骑游土耳其第九站：游玩伊斯坦布尔

自由行走

　　从亚洲踏入欧洲大陆板块

2025年8月12日8:30，我们从恰纳卡来转乘公交车到汽车总站。乘坐10:30到伊斯坦布尔的大客车。一路向东沿途穿过达达尼尔海峡大桥 ，

达达尼尔海峡是连接地中海和马尔马拉海的狭窄水道，全长约61公里，最窄处仅1.2公里，是亚洲和欧洲的天然分界线之一。海峡西侧为欧洲巴尔干半岛，东侧属亚洲小亚细亚半岛，与博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海共同构成黑海与地中海的唯一通道，战略地位极为重要。看似一个普通的大桥，标志着我们从亚洲进入欧洲大陆板块。

之后大客车沿着马尔马拉海前行，蓝绿的浪涛总在窗际翻滚。岸边橄榄树垂着银叶，偶有红瓦渔村嵌在崖壁，渔网晾成褪色的旗帜。远处岛屿浮在雾霭里，像被海水托着的绿宝石。风卷着咸腥掠过车窗，海鸟追着车轮飞，翅尖扫过波光——伊斯坦布尔的尖顶已在天际线冒头，带着海的呼吸渐近。经过5个小时的行驶，于下午15:30到达伊斯坦布尔汽车总站。汽车总站是在城市的边缘上，我们得到市中心附近去居住，经多方询问得知，圣索菲亚大教堂离这里七八公里，可以乘坐地铁到达。我们带着行李，拖着大箱子进入地铁，乘坐地铁到达圣索菲亚大教堂附近的站点下车。留下一部分人休息，我们分三批三个不同的方向分别寻找酒店。最终找到一家比较合适的酒店，标准间1500里拉（含早餐）。这是我们进入土耳其以来找到的最好的一个酒店。只是不能刷卡，只收现金。我们计划在这里居住6天，以后乘飞机转场俄罗斯。

伊斯坦布尔简介略……

2025年8月13日早上8:30，我们统一着装，骑着小单车。上坡骑行3公里，来到著名的苏丹艾哈迈德广场。苏丹艾哈迈德广场是伊斯坦布尔老城的核心，汇聚了众多历史地标，景观壮丽且充满活力。丹艾哈迈德广场的壮丽，在于历史与当下的交织：广场上，埃及方尖碑、青铜蛇柱等千年遗迹静静矗立，与周边蓝色清真寺的金色穹顶、圣索菲亚大教堂的恢弘轮廓共同构成震撼天际线，阳光洒在古建筑的石材与瓷砖上，光影流转间尽是帝国兴衰的厚重感。

而广场的热闹，则是多元文化的鲜活碰撞——来自全球各地的游客汇聚于此，白皮肤、黄皮肤、黑皮肤的人们在古迹前驻足，英语、法语、中文、土耳其语等各种语言交织成独特的“交响曲”。有人举着相机记录建筑细节，有人跟着导游聆听历史故事，街头艺人的手鼓声与清真寺的宣礼声奇妙相融。无论是白天和夜晚，这里始终充满活力，仿佛一座露天的世界文化舞台，让不同背景的人因共同的惊叹与好奇而相连，热闹中透着文明交融的包容与绚烂。

广场周围标志性建筑林立;

1蓝色清真寺：6座宣礼塔高耸入云，蓝色瓷砖外墙在阳光下熠熠生辉，是广场的视觉焦点。

2圣索菲亚大教堂：巨大穹顶气势恢宏，与蓝色清真寺隔广场相望，展现着拜占庭与奥斯曼建筑的碰撞。

3还有托普卡帕宫（奥斯曼帝国皇宫）、德国喷泉等景点。

4埃及方尖碑：又称奥拜里斯克方尖碑，公元前15世纪由古埃及法老图特摩斯三世建造，后被罗马皇帝狄奥多西一世运至君士坦丁堡。碑身刻有埃及象形文字，基座浮雕描绘了狄奥多西皇帝及家人活动，见证了古埃及与古罗马文明交融。 

