<p class="ql-block">司莫拉旅游20250819</p> <p class="ql-block">20250819腾冲司莫拉旅游。途径保山市潞江坝，潞江坝 是世界有名的″潞江一号"小粒咖啡种植基地。</p> <p class="ql-block">龙江大桥，是中国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥，主桥采用主跨 1196 米的单跨简支钢箱梁悬索桥结构 。</p> <p class="ql-block">龙江大桥，还被认为是 亚洲最大的钢箱梁悬索桥，有“峡谷跨径世界第一，海拔高度亚洲第一”的说法 。</p> <p class="ql-block">吊绳钢丝总横截面的实物切块。</p> <p class="ql-block">司莫拉是云南省腾冲市清水镇三家村的一个佤族聚居村寨，其人文历史丰富而独特。</p> <p class="ql-block">习主席嘱托:要让幸福的佤族村更加幸福。</p> <p class="ql-block">相传西汉年间，佤族族人迁至腾冲，几经辗转后落址清水乡，因位于左右两个寨子中央，被称为“中寨”，沿用至今。</p> <p class="ql-block">佤族民俗文化陈列馆</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">据老人们推算，最早迁入的李氏家族已有三百年历史，整个村寨有500多年历史。</p> <p class="ql-block">司莫拉佤族的祖先源于先秦时期云南境内的“濮人”。</p> <p class="ql-block">20250819司莫拉旅游。</p> <p class="ql-block">《山海经》《竹书纪年》等古籍中都有相关记载，其族称“僬侥”与佤族自称“巴饶”语音相近，是腾冲的土著居民之一，也是最先与外来汉人交流融合的守土民族之一。</p> <p class="ql-block">司莫拉至今仍完整保留着佤族婚丧嫁娶、祭祀仪式等独特民俗，以及新米节、搭牛丛等传统节日，部分少数民族群众还掌握着佤族语言。</p> <p class="ql-block">司莫拉有佤王府，位于村子高处，是当年佤王聚集族中德高望重之人议事的地方，代表着佤王的尊崇和神圣。</p> <p class="ql-block">此外，还有佤族民俗文化陈列馆，展示着佤族祖先遗留下的农耕痕迹、历史渊源和民俗来历等。</p> <p class="ql-block">佤族尚黑，服饰以黑色为基调，牛是其图腾，象征着吉祥、神圣，村寨中牛头图腾随处可见。</p> <p class="ql-block">2020年1月19日，习近平总书记来到司莫拉佤族村。</p> <p class="ql-block">习近平了解乡村振兴和建设少数民族特色村寨情况，并嘱托要让幸福的佤族村更加幸福。</p> <p class="ql-block">此后，司莫拉牢记嘱托，打造“司莫拉宣讲团”特色品牌，发展乡村旅游。</p> <p class="ql-block">2021年被授予第二批全国乡村治理示范村。</p> <p class="ql-block">2022年被确定为第八批全国民主法治示范村，成为巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的范本。</p> <p class="ql-block">习近平总书记亲临的农家小院。</p> <p class="ql-block">20250819星期二司莫拉。</p> <p class="ql-block">“大救驾” 腾冲的特色美食。是“中国菜”之云南十大经典名菜。</p> <p class="ql-block">相传明末清初，吴三桂率清军打进昆明，明朝永历皇帝朱由榔逃往滇西，被清军紧追不舍。</p> <p class="ql-block">20250819星期二司莫拉。东山草海阴雨大雾</p> <p class="ql-block">明朝永历皇帝朱由榔，逃至腾冲时，永历皇帝一行人疲惫不堪、饥饿难忍，一户农家主人将家里的饵块、火腿、鸡蛋、青菜等食材混合炒成一盘菜给他吃。