遇见最美西域-说走就走（上）——南疆9日没玩够的写实记录

小明同学

北京的夏，任燥热的蝉鸣也撕不开阴雨的粘稠，甩开燥热与粘稠的无序切换。当飞机咣当落地时，场景已经切换到西域明珠喀什。风里渐渐裹了不一样的气息——是老城巷弄里烤包子的焦香，是高台民居土墙上晒透的阳光味，消解了五个半小时飞行的疲惫。 南疆的夏，要往更西处寻。想在喀什老城的百年茶馆听一曲热瓦普，再沿着帕米尔公路向上，去塔什库尔干赴一场雪山之约。让慕士塔格峰的雪映亮眼眸，让石头城的残垣诉说过往，把这个夏天最烈的风、最纯的蓝，都揉进车轮碾过的旅程里。 这趟自驾，不为赶打卡的路，只为把自己扔进这份热烈里，听风掠过胡杨的声响，看日落染红河滩的模样，把夏天的故事，写在车轮碾过的每一寸土地上。 热辣滚烫的新疆南疆游9日之旅开启啦！时间：8.7—8.15 ✈️✈️✈️🔆西域南疆第1天：北京——喀什 在北京赶上一趟上午的航班，午后落地喀什，正值当地的中午，喀什与北京有近三个小时的时差。喀什日落时间晚上十点😂😂😂，因此下午还有大把的时间逛古城，已经看到向往已久的喀什古城使劲在冲我招手。 喀什古城分东西两部分。尽管在古城可以逛到凌晨一两点，但我这个时候进城也仅能转半个东城，浓浓的西域风情让人流连忘返…… 琳琅满目的商品 垂涎欲滴的美食 异域风情的建筑 🚕🚗🚙🔅西域南疆第2天：目的地‖莎车县-英吉沙县-喀什（下榻）喀什市 - 莎车市 - 喀什市自驾单程200公里，2.5H游览计划‖莎车县2-3H  叶尔羌汗国王陵；阿曼尼莎罕纪念陵。 非遗博览园（叶尔羌汗王宫） —— 新建的，欣赏错落有致的独特建筑群，遗憾的是未开放。  莎车老街（喀赞其街）  莎车古城门（新建的） —— 拍照打卡。 古城文化中心看十二木卡姆表演（非遗）‖英吉沙县 2-3H 土陶村-小刀村-阿特巴扎村居民建筑群 第一站：莎车县莎车有着3000多年的历史。是一座人文景观与自然景观、中亚文化与西域文化融为一体的历史文化名城。汉代，是西域三十六国之一的莎车国。在古城景区还保留着古城墙遗迹。 莎车市的最漂亮美食😍😍 “玫客满啦”是特别漂亮的餐厅，吃了一顿惊艳的午餐 第二站：英吉沙从莎车回喀什的途中路过英吉沙县，奔着英吉沙县特色产业与文化遗产去的<ol><li>‌英吉沙小刀‌：国家级非物质文化遗产，以手工锻造和精美纹饰闻名，畅销500余年。‌‌</li><li>‌色买提杏‌：中国国家地理标志产品，被誉为“中国杏都”。‌‌</li><li>‌达瓦孜（高空走绳）‌：维吾尔族传统技艺，列入国家级非遗，英吉沙为“中国达瓦孜之乡”。‌‌</li><li>‌土陶工艺‌：新石器时代起源，模制法土陶技艺于2006年列入国家级非遗，土陶村景区展示千年技法。‌‌</li></ol> 🚙🚗🚕🔅🔅西域南疆第3天：目的地‖喀什市 - 塔县（下榻）（塔什库尔干塔吉克自治县）。 420 公里， 10-12H 。直奔帕米尔高原！！！①行车路线第一段‖喀什市 —— 白沙湖北岸 —— 木吉乡火山景区， 210 公里， 4.5H+1H （沿途随停拍照）。  木吉乡火山景区。观光车 + 栈道 + 骑马，全程游览 2-3H. （根据时间，争取骑马到达“恶魔之眼 ” ！然后折返回白沙湖南岸 G314 。）②行车路线第二段‖木吉乡火山 —— 卡拉苏口岸（途经拍照） —— 塔县全季酒店， 210 公里， 3.5-4H 。  途经白沙湖南岸， 0.5H.  314国道途径第一站：克州冰川公园，门口打个卡，不要恋战，后面美景会让你嫌弃自己眼睛长少了 沿途风光 沿途会有很多这样的检查站，需要放下所有车窗玻璃，车上人员注视摄像头 314国道第2站：白沙湖北岸，看碧玉一样的白沙湖，还有神奇的白沙山 这一趴有照片故事😂所剩不多的几张🥲 314国道第3站：木吉乡火山景区，主要奔“恶魔之眼”而来，一定要骑马！骑马！骑马过河才能到恶魔之眼，火山喷发后的火山眼群，看着火山口中间咕嘟咕嘟的冒着气泡，那叫一个“多亏来了”的幸运感爆棚！如果运气好还能看到十八罗汉峰的真容（哈哈😃！我的运气杠杠好，当地牧民都说了，太幸运啦！十八罗汉峰嘎嘎清楚！） 