松花江大桥 哈尔滨的城市起缘

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🌉桥上挂满五星红旗，一片鲜艳的红色在风中舞动，场面极为壮观。看着那一面面国旗，心中自豪感满满。

🎤年长的叔叔阿姨们自发唱起红歌，歌声嘹亮激昂，在桥上回荡。听着熟悉的旋律，感受着他们的爱国热情，让人动容。

故事要从100年前说起，1896年，沙俄诱逼清政府签订“中俄御敌互相援助条约”和“中俄合办态省铁路公司合同章程”，攫取了在我国东北修筑和经营铁路的特权。中东铁路1898年6月全线开工，以哈尔滨为中心，分东南西三线，1903年7月，中东铁路全线正式通车运营。此后，大量俄国人来到哈尔滨定居经商，银行、宾馆、教堂等建筑开始建造，哈尔滨由一些零散的村落逐步建成为具有俄式风格的枢纽城市。现存的松花江大桥其实是在1962大修时，整体更换了钢架并对桥墩进行了加固，也就是说这座桥是建国后的建设成果。

站在松花江南岸仰望两座大桥，滨州铁路桥和哈齐高铁桥，真正地一部实体铁路发展史。

滨州铁路桥1901年竣工通车，为当时中东铁路跨江而建，全长1050米共计19个桥孔。2014年停用后现为人行过江使用，更多地记载历史回忆过往，部分玻璃地面仍可清晰见到铁轨，似乎能够听见火车呼啸而过的声音。

一公里的距离却走了挺久，在桥上木椅上小坐片刻，听风望江饮水看来往路人，吃下了今年第一口月饼，当然还是最喜欢的五仁。

旁边的新大桥为哈齐高铁专用，2015年8月哈尔滨至齐齐哈尔高铁通车，如此看来新老铁路和跨江大桥便完成了使命交接。