5青铜蛇柱：公元前478年古希腊城邦为庆祝击败波斯帝国所建，由三条缠绕青铜蛇组成，原矗立于希腊阿波罗神庙，后被拜占庭人迁至此处，柱顶蛇头现存于大英博物馆。 

6君士坦丁方尖碑：建于公元10世纪，曾是有镀金青铜浮雕包裹的华美纪念碑，13世纪遭拉丁军队劫掠熔毁，现仅存石质柱体。 

第1站蓝色清真寺：

伊斯坦布尔的蓝色清真寺（苏丹艾哈迈德清真寺）。

它是土耳其著名的伊斯兰建筑，建于17世纪，因内部墙壁装饰着数万块蓝色瓷砖而得名。寺内有6座宣礼塔，中央穹顶宏伟，融合了拜占庭与伊斯兰建筑风格，是伊斯坦布尔的地标性建筑之一。蓝色清真寺内部大厅豪华且独具特色，其装修呈现出浓郁的奥斯曼风格与波斯特色：

进入大厅后被他的豪华装修惊呆了

，大厅内宽敞明亮，只见内墙与穹顶镶嵌21043片伊兹尼克瓷片，手工制作、数量众多、图案精美，使得整个大厅宛如被蓝色海洋包围 。

1地毯铺设：大厅铺满厚实柔软的红色地毯，面积近5000平方米，由埃塞俄比亚进贡或信徒捐赠，造价高昂，尽显奢华。

2 吊灯装点：大厅内巨型吊灯悬挂着低矮油灯，灯光摇曳，与蓝色瓷砖、红色地毯相互映衬，营造出神圣而富丽堂皇的氛围。

3 色彩搭配：以蓝色、白色和红色为主色调，蓝色瓷砖为背景，白色的大理石石柱与装饰线条，搭配红色地毯，色彩对比强烈又和谐统一。

4图案设计：瓷砖上刻有丰富图案，如荷兰石竹、风信子、玫瑰、郁金香等花卉，还有麦穗、葡萄等植物，以及缠绕的蔓藤叶子，此外，还有大量阿拉伯书法艺术作品 。

5建筑结构：中央大穹顶直径达27.5米，由四根直径5米的大理石柱支撑，周围环绕着32扇窗户，大穹顶四面各有直径为5.5米的半圆穹顶，每个半穹顶外又有3个更小的半穹顶，层层叠叠，气势恢宏 。这是我见过的所有清真寺，最古老，最豪华，最气派的一座清真寺。

参观完兰色清真寺以后，参观圣索菲亚大教堂。

2：圣索菲亚大教堂

圣索菲亚大教堂是伊斯坦布尔的标志性建筑，始建于公元537年，是拜占庭建筑巅峰之作。其核心特色是直径33米的巨型中央穹顶，通过帆拱技术架于方形结构上，气势恢宏。

内部装饰华丽，有精美宗教镶嵌画与大理石纹饰，曾先后作为基督教教堂，到清真寺，再到博物馆，内部的镶嵌画展现出不同文化交融的魅力。见证了东罗马与奥斯曼帝国的历史变迁，是世界文化遗产。

这时已经接近中午，我们回返途中经过大巴扎，它是世界最大的集市之一，这里仿佛是一个热闹的迷宫。人声鼎沸，形形色色的人穿梭其中。大巴扎的规模令人惊叹，一间间店铺摆满了色彩斑斓的手工艺品、柔软的地毯、璀璨的珠宝和诱人的香料。每一个摊位都是一个小世界，店主们热情地招呼着游客，讨价还价的声音此起彼伏。逛完大巴扎集市以后，我们各自午餐合返回酒店，下午休息。

2025年8月14日

早上8:30全体准时出发，沿着马尔马拉海边骑行，骑行时耳畔尽是海浪的轰鸣，那涛声裹挟着海风扑面而来，格外壮阔。海水蓝得像一块巨大的蓝宝石，在阳光下泛着粼粼波光，岸边的风光与这蓝绿交织，每一帧都是流动的画，让人沉醉在这份自然与城市的交响里。骑行4公里，来到艾米诺努码头。

