<p class="ql-block">博德，又称“波多”，也在北极圈内，是挪威北部的重要港口城市，始建于1816年，作为挪威国营铁路北端终点和罗弗敦群岛的主要中转站，波多算是挪威北部一个重要的交通枢纽。</p> <p class="ql-block">波多的教堂<span style="font-size:18px;">采用简约北欧设计风格，是</span>战后重建时期的地标建筑。外表素得不能再素了，里面的装饰简洁中透着神圣，印象比较深的是两边墙上隆重地挂着小块<span style="font-size:18px;">颜色发暗的</span>地毯，每一块都打着灯光。</p> <p class="ql-block">市政厅的外表很一般，里面的一面墙却很有意思，视觉设计采用现代艺术元素，办公场所挂在空中，与地面呈90度角，是想<span style="font-size:18px;">打造一个非正常空间，</span>颠覆<span style="font-size:18px;">传统市政厅的形象吗？</span></p> <p class="ql-block">我不爱逛购物中心，因为集合点在那里便进去看了看，屋顶的玻璃窗吸引了我的目光，像不像连绵雪山和登顶的天梯？</p><p class="ql-block">去的地方多了，难免有淡忘的、记错的，有了这些“墙上的地毯”、“非正常空间”、“屋顶的雪山和天梯”，就好像手握密钥，地点、细节会记得特别清楚。</p> <p class="ql-block">波多最出名的自然景观是萨尔特漩涡，它是世界上最大的潮汐漩涡之一。该漩涡主要由月球引力引发的潮汐现象导致，<span style="font-size:18px;">每日随潮汐涨落四次形成直径10多米、深陷达10米以上的幽深漩涡，</span>每6小时有4亿立方米的海水通过狭窄的峡湾形成高速水流，<span style="font-size:18px;">其流速高达每小时40千米，是已知最危险的海洋漩涡之一。 </span>急速的水流在狭窄水道中交汇冲撞形成漩涡，水势强度随潮汐周期而变化。</p> <p class="ql-block">该漩涡存在至少2000年，是挪威最古老的自然灾害之一。 自上世纪八十年代以来，已造成60余人死亡，被称为“魔鬼大漩涡”。我们没遇到大潮，但是站在大桥上往下看，场面还是挺壮观的。</p> <p class="ql-block">走到海湾边，晴空下北欧的冬季风光旖旎，山林卧雪，海水湛蓝，红蓝白灰的色调显得低调而高雅。</p> <p class="ql-block">到波多的当天我们就转道奥斯陆，各回自己的家。</p><p class="ql-block">挺不舍的，这可能是我最后一次到挪威了。</p> <p class="ql-block">来挪威三次，2025年3月8日到22日的挪威之行印象最为深刻。</p><p class="ql-block">领队墨导是个女生，年纪不大，经验与办事风格极为老道、沉稳。</p><p class="ql-block">此行除她之外，七人分别来自北京、深圳、上海、杭州，大家都在所在城市自己办理签证。墨导为每个人准备了非常详尽的材料，比我之前任何一次签证所备的文件都细致全面，因此签得最轻松最顺利，一周就办妥。</p><p class="ql-block">之后，墨导提前给每个队友寄来“出行手册”及北欧冬季必备的雪套、冰爪。</p> <p class="ql-block">《出行手册》是我这些年旅行中见过的最漂亮的。内容翔实：行程概览-行前准备（服装、餐饮、行李清单）-摄影提示（包括器材、技巧、航拍法规）-自驾注意事项-每一天的安排，包括行程、景点、食宿等，面面俱到。其中插入大量照片，事先给我们一个直观印象。装帧也特别讲究，而且针对每一个团行程的具体情况调整定制，每一期都是独特的一本。</p> <p class="ql-block">抵达挪威这天，我们七人<span style="font-size:18px;">分头飞到奥斯陆，</span>墨导早上刚送走上一个团队，马上接待安排我们这几拨。特罗姆瑟一下飞机就赶快去租车、验车。</p><p class="ql-block">她在北欧兜兜转转多年，尤其挪威北部，景点道路都很熟，雪地开车经验丰富，遇到情况：探路、踩点、排险…，总是一马当先冲在最前面。