记忆.骑游东部沿海

南山闲人

　　2025年3月16日到5月16日，我们南北东西骑游队组织了东部沿海G228国道福州到丹东线路的骑行。历时62天，骑游了福建、浙江、江苏、山东、河北、辽宁六个省和上海、天津两个直辖市的沿海城市和风景区，骑行里程5227公里。

　　3月15日，南北东西骑游队骑游东部沿海团队在福建福州聚集，开启了为期两个多月的东部沿海G228国道福州市到丹东市的骑游。这次骑游东部沿海在福州我们聚集起四位骑友，山西大同的南山闲人，江西萍乡的瞿祥云，内蒙赤峰的向阳花，黑龙江佳木斯的苏燚。这次骑行是去年骑行东南沿海G228广西东兴到福建福州的继续。

福州火车站留影。

骑游东部沿海D1——福州市

　　3月15日，约伴骑游东部沿海G228福州到丹东段的骑友，各自从自己的家里经过舟车劳顿，如期在福州市聚会了。新的一年，新的线路，新的聚会，新的感受。新的快乐和新的期待从福州市开启。

3月16日一早，我们一行四人离开福州站附近的住宿宾馆“龙城广场”，开始了第一天的骑行。今天我们的骑行目的地是连江县浦口镇，行程75公里。出发前首先到福州站南广场拍摄了集体合影。今天的骑游线路是福州站南广场一路向南到达上下杭历史文化街区，之后沿着闽江北岸向东到达中国船政文化城，紧接着沿着闽江一路向北到达连江县含光塔，最后导航到达连江县浦口镇。骑游途中，我们主要游览参观了福州市“上下杭历史文化街区”、“中国船政文化城”、“亭江炮台”和连江县的“含光塔”。

福州市上下杭历史文化街区是商贸、港埠为主要功能性质的街区。整个街区的建筑特点是双层院落式组织排列。另外还有依山就势的院落与平地院落组合起来的街区，显示出空间多元而丰富的建筑形态。

中国船政文化城位于福州市马尾区港口路。十九世纪中后期，左宗棠、沈葆桢在福州马尾创办福建船政，由此展开了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂等一系列“富国强兵”活动，福建船政是近代中国创办的第一家专业机器造船厂，中国船政文化城即在此基础上发展而来，展示了中国船政的历史。

亭江炮台，又称北岸炮台或南般炮台，位于福建省福州市马尾区亭江镇南般村。建于清顺治十四年（1657年）；道光二十年（1850年）林则徐建议重修。中法马江海战中被法军破坏，光绪年间重修。

含光塔，又叫斗门塔，依敖江而建，距连江县城约3公里。含光塔始建于明朝1588年，属楼阁式红砖架构，八角七层，塔高25.2米。是福建省重点的省级保护文物。

今天天气虽然没有继续下雨，但整天阴天，气温偏低，略有微风。游览参观完以上四个主要景点，下午四点半骑行到达浦口镇，入住汇鑫酒店。

骑游东部沿海福州市出发时的四位骑友在福州站南广场合影留念。左起：山西大同的南山闲人，江西萍乡的瞿祥云，内蒙赤峰的向阳花，哈尔滨佳木斯的苏燚。

在上下杭街区门前牌楼前拍照留念。上下杭文化休闲旅游景区，位于福建省福州市台江区上下杭牌坊，是国家AAAA级旅游景区，为闽商发祥地、海上丝绸之路的重要节点，素有“福州传统商业博物馆”之美称。上下杭文化休闲旅游景区紧邻苍霞闽江北岸，占地面积31.73公顷，以隆平路为核心中轴，串联上杭街、下杭街、三捷河、中平路、龙岭顶，打造夜月娱乐区、百业体验区、艺术商务区、国际风尚区四大业态区域，形成街区业态联动效应，有福州市非遗馆、古田会馆、永德会馆等场馆。

在上下杭历史街区“三通桥”上拍照留影。

骑行在闽江沿途的骑行专用绿道上。我们从上下杭历史文化街区一路向东骑行专用绿道二十多公里到达中国船政文化城。

中国船政文化博物馆楼前拍照留影。

亭江炮台景观墙前拍照留影。

连江县含光生态公园。

骑游东部沿海D2——宁德市

　　3月17日，骑游东部沿海G228第二天，骑行85公里从连江县浦口镇到达宁德市。

早晨八点钟在浦口镇汇鑫酒店门前合影留念后，一行四人骑行出发。浦口镇村口矗立着“浦口”牌楼，大家在牌楼前拍照留影。之后沿着G228国道骑行五十多公里到达罗源县。中午在罗源县“家常老面馆饭店”吃午饭。下午两点半到达宁德市。绕路到“天主堂”参观游览，闭门谢客，天主堂外拍照离开。导航“南门兜”找酒店住宿，在距离南门兜五六百米处入住“宁德宏达宾馆”。

由于近期连续阴雨，气温虽不像北方那么低，但阴冷的气候让我们来自北方的几位骑友感觉特别寒冷。骑行一段时间后才感觉暖和了许多。今天沿途海陆湿地，有时是汪洋的海水，有时是泥泞的海滩湿地，搁浅在海滩上的船只比比皆是。沿途没有特别风景区，路标和里程碑成了拍照留影的风景。途中的红色村镇和出海归来的渔民成了今天最大的兴趣点。

在将要到达罗源县的海湾里，渔民正在从渔船上卸蚝蛎，骑友们在现场感受了渔民打渔归来的生活场景。晚上，我们相约前往宁德市南门兜古街区游玩。宁德南门兜是宁德市的老城区，保留着宁德市几百年的历史。古建筑，美食，显示着宁德市的传统习俗。

浦口镇村口牌楼前南山与两位女士骑友的合影留念。

骑行到达罗源县境内，在一个海湾里渔民们正在忙乎着从船上往下卸蚝蛎。我们停车观看了一场渔民劳作的情景。在海湾的水面上停泊着十几艏小渔船，渔船上堆放着泥泞的蚝蛎。各家召集着自家的男男女女，用铁锹把船上的蚝蛎铲到筐子里，放在水里摇晃清洗蚝蛎上的淤泥，然后装入网兜里。一个网兜就有上百斤，几个网兜一起被吊车吊起放到汽车上，准备拉走。看似混乱的场面井然有序，各家干各家的。我们亲临现场，感受了他们收获后的喜悦，拍照了难于遇到的场景。

骑行途中的骑行照。

宁德市南门兜历史文化街区夜景。

骑游东部沿海D3——福安市

　　3月18日，骑游东部沿海G228——福州到丹东第三天，骑行85公里从宁德市到达霞浦县。

宁德市到霞浦县，一路向北的海湾把两地分隔。只有一座高速公路大桥可以直通，我们的自行车无法通行，骑行必须绕到海湾最北端的赛岐镇。骑行赛岐镇的行程是115公里。幸亏我们有霞浦骑友“霞客”的指导，走沿海乡村道路乘坐轮渡过海（百度地图和高德地图都导不出下白石码头轮渡），不仅少走35公里，而且避开了翻山越岭的艰难道路。

昨天我们还没有到达宁德市，福建霞浦骑友“霞客”就与我们取得联系，为我们的骑行线路电话遥控，应该走哪不应该走哪给予了合理的指导。今天从宁德市住宿宾馆“宏达宾馆”出发，我们就按照霞客的指导，导航“下白石港”走“闽东中路”、“福宁北路”、“荣威大道”，经过“三岐大桥”到达G228国道。沿着G228国道直接到达下白石镇，找到轮渡码头过海，到达湾坞镇。再从湾坞镇沿着G228国道、S301省道进入霞浦县城。通过这样变通，从宁德市导航霞浦115公里的行程减少到80公里。而且大部分道路是沿海道路，爬坡道路减少到最低。

从宁德市到下白石港，行程35公里。三岐大桥之前的20公里，沿海大道，路宽车少，风景秀丽。进入15公里的G228国道，一半沿海道路，一半山区道路。路窄且有坡道，但无车，肃静，山区风景别致。轮渡过海后，湾坞镇到霞浦县，行程45公里。山区起伏路，有上坡，有下坡。路面平整，车少人稀，丘陵谷地，一派田园风光。

霞客驾车25公里在途中迎接，购买饮品和草莓接待。三点多我们骑行进入霞浦县，霞客在宾馆等待。我们入住霞浦县“榕霞宾馆”。安排好住宿，大家洗漱休息。五点半霞客安排晚宴邀请我们一行四人共进晚餐，一桌丰盛的海鲜。宴席间，骑友们举杯换盏，共叙友情。

我们曾经在河西走廊、青海湖一起骑行；我们也曾在东北三省、大小兴安岭共度时光；我们还共同奔驰在内蒙古大草原和大沙漠里激情豪放。今天在霞客的家门口共叙友情，大家都有一种人生奇妙的感觉！骑友们都为今天的聚会赶到自豪！

G228国道福安市段，规划在原来的G237道路上，直达下白石镇。海湾对面的湾坞镇G228国道也是从码头开启。听霞客讲，G228国道要从下白石镇架桥过海到湾坞镇，只是还没有施工。照片拍摄于宁德市到下白石镇的G228国道的山区道路上。这一段路程大约七公里，里程碑标注不明朗。有时是G237国道，有时是省道县道，但导航语音一直是G228国道。道路不是很好，类似于村村通，骑行有一定强度。

导航加一路询问，我们找到轮渡码头。轮渡正待出发，我们直接上船。下白石镇轮渡码头的渡船是小型船，只能渡人和简单的行李。好在我们人少，四个人的自行车小小的甲板上可以放得下，我们安全过海。

晚上，霞客在“榕霞宾馆”附近的“郑小二饭店”摆一桌海鲜设晚宴招待我们。我代表一行四人对霞客的热情接待表示真诚的感谢！五位骑友举杯共饮，共同祝福！

骑游东部沿海D4——霞浦县

　　3月19日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四天，骑行70公里从霞浦县到福鼎市太姥山镇。

早晨七点半从霞浦县“榕霞宾馆”出发，骑友霞客陪同在霞浦县城吃早饭，米粉汤加包子。饭后一路骑行到达拓头门，寄存自行车后乘坐霞客的自驾车，来回行驶四十多公里前往花竹村游览。

花竹村位于福建省宁德市霞浦县三沙镇，被誉为“中国观日地标”。这里的日出景象壮观，太阳升起时，海面与天空由浪漫粉紫转为灿烂金黄，形成一幅美丽的画卷。花竹村居高临下、观景台面朝大海，水天相连，有着一望无际的景深。海面上岛屿星罗棋布，渔民驾船在渔排和岛屿间穿梭劳作。近景有浮标竹竿，中景是鱼排木屋，远景则是岛屿帆影，整个场景井然有序。

游览花竹村的同时，可以游览小皓海滩，光影栈道，霞浦县虞公亭沙滩，东壁村。这是霞浦县东部主要旅游景区，海岸滩涂特色旅游。中午在小皓海滩附近的村庄里吃午饭。

下午，从花竹村游览景区返回到拓头门，取了自行车骑行杨家溪风景区。在杨家溪风景区游览了“榕枫林景区”，榕枫公园位于霞浦县牙城镇渡头村，是杨家溪风景区的一部分。它的出名就是因为一张金奖渡头榕树群的照片，主要就是看看古榕树群。之后骑行G228国道大约四十多公里，于傍晚六点到达福鼎市太姥山镇，入住“兴隆商务酒店”。

今天霞浦骑友霞客一直驾车陪同我们游览，最后送我们到达霞浦县和福鼎市的交界处才于我们分别。在此对霞客的陪同表示真诚的感谢！

花竹村，宁德市霞浦县三沙镇下辖的一个滨海村庄，以“中国观日地标”闻名。拥有壮丽的海滨日出、层次丰富的滩涂景观及渔村风貌，是摄影和旅游的热门目的地。骑友们聚在“中国观日地标”介绍景观石前合影留念。

骑友一行五人在花竹村观景台上的巨石前合影留念。

榕枫公园，在霞浦县牙城镇渡头村，是杨家溪风景区的核心组成部分。公园以规模宏大的古榕树群和枫香纯林为主要景观特征，其中包含17株千年古榕树，最大的一棵小叶红皮榕树高29米、冠幅直径51米，树干中空形成7个互通洞口。该公园2022年获评"福建最美古树群"称号。枫树林与古榕群形成四季变换的生态景观，配合晨雾光影和田园劳作场景，成为国内知名的摄影创作基地。

骑游东部沿海D5——福鼎市

　　3月20日，骑游东部沿海G228福州市到丹东第五天，福鼎市太姥山镇骑行61公里到达福鼎市前岐镇。

今天上午游览福鼎太姥山，下午从太姥山镇骑行61公里到达福鼎市前岐镇。游览太姥山，从太姥山镇住宿宾馆徒步1.3公里到达太姥山风景区游客中心。太姥山风景区65周岁免门票，40元景区大巴车，一上午徒步游览，十二点返回太姥山镇。太姥山镇到福鼎市前岐镇，三条线路都需要翻越山梁，强度较大。最近的导航路线44公里，最远的路线是51.7公里。我们导航结合询路，走的是沿海路线，63.5公里，一路平坦起伏，风景秀丽，骑行舒坦。导航路线是太姥山镇到前岐镇，途经（1）店下镇，（2）金屿门。这样就是沿海路线，没有任何难度，就是行程远一点。

下午一点多从太姥山镇出发，五点半到达前岐镇，入住“宏盛宾馆”。看似四个半小时，其实正真骑行是三个小时。其它时间用于问路、购物、玩耍。

关于游览太姥山，值得一游。太姥山以自然风景为主，与雁荡山、武夷山成鼎足之势，以峰险、石奇、洞幽、雾幻四绝闻名，是世界地质公园、国家AAAAA级旅游景区、国家级风景名胜区、国家自然遗产，寺庙遍布景区。

太姥山，旧称才山。汉代名太母山，汉武帝时，改“母”为“姥”，因而改名太姥山。位于福建省福鼎市南部，属福建省东北部太姥山脉。指福鼎市市区南45公里太姥山镇（原秦屿镇）以覆鼎峰为中心的山地，也是太姥山风景名胜区的核心地带，是国家级风景名胜区，在福鼎市正南，约在东经120度与北纬27度的附近。挺立于东海之滨，三面临海，一面背山。主峰海拔917.3米。

在太姥山风景区悬崖栈道上拍照留影。

骑友们在太姥山风景区观景台上合影留念。

在太姥山风景区山顶上拍照留影。

骑游东部沿海D6——龙港市

　　3月21日，骑游东部沿海——福州到丹东第六天，骑行92公里从福建省福鼎市前岐镇到达浙江省温州市龙港市。

今天我们从福建省进入浙江省。早晨七点半从福鼎市前岐镇出发，骑行苍南东海岸一号公路，晚上到达浙江省温州市龙港市。从前岐镇出发，直奔苍南东海岸一号公路上的渔寮旅游区。半小时到达福建和浙江交界，大家拍照留念。骑行32公里到达苍南渔寮旅游区。然后沿着苍南东海岸一号公路骑行。

苍南东海岸一号公路，原名苍南168黄金海岸线，北起炎亭镇崇家岙村，南至浙闽省界沿浦镇全长约168公里。我们从渔寮大沙滩开始，一路北上，到达赤溪镇，骑行三十多公里，从赤溪中墩大桥北桥头回归G228国道。继续骑行到达温州市龙港市，骑行九十多公里停止骑行，住宿龙港市“振成宾馆”。

“今天的快乐是海风给的”这是苍南东海岸一号公路上的一句旅游标语。其实今天除了海风给了我们快乐之外，途中还有意外收获。在我们从前岐镇到渔寮风景区途中，经过了“矾山镇”。经过了才知道，矾山镇可不是普通的一个乡镇，全世界百分之八十的矾来自浙江省温州市苍南县矾山镇。我们在矾山镇参观游览了中国明矾“温州矾矿博物馆”，得知苍南县矾山镇是世界上明矾矿藏最多的地区。

苍南东海岸一号公路是168黄金海岸线，它像一条珍珠项链，串联了一个个金色的沙滩、岛礁怪石、肥沃滩涂和一座座渔村古寨、山海营地，被誉为中国东海岸“一号公路”。这条依托丰富的山海资源打造的公路，也是苍南近两年最为火热的旅游公路，它为苍南县完善交通，提振旅游、农业、能源等产业注入强劲的源头的活水。

骑游苍南东海岸一号公路是我们骑游东部沿海专门安排的骑游线路。行程增加五十多公里，沿途美丽的沿海风光，为我们的骑行增添了无尽的光彩，我们享受了海风给予我们的快乐！

龙港市，温州市代管浙江省县级市。2019年由苍南县的一个镇一跃成为县级市，其荣耀就是“全国小城镇建设示范镇”、“全国新型城镇化试点镇”、“全国文明镇”、“中国印刷城”、“中国第一农民城”、“中国礼品城”、“中国印刷材料交易中心”等荣誉称号。龙港市是全国的三大印刷包装产业基地之一。进入龙港市映入眼帘的到处是纸张销售商店。

上午十点多我们骑行32公里到达苍南东海岸一号公路“渔寮风景区”大沙滩。从这里开始沿着一号公路骑行，欣赏美丽的苍南黄金海岸风光。照片是在东海岸一号公路月亮湾沙滩拍照留影。

在东海岸一号公路标志牌前拍照留念。

一号公路上到处设置的宣传牌168“此生必骑东海岸一号公路”

一号公路最美海湾前拍照留影，享受着骑行的快乐，“今天的快乐是海风给的”。确实如此！

骑游东部沿海D7——温州平阳瑞安

　　3月22日，骑游东部沿海G228福州到丹东第七天，骑行65公里从龙港市振成宾馆到达温州市火车站附近的“繁新宾馆”。

今天我们骑行线路是龙港市经平阳县、瑞安市到温州市。平阳县骑游两个游览景区，一个是坡南历史文化街区，一个是鸣山村。坡南历史文化街区是平阳县老城区，鸣山村是平阳县城边上的一个水乡村庄。

坡南历史文化街区，仿佛一部镌刻着千年故事的史书，静静地矗立在时光的长河中。每一寸砖石、每一道梁枋，都散发着岁月的韵味。鸣山村的旅游口号是“千年古村·诗画鸣山”。以其得天独厚的水乡资源打造了一个小桥流水、黑瓦白墙、水车喷泉的乡村旅游景区。岸边古树苍翠欲滴，烈阳下的河面泛着阵阵涟漪胜景。加上明巡按陈付良曾赋诗：“横阳五里是鸣山，水到桥头第一湾。重叠山山藏古寺，苍槎远村蔽前间”，更显鸣山村诗画之胜境。

