海上小火车

闻风坐相悦

斯里兰卡海上小火车是指科伦坡至加勒的沿海铁路，全长120公里，其中科伦坡至蒙特拉维尼亚的30分钟车程为海景精华段，轨道最近处距海仅1米。

这是莫拉图瓦站，从这里上车至科伦坡14公里，时间约50分钟。从此站路过蒙特拉维尼亚站，6公里，从蒙特拉维尼亚站到科伦坡是精彩的海岸线，8公里，行驶30分钟。

火车站外有个小广场，好像被公共汽车占满了，有个高高的塔台，不知是干什么用的？

车站前有个广告柱，上面四周层层加码贴上广告单，斑驳而沧桑。

这是进入月台的检票室，中间贴着的表格，可能是列车时刻表。

这是售票窗口，窗口上的列车时刻表，看起来和国内的差不多。

跨过检票口，就到了月台，有二条轨道一直延伸至天际，有个天桥，可以到车站另一边的月台。

走过天桥，可以看到车站检票口的一排建筑。

候车室是敞开带蓬的，本地通勤人员和游客一起在此候车。

天桥上看铁轨画了一道弧线升向远方。

进入检票口的在站台候车，这是去加勒方向的月台。

斯里兰卡人衣着鲜艳，此处候车有5人，每人一双人字拖，泛白脚指头清晰可见。

上天桥的楼梯墙面上有幅壁画，一位勇士，光膀子骑马，手持战刀，威风凛凛。

壁画前偶有行人走过。

天桥上的楼梯口，正好对着候车位，顺便照下楼梯行人。

路过的列车，车内的乘客会友好的对着镜头，笑脸相迎。

车门口的小伙，看到镜头，摆起了POS。

这两个男人，挤在狭窄的车门，胸口挎着一个胸包，在争论着什么？

他一手向外，表演＂挂＂火车？

停靠站点的列车和等候列车的乘客。

候车的一家人，男孩大方地迎着镜头，女孩子羞怯的回避。

终于上车了，车上的座位已满，紧握扶手站立，行驶中照相机拍照也不易了，近距离照了这一家子座位照。

靠窗座位是这样子坐满一排，妈妈抱孩子占一个座位。

列车的行驶不快，所以可以延途取景拍照，另一手必须紧抓扶手。

延途有村庄庭院，有行人小道，再往外就是浩瀚的印度洋了。

这是当地居民推着自行车在小院前的小路走来。

突然下起了阵雨，守门的人忙着关上门，右边门有玻璃，左边门无玻璃，左边门巳显示雨水横流的白茫茫一片，右边门可听见雨打玻璃的响声，靠窗座位无玻璃的瞬间站了起来。

窗外的小房上盖着简易塑料瓦盖，雨水沿着屋沿下流。

停站了，对面的站台墙有一排宣传画。

这就是车厢内看到的挂火车场景，一手紧握扶手，一手向窗外挥手，列车在行驶，于是就有了＂挂＂在火车上的感觉。这张片没有一张脸，但有许多紧握扶杠的手。

车门外，有只海鸥站在枯树上，赶紧摁下快门，印度洋的海浪依然汹涌。

终于到了科伦坡站，有序的下车。

车厢空了许多，挂车的小伙依然＂挂＂在门口。

到了科伦坡，看到了城市高楼，铁轨伸向地平线，铁路的尽头依晰可见的码头吊车林立，我们的团友说这是中国援建项目。

这条铁路始建于19世纪末，英国殖民时期，最初用于运输茶叶和货物，现在巳然成为穿越历史文化、体验风土人情的观光线路。