下一代又一代科研工作者，用他们的付出与坚守打下的坚实地基。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 就这样一座桥梁又一座桥梁，一条隧道又一条隧道，人们终于把铁路铺到了世界铁路海拔的最高点：唐古拉山口，翻过它就是西藏。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 下一站 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 最后的旅程我们将去星宿海，看见黄河最初的样子，再跟随它的脚步遇见古冰川，它将告别青海，一路东流。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 五岳没有它，佛道名山也没有它，高度也排不进中国高山前十名，但丝毫不妨碍它的伟大，它就是巴颜喀拉山。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 从空中飞过它的北麓，星星点点的湖泊就像银河落在大地上，它们面积不算大有成百上千个，从几平方米到几百平方米，但聚在一起就有了一个共同的名字：星宿海</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这蜿蜒摆动的河流，会把这些星星点点一个个揽进怀中，然后不断相遇，不断出发，曾经的星星点点终于变作两面大湖。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这就是扎陵湖与鄂陵湖，它们积水成渊后在此酝酿出更大的力量，以共同的名义再出发时，就有了一个我们熟悉的名字：黄河</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 黄河绕着巴颜喀拉山脚一路蜿蜒，到达主峰年保玉则时，古冰川从5369米的天空一路俯冲。在这漫长的时光里，冰川所到之处山谷就被碎屑打磨，岩石被它的躯体带走。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 看见大地被自己折腾得坑坑洼洼，它就用冰雪融水填入其中，于是这些山谷里就有了一个个湖泊。巴颜喀拉山将一些冰雪融水分给了长江，一些分给了黄河。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在通往大海的漫漫旅途中，黄河从不拒绝途径的水源，用最大的胸怀壮大自己。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这是东部祁连山，山顶冰川融水再携手山区降雨，发育出了一条条河流，在奔向黄河的途中，它为人类创造出了一大片农业区。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 每年的七月门源大地上会有两种颜色，黄色是油菜花，绿色是青稞。油菜会掉落大量的花与叶，以此补充土壤的肥力，青稞落叶少，所以交替耕种油菜与青稞，土壤的肥力就不会损耗。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 赶花人在几个月前就从东方出发，他们带着蜜蜂走走停停，赶着花期。三周过去，蜂农们将蜂箱一一装车，再向西追赶。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 西宁：水草丰盛，它是青海省省会。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 人们自古以来就在这里建城生活，它东连秦陇西接西域，是商旅们东来西往的重要城市。陌生的人们在这里驻足，再彼此靠近成为朋友，千百年来不同民族的人都把这里当成了共同的家园。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在这里西行能看见全球自行车顶尖高手，在绕着大湖飞驰还可以拜访一座古老的寺院，继续向西会发现路一直延伸到荒漠戈壁。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 如果向着西南出发，你会再次见到黄河。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 黄河在龙羊峡的脚步很深，走得也很慢，242公里的后，黄河流出青海。此时此刻的清澈平静是它，此前那些远古冰川、巍峨雪山、星星点点也是它。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 尽管此时这条大河还没有宽阔的波浪，没有香飘两岸的稻花，但这里的每一粒砂石都在目睹着黄河，它，正在开启远途。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 离开龙羊峡后，这里的每一滴水即将一起奔腾，一起澎湃，然后换成相同的黄土颜色，再一起穿越大半个中国注入大海。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 到那个时候遇见再大的天地，黄河也波澜不惊，因为它早已尝过冰冷的雪山，爱过温暖的土地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 图片解说词来源于网络/在此，鸣谢。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 图文编辑/漆老大 谨以此片献给中华人民共和国成立七十六周年</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在此，谢谢各位亲的分享。</span></p> 🚕🚕🚕🚕🚕 🚕🚕🚕🚕🚕 🚕🚕🚕🚕🚕