</p> <p class="ql-block">永历皇帝吃后赞不绝口，称“炒饵块救了朕的大驾”，从此腾冲炒饵块便有了“大救驾”这个别名。</p> <p class="ql-block"> 怒江，是滇西抗战的天然屏障和战略分界线。</p> <p class="ql-block">1942年日军侵占滇西后，中国军队依托怒江天险设防，与日军形成对峙，怒江成为阻挡日军东进的重要防线。</p> <p class="ql-block"> 1944年，中国远征军发起滇西大反攻，强渡怒江是关键战役（即“怒江战役”）。</p> <p class="ql-block">数万将士突破日军防线，向腾冲、龙陵等地推进，最终收复滇西失地，怒江见证了中国军队的英勇抗争。</p> <p class="ql-block">- 怒江沿线的傈僳族、怒族、独龙族、汉族等各族群众积极支援抗战，参与修路、运粮、传递情报、救护伤员等工作。</p> <p class="ql-block">许多当地青年加入抗日队伍，为保卫家园浴血奋战。</p> <p class="ql-block">20250819潞江东风桥旅游。</p> <p class="ql-block">- 怒江流域留存了大量抗战遗迹，如惠通桥（滇西抗战重要交通枢纽，曾为阻止日军被炸断）、松山战役遗址（与怒江防线紧密相关）、远征军渡口遗址等，这些遗迹是抗战历史的实物见证。</p> <p class="ql-block">2005年12月，怒江驼峰航线纪念馆建成开馆，C-53坠机残骸被重新组装后陈列在馆内，成为那段历史的珍贵见证。</p> <p class="ql-block">1943年3月11日，该飞机由机长杰米·福克斯（美国人）、副驾驶谭宣（中国香港人）、通讯员王国梁（中国广东人）驾驶，从昆明编队飞往印度汀江，在飞越高黎贡山上的片马丫口时，遇到强烈气流，与地面失去联系后坠毁。</p> <p class="ql-block"> 坠机时隔52年后，1996年6月，缅甸猎人孜沙在高黎贡山原始森林狩猎时发现了坠机残骸，后经确认，缅方于当年12月将飞机移交中方。</p> <p class="ql-block">20250819潞江东风桥旅游。</p> <p class="ql-block">坠机地点：位于海拔3235米的高黎贡山山脉长尾巴山山梁尾部、中缅两国9号界桩与10号界桩之间距国境线140米的中方一侧。</p> <p class="ql-block">- 多地建有抗战纪念馆、纪念碑，如腾冲滇西抗战纪念馆，记录了怒江流域在抗战中的重要作用，缅怀先烈事迹，传承爱国主义精神。</p> <p class="ql-block">东风桥，其前身为继成桥。1944 年，为配合滇西远征军反攻日军及中印公路的修筑计划，因原有的惠人桥不堪重负，便在其下游两公里处紧急筹建一座军用桥梁。</p> <p class="ql-block">它是一座贝雷式钢架加劲钢索吊桥，适宜战时运输、拼装及拆卸。</p> <p class="ql-block">因战争等复杂原因，桥梁直至 1948 年 5 月才建成通车。其主跨 140 米，总长 178 米，宽 4.1 米，当时是滇缅公路上最长的桥。</p> <p class="ql-block">为纪念抢修中印公路、惠通桥等，对滇西抗战交通命脉有卓越贡献的已故局长龚继成，民国交通部将其命名为“继成桥”。</p> <p class="ql-block">文化大革命期间，″继成桥″ 被改称为“东风桥”，当地人为区分后续新修的桥，常称其为“东风老桥”。</p> <p class="ql-block">″东风老桥″ 为滇西抗战做出过卓越的贡献，其原名为 “继成桥”。</p> <p class="ql-block">新建东风桥：1976 年，国家批准在老东风桥下游 100 米处建钢筋混凝土双塔斜拉桥，仍命名为东风桥。</p> <p class="ql-block">受技术条件等影响，新桥历经波折，于 1988 年 4 月正式通车。其长 190 米，宽 6 米，索塔高 26.5 米，至今仍是当地重要的交通要道。</p> <p class="ql-block">20250819潞江东风桥旅游。</p>