<p class="ql-block">国门，位于丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口村中朝边境处。高14米，跨度14米，是我国与朝鲜边境上唯一一座大型国门景观。登上国门可以远眺中朝界河鸭绿江的锦绣风光、朝鲜哨、女子兵营、朝鲜第二大工业城市清水市等景色。鸭绿江两岸风光，朝鲜边境风景尽收眼底 ，呈现出一幅自然生态与异域风情交融的优美画面，令无数海内外游人心驰神往，是游客游览、拍照留念的最佳景观。</p><p class="ql-block">该景区由沈阳铁路局2016年建</p> <p class="ql-block">上河口景区</p> <p class="ql-block">上河口站始建于1950年11月，是凤上线的终点站，连接上河口铁路大桥与朝鲜清水站，1950年抗美援朝战争爆发，铁路部门在鸭绿江边的上河口村修建了这个车站。</p><p class="ql-block">1950年10月25日、中国人民志愿军从丹东、上河口、集安三处跨过鸭绿江，赴朝鲜参战，战争开始时，上河口站作为秘密通道，将志愿军和物资源源不断运往前线，志愿军伤员从这里转运国内治疗</p><p class="ql-block">1951年4月7日，丹东鸭绿江铁路大桥被炸坏中断行车，上河口站承担了战争运输重担，为战争的胜利作出了贡献。</p><p class="ql-block">在人们心中，上河口站是一座纪念抗美援朝战争的丰碑。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">铁路抗美援朝博物馆里，琳琅满目，当时志愿军用过的火车头、担架、各种图片、VR影像、牺牲的志愿军名单…</p><p class="ql-block">让我们重温峥嵘岁月！</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥原是鸭绿江上第一座铁桥。桥长944.2米，桥宽11米，共12孔。由日本驻朝鲜总督府铁道于1911年建成。1950年朝鲜战争期间被美军飞机炸断。中方一侧仅存四孔残桥。</p><p class="ql-block">鸭绿江断桥现为全国红色旅游经典景区和国家重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">左侧为“中朝友谊桥”</p><p class="ql-block">右侧为“鸭绿江断桥”</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥风光</p><p class="ql-block">江对岸便是朝鲜</p> <p class="ql-block">早上5：06分在沈阳北站下专列</p><p class="ql-block">大巴车上随拍沈阳街景</p> <p class="ql-block">行驶在G331旅游公路上</p><p class="ql-block">沿途多处写着：此生必驾331</p><p class="ql-block">很幸福，我已经走过！</p><p class="ql-block">😊😊😊</p>