艾米诺努码头坐落于伊斯坦布尔金角湾与海峡交汇处，是交通要地，渡轮航线四通八达。自然是人声鼎沸。人声、船鸣、叫卖声缠成一团。商贩的呼喊此起彼伏，游客举着相机穿梭，笑声混着海鸥的聒噪；轮渡靠岸时，上下船的人潮像流动的河，裹挟着香料与海水的气息，将码头的热闹烘得滚烫。我们带着自行车，乘坐渡轮前往亚洲区的卡德柯伊（Kadikoy），船行驶半小时后到达卡德椅伊码头，我们从欧洲乘船穿越博斯普鲁斯海峡，又来到亚洲的区域，下船后我们沿着马尔马拉海的左岸线骑行，这里有一段是自行车专用绿道，骑行起来非常舒服。骑行5公里到达市中心区。找到一家土耳其烤肉店，每个人点了一份烤肉，200~300里拉不等。面包里边夹烤肉。吃起来非常可口。饭后我们骑着自行车准备上最高处的电视塔参观浏览。快到山顶时看到电视塔正在维修，有骑友提出不想去了，一个人动摇，全军动摇。只好分批骑行到码头。开始沿着马尔马拉海的右边骑行。骑行2公里，进入波斯普鲁斯海峡沿着波斯普鲁斯海峡骑行，两岸风光在风中铺展。一边是欧洲的红顶楼宇，一边是亚洲的葱郁山岗，海鸥追着骑行的身影。轮渡鸣笛划破水面，岸边的酒吧，飘着啤酒，咖啡馆，红茶的香气，夕阳为海峡镀上金辉。骑行4公里来到一处景点，少女塔。骑友们纷纷拍照留念。

伊斯坦布尔少女塔（Maiden's Tower）是博斯普鲁斯海峡的标志性建筑 。位于博斯普鲁斯海峡南端，距离亚洲一侧的于斯屈达尔海岸约200米。

历史可追溯到公元前410年，最初是雅典指挥官阿尔西比亚德设立的海关点。公元12世纪，东罗马帝国在岛上建起防御塔，奥斯曼帝国征服伊斯坦布尔后，苏丹穆罕默德修建小型城堡，后又作为灯塔、检疫站等，土耳其建国后曾归属多个部门，现为旅游景点。

建筑特色：为奥斯曼时期石砌结构，高约28米，分两层，顶部是观景平台，白色塔身与红色屋顶对比鲜明。

传说故事 ：有国王为防女儿被蛇咬建塔，女儿却被果篮中的蛇咬死的传说，也有莱安德罗斯和希罗的爱情传说，莱安德罗斯因希罗的灯塔熄灭迷路溺亡，希罗悲痛自尽。

此时已经骑行了40公里，离我们的住宿18公里。大火已经有些疲劳。我们只好查公交地铁。我从高德的公交地铁中查到有一个。 Cs121公交车可以直达蓝色清真寺。蓝色清真寺离我们住的酒店距离3公里，全程是下坡。我们骑行3公里经过博斯普鲁斯大桥来到汽车站。10分钟后来了一辆cs双层121旅游专车。我们连对话带比划用卡，用现金，司机乘务员都不允许我们上。原来这是一趟专用的旅游大巴车。必须到定点的旅游窗口买票乘车，而且价格较高。只好放弃，继续沿海往回骑行。骑行几公里后到达一个码头。经询问有到对岸的码头，我们乘船到达早晨离开的码头，然后骑自行车返回酒店。

2025年8月15日早上8:30，我们骑的单车继续沿海岸线骑行，5公里厉经过加拉太桥后，开始上坡2公里，来到伊斯坦布尔地标型建筑加拉塔塔。

加拉塔塔是伊斯坦布尔地标，位于金角湾北岸。最初由拜占庭皇帝阿纳斯塔修斯在507年修建为木质灯塔，后在十字军东征时被焚毁，1348年由热那亚人用石料重建。塔高66.9米，共9层，顶部为圆锥形尖顶，融合了拜占庭与热那亚风格。

曾作为警卫塔、监狱、天文台、火灾瞭望塔等使用，见证了众多历史事件。

如今是伊斯坦布尔的热门旅游景点，游客可乘坐电梯至塔顶，360度观赏伊斯坦布尔城景和博斯普鲁斯海峡风光，傍晚是拍摄日落的绝佳地点。塔内还设有博物馆，展示着与塔和伊斯坦布尔历史相关的文物和资料。

土耳其的旅游景点对本国人价格优惠，对外国人比本国人贵5-10倍，门票30欧元，本地60里拉。价格较贵，我们谁也没有进去，打卡留念。之后顺着人流继续往上走，来到独立大街。