中午十一点多到达瑞安市，在快餐店吃午饭。下午进入温州市，维修路段路窄车多，尽显脏乱差。本来要前往“仙岩风景区”，由于导航路线道路维修，心情有些烦躁，取消了游览的打算。温州市区计划到火车站附近住宿，骑行途中顺便参观了“梧田老街”。感觉没有什么特色，直接骑行到达火车站附近，入住“繁新宾馆”。

安排好住宿到修车店维修了自行车，之后徒步前往火车站转悠一圈。除了温州人忙忙碌碌发运货物场景让人赞叹外，没有其它感兴趣的地方，返回宾馆休息。

坡南历史文化街区到处体现着休闲景致。与瞿祥云坐在街边小竹桌椅边合影留念。

坡南历史文化街区小桥流水人家，风景独特，引人入胜。在过街小石板桥上拍照留影。

鸣山村大榕树笼罩着小桥流水和流水中的小船。站在大榕树下拍照留影。

温州市梧田老街街口拍照留影。

骑游东部沿海D8——温州市

　　3月23日，骑游东部沿海G228——福州到丹东第八天，温州市休整。骑游温州市内“江心屿”、“五马步行街”、“温州南塘文化旅游区”，骑行30公里。

​ 从福州开始骑行以来已经一周时间，连续骑行游览，稍有疲劳感。今天在温州市休整一天，顺便游览一下温州市几个休闲风景区。

​ 一，江心屿，温州市北部瓯江中游的一个岛屿，呈东西长、南北狭的形状，属于中国四大名屿（中国四大名屿是指福建厦门鼓浪屿、福建东山县东门屿、台湾台东县兰屿和浙江温州的江心屿。这四座岛屿因其独特的自然风光和人文历史而闻名，并因郑成功曾在此练兵而被称为“四大名屿”）。‌江心屿风景秀丽，东西双塔凌空，映衬江心寺，历来被称为“瓯江蓬莱”。历代著名诗人谢灵运、孟浩然、韩愈、陆游、文天祥等都曾相继留迹江心屿。

​ 二，五马步行街，温州古城旧街道，中国著名的商业街。故称五马坊，始于东晋，唐宋元明沿袭不变，清代改为五马街。改革开放后温州将五马街确定为步行街，成为温州市标志性的购物步行街。

​ 三，南塘文化旅游区，是温州市依托南塘街和南塘河打造的“印象南塘”休闲娱乐旅游景区。南塘河因南塘街得名，南塘街依南塘河而建。南塘河与南塘街的形成始于南宋，已有逾千年的历史。如今的南塘河，再现了“水清可渔、河岸可憩、街繁可商、景美可赏”的山水城市风貌，树灯辉映、桥水相衬、白鹭翱翔，一片江南水乡风景，彰显了“一桥一水”的老温州风情和独特的地域文化。

​ 一上午转悠完温州市以上三个休闲购物娱乐景区后，大街上快餐店吃过午饭。返回宾馆前前往温州站（火车站）合影留念，在火车站遇到湖南骑友“浩然”组织的G228骑行团队。其中有我们去年骑行东兴到福州段的防城港骑友“饱撑的”。老友相遇格外兴奋，大家各自问好并互相祝福，拍照合影后分手，我们回到宾馆。下午大家留在宾馆里休息。

骑友们在温州市火车站广场上合影留念。

在温州市江心屿湖岸边拍照留影。

在温州市五马街留影。

南塘文化旅游区拍照留影。

骑游东部沿海D9——永嘉县

　　3月24日，骑游东部沿海G228福州到丹东第九天，从温州市经永嘉县、楠溪江风景旅游区到雁荡镇，骑行103公里。

永嘉县是温州市辖县，位于温州市北部，隔瓯江与温州市相望。楠溪江由北向南纵贯全境。永嘉县素有“中国长寿之乡”，“中国泵阀之乡”，“中国纽扣之都”，“中国玩具之都”的美称。是浙江第四大县、温州第一大县，也是全国首批沿海对外开放县、中国文化旅游大县、中国千年古县、浙江老革命根据地县。永嘉县历史悠久，建县已有1800多年，历史上先有永嘉郡、后有温州府，是温州的历史之根、文化之源。历史上温州市辖区大部分归属永嘉郡。

永嘉县的旅游优势主要是楠溪江。楠溪江以水秀、岩奇、瀑多、村古、滩林秀美而闻名遐迩，是中国国家级风景区当中唯一以田园山水风光见长的景区。今天我们从温州出发，乘轮渡跨过瓯江，一路北上，沿着楠溪江骑行，尽览楠溪江美景。重点游览了“楠溪江狮子岩风景区”、“芙蓉古村”古村落、“丽水古街”。饱览了永嘉县楠溪江沿途古村落文明、农耕文化和山水风景，可谓一路美不胜收。

最后我们沿着雁楠公路，从楠溪江风景旅游区骑行50多公里到达雁荡山风景区的游客集散地雁荡镇，以双人标间70元的价格入住“雁丽宾馆”，距离雁荡山风景区游客集散中心两公里。

今天虽然骑行里程上百公里，但沿途风景秀美，道路平坦。心情无比舒畅，下午接近六点才骑行结束到达雁荡镇，一整天处于兴奋状态。

在楠溪江狮子岩风景区拍照留影。

芙蓉古村一个古老的乡村，没有繁华的商业，没有漂亮的建筑，但那种纯自然的农耕文化跃然眼前。整个村庄卵石铺路，卵石垒墙。房屋院落破旧，但它默默地述说着历史。即便是以卵石为主要建筑材料，但可以看出它曾经有过的辉煌。骑友们在芙蓉古村村口合影留念。

芙蓉古村的池塘边拍照留影。

在丽水街景观石前拍照留影。

骑游东部沿海D10——雁荡山

　　3月25日，骑游东部沿海G228福州到丹东第十天，骑游雁荡山，游览“大龙湫景区”、“方洞景区”、“灵岩景区”和“灵峰景区”，骑行25公里。

昨天到达雁荡镇，入住“雁丽民宿”。办理好住宿，向阳花和苏燚忙着去找生活超市购买食材，准备晚上的伙食。我忙着沟通民宿老板，了解游览雁荡山的途径方式，为游览参观雁荡山做准备。

雁丽民宿的客厅墙上挂着雁荡山游览图，单从图上可以看出雁荡山大概路线，但找不到一日游的最好攻略。游览图上标注了上百个游览景点，两条游览主线互相穿插，没有当地人指导，很难确定具体的游览景区和游览路线。再说，我们采取什么方式去游览也需要确定，希望是骑游。多数名山游览只能乘坐景区大巴车，骑行无法实现。前几天游览的太姥山就是，如果骑行游览，从山脚下到景区检票入口，15公里的陡峭盘山公路，少则两个小时方可到达。美好的时光消磨在艰难的骑行中，大量地消耗体能，无法适应游览参观景区高强度的徒步行走和攀爬。所以，事先确定好的游览方式是非常重要的。

经过与民宿老板沟通得知，雁荡山的道路基本是平缓道路，各个景区入口处，骑行都可以轻松到达。老板给我们规划了一条由远及近的骑行游览路线。建议我们首先直达“大龙湫”（体能好的话可以直达“雁湖”需要继续向前6公里，道路起伏较大，原路返回），游览结束后回返到灵岩景区停车场。回返途中经过方洞景区路口，不可进入，2.5公里陡峭的盘山路，骑行艰难。要把自行车停放到“灵岩景区停车场”，然后从灵岩景区门前乘坐景区转运车到达“方洞景区”游览参观。“方洞景区”是悬崖栈道，从西往东游览，基本是平坦步道。而且“方洞景区”连接着“灵岩景区”。到达“方洞景区”东出口岔道口，向左直接进入“灵岩景区”，而且台阶上行不足百米到达“灵岩景区”山顶，沿着灵岩景区悬崖栈道一路下山游览整个“灵岩景区”。下山后就到了自行车停放的停车场。

灵岩景区停车场骑行出发，返回宾馆。在返回途中的“灵峰景区”路口，骑行进入两公里到达“灵峰景区”入口。游览灵峰景区没有太多上行道路，基本平缓步道，很快可以结束参观游览。结束游览“灵峰景区”后一路下坡骑行返回“雁丽民宿”。这样安排可以轻松完成雁荡山的一日游，今天早晨将近八点，我们按照这个线路开启了今天的骑游活动。

在在雁荡山上。

灵岩景区最高处的观景台是玻璃护栏平台，我们在观景台上合影留念。

景区里的峡谷风景，玻璃护栏、玻璃台阶、玻璃悬臂、玻璃栈道，峡谷吊桥，在峡谷间让人产生心跳。这个观景台是全玻璃平台，是灵岩景区最漂亮的观景平台。悬崖峭壁间，伸向高山峡谷之中。让人心旷神怡，也让人心惊胆寒。我站在观景台上拍照留影。

骑游东部沿海D11——台州市

　　3月26日，骑游东部沿海G228福州到丹东第十一天，从乐清市雁荡镇到台州市临海市，骑行102公里。

早晨七点半从雁荡镇“雁丽宾馆”合影留念后骑行出发，一路沿着G104骑行56公里到达台州市区。在台州市“白云阁”、“海门老街”、“349潜艇观光基地”打卡拍照。原本要住宿台州市，经了解台州市旅游集中在临海市，下午一点多又从台州骑行46公里，于下午四点半来到临海市，入住“临海城和宾馆”。

进入临海市找宾馆时，选择在“台州府城”附近。办理好入住手续闲下来查看，才发现我们不仅住宿在“台州府城”附近，而且住宿在临海市的市中心。旁边是临海市景色最好的“东湖公园”，前边是临海市最大的“崇和门广场”。100米就是“台州府城”的东城门“崇和门”。安排好住宿的闲暇时间，在周边转了一圈，初步感觉到临海市是一个古老的历史古城。

今天沿途道路平坦，丘陵山区没有爬坡公路，凡是跨越山梁，都是隧道贯通。进入台州市区，到“白云阁”景区逗留，一座楼阁屹立在山峰之上，大家选择了放弃亲临，没有爬山。骑行到达“海门老街”，街巷不深，范围不大，没用十分钟游览完毕。沿着椒江西行到临海市。顺道进入“349潜艇观光基地”，景区里正在施工建设，无法靠近，远远看到黑色的建筑物上有“349”三个排列的数字，查资料得知那就是供游客观光的潜艇。

今天沿途没有遇到兴奋的景观，G104国道上的大小车辆，一派繁忙景象。地上的落叶倒是打破了常规，秋风才可扫落叶，春风扫落叶北方人难于见到。南方的败叶只有在新叶长出来后才掉落，所以树一年四季是绿色的。

“海门老街”中的墙体标语，“和合台州，遇见海门”。骑友们一起合影留念。

骑友一行四人在临海市台州府城墙“揽胜门”城墙入口，“雄镇东南”牌楼巍然屹立，大家在牌楼前合影留念。雄伟的“揽胜门城楼”矗立在山峰之巅。我们从这里开始游览台州府城墙，沿着城墙从八号敌台一直到一号敌台，在朝天门离开城墙结束游览。

紫阳古街，临海市第一古街，是临海千年古城的文化血脉。古街全长1081米，街区格局在唐宋时期就已成形。是台州府城历史上最繁华的商业街区，也是国内保存较为完整的一条历史街区。紫阳街作为千年古城遗迹的缩影，是历史文化名城的象征。其是继杭州清河坊之后浙江第二条入选第四届十大“中国历史文化名街”的古街。古街内美食街区入选首批省级夜间文化和旅游消费集聚区、第二批浙江省高品质步行街。紫阳街智慧商圈获评浙江省首批省级示范智慧商圈。紫阳街文化底蕴深厚，历代名人辈出，历史人文遗产丰富。全街由一块块凹凸开裂的青石板铺就，街内留有大量名人旧居以及宋明清格局的民居和店铺，岁月和时代留下的痕迹清晰可见。紫阳街清河坊过街牌楼夜景。

骑游东部沿海D12——天台县

　　3月27日，骑游东部沿海G228福州到丹东第十二天，游览台州府城墙和台州府城。从临海市骑行43公里到达天台县，下午往返骑行8公里游览了天台县国清寺，晚上在天台县赭溪老街观夜景。

临海市是历史古城，台州行署和台州市多少年一直设置在临海市。至唐武德五年（622年）始置台州后，临海一直是台州州郡府治所在地。临海作为一座历史文化名城，区域内旅游资源特别丰富，主要景点包括台州府城墙（江南长城）、紫阳古街、东湖夜月等。其中，台州府城墙是长江中下游地区现存规模最大、保存最完好的古代海防和城防工程典范，紫阳街则是中国历史文化名街。

我们今天利用半上午的时间，游览了临海东湖、台州府城墙和紫阳街。感受了临海市厚重的历史文化，欣赏了临海市秀美的山水风景。上午十点，结束临海市游览，从“城和宾馆”骑行出发，下午三点骑行到达天台县，入住“天台县华都宾馆”。途中在公路旁的饭店吃午饭。到达天台县安排好住宿，与下午三点半骑行到达“国清寺”，参观游览了天台县“国清寺”。傍晚回到宾馆，利用宾馆的洗衣机洗了身上的所有衣服。

晚饭后走上街头，欣赏了天台县“赭溪老街”夜景。赭溪老街地处天台古城赭溪两岸，始建于唐朝，因河床布满赭红色岩石而得名。唐朝时就是繁华的商业中心，至明清更是繁荣不衰，承载着天台的文化印记和人间烟火。赭溪穿流而过，水清见底、小鱼游弋，独特的赭色自然河床显露，还原了老街靓丽的溪流景致。

夜晚的赭溪老街，灯火辉煌，五彩缤纷。赭溪潺潺流动，饮食店生意兴隆，古装戏舞台折子戏选段观众叫好声接连不断。一派歌舞升平的景象。

在天台县国清寺山门前桥头拍照留影。

骑友们在天台县“济公故居”门前名称标志墙前合影留念。济公故居位于天台县永宁村。

天台县赭溪老街夜景。

骑游东部沿海D13——天台山

　　3月28日，骑游东部沿海G228福州到丹东第十三天，骑游天台山往返骑行18公里。

今天下雨，气温骤降。上午十点雨停出发，骑行4公里径直到达天台山风景区游客中心，了解如何安排骑游线路。根据游客中心工作人员的建议，我们决定骑行前往天台山大瀑布游客中心，然后根据天气情况安排具体游览线路。然而天公不作美，不一会儿又开始下雨，我们冒雨骑行7公里到达天台山大瀑布游客中心售票大厅。

本想着等雨停再购票进入景区，结果是小雨变为中雨，一刻不停。天台山大瀑布从高山之巅层层跌落，壮观的景色就在眼前，但我们不敢贸然进入。气温越来越低，寒冷的身体无法支撑我们进入景区游览。骑友向阳花经不住美景诱惑，又不怕寒冷，还享受免票进入，独自进入景区游览，我们其他三人在售票大厅里取暖等候。今天选取的照片，除了前边在游客中心自己拍照的照片外，后边在景区内大瀑布照片全部是骑友向阳花在景区里拍照的。

雨在不停地下，向阳花在景区里也只游览了一半。我们在游客中心吃了些自带的食物，下午将近一点等到向阳花回到售票大厅，我们一起返回。我们趁着短暂的雨停，一路骑行，快马加鞭，骑行7公里返回宾馆。回到宾馆顾不上吃饭，先打开空调取暖。下午二点多在宾馆附近的饭店热乎乎的吃了一碗面。下午休息睡觉，一直到六点。

天台山大瀑布景区。

天台山大瀑布景区登山入口处风景秀丽。

天台山大瀑布雄姿，瀑布从高山之上奔流而下。

骑游东部沿海D14——宁海前童

　　3月29日，骑游东部沿海G228福州到丹东第十四天，台州市天台县到宁波市宁海县西店镇，骑行85公里。

今天阴天，下午有雨，气温偏低。上午七点半从天台县出发，沿着大路骑行十四公里后，导航改道。地图上查看线路，改道后的道路比沿着大路要减少十多公里。看样子要进入山区，但没发现有多大的山，于是按照导航改道骑行。山区骑行二十多公里，出山后继续骑行十五公里，将近中午，总共骑行50公里到达宁海县前童古镇。在前童古镇吃午饭，饭后游览参观了前童古镇。

前童古镇，一座不凡的江南明清时期的民居原版，是一幅古韵浓重的乡村画，一段优美动人的江南丝竹调。前童古镇以民居布局奇特，明清古建筑群保存完善以及人才辈出而闻名遐迩，始建于宋末，盛于明清，至2005年仍保存有1300多间各式古建民居。这里，“家家有雕梁，户户有活水”。白溪水缘渠入村，汩汩溪水挨户环流，为江南集镇独特之奇观。

下午，结束前童古镇的游览，继续骑行前往今天的目的地宁海县西店镇。从前童古镇出发时已有小雨，骑行途中雨越下越大，气温越来越低。想在途中找到宾馆住宿，但沿途没有找到住宿地。距离西店镇15公里处，宁波骑友，曾经带领我骑游欧洲的无非游大哥驾车追赶上来。寒暄过后他提前前往西店镇，希望提前给我们找到住宿宾馆。

下午四点多我们到达西店镇，安排好了住宿，无非游大哥为我们安排了丰盛的晚餐。晚餐中大家举杯换盏，共叙友情。

前童古镇，地处宁波市宁海县西南，面积68平方公里，人口2.6万。是一个历史悠久，文化积淀深厚，地理环境独特的江南古镇。是江南最大的童姓聚居地，保存有完整的明清建筑群。先后被命名为浙江省历史文化名镇和浙江省旅游城镇。在前童古镇拍照留影。

前童古镇以八卦水系和儒家文化底蕴著称，被誉为“浙东丽江”‌。白溪水通过渠道环绕全镇，形成“家家有雕梁，户户有活水”的独特景观。卵石曲径小胡同连接起170余座黛瓦白墙的四合院，布局奇特。民居建筑融合砖雕、木雕、石雕工艺，风格独特。明代大儒方孝孺曾在此讲学，奠定诗礼传家传统，现存大量匾额、家训等文物‌。前童古镇的深巷。

晚上住宿宁海县西店镇。宁波市象山县骑友“无非游”为我们接风洗尘，热情招待了我们一行。晚餐桌上，我们举杯共饮，共叙友情。无非游，2018年带领我们骑游欧亚九国，是我们的队长，是我的老大，一直以来称呼“大哥”。他得知我今天在宁海县骑行，急急忙忙赶过来相会，尽地主之谊。非常感谢无非游大哥的热情招待。

骑游东部沿海D15——奉化溪口

　　3月30日，骑游东部沿海G228福州到丹东第十五天，宁海县西店镇经奉化区溪口镇到宁波市，骑行77公里。

今天早晨八点与无非游大哥在西店镇“新鑫宾馆”合影留念后分别。昨天晚上他安排晚餐招待我们一行四人，今天早晨又给我们购买了早餐。我代表我们骑游队全体成员，对大哥的热情招待表示诚挚的感谢。

