话说天水有轨电车伯约号

成科峰

　　天水有轨电车伯约号，可真是咱们天水市民的一大福音。自打今年6月18日2号线开通运行以来，一眨眼的功夫，就已经过去了整整两个月的时间。在这段不算长也不算短的日子里，天水有轨电车以其独具一格的魅力，悄然无声地融入了市民们的日常生活，为大家的出行增添了又一条既便捷又高效的全新选择，从而极大地提升了市民们的生活便利性和幸福感。

　　天水有轨电车之所以能够受到如此广泛而热烈的欢迎，主要得益于它所具备的以下几个显著且突出的优点。首先，有轨电车的准时快捷可谓是众所周知、有口皆碑。它始终严格按照既定的时间表运行，分秒不差，让市民们能够精准无误地掌握出行时间，从此再也不用为等车而焦急难耐、心烦意乱。其次，有轨电车的安全舒适同样令人赞不绝口。车厢内宽敞明亮，座椅光亮舒适，空调温度恰到好处，让乘客们在享受快速出行带来的便捷之时，也能感受到如同家一般的温馨与安宁，仿佛置身于一个移动的小天地之中。再者，无论外面是狂风大作、暴雨倾盆，还是大雪纷飞、银装素裹，有轨电车都能畅通无阻、一路前行，从不堵车，为市民们的出行提供了坚如磐石的保障。最后，它的票价也是相当亲民、实惠至极。11站以内仅需两元钱，每增加4站也只需再掏一块钱，全程票价最高也不过5元钱而已。这样的价格对于大多数市民来说，无疑是极具吸引力、难以抗拒的。

　　自从有了有轨电车，我的日常生活也随之变得更加便捷、轻松了。每天出门就是坐有轨电车，回家也是坐有轨电车，非常方便。而且，有轨电车的购票方式也是多种多样、灵活便捷。既可以在站台上用现金购票，也可以在车上刷二维码或者乘车卡，甚至还可以通过乘务员手持购票机用微信扫码购票，真是方便到了极致，让人不禁感叹科技的力量真是无穷无尽。更值得一提的是，有轨电车还对70岁以上的老人实行了免费乘车的优惠政策，对于学生和60岁以上的老人也给予了3至6折的优惠，普通卡按7折优惠。同时，还对特殊人群有免费和5折的优惠。从8月22日该公司发布的通知中看到，从8月25日起从阳坡东站去天水火车站的短途车票价由原来2元钱调整为免费。这样的举措真是让人暖心不已，充分体现了社会对弱势群体的关爱与照顾。

　　当然，天水有轨电车也并非完美无缺、毫无瑕疵。它也存在一些不足之处，需要在今后的运行中努力去改进和完善。比如车速相对较慢，我每天早出晚归，都坐有轨电车，通过用手机导航的形式体验，发现最高时速也就60多码，与一些大城市的高速轻轨相比，确实还有一定的差距。另外，等车的间隔也较长，大约每14分钟才有一趟车，这在高峰期或者紧急情况下，可能会让市民们感到有些不耐烦。还有一些站点的设置也不太合理，给市民们的乘车带来了一些不便和困扰。特别是从秦州去火车站和从麦积去高铁站的时候，还需要中途换乘，等待时间较长，这无疑增加了出行的成本和负担。

　　针对这些问题，我也有一些不成熟的建议和看法。首先，希望运营公司能够增加车次，让市民们等待的时间更短一些，从而提高出行效率。其次，建议压缩运行间隔，将时间控制在10分钟以内一趟车，这样会更加合理、更加人性化。最后，可以考虑实行分单双号运行的方式，单号发往火车站，双号发往南站，始发站都设在新三中站。这样既能提高运行效率，又能更好地满足市民们的出行需求，实现资源的优化配置和合理利用。相信在运营公司在今后工作中，能够倾听大家的意见，努力加以改善，天水轻轨一定会越来越完善、越来越便捷，愿成为我们天水市民出行的又一主要交通工具。在条件允许的情况量力而行，对有轨电车通过的桥梁可进行亮化和美化，增加城市美感，提高城市品位。

　　8月20日17时29分从五里铺站上车实拍，坐车的人还是很多，座位基本上了满了。

　　结束语：据媒体报道，天水市城市轨道交通投资建设经营有限责任公司已于2025年7月29日，以1734.77万元的竞拍价格，成功通过网络竞拍收购了珠海轨道交通有限公司的二手有轨电车及其相关资产。而购买一列全新的有轨电车则需要几千万人民币。此次收购涵盖了12列珠海1号线有轨电车的整车及核心零部件、车辆备用配件、专业工具以及库存物资。我们有理由相信，在不久的将来，随着这12列有轨电车的投放运营，当前存在的一些不足和问题将迎刃而解。届时，市民们将见证一列列崭新的有轨电车在秦州与麦积两区之间穿梭，城市的交通运载能力将得到显著提升，市民出行将更加便捷高效，而城市的整体风貌与品位也将随之迈上新的台阶。