第一次骑行末日公路

一世情缘

　　从县城后山公路至殡仪馆，再经过回望村的官仓坝及民安回来这条线路，以前曾经徒步走过两次，但从来没有骑行过，前不久某次骑行，到了大岩处，因为公路在施工，对山体进行岩浆喷涂，周围一带非常灰，所以放弃了，但一直念念不忘，今天终于遂行。

选择从A区到磨刀溪公路，再从岔路口上去，可以避开B区背后一段特别陡的公路。上午近8点出发，从县府街经过。

　　去年开始的县城路面和人行道挖挖工程，还在进行中，去年住建部门出门解释，是对县城供水管道进行改造，主要是挖人行道，今年则是对主要大街和次街动手，听说是改造排水管道，有些小区也不能幸免，与此同时，在小区内又开展燃气管道改造，一时间，每天到处都是挖机咚咚声响，蔚为壮观，微信朋友圈和抖音里，有大量的不满情绪，而敢怒不敢言的应该更多吧。

不知道一个城市的供水和排水工程，完工后到底运行寿命是多长，绥江县城属于移民搬迁新县城，2012年移民搬迁后，到现在也不过才十余年，用脚后跟想，不可能使用寿命就到期了吧，只有一种解释，要么当初移民工程不合格，要么现在开展的改造工程项目立项有问题，不管是哪方面的，上亿的资金就这样浪费了，是不是应该有人出来承担责任！

　　初升的太阳，正缓缓从东方爬起，预示今天又是一个艳阳天，在这个时节，对于骑行非常不友好。

　　雨季时期，山区公路都会出现垮塌方，从看守所上磨刀溪的这几个弯弯，山体岩石比较破碎，更容易出现。

　　到磨刀溪一处高压电塔，附近农户的一条小母狗，以前不管走路或骑车经过，它都回主动狂吠追击，你欲反击，它攻击越凶，但前两次起，一反常态，见到我后不在叫和攻击，今天也一样，它静静呆在公路左面护栏边，起初我还没有看见，等见到后，它红红的眼睛如行注目礼一般，很友善地扫着我直到经过。

这个转弯地方，在路边休息片刻。

　　骑行到磨刀溪公路最高处，停车休息，一个人的骑行，很随意，或骑或停自己决定。

　　从磨刀溪公路下来，在进入至殡仪馆公路的岔路口，一个挖掘机正在路口施工作业，只得下到云梯口，从凤池村委会下方乡村公路经过，这条公路以前我徒步走过，路线还是比较熟悉，一直上去可以到殡仪馆公路。

沿这条公路，布设有县城供水管道，还在施工时期，某次骑行上去，只到了一处岔路口就返回了，因为整个公路乱翻翻的，不适合骑行。

　　到了岔路口，从右方公路上去，但这是一条断头路，进去只有300米左右就是农户，这里是凤池村委会15队还是12队，以前也曾经来过。

　　从断头路折返，沿着以前走过的路继续骑行，爬坡完后，右方路边有一座墓地，上面碑文显示，这是一个曾经在朝鲜战场上经历过的大场面的人的长眠之地，姓杨，担任卫生员，后在政治运动中受到不公待遇，之后得予平反。

　　这个地方属于中城镇凤池村委会与回望村委会的边界地，过了后到回望村，这面是凤池村，上面有一个小庙。

此时，太阳当空，走小路可以适当遮阳。

　　过了两村边界后，看见附近的这些乡村公路已经硬化，前段时间来还是土路。在公路一处遮阳地方，和一个当地村民闲聊了一会儿，他说，公路前几天才打成水泥路面，这要感谢政府，又说，他们这个地方属于回望村8队，对面的民安是12队，从下方的公路可以通向民安和石桥坝，在这次公路硬化时，他家自己出了3000元，打成了联通自家的水泥路面，厚度有10公分，而乡村公路厚度是20公分。

　　在这里并入通往殡仪馆的公路。新修建的这条公路非常宽敞，坡度也不陡，但现在尚未通车，上周骑摩托车，看见路上有纸钱，应该是运送遗体去殡仪馆火化的随行车辆丢的买路钱，说明已经有灵车经过了。

　　白色的建筑是殡仪馆存放骨灰的房子，再下去点是火化车间建筑。这里海拔有1000多米，冬季会下雪。

　　过了殡仪馆后，全程下坡，有的地方很陡，需要格外小心，乡村公路就是这样，弯多弯急坡陡。如果今天不是大太阳，或许会考虑继续回望村的黄连坪、洛井坝、石桥坝等。

　　这是回望村的民安小学，不知道现在还在办学没有，因为新生人口大量减少，在农村有很多小学已经停办了，如同属回望村的肖家坝小学，今年初停办，原有学生分流到县城凤凰小学等，新滩镇目前只保留了石龙小学、银厂小学和金江小学，被关停的有石溪小学、桂花小学、新滩小学、合洲小学。

　　从民安小学下去后，本可以继续走公路，但考虑坡度比较陡，于是从左面一条小路下去，这条小路只有几百米可以通行，之后就是农户家，需要推车，在过溪沟时，甚至需要提车过去，过了溪沟后，又是一段杂草丛生的田边路坎，杂草把后轮变速都卡住了，不得已在清除杂草后，还是提起走，弄的一身汗。

　　一株大榕树，我们当地称“黄葛树”，喜欢与岩石相生相伴，树上还有一只松鼠在跳跃。

　　这次骑行的路线图，距离不远，因为属于第一次骑行，特记录之，之所以称“末日公路”，是因为这条公路专门为通往殡仪馆而修建的。