今天我们骑行的第一站是奉化区溪口镇，游览参观蒋介石故居。中午十一点骑行37公里到达溪口镇，与昨天从江西萍乡到达宁波、今天又从宁波骑行到溪口，前来参加我们骑游队接下来到丹东骑行的骑行“何舅爷”在溪口会合。一路阴天，无雨，但气温很低，骑行有些寒冷。到达溪口后，大家抓紧时间游览了蒋氏故居的各个景点。本来下午安排游览“雪窦山”风景区的，晚上住宿溪口镇，由于气温太低，衣服单薄，经不住高山上的寒冷，大家建议取消游览行程，决定继续骑行到达宁波市区。

中午十二点半，我们骑行出发，在溪口镇快要出村的一家饭店吃了午饭。下午三点半骑行36公里到达宁波火车站，大家在宁波站合影留念。之后沿街找宾馆，最终还是来到何舅爷昨天晚上住宿过的“宁波柳庄宾馆”入住。

安排好住宿，联系快递公司。从河南郑州快递过来的电助力前轮组昨天已经到达，准备今天把已经有了故障的带电机前轮组更换好。我们按照业务员的安排晚上去他提供的地方提货。然后找到自行车专卖店更换了前轮组，一切顺利。

溪口镇“蒋氏故居”景区大门前，在“溪口欢迎你”标识牌前拍照留影。

骑友们在溪口蒋氏故居景区“武岭”门楼前合影留念。今天，江西萍乡骑友“何舅爷”赶到溪口镇与我们会合，共同骑游接下来的所有道路。

在“蒋氏故居”门前拍照留影。

骑游东部沿海D16——宁波市

　　3月31日，骑游东部沿海G228福州到丹东第十六天，骑游宁波市，骑行23公里。

昨天到达宁波市，2018年跟随无非游一起骑游欧洲的宁波骑友方丽珍得到消息并取得联系，决定今天骑游宁波由方丽珍带领。今天早晨八点方丽珍来到我们住宿的“柳庄宾馆”，和骑友们一一见面认识。之后由她领骑，带领我们游览了宁波市区鼓楼及鼓楼步行街、月湖、天一阁、药王街天主教堂、灵桥和城隍庙。在城隍庙食品街请我们吃了宁波市特色有名的小吃“汤圆”。

下午在宾馆里休息到五点钟，大家一起前往宁波老外滩、三江口景区游览，并观看欣赏了这里的夜景。

宁波鼓楼是位于宁波市海曙区境内古建筑，始建于唐长庆元年(821年)，已有一千多年的历史。宁波鼓楼是宁波历史上正式置州治、立城市的标志。宁波鼓楼是宁波市仅存的古城楼遗址，是国家文物重点保护的古建筑之一。

“谯楼鼓角晓连营”，元代诗人陈孚的诗句，说的就是宁波鼓楼，体现了鼓楼在我国历史上的特殊地位。古时鼓楼设有报时的刻漏和更鼓，日常击鼓报时。战时侦察瞭望，还负有保城池，抵外侮的使命。

宁波三江口，是甬江、余姚江、奉化江三条江水交汇之地，位于宁波市海曙区、鄞州区、江北区的交界处。西面是海曙区的宁波罗城，北面是江北区，东面是鄞州区。余姚江和奉化江是上游，分别从余姚市和奉化区而来，在宁波市区汇合形成甬江，成为下游向东流向东海。

宁波市“柳庄宾馆”门前合影留念。今天我们不仅增添了骑行骑友“何舅爷”，而且合影中多出了宁波骑友“方丽珍”。方丽珍带领我们骑游宁波市。

宁波市鼓楼步行街街口拍照留影。

宁波市三江口老外滩拍照留影。宁波老外滩作为商业旅游项目开发后，历史悠久的老外滩，充满了历史与现代互相交织的独特魅力。既镌刻着近代中国的沧桑，又散发着现代的时尚浪漫。老外滩夜景灯光秀视觉盛宴，历史建筑与现代霓虹完美融合，更显老外滩景致美轮美奂。现在的老外滩已经成为宁波的一个著名景观。

宁波天一阁月湖风景。“月湖”是宁波市著名的历史风景名胜区，最早开凿于唐朝贞观年间。唐宋时期广筑亭台楼阁，遍植四时花树，形成月湖上十洲胜景，风景秀丽！宁波“天一阁”，是天一阁博物院。天一阁建筑在月湖里，中国十大文化名楼，全国重点文物保护单位，全国5A级旅游景区，宁波标志性建筑，宁波著名景点。天一阁以藏书著名，称为“南国书城”。

骑游东部沿海D17——舟山群岛

　　4月1日，骑游东部沿海G228福州到丹东第十七天，骑行85公里，从宁波市区到舟山市普陀区半升洞码头附近，入住“晨晖宾馆”。

早晨七点半，宁波骑友方丽珍带领“宁波市中老年单车骑游队”的七八位骑友到达我们住宿的“柳庄宾馆”送行。其中有骑游队的八旬老队长王队长参与送行，并亲自联系舟山市骑友在舟山市“鸭蛋山码头迎接我们”。宁波市中老年单车骑游队的骑友们送我们二十三公里，骑行到离开城市道路才返回。我们非常感谢方丽珍及其宁波市中老年单车骑游队的骑友们的热情送行。

上午十一点，我们骑行53公里到达宁波市北仑区白峰轮渡码头。购买好十一点五十的轮渡票，在白峰码头附近的饭店吃午饭。饭后乘坐轮渡五十分钟，于十二点四十分到达舟山市鸭蛋山码头，与前来迎接我们的定海区骑友老田夫妇二人在鸭蛋山码头会合。下午，在老田夫妇的带领下，我们沿着舟山滨港路骑游了舟山岛海湾风光。

下午骑行二十多公里。家住普陀区的骑友，七十五岁的苗大哥前来迎接。又在苗大哥的带领下继续骑行十多公里，骑游沿途美景。最后到达“沈家门渔港”，在“半升洞码头”附近，选择“晨晖宾馆”入住。办理好入住，苗大哥带领我们到半升洞码头了解情况，确定明天游览普陀山的具体时间线路。苗大哥给予了我们合理的建议，给我们游览普陀山提供的极大的帮助，在此我们表示真诚的感谢。

我们与宁波市骑友分别后，继续骑行约三十多公里到达白峰码头。到达码头恰好中午十二点，在码头附近的快餐店吃午饭。午饭后开始检票登船，我们从白峰码头乘轮渡过海前往舟山群岛。

乘轮渡登上舟山岛，在舟山市骑友的带领下，我们一路沿着滨海大道骑行，欣赏沿途海港风光。骑行二十多公里到达舟山市普陀区。

在普陀区沈家门渔港小镇海堤上，舟山市骑友与我们大家一起合影留念。之后将我们送到“半升洞码头”附近，找到宾馆入住。便于我们明天乘船前往普陀岛游览普陀山。

骑游东部沿海D18——普陀山

　　4月2日，骑游东部沿海G228——福州到丹东第十八天，游览普陀山。

​ 昨天下午舟山市普陀区骑友苗大哥陪同我们到“半升洞码头”了解了情况。每天早上六点半开往普陀山的第一班轮船从“半升洞码头”起航。我们今天早晨没有安排早餐时间，六点钟出发前往“半升洞码头”赶第一班轮船。一切顺利，七点多到达普陀山。苗大哥为我们设计了游览攻略，我们下了轮船按照苗大哥的游览顺序开始了普陀山各个景点的游览。乘坐轮船单程每人30元，出普陀山码头意味着进入普陀山景区，门票160元，享受半价80元。各个景区的景区车近距离的每人5元，远距离的每人10元。其实最远的距离没有超过4公里。

苗大哥留言：你好，明天你们上码头，乘车去南海观音，下来游紫竹林，不肯去观音院，再乘车去前寺，下车看元代古塔，过海印池，到前寺，再乘车到后寺，即法雨寺，有九龙壁和九龙藻井（那是明代皇宫拆迁过来的），再乘车去索道到佛顶山，顺便参观宝陀讲寺，山顶有一棵全球唯一的一株普陀鹅耳枥树，乘索道回家了，中午饭可以在寺庙内吃，每个人拾元至拾伍元够了，每个寺庙里都有吃的。

​ 我们第一站是“南海观音”，几百米距离，5元。进入“南海观音”景区，必须购买赠送的香钱，6元，不叫门票，是香钱，不买不要不行。我们一行六人进入景区参观游览。

​ 第二站，步行游览“紫竹林”和“不肯去观音院”。海岸边上的两个小寺院，我们主要玩了海岸，拍照了海岸风光，遥望欣赏了大海上的一个小岛“睡佛”。

​ 第三站乘车5元景区车到达普济寺（简称前寺），普陀山三大寺之一。无门票无香钱，拍照了元代古塔，欣赏了海印池”。寺院里转悠一圈，拍照了多处建筑。

​ 第四站继续乘车5元到达“法雨寺”（简称后寺）。普陀山三大寺之一，全寺依山取势，分列六层台基上。香钱5元，斋饭5元。寺院里找到“九龙壁”和“九龙藻井”拍照，听说是法雨寺的热点建筑。在“法雨寺”吃了清淡的午饭充饥，第一次吃供品吃寺庙里的斋饭。新鲜！

第五站从“法雨寺”徒步登山1.3公里到达“佛顶山”。佛顶山是普陀山的主山，又名“白华顶”、“菩萨顶”。在佛顶山上参观游览了普陀山三大寺之一的“慧济寺”。之后原路下山，返回到“法雨寺”乘车换乘点。乘坐景区车10元到达普陀山码头，购买30元船票，下午三点回到沈家门渔港住宿宾馆。

在游览完“法雨寺”准备登山前往“佛顶山”，路旁休息间，偶遇山西大同的老乡骑友八人。其中一位女士骑友是浑源人，名叫“王丽”。异地遇老乡，而且同样是骑友，格外新鲜。互相问好，聊骑行的事情，甚欢！

下午在宾馆里休息，为明天继续骑行做准备。

​

骑友们登上普陀岛，在普陀山景区门前合影留念。

普陀山南海观音。

骑友们在普陀山法雨寺九龙壁前合影留念

“海天佛国”普陀山，佛顶山上的观景石。

骑游东部沿海D19——余姚市

　　4月3日，骑游东部沿海G228福州到丹东第十九天，舟山市普陀区沈家门渔港到余姚市，骑行120公里，乘船15公里，总行程135公里。

早晨七点半离开沈家门渔港“晨晖宾馆”，沿着东海路、海天大道骑行近三十公里到达舟山市“鸭蛋山码头”。乘坐九点半的轮渡过海到宁波市北仑区白峰码头。从白峰码头沿着G329国道，经宁波市北仑区和镇海区，一路骑行九十多公里，于下午四点半到达余姚市，入住余姚站附近的“云海宾馆”。

办理好住宿，约伴瞿祥云到余姚市“阳明古镇”游览参观。阳明古镇距离我们住宿宾馆一公里，我们徒步前往。余姚是明代杰出的思想家、文学家、军事家、教育家王守仁的家乡。王守仁，本名王云，字伯安，号阳明，又号乐山居士，史称王阳明。王阳明明代文武全才之人：文为“心学”集大成者，弟子极众，世称“姚江学派”；武可定邦安国，平定叛乱，官至南京兵部尚书。

特别是王阳明的学说，对后世影响极大。后世思想大家、文学巨匠给予王阳明极高的评价。

在进入余姚市与“余姚欢迎您”拍照留影。

在余姚市王阳明故居景区门“王阳明塑像前拍照留影。

骑游东部沿海D20——绍兴市

　　4月4日，骑游东部沿海G228福州到丹东第二十天，余姚市到绍兴市，骑行62公里。

今天早晨在余姚市云海宾馆合影留念后出发，首先到达王阳明故居打卡拍照，然后一路骑行直达绍兴市。上午十一点经过绍兴东湖景区，大家在景区门前逗留，打卡拍照，没有进入。中午十二点，到达绍兴古城八字桥附近的绍兴老街。网上查到“绍兴香水湾宾馆（鲁迅故居店）”适合我们住宿，进入宾馆讨价还价，以低于网上价格入住。

办理好住宿，大家骑车出行，在街头一家快餐店吃了午饭。饭后大约下午一点，直接到达“鲁迅故居”景区游览参观。不巧的是今天是清明节，正是小长假期间。景区人满为患，鲁迅故居几乎没有空闲之地。按照景区要求，进入鲁迅故居需要预约。扫码预约今天已经预约满员，明天上午也满员。无奈之下拿着身份证进入入口通道。结果是游客一个挤一个，检查预约的工作人员无法一一检查，我们被人流挤着进入了景区。其实各个入口都一样，有没有预约都顾不得检查。我们把鲁迅故居的各个景点都参观了。只是游客太多，无法真正游览参观，拍照无法拍到干净的照片。

走马观花游览了“鲁迅故居”，之后骑行到达“秋瑾故居”。秋瑾故居游客相对较少，仔细参观游览了秋瑾的生平事迹。最后骑行到达“周恩来祖居”，完整地参观了周总理祖屋的历史。了解了周总理祖上的来龙去脉。

下午四点半，大家回到宾馆休息。我又独自游览了“八字桥历史文化街区”。

绍兴鲁迅故居拍照留影。

绍兴水乡“八字桥”。

绍兴古城水乡。

骑游东部沿海D21——江南文化

　　4月5日，骑游东部沿海G228——福州到丹东第二十一天，绍兴市到杭州市，骑行62公里。

​ 照常七点半退房出发，游览绍兴“书圣故里”和“蔡元培故居”。以后骑行12公里到达“鲁镇”和“柯岩风景区”，游览了鲁迅笔下的“鲁镇”。下午一点半到达杭州市复兴大桥立交附近，杭州骑友老张提前为我们找好了酒店，入住“领寓公寓（复兴里街分店）”。下午三点半，在老张带领下游览了“南宋皇城小镇（清河坊历史文化街区）”。参观了“胡雪岩”创办的“庆余堂药局”和由“朱炳仁”制作创办的“江南铜屋”。这两个地方都非常震撼，留下深刻印象。

​ 五点，老张把我们领到双酒瓶大厦四楼餐饮店，为我们安排了自助料理。晚上七点半，又把我们带领到“城市阳台”。观看欣赏了杭州市灯光秀，把钱塘江畔照得灯火辉煌。杭州市政府大厦前广场直达钱塘江，日月同辉两个标志性建筑分列两边。灯光秀结束后，我们又进入代表“日”的球体建筑内部，欣赏了中空球体大酒店建筑特色。最后沿着钱塘江北岸景观大道返回住宿宾馆。

​ 我们来到杭州受到骑友老张的热情迎接和接待，我代表南北东西骑游队表示诚挚的感谢。

“鲁镇”来源于鲁迅的著名小说《孔乙己》，说“鲁镇的酒店的格局，是和别处不同的”。鲁迅在《社戏》《风波》《明天》《祝福》中，也提到“鲁镇”。其实在绍兴的历史上并无鲁镇这个小镇。这是鲁迅对东浦、樊江、东关、皇甫庄、安桥头等几个水乡小镇儿时记忆的一个艺术的文本概括。它只是存在于小说中的一个书面的水乡小镇。但这个小镇，确实早就存在于鲁迅的心中，也通过他的小说，存活于千百万读者的心中。一进鲁镇便见粉墙黛瓦、小桥流水，沿河的民居、商铺错落有致，只是感觉这个“古镇”新了一点。只有走在石板路上，看到衣着清代服饰的巡街兵丁时，仿佛到了另一个朝代。

南宋皇城小镇——清河坊历史文化特色街区，是杭州市最具代表性的历史文化街区之一，起源于南宋时期，至今保留着丰富的古建筑群和商业文化底蕴。‌ 作为南宋都城临安的核心商业区，清河坊以河坊街与南宋御街为骨架，融合了明清建筑风格与市井文化，现已成为集旅游、购物、餐饮于一体的国家级4A景区。

南宋皇城遗址位于杭州市城南凤凰山东麓宋城路一带，是浙江省重点文物保护单位。宋高宗赵构定都临安（杭州）后，在北宋州治旧址修建宫城禁苑。东起凤山门，西至凤凰山西麓，南起苕帚湾，北至万松岭，方圆4.5公里。

胡庆余堂，是清河坊历史文化街区的重点旅游场所。胡庆余堂是胡雪岩于1874年开始筹建的庆余堂药号，胡庆余堂集各大药号之大成，是融商业实用性和艺术欣赏性为一体的木结构古建筑，也是杭州规模最大、目前国内保存最完好的晚清工商型古建筑群。胡庆余堂古建筑群集晚清建筑技术和中华千年商业建筑匠意之大成，有很高的艺术成就。胡雪岩，本名胡光墉，幼名顺官，字雪岩，出生于安徽徽州绩溪，13岁起便移居浙江杭州。中国近代著名红顶商人，政治家，徽商代表人物。我们着重游览参观了胡庆余堂药局。

朱炳仁，浙江杭州人，1944年生，无党派人士，中国工艺美术大师、国家级非物质文化遗产铜雕技艺代表性传承人、杭州市文学艺术界联合会名誉主席、“朱府铜艺”第四代传人。朱炳仁创立熔铜艺术，开创了“熔现实主义”新流派。他的诸多作品，被中国国家博物馆、故宫、北京人民大会堂、国家文化部、国内外博物馆等众多机构收藏。他诗、书、画、印、铜综合才艺，在国内外有很高评价。

杭州国际会议中心，为杭州市钱江新城大型地标性建筑，位于杭州市上城区解放东路2号。是集会议、餐饮、住宿为一体的大型综合型建筑。杭州国际会议中心整体造型是一个大型球体，形似一轮太阳，与形似“月亮”的杭州大剧院组成“日月同辉”。

杭州大剧院，为杭州市钱江新城大型地标性建筑，位于杭州市上城区四季青街道新业路39号。由歌剧院、音乐厅、可变剧场、下沉式露天剧场及室外文化广场组成。杭州大剧院整体造型形似一轮弯月，与形似“太阳”的杭州国际会议中心组成“日月同辉”。

绍兴书圣故居历史街区。

骑友们在鲁镇合影留念。

杭州清河坊历史文化特色街区“南宋皇城小镇”。

骑游东部沿海D22——杭州市

　　4月6日，骑游东部沿海G228福州到丹东第二十二天，游览西湖十景。骑行36公里。

杭州西湖最美的是1982年国庆节第一次从南京到杭州看到的西湖。那时候的西湖真美，美得让我终生难忘。记得那年趁国庆节放假，又与老师请了两天假。约了一起在南京上学的同学胡志永，乘坐夜车到了苏州，在苏州玩了一天。晚上又乘船，连夜到了杭州，白天在杭州玩了一天。两个同学白天晚上连轴转，马不停蹄，一天时间把杭州西湖十景玩了个遍。湖心岛三潭印月、保叔塔、六和塔、灵隐禅寺都游览参观了。那时雷峰塔已经倒掉几十年了，还没有重修起来。西湖真美！

