一路星光，一路骑行

音乐老刘

　　不必猜，标题里的事，正是我的第一次夜间骑行。寻常骑行倒也有过数次，独独夜骑是头一遭。既是初体验，总该写些什么留作纪念——盼着若干年后再读起，那些瞬间仍能清晰如昨。毕竟，能做一件许多人想做却未做的事，也算是给人生少留了份遗憾。

　　选择夜骑，理由再简单不过：正值酷暑，白日骄阳似火，实在难当。算好从老家到株洲整整80公里，便打定主意凌晨三点起身，争取上午九点前抵达。计划既定，便早早安歇，养精蓄锐，只待出发时一切就绪。

2025年8月20日凌晨，我悄悄推车上路。倒不是为骑行本身刻意低调，只是太久没见过凌晨三点的夜空，这夜，竟让我生出些新的感悟。夜是静的，静得出奇，万籁俱寂到让我生怕脚步声会惊扰邻居的酣眠。夜又是纯粹的，无边无际的黑像绸缎般裹住周身，伸手不见五指，唯有车头的骑行灯劈开一小片光亮。看不清公路的起伏，辨不出身处何地，眼里只有一个方向——前方，顺着路面中央的白色标线，一路向前。

　　头回夜骑，又是孤身一人，心里难免打鼓。路上要翻几座山，山里定有不少坟茔，自小听的那些鬼故事此刻总在脑海里打转。可容不得我胡思乱想，只能握紧车把，使劲蹬踏，车速不自觉快了起来，竟有了脚下生风的错觉。轮胎摩擦路面的“沙沙”声带着节奏，手机里的骑行记录适时播报：时速30码。这速度，白日里是断难达到的，看来夜骑的效率，确实比白天高出不少。

　　那会儿倒真能做到心无旁骛，暂且忘了“鬼”的影子，却还是甩不开夜的幽深。不敢回头，身后是更浓的黑；前方好歹有束光，像点希望，照亮着往目标去的路。一个人骑行，没人加油，没人喝彩，就这么默默地向前。夜骑是孤独的，可我偏喜欢这份孤独——没人打扰，自由自在，仿佛整个世界都独属于我。

骑了约莫半小时，终于遇上了车。是辆大货车，果真是“莫道君行早，更有早行人”。我夜骑是为躲太阳，他们深夜奔波，大抵是为生活所迫吧？若非生计，谁愿这般早起劳累。我俩像心有灵犀，货车司机许是纳闷大半夜怎会有人骑行，按了几声喇叭。说不清是问候还是疑惑，权当是两个陌生人在路上的一句寒暄。

　　最给我添动力的，竟是路边的小狗。它们守着自家门户，老远就“汪汪”直叫。黑夜里看不清模样，却能从声音里听出它们正朝我奔来。小时候被狗咬过，真应了那句“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，心一紧，脚下便不自觉加了力，车速猛地提了上去。直到狗叫声渐远，才松口气，竟有种绝处逢生的畅快。一路下来，被狗吠“迎接”了不下十次，倒给单调的夜骑添了些别样趣味。忽然想起，人生不也如此？那些所谓的压力，往往会瞬间化作前行的动力，一次次闯过，反倒让人生更添亮色。

　　都说风景在路上，这话不假。四周虽漆黑一片，头顶的月亮星星却格外明亮，像跟着我一路同行，默默作伴。骑到约摸五点，天渐渐亮了。月亮星星旁拢起些云彩，晨曦里淡淡的，纯粹得让人欢喜。便索性不急于赶路，拿出相机对准天空——这清晨的“蓝调时刻”，正是拍照的最佳光景。天边云彩五彩斑斓，选好角度按下快门，不错过这一路的缤纷。

骑着骑着，天彻底亮了，夜行的篇章悄然收尾，太阳升起时，这场夜骑也算画上了句号。第一次夜间骑行，记下这些文字，只为留住当时的感触：克服了对黑夜的恐惧，也在骑行中觅得最好的思考时光。最后悟出的这句话，权当是本次骑行的总结吧：

前方有光，心中有梦，脚下有劲。