更难能可贵的是，她由衷地为队友考虑，总是尽最大努力让大家看到最美的画面，不用我们开口，主动地反复多次地带大家去景点，再早再晚再远都毫无怨言，每天开车何止10个小时啊！</p> <p class="ql-block">当然，她拍的照片也是顶呱呱的！既是领队、向导，又是司机、安全员，同时还兼顾三栖拍照：手机、相机、无人机。</p><p class="ql-block">所以，回望罗弗敦之行时，我问墨导多要了几张她多次在罗弗敦拍的美片，以弥补我手机拍照的不足，弥补天气不作美的遗憾，也是真心想和大家分享北极仙境罗弗敦的冬日美景。</p> <p class="ql-block">自驾去罗弗敦大多选择从北面的特罗姆瑟或者南面的博德出发，两地的机场租车、还车都方便。我们是在特罗姆瑟租车一路向南，最后在博德还的车。</p> <p class="ql-block">回顾所走的线路，难忘之处太多了。</p><p class="ql-block">特罗姆瑟即使不是自驾出发地也值得专程走一趟，弹丸之地，风光无限。港湾四周，早晚都可以看到北欧别样的风景。</p> <p class="ql-block">由北向南走：亲身去体验一下索玛诺伊的时间，酣畅地游走于塞尼亚被割裂的海岸线，见识恶魔之齿与恶魔之舌，领略北极圈内夜空的光怪陆离……。</p> <p class="ql-block">走不完一个紧挨一个蜿蜒的峡湾，数不清有多少座孤独的小木屋；艳阳之下饱览北极圈里的仙境，阴雨天看冰与雪涂抹水墨长卷。</p> <p class="ql-block">斯沃尔韦尔为起点，踏上“国王之路”，追寻德皇威廉二世的足迹；远离大岛，住进遗世孤存的亨宁斯韦尔，冰雪之夜凝听鳕鱼歌唱“我是一条来自罗弗敦的鱼……”。</p> <p class="ql-block">一个又一个没有浪花的海湾，一处又一处没有人跡的沙滩；阴晴雨雪不重要，心之向往就是美丽的所在。</p> <p class="ql-block">终于到了雷讷，终于走到Å镇-E10的终点，冬季的挪威北部的跳岛之旅画上圆满的句号。</p><p class="ql-block">什么也掩盖不住罗弗敦的璀璨，亲历的美好铭记在心。</p> <p class="ql-block">夜晚的罗弗敦尤为迷人，小木屋的窗户透出暖黄的光，远看像散落在海上的夜明珠，沿着峡湾的边缘延展，<span style="font-size:18px;">灯光与反光柔和地与冰雪相融，朦朦胧胧的如诗如画；寒冷的空气</span>被这点点灯火晕染出几分暖意，静谧又治愈，时间仿佛都在这些光影里慢了下来。</p> <p class="ql-block">来过就明白：如果考虑去北极，2、3月是不错的选择，那时已过了北极最黑暗最寒冷的季节，<span style="font-size:18px;">不至于冻得出不了门、伸不出手；</span>有明显的昼夜交替，既能看见冰雪，也能看见艳阳蓝天，而且看见北极光的概率也不低。</p><p class="ql-block">墨导说得对：没有冰雪，罗弗敦跟其它岛有什么区别？罗弗敦的魅力在冬季尤为凸显。</p> <p class="ql-block">我一向喜欢冰雪中的风景，<span style="font-size:18px;">纯净而梦幻，</span>冻得心颤，美得心醉。<span style="font-size:18px;">冬天的北疆，</span>冬天的长白山，冬天的贝加尔湖……，对我都是诱惑，去了还不能释怀。</p><p class="ql-block">那么，你呢？</p> <p class="ql-block">因为远在天边，因为人迹罕至，相信春夏秋季的罗弗敦一定也非常美丽，谁不喜欢面朝大海春暖花开呢？</p><p class="ql-block">在地图上画一条直线，十几天就走了那么一小块地方；世界太大了，怎么走得完啊！</p> <p class="ql-block">感谢墨导为我提供了这么多的美图！</p> <p class="ql-block">（特别说明：墨导的美图有的加了水印，有的没有加，其中有个别几张可能是队友拍的，因大意没有及时备注名字，就混在一起了，还请队友们见谅。）</p><p class="ql-block"> <span style="color:rgb(237, 35, 8);"> </span><u style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);"> 感谢您的阅读！</u></p>