第二次到杭州西湖是2007年，单位组织职工游览。我在西湖曾经寻找过1982年的记忆，但由于是旅行团接待，没有82年的自由，许多记忆没有找到，感觉西湖不像记忆中优美。只是雷峰塔又重现西湖岸边了，记忆中的废墟被崭新的雷峰塔包裹了起来。

第三次到达杭州西湖是2017年骑游京杭大运河。骑着自行车再次寻找当年的记忆，人完全自由了，但西湖给我的自由设置了许多禁止通行的坎。我独自一个人大部分西湖美景没有亲临。西湖似乎不是记忆中美丽的西湖了。

这次是第四次到达杭州西湖。与2017年骑游京杭大运河一样，沿着可以通行的道路围着西湖转了一圈。这一次有骑友们陪同，大家情绪高亢。景区能不能进入都无所谓，骑行在杭州西湖周边林荫大道上都是享受。况且今天大部分景区我们从不同角度都光顾了。大家拍照了许多照片作为留念，等以后翻看回忆。

今天我们从宾馆直达雷峰塔，之后按顺时针骑游。苏堤禁止自行车通行，我们骑行杨公堤，到达岳庙。雷峰塔有骑友进入游览，苏堤上的西湖美景都没有进入。岳王庙又有骑行进入参观。平湖秋月可以骑行，但前往断桥残雪需要返回走“北山街”绕行。“柳浪闻莺”早已成步行街，我们骑行公路绕回到雷峰塔附近。后来一路骑行到达六和塔，有骑友登六和塔欣赏钱塘江美景。最后骑行钱塘江堤岸，于下午两点多回到宾馆。下午休息。

骑友们骑游杭州西湖，在西湖景观石前合影留念。

西湖岸边拍照雷锋夕照。

杭州钱塘两岸“六和听涛”。

骑游东部沿海D23——嘉兴市

　　4月7号，骑游东部沿海 G228福州到丹东第二十三天，杭州市到嘉兴市，游览了南湖一大会址，骑行102公里。

早晨八点从杭州市住宿宾馆出发，直奔嘉兴市中共一大会址。中午在桐乡市吃午饭，下午三点到达嘉兴市区，住宿“贝客酒店”。安排好住宿，前往嘉兴市南湖景区，乘船到达南湖湖心岛，参观中共一大会址“游船”（红船）。

我们沿着南湖骑行一圈，嘉兴市南湖周边景色优美，道路林荫蔽日，鲜花盛开。骑友们一路兴奋，兴高采烈，拍照美景留念。在湖心岛更是热情澎湃，中共一大会址拍照完毕后，各处风景没有丝毫松懈。下午五点半返回宾馆住宿。

在湖心岛上的“嘉兴南湖中共一大会址”纪念碑前拍照留念。

在南湖湖心岛停泊“红船”的岸边与骑友们合影留念。

骑游东部沿海D24——浦东新区

　　4月8日，骑游东部沿海G228福州到丹东第二十四天，嘉兴市到上海市。骑行105公里。

照常七点半出发，在嘉兴市“贝客酒店”门前拍照合影后向着上海骑行。今天的行程注定超过一百公里，开始导航“上海中共一大会址纪念馆”，行程103公里。途中确定住宿浦东新区东明路街道三林上浦路410小区附近的“雨绿旅馆”，最终骑行105公里。

今天骑行途中，一路鲜花美景，多次拍摄骑行照片和视频。骑行经过了嘉兴市嘉善县、上海市松江区、上海市闵行区，乘坐轮渡过海黄浦江到达东明路街道住宿宾馆。中午骑行到达松江区，在仓城社区玉树路“兴益农贸市场”吃午饭。下午我们从闵行区车沟桥渡口乘轮渡跨过黄浦江到达上海浦东新区。陈行路渡口下船上岸，骑行“陈行路”、“浦星公路”、“三林路”、“灵岩南路”到达“上浦路”，住宿由骑友何舅爷的外甥给我们预订好的宾馆“雨绿旅馆”。

这次骑行从福建福州市于3月16日开始，3月21日离开福建进入浙江。今天我们又离开浙江进入上海。历史24天，骑行1594公里。

从浙江省嘉兴市出发，沿途经过了嘉兴市嘉善县、上海市松江区、上海市闵行区、最终到达上海市浦东新区。沿途美景如画，骑友们多次停车拍照留影、录制视频。展示一张骑行合影照。

上海市闵行区的有轨电车。

骑游东部沿海D25——大上海

　　4月9日，骑游东部沿海G228——福州到丹东第二十五天，骑游上海市，骑行47公里。

​ 今天骑着自行车游逛上海市。上海世博园、上海皇城庙、苏州河沿岸、人民广场城市圆点、中共一大会址及纪念馆、南京路步行街、外滩上海人民英雄纪念碑、陈毅广场等，我们顺序参观游览。晚上七点欣赏完上海外滩夜景才开始返回。回到宾馆已经是晚上八点多。

我们住宿的宾馆“雨绿旅馆”在上海市浦东新区三林镇。从旅馆出发骑游上海市，我们需要跨过黄浦江到浦西去。上海市黄浦江上的大桥和海底隧道，我们骑自行车都禁止通行，只能乘坐轮渡过江。根据导航线路，“南码头路轮渡站”是我们过江的轮渡码头。我们的骑行路线是“上南路”转“世博大道”，上南路的北端就是上海世博公园和中国馆。今天我们骑游上海市的第一个参观游览的地方就是上海世博园。

梅赛德斯-奔驰文化中心，位于上海市世博园区，拥有一个18,000座的主场馆，以及音乐俱乐部、电影院、溜冰场、餐厅、零售区域。原为“世博演艺中心”，2010年5月1日至10月31日世博会举办期间，更名为“中国2010上海世界博览会文化中心”，并上演了数万场来自世界各地的文化演艺活动。世博会结束后，世博会文化中心与中国馆、世博轴等一轴四馆成为上海世博会永久性展馆，一直保留沿用。2011年，“梅赛德斯-奔驰” 正式冠名，演变为“梅赛德斯-奔驰文化中心”。

文化中心整体造型呈飞碟状，在不同角度与不同时间会呈现出不同形态。白天如“时空飞梭”、似“艺海贝壳”。夜晚则梦幻迷离，恍如“浮游都市”。建筑以西北侧卢浦大桥作为底景集中式布局，柔和的建筑形体融于滨江公园绿地之中。与世博庆典广场有机结合、形态交融。

上海城隍庙，存在着广义和狭义的区分。广义的城隍庙，其实就是大多数人口中的城隍庙旅游区，包含了老城隍庙、豫园及购物美食小商品等一大块区域。狭义的城隍庙就是指“老城隍庙”，单指道教道观的庙宇。“豫园”和“老城隍庙”需门票进入，而其他区域包括九曲桥、湖心亭等地，都是可以随意进出的。城隍庙旅游区全年游客繁多，遇到节假日或国定假日时更是人头攒动，有来跑景点拍照留念的，有奔着上海各类小吃而来的，也有冲着小商品市场来淘各类特色小物的，同时，在这里也有大型商场和老牌子的黄金首饰店，又或者选购些上海土特产做伴手礼的也是很好的选择。对于初访上海的游客而言，城隍庙会是了解上海的第一面窗口，全面地领略上海的历史、建筑、文化、风情，传统，并品尝地道的上海小吃。

上海苏州河上外白渡桥桥头石碑。外白渡桥是中国上海市境内连接黄浦区与虹口区的过河通道，位于苏州河汇入黄浦江口附近，是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥梁，是全国重点文物保护单位，上海市优秀历史保护建筑，也是第一批“中国工业遗产保护名录”项目之一。1856年，第一代外白渡桥建成，名为“威尔斯桥”。1876年，第二代外白渡桥建成，定名为“公园桥”。1907年，外白渡桥建成并沿用至今。

上海市城市圆点。“上海市公路零公里标志”，设置在上海市人民广场“人民大道”路旁，在上海市政府隔人民大道的正中间，正对着人民广场中央的。上海博物馆。也就是上海市政府与上海博物馆的中间部位的公路旁边。

在上海市南京路步行街上的合影留念。

骑友们在上海市外滩的合影留念。

骑游东部沿海D26——崇明岛（一）

　　4月10日，骑游东部沿海G228福州到丹东第二十六天，从上海市区到崇明岛“西沙明珠湖景区”，骑行90公里。

从上海浦东三林上浦路“雨绿旅馆”七点半出发，经“南码头路轮渡站”轮渡过黄浦江，沿着“外马路”到达“四川中路”，穿过“南京路”，跨过“苏州河”，一路北上骑行34公里到达吴淞口。游览了“上海吴淞炮台湾湿地公园”，观赏了黄浦江汇入长江浩瀚的长江风光。之后顺着长江岸向西继续骑行20多公里到达宝山区吃午饭，并从石洞口轮渡站乘坐轮渡跨过长江到达崇明岛南门码头，登上了崇明岛。到达崇明岛后，在当地人的指导下，我们沿着沿江大堤骑行，一路奔向崇明岛最西部的“西沙明珠湖景区”。下午将近六点，到达“西沙明珠湖景区门前。景区已经闭园，又接近傍晚，我们只能找宾馆住宿。入住“杜娘娘农家乐”。

今天我们骑游的重点是吴淞口和崇明岛。吴淞口是黄浦江汇入长江的江口，其位置处于上海宝山区和浦东新区之间。吴淞口处于江海要冲，一直为上海港船舶进出长江口的咽喉门户。同时，吴淞口为历代兵家必争之地。明初，吴淞口即筑有城堡，设置吴淞守御千户所。到清代，先后在吴淞口两岸设置5座炮台。鸦片战争吴淞口之战、抗日战争时期两次淞沪抗战中都发生在吴淞口。骑行到达吴淞口。一方面去关注加深一下它的历史。另一方面领略它两江汇合的风光。

崇明岛，是长江三角洲东端长江口处的冲积岛屿，也是中国第三大岛屿，中国最大的河口冲积岛，中国最大的沙岛，成陆历史有1300多年，被誉为“长江门户、东海瀛洲”。崇明岛是长江上的江中之岛，我们骑行到上海，登岛观光崇明岛，既是我们骑友的共同心愿，又可自由合理地安排我们的骑行时间。

我们并没有想到，崇明岛原来是一个美丽的地方。下午我们沿着江堤向西骑游，充分感受到崇明岛地势平坦、土地肥沃，林木茂盛，物产富饶，气候宜人，是有名的鱼米之乡。岛上城镇、乡村、道路、农田、林地、湖泊处处给人以美感。我们住宿的农家乐小院，可谓是世外桃源。一下午我们骑行在崇明岛沿江大堤上，一边是涛涛长江，一边是田园风光。树林、湖泊、村庄、农田、处处美伦美奂，兴奋的心情高潮迭起。几个小时娱乐在沿途的美景中。

骑友们在吴淞口黄浦江汇入长江口观景平台上合影留念。

骑友们在长江轮渡上，渡江登上崇明岛。

在崇明岛长江大堤上骑行。

骑游东部沿海D27——崇明岛（二）

　　4月11日，骑游东部沿海G228福州到丹东第二十七天，骑游崇明岛，离开大上海，到达江苏省南通市海门区，骑行115公里。

早晨七点半离开“杜娘娘农家乐”，出发骑游崇明岛。按照昨天晚上农家乐饭店老板的提示，今天出发先到“西沙明珠湖湿地公园”和“西沙明珠湖景区”，准备利用两个小时游览这两个景区。这两个景区互通，可以连续游览。到达景区门前发现，八点半才开园营业，而且禁止自行车进入。两个景区都是大面积景区，徒步游览难以完成，还需要等待四五十分钟。大家协商后放弃了景区内的游览，决定骑游公路沿途美景。

听说崇明岛“北沿公路”美丽漂亮，我们直接来到“北沿公路最西端”，然后一路向东骑行。北沿公路确实美丽漂亮，公路上笔直的树，盛开的花，一路骑行爽到心潮澎湃；公路旁笔直的水渠，水系纵横交错，给人活力充沛的感觉；一眼望不到头的农田和油菜花，挑逗人停下脚步拍照留影。一上午骑行五十多公里田间道路，兴奋的心情高潮迭起。中午骑行到崇明区政府驻地，在长江岸边的“崇明岛”景观石前拍照留念。中午在崇明区吃午饭，饭后骑行三十二公里到达“崇海汽渡”码头，乘坐轮渡离开崇明岛。

离开崇明岛也就意味着离开了上海市。我们乘坐轮渡渡过长江，进入江苏省南通市地界。大家商议后，继续骑行23公里经“张謇故居”到达海门区，入住“星城酒店”。

崇明岛上“西沙明珠湖”景区拍照留影。

在崇明岛长江大堤上的“崇明岛”标识景观石前拍照留念。

骑行在崇明岛美丽的旅游公路上。

骑游东部沿海D28——南通市

　　4月12日，骑游东部沿海G228福州到丹东第二十八天，海门区到南通市，骑行40公里。

夜间下雨，早晨起床后还在下雨，我们没能按时出发（原定于七点半出发）。六点半发出通知，继续下雨，暂停出发，如果雨不停，在海门区住宿宾馆休整。天气预报显示，下午两点雨停，估计休整的可能性较大。到了九点钟，雨停了，天气预报显示变为多云天气。决定九点半出发，大家开始准备。

九点半准时从“星城酒店”出发了。途中曾经出了太阳，以为今天可以顺利到达九十多公里的如皋市了。没过多久，起风了，而且是顶头风，骑行速度一下子慢了下来。骑行不到三十公里，天空阴云密布，风越来越大，大有狂风暴雨之势。果断改变骑行方向，转向市区骑行，边走边找饭店和避雨的地方。好巧，不到一公里在市区边缘遇到一个大门洞，旁边就是一家饭店，饭菜还很适合我们用餐。大家把自行车全部放进门洞里，进入饭店各自选择饭菜吃午饭。

就在我们进入饭店不一会儿，大风夹着雨水席卷而来，我们躲过“一劫”。饭后，风越来越大，气温越来越低，明显感觉到寒气袭人。我们决定停止骑行，寻找住宿。由于我们还没有到达南通市中心，搜索到的宾馆都在十公里外的市区里。两点钟雨停后大家添加了衣服往市区里骑行。途中经过“南通植物园”和广场景观花坛，大家停下来拍照留影。三点多到达市区，入住“艾美精选酒店”。

“艾美精选酒店”就在“南通濠河风景区”旁边，而且南通电视塔也在风景区里。安排好住宿后。我们三位男士骑友相约游览了“濠河风景区”。并在南通市“钟楼广场”拍照参观。

在南通植物园门前景观石前拍照留影。

南通市城市花坛。

南通濠河风景区。

骑游东部沿海D29——如皋市

　　4月13日，骑游东部沿海G228福州到丹东第二十九天，南通市到盐城市东台市安丰镇，骑行105公里。

南通市的早晨气温偏低，风很大，我们正常出发。七点半大家在南通市“艾美精选酒店”门前合影留念后开始骑行，目的地是东台市，行程是125公里。上午十一点骑行56公里到达如皋市，大家游览了“如皋古城”和“水绘园”。如皋古城位于江苏省如皋市，分内城和外城，外圆内方，形似古钱，国内少见。内城有玉带河，无城墙，设六座城门；外城有濠河及城墙，设城门四座。水绘园是邑人冒氏家族的私家园林，历史悠久，始建于明朝万历年间。水绘园景致虚实相间，雅致俊秀，幽美若画。冒家子弟冒辟疆和董小宛的爱情故事情真意切，感人至深！

我们在游览如皋古城时遇到中央电视二台的记着在录制南通市旅游节目。在他们的邀请下我们配合电视台拍摄了几组镜头。两个景区游览参观结束后，我们在如皋市吃了午饭。下午一点多离开如皋市继续向东台市骑行。下午的西北风越来越大，我们向西北方向骑行，困难重重。

骑行20多公里到达海安市。进入“七星湖生态园”打卡拍照，在海安站拍照留影。继续骑行30多公里，下午四点半到达安丰古镇，结束骑行，入住“富民旅馆”。安排好住宿进入安丰古镇参观游览。

安丰古镇隶属于盐城市东台市安丰镇。安丰古镇，历史底蕴深厚，古建筑群丰富，古名小淘浦，是盐业文化与徽商淮夷建筑融合的典范。安丰古镇坐落于古运盐河——串场河畔，安丰盐场明清时雄踞“淮南十大盐场”之首，是八方商贾云集的盐业集散地，建成有七里长街、七十二个半庙堂、千家店铺。现在的安丰古街是“七里长街”南段保留较为完好的一部分，全长近千米。

在如皋古城拍照留影。

在海安市火车站合影留念。

游览安丰古镇留影。

骑游东部沿海D30——盐城市

　　4月14日，骑游东部沿海G228福州到丹东第三十天，盐城市东台市安丰镇到盐城市，骑行93公里。

从安丰镇到盐城市，途中要经过东台市。早晨七点半出发，上午八点半骑行19公里到达东台市，游览了东台市“东台古城”、“西溪天仙缘景区”和“董永七仙女文化园”。东台古称晏，又称西溪、东亭等。自古以产盐出名。东台市是国家园林城市和中国优秀旅游城市。董永传说被列为国家级非物质文化遗产。

上午十点半多经过“施耐庵故里”，门前大家拍照留念。施耐庵故里位于江苏省盐城市大丰区白驹镇北街，这里是《水浒传》作者施耐庵的故乡，也是他晚年隐居并完成这部文学巨著的地方。‌‌白驹镇的施耐庵纪念馆和施氏宗祠已成为重要的文化旅游景点，吸引了大量游客和学者前来参观。

中午十一点半在途中经过的镇里吃午饭，下午两点半进入盐城市。进入盐城市后，直接到几个景区打卡拍照游览。“欧风花街”，欧风花街是由盐城市盐南高新区改造升级打造的最美“城市会客厅”，城市“微旅游”目的地的特色欧洲风情特色街区。整个街区沿河依水而建，全长大约一公里。 “一街一世界、一店一风情”，用“鲜花”和“绿色”来营造空间氛围，以“品牌”和“创意”来构塑商业形态，成为盐城一张新的城市名片。