独立大街是伊斯坦布尔最具标志性的街道之一。 独立大街位于伊斯坦布尔欧洲一侧的贝伊奥卢区，连接塔克西姆广场和加拉太塔，长约1.4公里。它原名佩拉大道，后为纪念独立战争胜利而更名。

这里是伊斯坦布尔最繁华的步行街，街道两旁店铺林立，有奢侈品店、服装店、书店等，还有众多餐馆、咖啡馆、酒吧 。复古的红色有轨电车“叮叮车”是其特色交通工具。此外，街上还分布着圣安东尼奥教堂等宗教建筑以及多国领事馆，体现了多元文化的交融。在这里看到很多中国人，韩国人，及各国旅行者的身影。

我们从加拉太塔下步入独立大街，脚下的石板路被磨得发亮。身边，金发的游客举着相机对着老建筑猛拍，戴头巾的本地姑娘和朋友笑着掠过，黑皮肤的小贩推着烤栗子车，甜香混着咖啡气飘过来。

独立大街最具特色的是，红色叮叮车慢悠悠从人群旁擦过，叮当作响惊飞了檐下的鸽子。街边艺人拉着小提琴，围观的有穿西装的白领，也有背着双肩包的学生，不同语言的赞叹混在一起。走累了靠在咖啡馆的遮阳棚下，看各色脚步汇成流动的河，不知不觉就到了塔克西姆广场。在塔克西姆广场合影留念。然后下坡来到海边。顺着博斯普鲁斯海峡的右侧往回骑行，经过加拉太大桥，然后沿着马尔马拉海边的右侧，一路顺风骑行回到酒店。中途在马尔马拉海边看到很多海豚在海里畅游。

晚上19点我们乘坐有轨电车，来到艾米诺努码头，经多方询问。找到一条当地的游船，每人250元里拉上船，站在大船的甲板上。晚风带着海水的微凉拂过脸颊，两岸的灯火像被打翻的星河，沿着博斯普鲁斯海峡一路铺展。左手是欧洲的尖顶教堂渐次后退，右手亚洲的楼宇灯火正暖，不同的轮廓在夜色里交融成朦胧的画。

我们倚着船舷，看灯塔的光在浪尖碎成金箔，听远处传来的汽笛与岸边的笑语交织。海鸥跟着船翩翩起舞，游人时不时的投喂海鸥。风里都是自由的味道，两岸风光随着船行缓缓流淌，眼里收进的是两个大陆的温柔，心里满溢的是说不出的轻快与满足。船行驶到博斯普鲁斯大桥以后返航。回到码头我们看时间还早，徒步4公里走回酒店。

这是我们入住的酒店，价格相对较低，性价比高。

- 君士坦丁方尖碑：建于公元10世纪，曾是有镀金青铜浮雕包裹的华美纪念碑，13世纪遭拉丁军队劫掠熔毁，现仅存石质柱体。

青铜蛇柱：公元前478年古希腊城邦为庆祝击败波斯帝国所建，由三条缠绕青铜蛇组成，原矗立于希腊阿波罗神庙，后被拜占庭人迁至此处，柱顶蛇头现存于大英博物馆。 

埃及方尖碑：又称奥拜里斯克方尖碑，公元前15世纪由古埃及法老图特摩斯三世建造，后被罗马皇帝狄奥多西一世运至君士坦丁堡。碑身刻有埃及象形文字，基座浮雕描绘了狄奥多西皇帝及家人活动，见证了古埃及与古罗马文明交融。 

从多个角度观看蓝鼎清真寺。

清真寺内部豪华排场。

伊斯坦布尔的古迹众多。这是沿马尔马拉海岸线建的防御性的城堡，有的地段正在维修

在码头准备乘船时，和志愿者一起合影留念。

乘船看两岸风光。

伊斯坦布尔著名的地标建筑少女塔。

晚上的少女塔

这是伊斯坦布尔的塔克西姆广场 ，广场中心是共和国纪念碑，纪念碑上的雕像是带领土耳其建立共和国的国父凯末尔。

在广场上遇到6个来自广州自由行的女士。交谈来土耳其的感受

广场周边的景色。

海边的景色。

晚上乘20.05邮轮船，游览博斯普鲁斯海峡，往返一个小时。每人250里拉。博斯普鲁斯海峡两岸的风光尽收眼底。