车轮上的抗战记忆:80周年滇缅公路骑行致敬先烈

独行太保

<p class="ql-block">昵 称:独行太保</p><p class="ql-block">美篇号:22604134</p><p class="ql-block">摄 影:独行太保、队友(致谢)</p><p class="ql-block">文字/编辑:独行太保</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> 谨以此篇纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> 前 言</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);"> 中国抗日战争全面爆发后,日寇迅速侵占了我国包括沿海在内的广大领土,截断并封锁了我国与国际联系的绝大多数陆海通道,国际对华援助的战略物资运输受阻。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:20px;"> 为打通对华援助战略物资的国际通道,在云南省政府主席龙云的建议下,中国国民政府与缅英当局商定,于1937年12月紧急修建滇缅公路。公路东起云南省会昆明,西经芒市、遮放,由畹町出境缅甸至腊戌,全长1100余公里,其中云南段达959公里。公路的修建主要依靠当地民工,滇西二十余万民众自备干粮工具,风餐露宿,肩挑锄刨,日夜奋战,以血肉之躯贯通这条抗战生命线。1938年9月全线通车,历时仅九个月,堪称世界筑路史上的奇迹。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:20px;"> 滇缅公路开通后,大批援华战略物资由缅甸仰光港口沿公路经畹町桥入境,源源不断地运往抗日前线,有力地支持了国内抗战,彻底粉碎了日军“三个月灭亡中国”的狂妄计划。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">(↑网络图片,致谢!)</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 8月16日清晨,滇西边陲小城芒市天色阴沉。位于仙池路雷牙让山北麓的“滇西抗日战争纪念碑”前——这座由抗日名将宋希濂将军亲笔题写碑名的纪念碑——迎来了一百三十余位特殊的祭奠者。来自德宏州自行车运动协会、芒市自行车运动协会会员,州内各县市及腾冲、龙陵等地的自行车运动爱好者们在此集结,共同参加“纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年·滇缅公路自行车骑行活动”的出发仪式。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这座竣工于1990年的纪念碑,是为纪念中国远征军、德宏各族民众、南洋华侨机工队员及盟军阵亡将士而建。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 本次活动由德宏州教育体育局主办,德宏州自行车运动协会承办,州及芒市相关部门的领导出席了出发仪式并发表致辞。与会领导和自行车运动爱好者排队缓步上前,向纪念碑敬献鲜花,表达对抗日英烈的深切缅怀和敬意。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">滇西抗日战争纪念碑</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 8时30分,随着发令枪声响起,骑手们矫健的身影如离弦之箭,沿着滇缅抗战公路飞驰而去,用特殊的方式重温那段峥嵘岁月。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 骑行队伍依次出发,穿过周末静悄悄的芒市城区,车轮碾过空荡的街道,链条发出轻微的咔嗒声,与骑手们的呼吸交织成一曲静谧的晨曲。晨雾尚未散尽,楼宇轮廓在薄雾中显得柔和,偶尔有早起的行人投来好奇的一瞥,又很快消失在巷口。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 出城后转入320国道时,柏油路面陡然变得粗粝起来。这条由滇缅抗战公路改建的通道,如今仍能窥见历史的筋骨——某些路段保留着当年的路基。风掠过耳畔,恍惚间与七十多年前运输卡车的轰鸣重叠,那些载着弹药与希望的钢铁洪流,也曾这样碾过崇山峻岭。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 离开320国道,骑行车队开始了“滇缅公路遗址”三台山段的长坡骑行。车轮碾过斑驳的弹石路面时,仿佛能听见历史深处的回响。在这条21公里的抗战生命线上骑行,每一处弯道都在诉说着80年前的血火传奇。锈迹斑驳的炮弹残骸静卧路旁,像被时光凝固的战争印记;南洋华侨机工纪念碑前,骑手们不约而同地放缓车速,碑文上两位无名英雄的事迹在烈日下熠熠生辉,让滚烫的空气都染上了肃穆的气息。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">滇缅抗战公路遗址三台山段起点</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">南洋华侨抗日机工无名英雄纪念碑</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 车队穿行在邦外村与允欠村之间,沿途木瓜树与甘蔗田连绵起伏,偶有身着民族服饰的德昂族孩童在路边为我们加油。当自行车链条的声响与村寨里的鸡鸣犬吠交织在一起时,这条承载着烽火记忆的公路,此刻正焕发出乡村振兴的勃勃生机。汗水顺着脸颊滑落的瞬间,我忽然读懂了三台山的双重馈赠——它既是镌刻着民族脊梁的抗战丰碑,又是滋养着3400多名边民希望的幸福通途。车轮下的每一公里,都在丈量着从血色岁月到金色年华的沧桑巨变。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 经过45公里的长途骑行,暴雨中我们终于抵达了本次骑行活动的折返点——滇西重镇遮放。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这座坐落于320国道上的边陲小镇,承载着厚重的历史记忆。作为滇缅公路的重要枢纽,遮放在抗战时期曾扮演着至关重要的角色:既是战略物资的中转站,也是日军重点攻击的目标。1942年日军占领遮放后,这条抗战生命线一度被切断。直到1945年1月中印公路通车,遮放才重新焕发生机,成为盟军战略物资运输的关键节点,为抗战胜利作出了不可磨灭的贡献。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 如今的遮放,早已洗尽战火硝烟,展现出“鱼米之乡”的崭新面貌。这里不仅是320国道上繁荣的边贸重镇,更以“遮放贡米”闻名遐迩,让这片土地特有的稻香飘向五湖四海。骑行至此,历史与现代在此交汇,让人不禁驻足感怀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);">从滇缅抗战公路俯视遮放坝子</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 品尝完软糯喷香的遮放贡米饭后,骑手们各自选择路线返回,顺利圆满地结束本次骑行活动。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 车轮碾过滇缅公路的碎石,八十年的烽烟在胎痕间若隐若现。八月的阴雨中,一百三十名骑行者用链条和齿轮丈量着这条抗战血脉,芒市至遮放的九十公里路程,每一寸柏油都浸透着历史的重量。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 九十余公里的往返不仅是地理距离,更是一场穿越时光的对话——当铝合金脚踏与史迪威公路的砾石碰撞时,整个车队都听见了八十年前抗战运输车队的隆隆轰鸣声。</span></p> <p class="ql-block">感谢观赏,敬请指教!</p>