“中国海盐博物馆”，中国海盐博物馆系统反映了我国海盐发展史，展示介绍海盐文化的研究成果，收藏陈列我国海盐历史的文物和资料。博物馆采用蜡像、雕塑、沙盘等演示手法，展现古代“炼卤煎盐”、“晒盐”等海盐生产和盐民生活的多层文化场景。

“盐镇水街”，“盐”是盐城的历史，盐镇水街紧依串场河景观带，南邻中国海盐博物馆，北邻盐渎公园，集文化、旅游、餐饮、娱乐为一体，是盐城海盐历史文化风貌区的核心组成部分。盐城水街是盐城人的乡愁，承载着海盐历史与发展变迁的轨迹。其原址在古盐城的西门，傍水而建，依水为街，故称为“水街”。旧时盐商临街泊舟，水街商贾云集，店铺林立，灯红酒绿，富裕繁华，享誉淮南一带，后不幸毁于战火。新世纪初，盐城市规划恢复了水街风貌。

参观游览打卡拍照结束后。在盐城市结束骑行，入住“星期八快捷酒店”，网上预订双人标间67元。

在东台古城天仙缘董永七仙女文化园拍照留影。

盐城市“盐镇水街”合影留念。

盐城市欧风花街风景。

骑游东部沿海D31——响水县

　　4月15日，骑游东部沿海G228福州到丹东第三十一天，盐城市到响水县，骑行119公里。

今天骑行119公里，途经阜宁县和滨海县，并经过建湖县地界，但我们都没有进入城市，一直沿着G204国道骑行。204国道上大车较多，大部分路段有非机动车道，骑行相对安全。个别路段与机动车同道，车多有些担心。全程没有进入景区，途中遇到了几个景区名称，打卡拍照留影。

“阜城十里风光带”大门楼打卡拍照，大美坎北“黄河故道”打卡拍照，进入响水界打卡拍照。其它都是骑行途中的骑行照。下午四点半到达响水县城。骑行到“东鸣湖公园”和“响水湖公园”转了一圈，都没有兴奋点。之后骑行找宾馆住宿，入住金海路“紫金山宾馆”。

至从3月16日从福州骑行出发，没有途中爆胎补胎，今天自行车后胎爆完前胎爆。一连补了前后胎两次，非常恼火。

阜宁县“阜城十里风光带”景区门楼前合影拍照。

美丽的苏北沿途乡村风光。

滨海县“大美坎北，黄河故道”路口景观布置打卡拍照。

骑游东部沿海D32——连云港

　　4月16日。骑游东部沿海G228福州到丹东第三十二天，盐城市响水县到连云港市，骑行85公里。

今天从响水县骑行85公里到达连云港市。途中经过“灌云县”，我们进入城区游览了“伊山大佛”景区，参观了“石佛寺”。下午两点钟到达连云港市，直接到“连云港革命纪念馆”和“连云港博物馆”参观打卡拍照。下午三点半入住“百佳宾馆”。

安排好住宿，洗漱休息到五点，相约前往“沿河古街”游览，游览参观了盐河巷历史文化街区。

灌云县，隶属于江苏省连云港市，位于江苏省东北部，东部濒临黄海；西部与宿迁市沭阳县及连云港市东海县为邻；南部隔新沂河与连云港市灌南县相邻；北部与连云港市海州区接壤。灌云县常住人口71万。灌云南带灌河，北枕云台山，“灌云”县名遂以灌河和云台山之首字命名。灌云县有中国旋耕机之都、院士之乡、中国名厨之乡等荣誉称号。诞生了汪德昭、汪德熙、陈吉余、程津培、董家鸿、徐红星等六位两院院士。主要景点有大伊山景区、伊甸园景区、潮河湾景区、开山岛景区。

连云港市，古称“海州”，江苏省辖地级市，位于中国沿海中部，东濒黄海，西连徐州市和宿迁市，南邻淮安市和盐城市，北接山东省日照市和临沂市，连云港市常住人口459万人。

今天在连云港市遇到了一位山东泰安的骑友。“彤哥”是安徽宿州市骑友沈瑞堂的战友，他到连云港是迎接晚我们两天行程的沈瑞堂并一起骑行沿海线。他从沈瑞堂的介绍中得知我们在骑行沿海线，多少天来一直关注着我们的骑行。今天在连云港见了面。非常友好！

灌云县石佛寺景区南大门。

在连云港市“盐河巷”老新浦历史风情街区拍照留影。

骑游东部沿海D33——日照

　　4月17日，骑游东部沿海G228福州到丹东第三十三天，江苏连云港市到山东日照市，骑行115公里。

昨天下午到达连云港市，偶遇山东泰安骑友“彤哥”。他准备在连云港市等待他的战友——安徽宿州骑行沈瑞堂。沈大哥也在骑行G228国道，在我们后边两天距离。今天我们出发时，彤哥与我们在住宿宾馆楼前一起合影留念。还有从宁波加入我们的“蓝天”和“清漪”两位骑友，今天也决定停止与我们一起骑行。她们两个是在连云港等待后边的“四野骑行团队”。她们都准备骑行G228结束后前往山西晋城，参加在晋城举办的“晋城一号公路”骑行活动。她们要与四野骑行团队同步骑行，所以决定离开我们的骑行队伍。

我们大家一起在“百佳宾馆”楼前拍照合影留念后，在彤哥的带领下骑行出发。三位准备留在连云港市的骑友要为我们送行，陪同我们骑行到连云港市郊区出城。彤哥把我们带领到“花果山景区”过街门楼处打卡拍照，然后在景区门楼前与我们分别。我们骑行出发，目的地是山东日照，他们三位准备继续游览连云港市。

从连云港市到日照，途中沿着海岸线骑行。经过了连云港市的“赣榆区”和山东省日照市的“岚山区”。沿途游览了“海州湾风景区”、“小沙东海战争纪念碑”、“刘家湾赶海园”。下午五点多进入山东省日照市区，沿着滨海路、港区路在海滨二路找到宾馆，将近六点入住“向荣宾馆”。安排好住宿，我们骑行三公里到达“灯塔景区”参观游览，欣赏夜景。

连云港市花果山景区过街门楼前合影留念。

在江苏、山东交界处拍照留影。

在刘家湾赶海园滩涂上搜寻海鲜。

骑游东部沿海D34——黄岛

　　4月18日，骑游东部沿海G228福州到丹东第三十四天，日照到黄岛，骑行115公里。

早晨没有安排早餐，五点出发前往日照“灯塔景区”观看海上日出。怎奈海上大雾，海上日出没有看到。

今天又是大风降温。海岸边海风吹着，更感觉寒冷。沿着海岸自行车骑行绿道从灯塔景区骑行到达“万平口海洋公园”。然后一路向西骑行二三十公里，一直骑行到“日照海滨国家森林公园”。日照不愧为“水上运动之都”、“东方太阳城”的称呼美誉。沿着海岸，碧海、蓝天、金沙滩。自行车绿道，连山海、穿松林、走村庄、过营地。我们一路骑行，一路领略日照的山海风情，感受大自然的呼唤。

八点多骑行途中的早餐店吃早饭，稀饭、豆浆、油条、豆腐脑，应有尽有。中午饭板面，有了家乡擀面的味道。

下午三点多进入青岛市黄岛区。准备明天租车拉自行车通过青岛胶州湾隧道，在距离隧道出入口不远的“黄岛金沙滩”景区附近找到了合适的住宿宾馆。下午四点半以双床标间和三人间均为85元的价格入住“尚客优酒店（青岛金沙滩啤酒城店）”

安排好住宿，五点半相约徒步200米到达黄岛金沙滩，欣赏了美丽的金沙滩。

日照万平口海洋公园“明天雕塑”前合影留念。

日照海岸边艺术雕塑“向着太阳遇见你”前拍照留影。

黄岛金沙滩海滩拍照留影。

骑游东部沿海D35——青岛

　　4月19日，骑游东部沿海G228福州到丹东第三十五天，黄岛、青岛到田横镇，骑行86公里。

黄岛区到青岛市区，交通有胶州湾海底隧道，有胶州湾大桥，这两种道路都禁止非机动车通行。过去曾经有轮渡，骑自行车可以乘轮渡往返青岛、黄岛，轮渡已经停运两年多。目前骑行只能绕道胶州湾骑行将近一百公里往返青岛、黄岛。今天我们没有坚持骑行，使用“货拉拉”，连人带车半个小时通过了青岛胶州湾海底隧道，到达了青岛市区。

到达青岛市区之后，沿着青岛海岸一路向东，打卡“青岛火车站”，游玩了“栈桥”景区，游览了“青岛八大关”街区，“五四广场”、“帆船训练中心”一一打卡拍照。中午在青岛市区吃了午饭。

中午饭后一点半，我们开始出发骑行。五点半到达途中“田横镇”，一下午骑行73公里，在田横镇入住家庭旅馆。

青岛八大关街区拍照留影。

骑友们在青岛五四广场合影留念。

骑游东部沿海D36——乳山市

　　4月20日，骑游东部沿海G228福州到丹东第三十六天，即墨区田横镇到乳山市滨海新区大拇指广场，骑行120公里。

早晨七点半从田横镇出发，直接导航海阳市“国际沙雕艺术公园”，骑行41公里到达。骑友们在海阳市沙雕艺术公园逗留，拍照游览，并沿着海景路一路观景打卡拍照。离开海阳市，导航乳山市大拇指广场，下午三点到达乳山市滨海新区银滩海岸。进入银滩，距离大拇指广场六公里，我们一路骑行在银滩海岸大坝上。海岸沙滩几个具有特色海滩风光的地方打卡拍照玩耍，直到四点半到达大拇指广场。我们预备住宿的酒店就在大拇指广场附近。大家又在大拇指广场游览拍照半个小时，五点多到达“森海客栈”，办理入住。

今天骑行经过了海阳市和乳山市。游玩了这两个地方的海岸沙滩，非常漂亮。途中没有其它旅游区，一路骑行。道路稍有起伏，出现了丘陵山区。但山东公路路面较好，而且非机动车道比较宽阔，沿途鲜花盛开，风景秀丽，骑行非常舒坦。

骑行在海阳市丁字湾大桥上。

骑友们在乳山市银滩滨海度假区海岸边拍照留影。

乳山市大拇指广场拍照留影。

骑游东部沿海D37——威海市

　　4月21日，骑游东部沿海G228福州到丹东第三十七天，乳山市到威海市，骑行121公里。

早晨七点半从乳山市滨海新区大拇指广场附近的“森海客栈”出发，导航威海市客运站，一路骑行。上午十点半经过文登区，穿城而过。十一点半骑行74公里到达威海市郊区草庙子镇吃午饭。午饭后继续骑行，两点钟在威海市区与前来迎接我们的莱州骑友“乐骑”和“芸芸”夫妇相会。

芸芸是我们去年春天骑游东南沿海线“东兴到福州”的队友。他们跟随孩子在威海市定居生活。得知我们今天要到达威海，从昨天晚上就联系好向阳花，安排了今天我们到达威海后的住宿和行程。我们相会后，他们直接把我们带到选择好的民宿。骑行记录展示是95公里。安排好住宿，由“乐骑”带领我们骑游了威海市。

骑游首先安排的是威海市海岸，骑游了威海“灯塔”、“大相框”、“华润威海湾九里”、“刘公岛旅游码头”、“幸福门”和“旗杆嘴灯塔”。然后打卡“环翠楼景区”。一下午往返骑行26公里，将近六点返回宾馆附近的一家饺子馆请我们吃饺子。对“乐骑”、“芸芸”夫妇热情的接待，我们表示真诚的感谢。

威海市威海公园大相框景点拍照留影。

骑友们在威海市幸福门前合影留念。

威海刘公岛景观石前拍照留影。

骑游东部沿海D38——烟台

　　4月22日，骑游东部沿海G228福州到丹东第三十八天，威海到烟台，骑行94公里。

威海市七点半出发时，气温低，有顺风。骑友乐骑陪同我们骑行到莱州。在住宿宾馆附近早餐摊上吃完早饭，在乐骑的领骑下，我们一路向西向烟台市骑行。将近20公里，骑行进入烟台地界，风向改变，由东风转为西北风，顺风变为顶头风。

上午十点多，骑行近六十公里到达养马岛。大家一起骑行入岛，在天马广场拍照留影，没有转岛。之后沿着烟台海岸一路骑行一路游览。顺序经过“樱花大道”、“黄海明珠”、“烟台海岸第一浴场”、“东炮台”、“烟台海岸第二浴场”和“烟台站”。大家在这些景区欣赏参观，打卡拍照。烟台市沿海道路宽阔干净，海岸整洁漂亮，海水湛蓝透明，沙滩细软洁净，沿海风光无限。

下午四点半到达烟台火车站。大家在烟台站拍照，合影留念。之后找宾馆酒店，安排住宿。入住价廉物美的“蓝屿酒店”，双人标间网订66元。

养马岛上合影留念。

在烟台海岸“黄海明珠”拍照留影。

骑友们在烟台火车站合影留念。

骑游东部沿海D39——蓬莱

　　4月23日，骑游东部沿海G228福州到丹东第三十九天，烟台市到龙门东海旅游度假区，骑行94公里。

早晨四点半起床，约何舅爷两个人骑车四公里跑到烟台第一浴场看海上日出。由于大海天际有云，没有看到完整的太阳出海。东方满天红霞将大海映照得红彤彤的景色，也让人兴奋不已。

从烟台市骑行出发，十三公里到达烟台“金沙滩海岸”。当年骑行山东半岛，烟台给我留下最深的映像就是烟台的沙滩。天空辽阔，沙质细腻，海水湛蓝，海岸优美。今天到达，沙滩上增建了不少建筑项目，多处有机械正在施工，可能是为了五一旅游高潮的到来做准备。但绵长的海岸风光还是让骑友们兴奋激动。

烟台二十多公里的金沙滩海岸我们一路骑行将近到终点，然后转道G228骑行到达蓬莱阁景区。进入蓬莱区，骑行沿海大道，打卡“三仙山”、“八仙过海”景点，游览参观了“蓬莱阁”、“炮台”、“蓬莱水城”景区。下午三点从蓬莱阁景区门前出发，沿着G228骑行，六点钟（途中两辆自行车扎胎补胎）到达龙口市“南山风景旅游度假区”。入住“龙口家宾馆馨”

烟台金沙滩滨海公园“鱼”雕塑拍照留影。

蓬莱区八仙过海景区“八仙过海”雕塑前，骑友们合影留念。

在蓬莱阁拍照留影。

骑游东部沿海D40——莱州市

　　4月24日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四十天，龙口市南山东海旅游度假区到莱州市，骑行107公里。

在莱州骑友乐骑的带领下，我们早晨七点半在宾馆门前合影留念后骑行出发。经过度假区过街门楼拍照留影，然后直奔龙口市“南山旅游景区”。骑行18公里到达南山景区，门票半价60元，70岁免门票。大家在南山景区门外游览参观，拍照了合影，各自拍照留念。

南山旅游区是烟台市龙口市的一处宗教历史文化园。山下是佛教庙宇，山上塑着一尊大佛。南山大佛由642块锡青铜铸件组合而成。这座举世罕见的锡青铜释迦牟尼大坐佛，堪称世界第一铜铸大坐佛。结束南山旅游区参观游览后继续骑行，中午在“朱桥镇”吃午饭。

距离莱州市将近三十公里。我们从朱桥镇出发，莱州市骑友从莱州市区出发，相约在途中会合，莱州市骑友组队出市区迎接我们。我们在朱桥镇西口门楼前会合。莱州市骑友在悠然和周华丽的带领下，热烈欢迎我们南北东西骑游队的骑友来到山东烟台莱州市。大家在朱桥镇门前合影留念。

我们离开朱桥镇，开始向莱州市区骑行，一路欢快。到达莱州市后，参加迎接我们的莱州市骑友与我们挥手告别，各自回家，我们跟随悠然到了她家。在悠然家里，大家一一品尝了主人为我们奉上的各种食品和水果，品茶叙谈。之后在乐骑的带领下前往“中国月季园”和“云峰山”景区门前打卡拍照。

晚上，悠然和周华丽设晚宴招待大家。新鲜的海鲜、烧烤等美食，纪念版汾酒，大家举杯换盏，万分快乐。明天，悠然和周华丽将参加我们骑行团队，随同我们一起骑行G228到丹东。

对于莱州市骑友热烈迎接我们，悠然和周华丽热情的接待我们，大家非常感谢。同时，我们也非常热烈地欢迎她们参加我们的骑行团队与我们共同骑行丹东。

在龙口市南山旅游区大门口的景观石前拍照留影。

莱州市朱桥镇广告牌“状元笔”，莱州毛笔产自朱桥镇，是朱桥镇的传统工艺产品，是我国十大名笔之一。莱州市骑友在悠然和周华丽的带领下骑行二十多公里到朱桥镇迎接我们，我们会合后合影留念。

我们在莱州骑友悠然家里作客。

骑游东部沿海D41——寿光市

　　4月25日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四十一天，莱州市到潍坊市寿光市营里镇，骑行119公里。

今天，莱州市骑友“悠然”和“周华丽”加入我们骑行队伍，她们准备与我们一起骑行到辽宁丹东市。今天全程没有特别景区，从莱州市吃过早饭骑行出发，一路骑行。沿着G206转G228和S309合并道路，一直到达营里镇。午饭在公路旁边的大车司机光顾的饭店吃米饭，条件无可选择。

下午三点半到达营里镇，镇子不小，但不是很繁华。饭店、旅馆较少，住宿条件一般。这样的镇子比起福州江浙一带以及山东南部的镇子，相差甚远。那里的镇子都是城市化的，比北方许多的县城都要繁华很多。我们今天住宿的镇子里唯一的“营里宾馆”就很不理想。只能将就。

营里镇隶属寿光市。寿光市是山东省政府批复确定的全国重要的蔬菜生产研发基地和质量标准中心、县域高质量发展样板城市。是农圣贾思勰、文圣仓颉、盐圣夙沙氏“三圣故里”，是“中国蔬菜之乡”“中国海盐之都”。

莱州市出发时的合影留念。五人骑行队伍从今天骑行成了七人队伍，莱州骑友悠然和周华丽参加我们骑行队伍。

骑友们列队骑行在途中。

骑行途中在沙河镇沙河公园航天雕塑前拍照留影。

骑游东部沿海D42——东营市

　　4月26日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四十二天，寿光市营里镇到东营市黄河口镇，骑行94公里。

东营市位于山东省北部，别称油城，东方湿地之城，黄河水城。东营市是黄河三角洲中心城市、中国重要的石油基地。孙武的故里、吕剧的发源地和胜利油田崛起地。关键是东营是黄河入海口之地！

