<p class="ql-block"> 走丙察察进入西藏是我好几年都有的想法了，一直没有成行，“走最烂的路，看最美的风景，穿行在天堂于地狱之间”是他们对这条线路的形容，所以我一直也被困其中，今年听说这条路在修路，再不走，就彻底消失了，经过再三的攻略，于2025年的5月18号终于出发了。</p> <p class="ql-block"> 丙察察不是一个地名，丙是指云南的丙中洛，第一个察是指的西藏的察瓦龙乡，第二个察是西藏的察隅县，丙中洛至滇藏界已铺成柏油路，滇藏界至察隅是碎石路，有不少坑洼。故丙察察线的起点是云南丙中洛，途径察瓦龙，终点为西藏察隅，全长270公里，从丙中洛到滇藏界50公里左右，所以难走的路程大约220公里。</p> <p class="ql-block"> 丙中洛有很多美好的景色，沿怒江而行，正逢小雨，没做过多的停留，沿路打卡几个景点足够惊艳了。</p> <p class="ql-block"> 怒江第一湾，如诗如画，蜿蜒在云南的崇山峻岭间，它位于云南贡山县丙中洛乡，怒江在这里形成了一个半圆形大湾，称为怒江第一湾，江水奔涌，山峦叠嶂，景色壮丽。</p> <p class="ql-block"> 丙中洛被称为最后的香格里拉，是怒江流域的一个古老村落，观景台是俯瞰丙中洛的最佳地方，云雾缭绕，民居如海市蜃楼般若隐若现，犹如仙境。</p> <p class="ql-block"> 从观景台上还可以看到怒江第一湾中心有个村子，叫坎桶村，台地平坦开阔，三面环水半岛状小平原，景色宜人，处处田园风光，堪称峡谷桃源，怒江的动与村庄的静，交织出一副出奇和谐的画面，令人称奇！</p> <p class="ql-block"> 从丙中洛很快便到了滇藏界，云南两字还有，西藏两字已经因为修路而被炸掉了，现在因为修路，只有周六和周日才放行。</p> <p class="ql-block"> 到了滇藏界一看，便已经觉得是前途茫茫了，怒江的险，横断山脉的峻，摆在眼前，本就很差的路因为下雨和修路变得更加艰难，无畏向前。</p> <p class="ql-block"> 从滇藏界向前，路况差的确实超出了想象，如抬轿般颤颤巍巍，难走的时候还要下来空车慢行，不长时间便到了老虎嘴。</p> <p class="ql-block"> 一块突出的巨大山崖惊心动魄的悬在路面上，这就是丙察察的著名天险老虎嘴，这块巨无霸的山崖没有任何防护措施，而公路的下方就是滔滔的怒江，令人几多心惊。</p> <p class="ql-block"> 过了老虎嘴几百米就来到鸡爪骨隧道，只允许一辆车通行，灯光昏暗，像地道，接下来就是漫长的搓板路，一路颠簸，便来到了最险的景点大流沙，它足足有3500多米高，从山顶开始由窄变宽向下倾斜，气势非凡，远看就像一个大瀑布，近看才知道这是大大小小的沙石。</p> <p class="ql-block"> 过大流沙的时候一定加速通过，别停留，岩壁裸露，常年滑坡，落石不止，被称为死亡谷，我们刚过去，落石便轰隆隆掉下来，江中泛起很高的浪花，着实吓了一跳。</p> <p class="ql-block"> 过了大流沙就是一段过山车路段，路面颠簸起伏，真的是走最烂的路，看最美的风景，路况的烂在我的视频作品中展现的淋漓尽致，走这条路得有勇气！</p> <p class="ql-block"> 到了察瓦龙乡我们没有停留，继续赶路，独特的亚热带气候，造就了察隅“一山有四季，四季不同天”的神奇自然景观，赢得了察隅“西藏小江南”的美誉，因黑天了，小江南的景色没有看到，只觉得峭壁悬崖、深沟险壑、山路盘旋、发卡形的层叠弯道，好像登天的阶梯让我心惊胆战，深夜在目若村住下，透气的木头房子虽刺骨寒气，也已觉得满足了。</p> <p class="ql-block"> 第二天便开始翻越四千多米的雪山垭口，冰川雪被分布广泛，海拔升升降降，从几百米上升到5000米，如过过山车一般，满目洁白苍茫，雪墙排列两边，有的比我都高，高寒与峻美同框。</p> <p class="ql-block"> 察瓦龙到察隅是滇藏新通道的主要路段，历史上著名的茶马古道就经过这里，也是丙察察线最艰险路段，但一路美景令人陶醉，这段路主要的景观就是要经过四座海拔四千以上的雪山。</p> <p class="ql-block"> 到了德姆拉山垭口才算穿越丙察察成功，德姆拉山是察隅县和八宿县的界山，海拔4900米，丙察察终点完美收官，预示着我成功地从丙察察线入藏了。</p> <p class="ql-block"> 220公里的路，用时20个小时，其难度可以想象，可谓千里西行，眼睛在天堂，身体在地狱的极限挑战，成功穿越丙察察，可吹牛一辈子，我迎着落日晚霞，沐浴在日落金山之中，幻想着吹牛时的豪情万丈…</p>