<p class="ql-block"> 8月22日上午，分局党委委员、副局长、总工程师杜立新，深入S325线现场检查指导沥青路面就地热再生预防性养护施工作业，工程科科长秦海莲，试验室主任连鹏一行陪同。</p> <p class="ql-block"> 就地热再生预防性养护技术不需要铣刨旧路面沥青层，也无需长时间封闭路段，伴随着机器的轰鸣声，一列由12台大型机械设备所组成的修复“长龙”正在延S325线缓缓前进。它采用流水化作业，将旧路面“吃”进去，通过对表层路面一次性完成就地加热、翻松、加再生剂、加新沥青砼料、复拌、摊铺、碾压、成型等工序，紧接着“吐”出新路面，实现原路面材料100%热再生利用，全程无渣土外运，新旧路面热接缝无痕迹。此项技术改变以往“铣刨、摊铺、压实”的传统修复方式，具有施工速度快、交通影响小、环保节能、高效便捷等优点。施工作业时动用12台大型热再生机组设备，配备实操及管理人员45人，作业面长度200米，可根据公路等级调整宽度。</p> <p class="ql-block"> 在施工现场，杜局长一行详细了解施工工艺技术和优点，观摩了工艺流程、关键环节、成品质量、检测数据等。同时要求：一要在加强施工安全管理，确保施工质量的前提，提高施工效率，切实满足大面积推广应用需求；二要提高作业施工管理水平，充分发挥业主代表监管职责对各环节进行动态监测；三要注重施工细节，规范作业，严格控制路面铺筑速度，保障施工质量；四要认真总结经验，结合路面病害程度，在其他国省干线养护工程施工中改进推广，为公路绿色养护事业作出更大贡献。</p> <p class="ql-block"> 此次热再生施工技术在我市国省干线养护作业施工中首次引入使用，不仅有助于提升道路的修复效率，改善道路通行环境，还能够在环保和经济效益上取得显著成效，是长治公路转型发展向新工艺新技术的积极探索。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">工艺及工序简介</p> <p class="ql-block"> 加热机依次前进，采用间隙式热辐射加热，确保沥青路面在一定的温度范围内，避免表层过热或老化。</p> <p class="ql-block"> 耙松铣刨机翻松加热路面后，喷洒适量的再生剂和热沥青，采用收集器将被翻松的沥青混合料向路面中心一次收集成连续梯形截面料带。</p> <p class="ql-block"> 提温机高压多维脉冲加热再生混合料</p> <p class="ql-block"> 提升机将添加新料、收集再生料进行充分加热和搅拌均匀后，输送至摊铺机进行摊铺施工。</p> <p class="ql-block"> 为保证施工后路面平整度，在调整好摊铺厚度、校准好各种自动控制仪表的前提下，保持摊铺机匀速、直线、平稳前进，保证摊铺的直顺。</p> <p class="ql-block"> 根据混合料的类型和压实厚度选择采用轮胎压路机、钢轮压路机或钢轮振动压路机进行组合，保证在温度较高的情况下及时快速碾压，控制压实遍数和压实速度，保证面层压实度满足设计要求。</p> <p class="ql-block"> 就地热再生施工完，路面温度下降到50℃后开放交通。</p> <p class="ql-block">原材料、渗水试验及现场施工记录</p>