今天的骑行就是为了游览“黄河入海口”做准备。广袤的黄河入海口缺少住宿，只能住宿在“黄河口镇”。今天从营里镇出发，最少骑行85公里才能到达“黄河口镇”。而黄河口镇距离黄河入海口景区游客中心还有二十多公里。骑行85公里再游览黄河入海口景区，一天之内很难完成。于是决定今天骑行到达黄河口镇后住宿，明天去游览黄河入海口景区。

今天骑行13公里首先游览了“寿光林海生态博览园”，即“滨海国家湿地公园”。然后进入东营市区，穿城而过，扫街游览东营市。中午在东营市吃午饭。下午三点钟骑行到达黄河口镇，入住“四合院民宿”。黄河口镇四合院民宿住宿条件一流，价廉物美。住宿餐饮一体化宾馆，所有客房围着中心大厅布局。大厅里宽敞明亮，圆顶封闭式院落，给客人创造了一切方便的空间。

寿光“林海生态博览园”距离营里镇十三公里。博览园入口牌楼书写“滨海国家湿地公园”。寿光林海生态博览园位于著名蔬菜之乡――寿光市西北部，总面积超过10000亩。寿光林海生态博览园，国家级森林公园，全国农业旅游示范点，省级森林公园和国家湿地公园，是建立在滨海重度盐碱地上的旅游景区。置身园中，蓝天、绿树、荷香、水景扑面而来。在“滨海国家湿地公园”牌楼前拍照留影。

骑行途中到达了东营市地界。拍照留念。

下午两点半到达东营市黄河口镇，在村口“等你在黄河口”宣传牌前合影留念。

骑游东部沿海D43——黄河入海口

　　4月27日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四十三天，游览黄河入海口。

计划着骑行到达“黄河口生态旅游区”。我们住宿在黄河口镇，距离旅游区游客中心二十公里，这是距离黄河入海口最近的住宿地点。“黄河入海口”观景台在游客中心二十公里外的地方。旅游区内禁止一切游客车辆进入，我们骑行只能到达游客中心，景区内的二十多公里只能乘坐景区观光车。

早晨七点半我们从黄河口镇四合院民宿骑行出发了。在镇子里，没有感觉到风有多大，出了镇子，顶头风几乎要把车子刮翻。骑行四公里，我们原路返回宾馆，寻求乘车前往旅游区的途径。在四合院民宿老板的帮助下，我们租用了一辆八座小型面包车。一行七人乘坐面包车前往黄河口生态旅游区游览。

从黄河口镇一路向东，茫茫原野上只有“胜利油田”的机械和偶尔出现的油田建筑，显示着这里还有人类的活动。到达旅游区游客中心，租车司机留下联系电话后返回黄河口镇，我们进入旅游区。由于黄河冲积平原上的土地盐碱化严重，栽植的树都无法长成参天大树。公里两旁出现的小老树被成年的东向海风吹得都向着一个方向倾斜着。今天的风很大，比我们骑行那四公里时的风大很多。进入旅游区不仅仅是风大，还寒冷。我们从游客中心乘坐上景区观光车，一路上的景点都没有下车参观游览，直接二十多公里到达黄河入海口观景台。

在“黄河入海口”景观石前拍照，难以承受大风和寒冷，匆匆忙忙拍照完跑进观景台大楼里，没有在黄河岸边仔细地欣赏黄河之水。

在观景台五楼，遇到太原骑行队骑行G228的骑友。山水、唐老师、来跟、三溪等与我们一起合影留念，我与太原队的骑友合影拍照。在观景台五楼及二楼游览参观，之后乘坐景区观光车原路返回游客中心。返回途中有雨，中间的景点没有下车参观。

租车司机按时到达游客中心，我们走马观花浏览了“博物馆”后上车返回。在返回黄河口镇途中，司机特意走了“黄河口知青小镇”，途中为我们介绍了当年知青生活在这里的情景。回到宾馆后大家一起聚餐，下午休息。

从黄河入海口风景区检票口进入景区，乘坐景观转运车行驶21公里到达“黄河入海口”。“黄河入海口”景观石树立在黄河入海口广场上的黄河岸边。骑友们在“黄河入海口”景观石前合影留念。

黄河口知青小镇。山东生产建设兵团一师一团三营旧址。在“黄河口知青小镇”景观墙前合影留念。

黄河入海口观景台五楼大厅墙壁上张贴的黄河日落图片，在图片前拍照留影。

骑游东部沿海D44——无棣县

　　4月28日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四十四天，东营市黄河口镇到无棣县，骑行124公里。

今天从黄河口镇七点半骑行出发，13公里后到达黄河防护堤大道。沿着黄河南大堤骑行17公里，到达东营市垦利区“黄河路”，顺着黄河路从“胜利黄河大桥”跨过黄河。又见滔滔黄河水，心潮澎湃。我们骑行G228，前些天跨过了长江，今天又跨过黄河。中国两大河流水域，我们同一次骑行南北跨越，想想都很美好。

跨过黄河后，我们沿着G516国道目标沾化区骑行。准备到达沾化区下洼镇住宿，明天从下洼镇走S233省道在埕口镇接G228向天津滨海新区方向骑行。中午骑行到山东省滨州市沾化区吃了午饭，下午不到三点就到达了下洼镇。骑行们觉得在下洼镇住宿时间太早，希望继续往前骑行。要想继续往前骑行，不能按原计划直接到埕口镇，还有将近六十公里，估计最少需要三个半小时，到了埕口镇就是傍晚了。万一找不到住宿就麻烦了。只好改变方向继续西行，到无棣县城去，在无棣县城住宿，明天经过埕口镇朝河北沧州黄骅市沿海线骑行。

将近四点，我们到达了滨州市无棣县，在无棣县汽车站附近入住“鹏龙快捷酒店”。

黄河防洪堤南大堤垦利区黄河路口，在黄河路“胜利黄河大桥”桥头的“黄河入海廊道”入口拍照留影。

雄伟壮观的胜利黄河大桥。我们骑行通过了胜利黄河大桥跨过了黄河。

途经沾化区，在市区人民广场上的“黄河入海”雕塑前拍照留影。

骑游东部沿海D45——黄骅市

　　4月29日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四十五天，山东省滨州市无棣县到河北省沧州市黄骅市南排河镇，骑行102公里。

山东省无棣县有“碣石山”景区，距无棣县城以北30多公里。相传是曹操《观沧海》“东临碣石，以观沧海”的“碣石”所在地。我们骑行途经了“碣石山”，由于G339修路，我们无法到达公路对面，没有前去游览。

无棣县是山东省最靠北的一个县，出了无棣县“埕口镇”就进入河北省沧州市地界。骑行道路返回到G228公路。中午十一点到达沧州市黄骅市“黄骅港新区”，吃午饭并午休。午饭后溜达到“贝壳湖公园”、“黄骅港金沙滩”和“沧海文化风景区”。这些景区都没有亮眼的地方，骑行经过了一下，没有游览参观。

下午沿着G228国道，又叫“海防大街”一路骑行，将近三点到达南排河镇。在南排河镇游览了“黄骅古贝壳堤”，参观了“赵家堡凯越旅游船观光旅游码头”。之后进入南排河镇找宾馆住宿，入住“聚龙湾宾馆”。

无棣县“鹏龙快捷酒店”。骑友们在酒店门前合影后骑行出发，今天要离开山东进入河北沧州地界。

到达黄骅港开发区，即渤海新区的港城区，野外到处是油田的抽油机械“磕头机”。很是壮观。

骑行到达“黄骅古贝壳堤”参观游览。

黄骅市南排河镇，在南排河镇村头景观石前合影留念。南排河镇隶属黄骅市，东临渤海，渔业发达，G228国道贯穿全镇。

骑游东部沿海D46——天津市滨海新区

　　4月30日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四十六天，黄骅市南排河镇到天津市滨海新区，骑行79公里。

沿着G228一路骑行79公里到达天津市滨海新区。途中经过北方第一渔村歧口，这里盛产鱼虾等海产品，号称中国北方第一渔村。这里也曾经是古黄河重要入海口，后逐步改道南移。因地理位置重要，歧口也为兵家必争之地。曾有“一京，二卫，三歧口”之赞誉。清光绪年间，清政府在歧口设兵营四座，配备两门重炮，以防八国联军在此登陆，沿海要地，重兵把守，歧口可谓清政府的前沿海防重地。这里的人们依海而居，靠海而生，形成了独特的渔业文化。尽管经过河沙淤堵，良港不再，但这里的渔业仍然发达。渤海湾周边很多城市餐桌上的皮皮虾、大螃蟹，多是来自歧口渔港一带。我们在歧口村口停留，了解历史和现实，打卡拍照留念。

途中经过了大港油田和大港石油化工厂，林立的厂房和炼油高塔以及沿途的抽油“磕头机”，同样让我们产生兴奋，心情激动。骑友们不由自主地停下车来欣赏拍照。其实，今天一路上的大车让我们产生了极大的烦恼。车多还不算，路窄尘多，既难耐又危险。

进入滨海新区后，路况大为改观。我们找到合适的饭店吃了午饭，然后找到宾馆住宿。进入五一小长假，宾馆酒店和往常一样开始提高房价。在滨海新区找到几家宾馆酒店，都在住宿房价上与我们发生了冲突。冲突的焦点就是，4月30日的住宿费按照日常价格收费，从5月1日起按照节假日价格收费，不论住宿几天，都一样。节假日房价翻倍甚至很多。我们没有接受，继续寻找，终于找到“国成宾馆”，给予我们连续住宿按照今天的房价收费，我们办理了入住手续。

黄骅市南排河镇附近G228国道1666公里里程碑拍照留影。

中国北方第一渔村“千年古镇歧口镇”，位于黄骅市南排河镇以北15公里处。骑友们在碛口古镇游玩。

天津大港油田炼油厂。

骑游东部沿海D47——塘沽

　　5月1日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四十七天，游览塘沽，骑行20公里。

大部分骑友没有到达过天津滨海新区，同时有山东莱州骑友“蓝天”要赶过来一起骑行丹东，需要在天津滨海新区等待，于是在滨海新区休整。

今天游览了塘沽区的“东方公主号”、“塘沽协定签署旧址”、“塘沽火车站旧址”、滨海新区文化广场的“滨海科技馆”、“滨海美术馆”、“滨海图书馆”、“紫云公园”里欣赏了“周大福金融中心”北方第一高楼。下午游览了“滨海新区博物馆”和“滨海新区外滩公园”。

晚上，乘坐好友徐进财儿子徐峥的汽车前去拜访定居天津滨海新区的徐进财一家。回宾馆后在宾馆房间窗口前欣赏了滨海新区海河夜景。

“东方公主号”曾是东南亚一带最豪华的赌船，被誉为“海上拉斯维加斯”，因“慕马案”主角之一、原沈阳市副市长马向东一夜豪赌千万而“名扬”全国，2002年在因拖欠中国海员工资而被广州海事法院扣留后几经易手，最终被天津市滨海新区国有资产投资经营有限公司买进，并于2002年12月25日落户天津滨海新区。

塘沽火车站旧址位于天津市滨海新区新华路128号。始建于清光绪十四年（1888年），由英国人主持修建，原名“塘沽站”，是中国现存保存最完整、最早的火车站。1958年更名为“塘沽南站”，作为唐胥铁路延长线上的车站，曾承担开平煤炭运输和北洋海防军事物资调运功能。‌‌‌‌2013年被国务院列为第七批全国重点文物保护单位‌。该建筑群为砖木结构欧式风格，见证了中国铁路发展史及近代重大历史事件，目前正进行修缮并规划为开放式文化主题景观。‌‌

“塘沽协定签署旧址”。中华民国南京政府北平军分会参议、中日停战谈判首席代表熊斌与日本关东军副参谋长冈村宁次于1933年5月31日在塘沽签订了一个停战协定，又称《塘沽协定》。塘沽协定实际上默认了日本帝国主义侵占东北三省和热河的合法性，并承认冀东为“非武装区”。该协定使日本帝国主义巩固了在华攫取的利益，助长了日本帝国主义的侵略野心。

“天津周大福金融中心”，别称“津沽棒”，昵称“北方之钻”，位于天津市滨海新区天津经济技术开发区泰达街道第一大街与新城西路交汇处，地处天津市滨海新区现代服务产业区（MSD）规划范围内。其内部涵盖写字楼、购物中心、服务式公寓、艺术精品酒店等众多业态，是一座新崛起的地标级城市综合体。天津周大福金融中心占地面积27772.35平方米，建筑面积389980平方米，塔楼总高度530米（1739英尺），其中地上100层，裙楼5层，地下，为天津市地标性建筑，中国北方第一高楼、中国第四高楼以及全球第八高楼。

“天津滨海文化中心”东广场建筑外观。天津滨海新区文化中心地处天津市滨海新区开发区，是滨海新区政府为增强区域文化软实力、促进文化大发展大繁荣的重要举措。文化中心自2017年10月1日运营以来，受到社会各界的好评，已成为天津乃至京津冀地区的标志性文化工程。项目聚集国内外多位建筑大师的设计理念，形成独特的集中设置建筑结构形态，在全国首屈一指。项目包含“三馆两中心一长廊”，即滨海图书馆、滨海美术馆、滨海科技馆、滨海演艺中心、滨海市民活动中心、文化长廊。总占地12万平米，总建筑面积31.2万平米。项目采取文化事业与文化产业双轮驱动融合发展的模式，着力打造复合型文化综合体。

我们的四位女士骑友在“紫云公园”里合影。背景中近处的水塘是紫云公园里的假山水湖，远处的高楼是北方第一高楼“天津滨海新区周大福金融中心”。

天津滨海新区文化中心地处天津市滨海新区开发区，是滨海新区政府为增强区域文化软实力、促进文化大发展大繁荣的重要举措。文化中心自2017年10月1日运营以来，受到社会各界的好评，已成为天津乃至京津冀地区的标志性文化工程。项目聚集国内外多位建筑大师的设计理念，形成独特的集中设置建筑结构形态，在全国首屈一指。项目包含“三馆两中心一长廊”，即滨海图书馆、滨海美术馆、滨海科技馆、滨海演艺中心、滨海市民活动中心、文化长廊。总占地12万平米，总建筑面积31.2万平米。项目采取文化事业与文化产业双轮驱动融合发展的模式，着力打造复合型文化综合体。骑友们在文化中心文化长廊里的“滨海科技馆”前合影留念。

骑行到达滨海新区海河外滩公园。在外滩公园里的广场上拍照留影。

在“滨海新区博物馆”大门口拍照留念。

骑游东部沿海D48——唐山市

　　5月2日， 骑游东部沿海G228福州到丹东第四十八天，天津滨海新区到河北省唐山市，骑行112公里。

今天早晨七点半，一行八人从天津市滨海新区“国成宾馆”骑行出发，目的地是河北省唐山市。途中游览参观了“天津国家海洋博物馆”和“天津泰达航母主题公园”。由于时值五一小长假期间，游客处处人满为患，票务预约全满，我们没有预约门票，无法进入景区内参观游览。我们骑行不确定因素太多，很难提前几天预约景区门前。因此大家只能在景区外围打卡拍照。

说到唐山，人们最先想到的是地震。地震早已成为唐山市的代名词。骑行G228转道唐山市，主要原因也就是因为要亲临这个曾经被地震毁于一旦的古老而新型的城市，感受这里“永远的记忆”的那个时刻。不想，过去那“永远的记忆”还没有感受到，却又增添了一项新的难忘的记忆。下午四点半进入唐山市，快七点才找到住宿。宾馆酒店不是价位高得离奇，就是客满。有人会问，你们为什么不提前预订呢？我们骑行在外，一年四季，大半年在各地住宿宾馆酒店。我们不可能住宿价位高的，要适合我们的消费习惯。一年中的五一国庆两个小长假，宾馆酒店不会按平常价格预订给你。加价几倍，平时100元的标间开价500元不算奇怪。我们骑行在外，遇到小长假只能实地寻找住宿。各地都有不上网的小型宾馆旅馆，多数时候可以很快找到。可今天的唐山市就是找不到，徬晚七点，城市已经开灯，我们还在大街上为住宿犯愁。无奈！

四百元之上价位的标间不难找，但骑友们不愿花费二百元住宿。我们想到了24小时昼夜营业的洗浴中心，联系了几家，价格也在每人120元以上，距离还在五公里之外。犯难之际，刚刚接手不到一周的“足道馆”老板接纳了我们，在他的足道馆给我们安排了住宿，我们欢天喜地入住。

“天津泰达航母主题公园”，简称“滨海航母”，位于天津市滨海新区汉沽汉北路269号。东临渤海湾，西靠汉北公路，北接汉沽城区，南连天津经济技术开发区、天津港。是以“基辅号”航母为载体，集航母观光、国防教育、主题演出、会务会展、红色培训、特色研学、娱乐休闲、影视拍摄八大板块为一体的大型军事主题公园。在“泰达航母”广场上的标识景观石前拍照留影。

图片造型是天津滨海新区国家海洋博物馆游客中心，游客要从这个建筑里检票进入博物馆参观。我们没有预约门票，检票工作人员以安全为由禁止我们进入参观。只能在游客中心楼前拍照合影以留念。

在泰达航母甲板上拍照留影。

骑游东部沿海D49——唐山滦州市

　　5月3日，骑游东部沿海G228福州到丹东第四十九天，唐山市到昌黎县安山镇，骑行94公里。

早晨从唐山市“爱莲堂足道”馆起床出发，将近八点钟在前往“唐山地震博物馆”途中吃早餐。出发时由于足道馆门前车辆较多无法拍照，没有留下合影。昨天晚上七点多我们在“爱莲堂足道”馆门前逗留，手机上寻找宾馆住宿，足道馆老板安排了两间四人间为我们提供了住宿。条件比一般宾馆里的四人间优越多少。卫生干净，窗明几净，独立卫生间，纯净饮水机，洗漱齐全，价格优惠。

街上早餐店吃完饭，游览参观了“唐山地震纪念园”。途中经过“唐山植物园”打卡拍照。在唐山地震纪念园各处游览参观，九点钟开馆后进入“唐山地震博物馆”参观。博物馆里的实物和图片，勾起了当年的记忆。当年我在距离唐山市近五百公里的家乡。我们那里的人和唐山市人们一样，在院子里的空旷地搭起帐篷防震。防震半个月后连续下雨，帐篷里无法继续留宿，开始回家过夜睡觉。就在这样的情况下，灾难发生了，出现了唐山大地震。24万人的生命定格在1976年的7月28日。

参观完“唐山地震博物馆”，我们骑行出发，经过滦州市时，进入滦州古城游玩。下午三点多从滦州古城继续向昌黎县“黄金海岸风景区”方向骑行。四点半到达昌黎县安山镇，为了避免昨天下午在唐山市区寻找住宿尴尬局面再次发生，我们停止骑行在安山镇住宿，正常价格入住“爱平快捷酒店”，标间70元。