身后就是嘎嘎清楚的十八罗汉峰😎 314国道第4站：邂逅慕士塔格峰的日照金山 314国道第5站：卡拉苏口岸，中国对塔吉克斯坦开放的陆路口岸（纯打卡） 后来返回喀什再次路过，拍了白天的照片，还看到了口岸周边停了好多货运卡车以及工程车，感受到中国一带一路的魅力，输出的不仅仅是商品，更是中国文化的及实力的输出！ 目的地：塔县这是高原上一个迷人的县城，一县临三国，中国唯一白种人塔吉克族的聚集地，有古老的托格伦夏村，石头城，丝绸古道……太多有魅力的故事和景点，感兴趣的自己去问度娘吧😀 地图上看，离国境线只有一丢丢了哦😝 🚙🚗🚕🔅🔅西域南疆第4天：目的地‖塔县 - 红其拉甫国门 - 瓦罕走廊 - 塔县（下榻）。 9-10H 。 ①行车路线第一段‖塔县 —— 红其拉甫国门， 122 公里， 2H+1.5H 。 景区内观光车游览。 10:30 开，早去，避开堵车。  红其拉甫国门 —— 瓦罕走廊 —— 盘龙古道 —— 班迪尔蓝湖 —— 帕米尔之眼 —— 塔县， 216 公里， 5H+1H. ②行车路线第二段‖红其拉甫国门 —— 瓦罕走廊， 60 公里  ③行车路线第三段‖瓦罕走廊 —— 盘龙古道（ 30公里639道弯） —— 班迪尔蓝湖， 117 公里  ④行车路线第四段‖班迪尔蓝湖 —— 帕米尔之眼， 18 公里  帕米尔之眼 —— 全季酒店， 24 公里 中巴友谊路沿途领略帕米尔高原风光✌︎' ֊' 一路见到这样的“叨羊场”，实在不明白是啥意思，应该就是牧场的意思吧😀 这是我所见到的帕米尔高原上最肥美的牧场了，跟北疆的牧场好像没有可比性🤣 这也是从喀什一路过来见过的最最绿的山 距离巴基斯坦21公里处，如果幸运，你可能会见到土拨鼠打架哦！我没那么幸运😁 一路走，海拔一路升高，车里的小食都气鼓鼓的了😁😁，此时的我还没有高反哦！跟魏魏昆仑合个影还很从容哦😘 去国门一定要早起，都有排得很长很长 第一站：红其拉甫国门（此行最重要的目的地，必须到达！）从塔县出发，沿着中巴友谊路走到尽头就到了红其拉甫国门（再往前走就跑到巴基斯坦了😜）红其拉甫是帕米尔高原上的一个通外山谷，红其拉甫口岸地处“中巴经济走廊”建设核心区，是国家批准对外开放的一类口岸，也是中国与巴基斯坦唯一的陆路口岸。 红其拉甫国门，巍然屹立于帕米尔高原之巅，海拔5188米，是世界海拔最高之边境口岸。此处丝路古道贯中西，驼铃悠远化长风，见证边关将士铮铮铁骨，承载民族往来睦谊。云天之下，国门如钥，既镇山河永固，亦启友谊之门，壮哉此关，中华脊梁！🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི爱我大中华！ 确实没有高反，但还是时不时吸一口氧，为了安全，更为了对得起5100米的海拔，如果一口不吸也对不住这么高的山🥰一瓶足矣ᓫ(°⌑°)ǃ 第二站：瓦罕走廊瓦罕走廊是连接中国新疆与阿富汗的狭长高原通道，位于帕米尔高原南端，平均海拔4000米以上，历史上为古丝绸之路的重要部分，现为中阿唯一陆上边界。作为古丝绸之路南道核心，东晋法显、唐代玄奘等经此往返印度，东晋僧人法显在《佛国记》中描述的“人骨以标行路”，即，走廊的荒凉与险恶：沿途无生命迹象，旅人仅能依靠前人遗骸作为路标导航，足以见古代丝绸之路的艰险与悲壮。‌‌ 远处两山之间即为瓦罕走廊，难以想象在古代人是如何翻越这荒芜恶劣的达板…… 第三站：盘龙古道，30公里639道弯，不解释了，直接上图 入口第一个平台回望 古道在山间就是这样荡气回肠 看！这盘龙古道是真的在山体上盘绕的 途中随处可见鼓励自己一路向前的话 这是著名的大盘龙！ 这是即将送你上坦途的小盘龙 一路开下来，不是一个“爽”字能形容的，一定要自己踹着油门刹车、碾过山间的沙砾，奔赴坦途！ 第四站：班迪尔蓝湖😀从盘龙古道回塔县路过班迪尔蓝湖，因冰川融水富含矿物质呈现梦幻蓝色调，被誉为帕米尔高原的“蓝宝石”。但由于回来时间稍晚，急于奔赴“帕米尔之眼”，时间紧张，没有尽情欣赏蓝宝石的美，只路过在车上匆匆拍照留念 沿途风光和奇特地貌 第五站：帕米尔之眼帕米尔高原上的山体巨物，古人称之为“帕米尔之眼”，其形状如人眼，开车在山间穿行，转弯看到它，给人带来强烈的压迫感。 最后一站：驻地-塔县迎着刚刚落山的夕阳余晖，临近23:00归巢，充实又没空吃饭的一天😂 本剧未完待续……后面还有更精彩的，视小编的心情和时间，择机再写✍🏻