唐山地震博物馆遗址公园大门口地震时间雕像背面的“永远的记忆”拍照留影。

骑友们在纪念碑前合影留念，以悼念唐山大地震中罹难的24万生命。

滦州古城，位于唐山滦州市滦州镇，是一座集文化、旅游、商业、会务、居住、休闲为一体的北方人文古城。辽代天赞二年（923年），由契丹耶律阿保机始建，已有超过千年的历史。这一时期的滦州古城作为重要的政治、经济和文化中心，见证了多个朝代的更迭与繁荣。进入21世纪，为了保护和传承滦州古城的历史文化遗产，当地政府决定对古城进行重建。2014年，在古城原址上建起了具有明清建筑风格和江南水乡风情的仿古建筑群。这些建筑群复原了古城门、钟鼓楼等历史建筑，并融入了孤竹国王子伯夷叔齐的故事、萧太后兴辽、文姬楼、杨三姐告状的县衙等历史文化元素。滦州古城是国家AAAA级旅游景区。滦州古城东城门内拍照留影。

滦州古城青龙河紫金塔拍照留影。

骑游东部沿海D50——秦皇岛

　　5月4日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十天，昌黎县安山镇到秦皇岛市海港区，骑行91公里。

今天苏燚因母亲生病住院极速归家，在秦皇岛结束骑行。我们陪同骑行到昌黎县，当地物流无法托运自行车，苏燚独自骑行到秦皇岛物流办理托运，我们其他七人按部就班骑行游览。

在昌黎县“南北物流园”与苏燚分别，我们继续骑行21公里到达昌黎县东海岸黄金海岸风景区。在风景区里逗留拍照，然后沿着海岸线一路向北骑游。顺序游览了“南戴河海岸风景区”、“北戴河海岸风景区”和“秦皇求仙入海处”等。原计划安排的“老龙头”和“山海关古城”因时间关系都没有完成。在前往“山海关古城”途中还有十一公里处，下午将近五点钟结束骑行。在东港路与兴华大街丁字路口处入住“军宫招待所”。

秦皇岛是曾经游览过的地方，2017年夫妻二人骑游秦皇岛，南戴河、北戴河、山海关都曾经到过的景区。今天来到这里，属于故地重游，线路非常熟悉。骑友们在每一个海滩，都要拍照留念，快乐一阵子。还有就是从昌黎县黄金海岸风景区到南戴河途中，公路两旁茂密的森林中，盛开的各种花卉吸引着骑友们的注意力。行进中的骑行照片和视频，拍了一段又一段，停车拍照无数。由此，安排好的骑游项目没有时间继续完成，只能调整到明天上午去游览“山海关古城”和“老龙头”两个景区。

骑友们在南戴河海岸沙滩广场上的飞马雕塑前合影留念。

在北戴河海岸拍照留影。

骑友们在北戴河合影留念。

骑游东部沿海D51——山海关

　　5月5日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十一天，游览秦皇岛，骑行26公里。

预报昨晚一夜雨，一滴没下，今天上午下了一上午雨，骑行受阻暂停。在“军宫招待所”待了一上午，等待雨停出发。中午十一点多雨停，抓紧时间吃午饭，饭后骑行出发。先游览山海关相关景点，“山海关天下第一关”和“老龙头”必去，按照顺序前往游览。

山海关天下第一关。万里长城－山海关，又称榆关、渝关、临闾关，位于河北省秦皇岛市山海关区东大街1号，是明长城的东北关隘之一，在1990年以前被认为是明长城东端起点，素有中国长城“三大奇观之一”（东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关）、“天下第一关”、“边郡之咽喉，京师之保障”之称，与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下。老龙头，秦皇岛市老龙头景区，坐落于河北省秦皇岛市山海关区城南4公里的渤海之滨，是明长城的东部入海处，向西接水上长城九门口，入海石城犹如龙首探入大海、弄涛舞浪，因而得名“老龙头”。

老龙头地势高峻，有明代蓟镇总兵戚继光所建“入海石城”。最为著名的建筑当属有“长城连海水连天，人上飞楼百尺巅”之称的澄海楼。

结束山海关两个景区游览已经是下午三点四十。准备骑行到辽宁省葫芦岛市绥中县前所镇“禄林山海商务快捷酒店”住宿，需要骑行24公里。怎奈途中出错，只好在山海关区住宿，入住“因福宾馆”，双人标间60元。水电齐全，干净卫生，住宿条件，超过前三天500元的房间。

骑友们在山海关“天下第一关”城楼合影留念。

在山海关城楼前广场上拍照留影。

在山海关老龙头景区拍照留念，山海关老龙头文物保护碑成了游客们打卡拍照留念的热点。

骑游东部沿海D52——葫芦岛

　　5月6日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十二天，山海关到葫芦岛兴城，骑行130公里。

从山海关出发，一路沿着G228滨海大道骑行。骑行17公里多，离开河北省进入辽宁省，继续G228最后一个省份的1300多公里的骑行。进入辽宁省经过的第一个县是葫芦岛市的绥中县。由于我们骑行了沿海公里，没有经过绥中县城。在绥中县15处的海岸边的镇子里吃午饭。

下午三点多，到达兴城市地界，海岸上的红海滩栈道景区，骑友们玩了一把。伸向大海里的红海栈道，是一艘航母造型。我们沿着栈道边游览边拍照，非常开心。五点钟进入兴城市区，在海岸边的“滨海公园”附近找到宾馆，入住“星海湾宾馆”。办理好住宿，大家相约到达“兴城海滨国家重点风景名胜区”游览。

兴城红海滩位于辽宁省葫芦岛市兴城县境内，属于辽河三角洲湿地的一部分。这片区域以其广袤无垠的碱蓬草而闻名，每年9月至10月间，这些植物会呈现出鲜艳夺目的红色，将整个海滩装点得如梦似幻。红海滩的形成得益于特殊的地质条件和气候环境，这里的土壤富含盐分，非常适合碱蓬草生长。同时，由于该地区濒临渤海湾，潮汐作用也为湿地生态系统注入了活力。由于我们到达的季节不对，红海滩没有显现出它的真实色彩。骑友们在兴城“红海栈道”标识景观碑前合影留念。

兴城红海栈道景区在红海滩上，按照“辽宁舰”航母1：1比例造型设计了“红海栈道”观景台。漫步栈道来到观景台上，感到一种震撼。在辽宁兴城红海栈道景区，辽宁号航空母舰式的红海航道观景台，成为八方游客观光的亮点。我们沿着防腐木铺装的栈道观赏红海滩，观赏一望无际的大海。遒劲、有力的“启航”寓意着我们祖国的勃勃生机、蒸蒸日上。大家在“启航”景观墙前合影留念。

下午五点半我们到达葫芦岛兴城市“兴城海滨国家风景名胜区”，它依山面海，海滨濒临景色如画的辽东湾，素有“第二北戴河”之称。1988年被定为国家重点风景名胜区。兴城市区东部沿海，由四大浴场构成了美丽的兴城海滨国家风景名胜区。第一浴场（兴海湾），第二浴场（小坞湾）第三浴场（邴家湾）第四浴场（老龙湾）。我们在景区入口的牌楼前合影留念，从题写“洪波涌起”的入口牌楼可以望见海边矗立着的菊花女雕像，诉说着一段动人的神话故事。海滨浴场内沙滩较软，水中无暗礁，适合游泳戏水，还可以坐快艇兜风。海滩的北部是游船码头，可以乘船去菊花岛。海滩南端有名胜景观“三礁揽胜”，在三座盘踞海中的礁石上，各建有一座造型幽雅的观海亭——水上长亭，各亭之间有栈桥相连。可登亭观潮听浪欣赏日出。静心垂钓，十分惬意。落潮赶海，乐趣横生。

在兴城国家滨海风景名胜区海岸边特写拍照留影。

骑游东部沿海D53——锦州

　　5月7日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十三天，葫芦岛兴城市到锦州市，骑行81公里。

早晨四点半起床到兴城市滨海公园看海上日出。晴朗的天空大海上的天际线有云雾，海上日出效果并不好。当看到火红的太阳时，已经高出海平面老高了。

七点半从“星海湾宾馆”出发，骑行五公里游览了“龙回头”景区。大家在景区景观石前拍照合影，俯瞰了龙回头景区海洋风光。继续骑行五公里到达“龙湾滨海风景区”，海岸沙滩，没有特殊风景，大家停留片刻继续向前骑行。又骑行16公里到达“葫芦古镇”，景区外打卡拍照。了解到古镇是在海岸边新打造的新式建筑，而且古镇范围较大，收费较高，大家没有进入。继续骑行直奔锦州市“锦州古塔历史文化公园”。

吃过午饭，游览完古塔公园，进入“锦州市博物馆参观”。最后到达“辽沈战役纪念馆”参观。下午三点半到达“锦州站”，打卡拍照后就近找宾馆住宿，入住“锦州大海商务宾馆”。

龙回头位于葫芦岛市兴城市，龙湾海滨浴场附近。俯瞰龙湾海滨，依山傍海，这里风光秀美，风光旖旎，是葫芦岛的重要旅游景点之一。关于龙回头，相传乾隆皇帝出来游玩时，回京途中曾路过此处，见此美景不止一次地回头观望，这便是龙回头的由来。龙回头景观台依山临海，松涛起伏，这里高于海平面近百米，陡峭的悬崖下是浩瀚的大海，眼前是美丽的海岸线，举目远望，葫芦岛海滨浴场清晰可见，在这里能真正体会大海的广阔。骑友们在“龙回头”标识景观石碑前合影留念。

葫芦古镇景区门面是一个牌坊，开通并列的三个葫芦形状的门供游客出入。骑行到牌坊前拍照留影。

我们在锦州参观了“辽沈战役纪念馆”，大家缅怀了革命先烈，在辽沈战役纪念碑前合影留念。

“锦州市博物馆”位于锦州市古塔历史文化公园背后的街区。参观游览“锦州市博物馆”，适逢“太原市博物馆”进驻锦州市博物馆。锦州市博物馆设置专展“太原市博物馆出展文物”。

游览参观结束后到达锦州火车站，大家在“锦州站”前广场合影留念。

骑游东部沿海D54——凌海

　　5月8日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十四天，锦州市到盘锦市大洼区，骑行107公里。

天气预报发布大风黄色预警，而且阴天带有小雨。从锦州市出发一路向东骑行，开始很好，西南偏南风，侧风带顺。出了凌海市后，侧风越来越大，向东骑行还好些，向南骑行非常艰难。今天本来计划骑行到达“二界沟街道”，顺道游览“红海滩国家风景廊道”和“中国二界沟旅游景区”。骑行通过了G228“辽河口红海滩大桥”后，骑行方向开始一路向南四十多公里，才能到达二界沟街道。顶头风无法继续向南骑行，于是改变骑行计划，向东骑行二十公里到大洼区住宿。游览参观景区及接下来的骑行路线，晚上规划明天的骑行路线时再说再议。五点半进入大洼区，入住“盘锦家园旅馆”。

今天上午骑行将近二十公里，接近凌海市。享有“小布达拉宫”声誉的“辽西九华山”就在路旁不远处。我们骑行进入景区游览参观。途中遇到火凤凰带领的骑行团队从景区出来，大家在路畔相拥问候，友情绵绵！“辽西九华山”景区，敢叫“小布达拉宫”，确有一定的气派。仿照布达拉宫外形建造了台阶和外表。登上“慈海寺”需要绕着类似于布达拉宫盘旋的台阶而上，整个台基建筑，采用藏式风格、按照布达拉宫的外形建造。骑友们停留一个多小时参观游览。

要离开景区时，发现后货架断裂。在景区周边和凌海市都没有得到修理。铝材质的货架电焊没有修理的地方。用铁丝和自行车钢锁固定了后货架。只能这样处理，什么时候不能继续骑行，什么时候结束骑行回家。

今天，赤峰骑友向阳花停止骑行，从锦州市回家。她可是我们骑行队伍娱乐设计的总导演。她的离开严重影响着我们接下来的骑行途中娱乐活动的组织开展。我们大家都不舍得她离开，但天下没有不散的宴席。这一带她曾骑行多次，我们到丹东也就剩下几天时间。锦州距离赤峰最近，她回家最方便，到了丹东倒是给她回家增加了好多麻烦。愿她返程一切顺利！

锦州市出发时，大家合影留念。八点钟大家告别了向阳花骑行出发，向阳花目送大家一直到看不见人。

骑行出发后不久，与四野骑行G228团队火凤凰带领的骑行团队在“辽西九华山”入口处偶遇。曾经是一起参加四野团队骑行G219和G331两条秘境国道的好友，大家相拥在一起问长问短，合影留念。

“辽西九华山”是锦州市凌海市的一个4A级名胜风景区，位于凌海市城区西南部。

景区主体“慈海寺”的正门形成了九华山景区鲜明的特色，被人们誉为“小布达拉宫”。小布达拉宫，整体建筑依山而建，采用红白色外墙，与拉萨的布达拉宫相似，古朴典雅。山虽不高，但建筑错落有致，气势不凡，从远处眺望，宛如布达拉宫在辽西重现。走近看，宫门高大厚重，彰显着佛教的庄严与神圣。站在景区广场上拍照留影。

“辽西九华山”景区里的“慈海寺”。“慈海寺”坐落于山坡之上，高台前面的建筑是仿照布达拉宫的形式建造。有藏传佛教庙宇风格，因此称为“小布达拉宫”。

下午五点到达盘锦市大洼区，在“盘锦西湖”景区门前的景观石前拍照留影。

骑游东部沿海D55——营口市

　　5月9日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十五天，盘锦市大洼区到营口市鲅鱼圈区，骑行107公里。

怕途中有雨，提前出发。七点钟大家集合起来拍照完合影就出发了。今天的骑行方向是一路向南，多云阴天，微风不影响骑行。上午九点骑行四十多公里到达营口市“辽河大桥”。营口市骑友“酸枣”两天前就开始联系，确定什么时候能到达营口辽河大桥。她想在辽河大桥迎接我们，几年的好友未曾谋面，想在她的家门口与我们骑行团队中几位好友见上一面。

今天出发时给“酸枣”留言，我们按时出发，到达“辽河大桥”前再联系。我们还没有到达辽河大桥，酸枣已经骑行过桥来迎接。她见到我们第一件事就是把她亲手包的粽子交给我们，然后带领我们上桥、过桥，一路拍照视频。过了“辽河大桥”后。带我们到公路对面大桥标志牌前拍照留念。我们大家与“酸枣”拍照了合影。

她领着我们骑行到“辽河入海口”参观游览，并介绍说，辽河入海口的海岸是我国最北的海岸。在入海口骑友们合影留念，与“酸枣”合影留念。参观了入海口附近的“西炮台遗址”后，她把我们送到前行的道路上，与我们分别。我们继续向前骑行，她返回营口市市区家中。

营口骑友酸枣，热情好客，乐于助人。今天她耽误自己的时间来迎接我们。带领我们游览参观景区，给我们提供美食。为此我代表我们骑行团队衷心感谢酸枣。为有这样热衷的骑友感到荣幸和自豪。

中午饭在路畔饭店吃快餐。下午下起小雨。两点多到达鲅鱼圈区市区，找宾馆入住“凯隆商务宾馆”。

辽河大桥。一座辽河大桥连接着两个地级市政府所在地，盘锦市和营口市。营口市骑友“酸枣”来到辽河大桥这头的盘锦市迎接我们，是她带领我们骑行通过了辽河大桥。

今天我们通过的“辽河大桥”，大桥跨过的河流并非正真的辽河。辽河上游分西辽河和东辽河，东西辽河于昌图县的福德店汇合后称辽河。1958年前，辽河流至盘山县沙岭镇六间房村处出现分流。一支穿越现在的盘锦市双台子区流入渤海称为“辽河”。一支经现在的大洼区、大石桥市流入渤海称为“大辽河”。我们今天跨过的就是大辽河，昨天我们经过的“辽河口红海滩大桥”跨过的河流才是正真的辽河。营口市骑友酸枣在辽河大桥景观标志牌前与我们大家合影留念。

在酸枣的带领下，我们来到所谓的“辽河入海口”。大辽河流入渤海，冲积形成大面积的滩涂。正赶上退潮，河口滩涂一望无际。若干年之后这里可能又是一处广阔的平原。这两天我们骑行经过的水系纵横的辽河平原可能就是这样形成的。我们在“辽河入海口”景观石前合影留念。

在辽河入海口观景台上的打卡点拍照留影。

骑游东部沿海D56——普兰店

　　5月10日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十六天，鲅鱼圈区到普兰店区石河镇，骑行129公里。

早晨离开鲅鱼圈“凯隆商务宾馆”后，首先游览参观了鲅鱼圈区沿海景区，然后导航普兰店区石河镇出发骑行。途中需要经过瓦房店市。

鲅鱼圈，营口经济技术开发区，辽宁省营口市辖区，位于营口市南部，距离营口老城区约60公里，为营口市新市区。鲅鱼圈区是东北第二大港口、全国十大港口之一的营口港。普兰店却是辽宁省大连市辖区，位于辽东半岛中南部东侧。而瓦房店市恰好在鲅鱼圈和普兰店之间。瓦房店市是辽宁省辖县级市，由大连市代管，位于辽宁省南部、大连市西北部，地处辽东半岛中南部西侧。

在鲅鱼圈区，我们游览了“月亮湖公园”、“山海广场”、“月牙湾海滨浴场金沙滩”。分别在这几个景区合影拍照，拍照留影。今天骑行路线，没有沿G228骑行，也没有沿着G202国道骑行，而且按照高德地图推荐的路线直线骑行。一会儿G228，一会儿G202，更多的是省道和县道。省道和县道把弯来弯去的两条国道穿连起来，直接到达了石河镇。

进入石河镇我们见到了G228里程碑666公里，大家拍照留影。到达石河镇找宾馆入住“金汇宾馆”。

鲅鱼圈海滨风景区“山海广场”。在鲅鱼圈山海广场海岸边有一个鲅鱼圈的地标景观，红色的“LOVE-鲅鱼圈”造型标识，常作为游客打卡点，展现当地浪漫、休闲的滨海旅游氛围 。骑友们在这个造型标识前合影留念。

山海广场是营口市鲅鱼圈区的黄金海岸旅游风景区。景区位于鲅鱼圈区熊岳镇海滨旅游带，由山海广场、新月牙湾浴场、观海堤（栈桥）、渤海明珠观景台（贝壳）及鲅鱼公主雕塑等组成。山海广场景区是集旅游观光、休闲度假、娱乐运动等功能于一体的综和性旅游景区。

鲅鱼圈月亮湖公园上的优美雕塑建筑。

这是营口鲅鱼公主雕塑，位于鲅鱼圈山海广场背后的海岸线深海处。它是鲅鱼圈的标志性景观之一，当地还有鲅鱼公主的传说，蕴含着凄美爱情故事，常吸引游客打卡，成为展现鲅鱼圈地域文化与滨海特色的重要符号 。

鲅鱼圈山海广场中央是一个高坛平台，高坛平台面向大海的一面是商铺和娱乐房屋建筑，为一层。正中间是一个可旋转的地球特色雕塑，吸引游客打卡拍照。展现鲅鱼圈独特的滨海文化和旅游魅力。

下午四点我们骑行到达了普兰店区郊区。照片是“普湾跨海大桥”。普湾跨海大桥是东北地区最长的混凝土连续梁桥，该工程不仅是大连市重点建设项目，同时也是大连普湾经济区规划建设的第一个大型公共交通基础设施。大桥位于普兰店湾中部，桥全长2881.82米，由南、北引道，南、北引桥，主桥等多个单位工程组成，各段桥宽全部为30.5米，桥面设计为双向6车道，两侧各3.25米的人行、非机动车混行道，总投资约6.72亿元。普湾跨海大桥最近刚刚通车，我们骑行在大桥上，如同在城市广场上骑行。车辆很少，大桥非常壮观。

通过普湾跨海大桥后。左转向到达普兰店市区，右转向到达普兰店区石河镇。明天的骑行方向在石河镇方向，今天我们到石河镇住宿。在我们右转向前往石河镇途中，看到了G228国道666公里里程碑。大家在里程碑前拍照留念。

骑游东部沿海D57——旅顺

　　5月11日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十七天，普兰店区石河镇骑行119公里到达旅顺口经济开发区。

从石河镇出发，直接导航旅顺口“水师营会见所旧址” 。骑行将近九十公里，途经三十里堡、二十里堡街道，穿过金州区，走北线革镇堡街道、营城子街道和三涧堡街道于下午一点半到达水师营会见所旧址。参观完会见所，继续骑行15公里到达“世界和平公园”。

今天骑行基本上是一路向西南方向的G228和G202国道。丘陵山区起伏道路，而有3—4级的顶头风。到达“世界和平公园”骑行超过一百公里，时间已经是下午三点半。游览参观完景区已经是下午四点。两位江西骑友一路艰难踩车，体能消耗较大，几位助力车因中午吃饭饭店老板娘不给充电，电量也基本消耗殆尽。

经过征求大家的意见，需要往返18公里的“黄渤海分界线旅游风景区”，我们三位男士前往，两位山东女士曾经到过，就近找宾馆办理住宿。从“世界和平公园”到“黄渤海分界线旅游风景区”，全程起伏山路。我们抓紧时间赶在景区下午四点半停止营业之前到达，每人购买10的半价门票进入景区。

“老铁山头入海深，黄海渤海自此分。西去急流如云涌，南来薄雾应风生”。此即为地处老铁山的黄海和渤海自然分界的壮观景象。 老铁山角，位于辽东半岛的尖端，延伸黄海和渤海之中，形成黄海和渤海的自然分界，在海水的颜色上可谓“泾渭分明”。东部黄海部分水是深蓝色，而西部渤海水却显得浑浊，略呈微黄色。这是因为所处海底地沟所形成的自然现象。老铁山是辽东半岛的最南端。

我与何舅爷在景区里一直等到六点五十太阳落海，看了海上日落才离开景区返回。返回的路上已经天黑，开灯骑行。

水师营会见所旧址位于大连市旅顺口区城区北4公里处，地处龙河右岸。这里原为清朝水师驻地，清末水师营撤销，逐渐发展为居民村镇。1904年爆发了为争夺中国领土而进行的日俄战争，以俄国战败而告终。日俄双方在此签订了俄军投降书。战后，日军从其房主手中收买该处民居，作为宣扬“战绩”的永久纪念物，并修筑纪念碑。碑基座为青色花岗岩，碑身为汉白玉，上书“水师营会见所”。在日本统治旅顺的40年间，“水师营会见所”一直是保留的“战迹”之一。现已成为帝国主义列强用武力侵略瓜分中国罪行的见证。水师营会见所旧址院落有两排平房和一个简易的门楼。门楼外面也是一个小院子，有一处房子是史料陈列馆。这个房子可能是后来建筑的，不归水师营。在水师营会见所旧址四处参观一番，在写有“会见所”简易门楼前拍照留影。

大连“世界和平公园”坐落在大连市旅顺经济开发区，是国家AAAA级景区。风光旖旎，背倚老铁山，与鸟岛、大连蛇岛隔海相望。世界和平公园是由阳光世纪（香港）集团投资兴建以“和平”为主题的大型海滨主题公园，是大连著名的旅游度假中心，文化教育中心。园内海岸线绵长，海水清澈透明，是外地游客旅游和大连市民嬉戏的绝佳场所。在带有“世界和平公园”字样的主楼前拍照留念。

“老铁山头入海深，黄海渤海自此分。西去急流如云涌，南来薄雾应风生”。此即为地处老铁山的黄海和渤海自然分界的壮观景象。 老铁山角，位于辽东半岛的尖端，延伸黄海和渤海之中，形成黄海和渤海的自然分界，在海水的颜色上可谓“泾渭分明”。东部黄海部分水是深蓝色，而西部渤海水却显得浑浊，略呈微黄色。这是因为所处海底地沟所形成的自然现象。拍照留影的照片难以清晰地看到黄海、渤海因海水颜色不同而形成的分界线，但现场观看是很明显的。老铁山岬石碑背面字样，“黄渤海自然分界线”。在石碑前拍照留影。

在黄渤海分界线旅游风景区分界线端点上的“一山担双海”石碑前拍照留念。黄渤海分界线从脚下的北端点到山东蓬莱田横山的南端点连线。

老铁山岬是辽东半岛的最南端。山体上书写着“辽东半岛最南端”。拍照留影。

老铁山山顶矗立着一个高大的灯塔。因灯塔维修无法等塔游览。在“老铁山灯塔”大门口拍照留念。

骑游东部沿海D58——大连

　　5月12日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十八天，旅顺口经济开发区经旅顺口到达大连市区，骑行92公里。

今天从旅顺世界和平公园住宿宾馆一路向大连市区骑行。途中经过旅顺口，游览参观了“苏军胜利塔”、“旅顺火车站”、“百年军港旅顺口”、“旅顺博物馆——关东军司令部旧址、关东军宪兵司令部旧址、中苏友谊纪念塔”、“日俄监狱旧址”、“日本关东法院旧址”。下午一点进去大连市区，直接到达“星海公园”，沿着星海湾到达“星海广场”。

在星海广场逗留一个半小时，准备前往大连风情街及中山广场游览。途中找到合适的宾馆，办理了住宿，入住“汇嘉宾馆”。之后大家一起骑行到达“南山旅游风情街”、“中山广场”和“大连俄罗斯风情街游玩。大连“中山广场”特点鲜明，印象深刻。法国巴黎有一个戴高乐广场，四周辐射了12条街道，广场中央就是著名的“凯旋门”。大连中山广场四周辐射了10条街道，四周建筑全部是金融机构，整个广场类似于一个金融中心。

游览了大连俄罗斯风情街之后返回，途中打卡“大连站”。晚上与何舅爷前往星海广场欣赏了灯光秀。

经过历史悠久的“旅顺火车站”。旅顺站，位于中国辽宁省大连市旅顺口区境内，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的二等站，也是沈大铁路旅顺支线的终点站。旅顺站于清光绪二十六年（1900年）10月开工建设；于清光绪二十九年（1903年）7月14日投用运营。2014年4月20日，旅顺站暂停运营，仅保留售票业务。在旅顺站前拍照留影。

旅顺口军港是天然不冻港，是我国历史上的海上门户。地形雄险壮阔，文物古迹众多，景区内有重点文物保护单位47处，其中有中国近代史上记载中日甲午战争和日俄战争以及日本侵华战争的各种工事、堡垒等战争遗迹多处。骑友们在旅顺口军港门前名称标志“百年军港旅顺口”景观墙前合影留念。

“旅游口军港”景区里的旅顺口景观石前拍照留影。

大连市“星海广场”，星海广场地处大连沙河口区南部沿海中部，位于星海湾畔；东距白云山约1千米，西距星海公园1千米，南距星海湾大桥1千米，北距大连市中心4.5千米；途径该广场主要道路为中山路。大连星海广场东部有一个特别的建筑，贝壳造型的顶棚建筑，是“大连贝壳博物馆”。在贝壳博物馆前的名称标志景观石前拍照留影。

星海广场是大连标志性城市景观，其南北轴线南部的80米铜铸脚印浮雕，称为“百年脚印”雕塑由北向南，铸有百岁老人、老红军等不同身份人群的脚印，记录城市历史与人文脉络，展现大连发展历程 。广场周边还有众多地标建筑，是游客了解大连、感受城市风貌的重要去处。“百年脚印”雕塑最南端的儿童组合雕塑前拍照留影。

百年纪念城雕广场位于星海广场南北轴线上的最南端，其中巨大书籍雕塑位于南面靠海位置，为星海广场制高点。站在展开的书页上拍照留影。

大连市俄罗斯风情街留影。

大连市高铁站留影。

骑游东部沿海D59——金石滩

　　5月13日，骑游东部沿海G228福州到丹东第五十九天，大连市区到普兰店区皮口街道，骑行116公里。

从大连市区出发直接导航“金石滩国家旅游度假区”，五十六公里中午十一点多到达。金石滩是大连市金州区功能区之一，是国家级风景名胜区，国家级旅游度假区，国家5A级旅游景区。大连金石滩国家旅游度假区位于辽东半岛黄海之滨，大连市的东北端。

我们在金石滩度假区吃午饭，饭后游览了“快乐海岸”。金石滩中部的黄金海岸，是中国北方最大的天然沙滩海水浴场，是国家海洋局评定的16大“健康型”浴场之一，沙质金黄、颗粒均匀、滩软沙平、海岸洁净，海水浴场水质优良率为100%；金石滩风景区的山、海、滩、礁等自然资源散落在绵延30多公里的海岸线上。我们参观打卡了“金石园”，奇特的喀斯特地貌的金石园给大家留下深刻印象。金石园是金石滩著名的自然奇石地质景观之一。占地面积3万平方米，其中海石景观占地2.4万平方米。这里是风化海石积聚地，奇石林立，岩石形态千奇百怪，如龟似象，如鹿似犬，被人们称为“海蚀动物园”。

游览参观了金石滩国家旅游度假区之后，开始向“皮口街道”方向骑行。下午五点到达，入住“嘉源宾馆”。

金石滩国家旅游度假区“西游客中心”广场上帆船雕塑。帆船高大雄伟，帆船最前边是一头雄狮。骑友们在帆船雕塑前合影留念。

金石滩曾经是一个独立宁静的小渔村，人们日出而作，日落而息，坐而结网，出海打渔。1988年，被确定为国家级风景名胜区。1992年，国务院批准设立大连金石滩国家旅游度假区。金石滩三面环海，由东部半岛、西部半岛及两个半岛之间的开阔腹地和海水浴场组成。金石滩国家旅游度假区景点有：奇石馆，黄金海岸，金石文化广场，国家地质公园，金石园公园和金石滩植物园。在“金石滩”标识景观石前拍照留影。

金石园，又称金石缘公园，位于辽宁省大连市金州区金石滩中心大街东侧，占地13万平方米，其中2.4万平方米的石林景观形成于距今6亿年前的震旦纪晚期，长期的海进海退和潮起潮落的变化，使得岩石风华形成了千奇百怪、多姿多彩的石景，似龟似象，被人们称之为海蚀动物园。在金石园景区门前的景观石前拍照留影。

金石滩国家旅游度假区“快乐海岸”3号入口大门。贝壳造型大门入口，拍照留影。

在快乐海岸景区沿着海岸线骑行，经过“金湾桥”，景色优美，造型特别。

金湾大桥海岸风光！

骑游东部沿海D60——庄河市

　　5月14日，骑游东部沿海G228福州到丹东第六十天，大连市普兰店区皮口街道到大连市庄河市青堆镇，骑行109公里。

今天大雾，为了记录拍照G228里程碑228公里，沿着海岸线G228国道骑行，一路无雨，但衣服全部被云雾打湿。从皮口街道G228国道291里程碑处的“嘉源宾馆”出发，骑行63公里到达228公里里程碑。途中跨过了一公里长的“碧流河大桥”，烟波浩渺，云雾缭绕，骑行在桥上，让人有些恐惧。在G228国道228公里里程碑前拍照留影，心中有些得意。又骑行六七公里到达庄河市海岸区吃午饭。

一路上的大雾和顶头风，再加上寒冷，骑行确实艰难。午饭时央求饭店老板补充了电量，为的是完成今天一百公里有余的骑行任务。两位女士承受不了衣服被打湿而寒冷的侵袭，在庄河市搭乘大巴车直接到达丹东。三位男士继续骑行四十公里到达青堆镇，完成今天的骑行目标。

到达青堆镇，不到下午三点，但我们必须停止骑行。一是完成了今天预订的骑行计划，二是因衣服打湿有些寒冷。在青堆镇找到宾馆住宿，入住“诚鑫宾馆”。

在大连市普兰店区皮口街道“嘉缘宾馆”门前合影留念。

大连花园口经济区，是大连庄河市功能区之一，位于碧流河入海口东侧，古称桃花浦，传说很久以前，这里遍生艳丽诱人的花草，把海口点缀得犹如一座花园，由此得名为花园口。骑行跨越花园口界“碧流河大桥”。

骑行途中经过G228国道228公里里程碑处。在里程碑前拍照留影。

骑游东部沿海D61——丹东

　　5月15日，骑游东部沿海G228福州到丹东第六十一天，庄河市青堆镇到丹东市，骑行122公里。

从大连市庄河市青堆镇出发，骑行21公里进入丹东市。在大连与丹东交界拍照留念。今天路况非常好，天气风平浪静，一路豪爽。上午骑行95公里经过东港市距离丹东市20处吃午饭，下午一点半进入丹东市中心区域。因多种原因，下午没有骑行到达G228零公里处的丹东虎山长城打卡，绝对意义上的G228还没有骑行结束。计划明天早上骑行16公里前往虎山长城完成G228国道全程骑行，拍照合影留念。

到达丹东市后安排了住宿，途经火车站完成打卡。火车站广场上G331零公里标志牌前拍照留影，并了解了中铁快运托运自行车事宜。入住“祥瑞宾馆”后，前往鸭绿江景区游览打卡。晚上等到悠然和周华丽到达后一起晚餐。

骑行穿过大连市和丹东市两个市在交界处设置的过路门牌。我们进入了丹东市，今天就要到达我们这边骑行的终点。

丹东市火车站广场上。在广场中央毛主席塑像旁边，丹东市政府设置了G331国道的零公里起点标志。去年四野团队骑行G331国道时，丹东市作为G331国道的起点城市，却找不到起点标志，出发仪式只能在志愿军公园举行。丹东作为我们这次骑行G228的终点，顺便拍照记录了G331国道的起点标志，大家合影留念。我们将要前往G228国道的起点“虎山长城”广场拍照留念。

在丹东火车站拍照留影。

在鸭绿江岸边的“中朝界河，鸭绿江”景观石前拍照留影。

骑友们在鸭绿江岸边断桥前合影留念。

鸭绿江断桥，位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分，鸭绿江风景名胜区重要的标志性建筑。鸭绿江断桥为12孔可开闭式铁路桥，桥长944.2米，宽11米，12孔，其中第4孔为“开闭梁”，可旋转开合。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。1950年11月，被美国空军炸断。战后中方一侧所剩四孔残桥一直保留，被习惯上称为“断桥”，朝方一侧则把所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除，仅存桥墩。在鸭绿江断桥与新桥之间拍照留影。

鸭绿江岸边的公园上，大花坛写着“丹东欢迎您”。在花坛前拍照留影。

骑游东部沿海D62——圆满结束

　　2025年5月16日，骑游东部沿海G228福州到丹东第六十二天，骑行丹东虎山长城G228零公里，结束骑游东部沿海骑行之旅。骑行50公里。

早晨六点半出发，从丹东市区住宿宾馆“祥瑞宾馆”骑行18公里到达G228国道0公里处。沿着鸭绿江，一路打卡拍照，欣赏中朝边境鸭绿江两岸的美景。在虎山长城G228国道0公里里程碑和G228起点景观石前，大家合影留念，各自拍照留影。

骑友们有些小激动，广西东兴到辽宁丹东，七千多公里的沿海国道G228，我们分两次完整骑行完毕。今年3月16日从福州市出发，到今天5月16日，历时62天，完成了福州到丹东我国东部沿海线的骑行，骑行里程5227公里。骑游了福建、浙江、江苏、山东、河北、辽宁六个省份和上海、天津两个直辖市的几十个沿海城市和美丽的名山大川风景区。我们骑向了大海，骑游了浙江舟山岛，参观游览了普陀山；我们环骑了上海崇明岛；我们骑游了山东的养马岛。我们跨过了长江、跨过了黄河。我们由江南骑到北方，我们从关内骑行到关外……

今天我们圆满的结束了骑行，G228的骑行经历，可以让我们回忆终生。有讲不完的故事，有道不完的情怀！为此我感到非常自豪！

在G228国道起点0公里拍照后，我们原路返回丹东市区。骑友们开始托运自行车，做返家的准备。中午十二点，当我从15公里外的物流公司托运完自行车赶到丹东火车站时，其他骑友都办理好托运在火车站开始候车。江西萍乡的两位骑友乘坐火车去沈阳旅游。两位山东莱州女骑友乘坐大巴直接回家。我购买了太原的火车票，沈阳北转乘，明天早晨七点半回到太原家中。骑游东部沿海福州到丹东段骑行之旅到此结束。

骑友们到达了丹东市虎山长城景区广场，在G228“国道丹东线起点”景观石前合影留念。

骑友们一起在丹东市虎山长城景区门前的公路上，拍照了G228国道“0”公里里程碑，合影留念！

结束了东部沿海线G228福州到丹东段的骑行，到达丹东市虎山长城“G228国道丹东线零公里”轻松了许多。在虎山长城景区门前骑行拍照留影。

结束骑行返回途中，在沈阳火车站约见了好友孟庆杰大哥。我们是2020年冬季环海南岛骑行时偶遇并共同环岛骑行的好友。在沈阳火车站候车大厅与孟大哥合影留念。

在丹东市拜访了好友黄振铎大哥。2020年冬季黄大哥与孟庆杰大哥一起骑行海南岛，与我们环岛骑行偶遇在骑行途中，并共同环岛骑行。去年参加四野团队骑行G331国道在丹东市曾受到黄大哥盛情款待，此次再到丹东，前去拜访以表谢意！合影留念！