环光明港游北岸拾景（五孔闸~福光南路）

小闽

8月4日，乘56路公交至江滨中大道的五孔闸站，接着上次环光明港游南岸的终点，开启北岸的行程，此行一路上的主要景点为古渡欢歌（原称碧桃花影）、古刹流芳、浦东乐水、凤坂问水、湖光柳影、曲桥风荷，全长约6.8公里，计划分三次走完。

福州江滨大道是福州市区沿闽江北港两岸修建的一条观景道路。这条道路西起于福州市鼓楼区的杨桥路，东至马尾区的君竹路与港口路交叉口，全长约25公里。整个道路分为江滨东大道、江滨中大道和江滨西大道三段（其中江滨中大道起于闽江大桥，终于林浦闸）。福州江滨大道不仅是福州市区的一条交通要道，更是一条集观光、休闲、娱乐于一体的特色道路。沿途风景优美，两岸绿树成荫，江面波光粼粼，为市民和游客提供了一个远离城市喧嚣、亲近自然的绝佳场所。

由江岸边的河长公示牌上得知以下信息：

河道名称：闽江北港晋安区鼓山镇段

河道起点：建宁县均口镇

河道终点：东海

河道长度：562000米

河度宽度：15～4900米

水域面积：60992平方公里

闽江作为福建省最大的入海河流，其入海口位于福州市的‌闽江口‌区域，地理坐标涵盖长乐区东北部和马尾区东南部交界处。其核心区域包括琅岐岛、五虎礁、河口湿地等自然地貌（本段资料来自网络）。

光明港汇入闽江的出口离公交站不远，虽然前几天刚在此观赏过大美的闽江风光，但还是忍不住又流连一番，拍上几张美照。

远处是并肩而立的魁浦大桥与福厦铁路桥。

魁浦大桥（原名林浦大桥、魁岐大桥）位于福州市闽江下游，该桥采用双塔双索面斜拉结构，主塔高113米，设计融合"三坊七巷"牌坊式古建筑风格，大桥全长1115米，其中斜拉主桥部分长510米，桥面宽度为38.25米，设有双向8车道，南起三环路二期，北接机场高速公路，形成连接福州主城区与东部区域的重要交通动脉，于2011年建成通车。

福厦铁路桥为国内铁路客运专线首座跨度最长的钢桁拱桥，全桥长2690.64米，宽15米，最大跨度达198米，拱高35米。这座桥造型硬朗，满满的工业风，特别入画。

南岸的会展岛建筑群。这一片建筑主要有海峡会展中心、冠城大通广场等等，滨江地域便是市民所喜爱的花海公园湿地人家。

鼓山大桥南起林浦互通，上跨闽江，北至国货互通，线路全长1520米，主桥长420米，是连接仓山区与晋安区的过江通道。

魁岐水闸、五孔闸、九门闸都归魁岐排涝站管辖，是连接内河与闽江，防洪排涝的关键枢纽。

河道边河长公示牌的主要信息：

光明港河道起点：新港水闸

光明港河道终点：九门闸（说五孔闸亦可）

光明港河道长度：6545米

由光明港终点的指示牌得知，路对面的闽江边还有一个新能源科技主题公园，就想先去看看。

结果发现这个公园正在提升改造进不去。

光明港终点的这处公园因其地理位置故人称五孔闸公园，还因公园中拥有足球场、篮球场、网球场等大型体育设施又名皓跃体育公园。

眼前是成片的高山榕树林，气根飘垂，宽大的树叶黄绿相间，别有美感。

公园里的大草坪是免费的露营地，到了节假日应该很热闹，但平时特别是如此炎热的白天几乎没有什么游人，基本上又是独享清欢，好不惬意。

顺着路标先去河边走走。

从光明港总平面图上看，此处应是“古渡欢歌”景点所在，但并没见到景点标识牌，所以不确定。路旁河边虽有“浪速湖畔”的标识，可也没见到有什么游船游艇，估计还只是一个美好愿景吧。不过这里的河面特别开阔，河道又长，确实很适合开发水上游乐项目，让静静的古河道欢乐起来。

河对面有三处水闸一字排开，数了一下，只有最左边的是五孔，其余两处分别是六孔和十三孔，说明经过提升改造，曾经的五孔闸、九门闸、魁岐水闸都已经旧貌换新颜，防洪排涝的功能也大大增强了。

整洁平坦的滨水步道向西伸展，一路行去，移步换景，心旷神怡。

回望来时路，远远地再看一眼那排连接闽江北港的水闸。

此处不知是哪条河流汇入光明港。

除了滨水步道，还有林荫步道，沿途是一片片杉林，到了深秋，杉叶红了，这里会更好看。

除了杉树，公园里还有许多榕树和不知名的树，眼前是一片又一片深深浅浅的绿。

绿树掩映中还有古朴的亭子可供小坐歇脚。

除了林荫道，还有曲径通幽的登山步道，虽然所谓的山其实只是小山坡，但腿脚不好还是望而却步。

这个地方前两年来过，那时是初夏，坡道边开满了黄灿灿的金鸡菊，非常非常美。

这里有一座大门紧闭的白云寺，规模不大，看上去应该是当地的村庙。村庙又称社区庙，指民间信仰性质的公共性庙宇。民间庙宇众多，有“村村皆有庙，无庙不成村”之说，是古代村社庙宇制度演化的产物，在福建、广东、台湾尤其多见。

水面上有一座破旧的小小浮屋，适合钓鱼，还配有两只小船，看上去很有早年间渔家生活的气息。

一路上常见各种花花随意绽放，让人看在眼里美在心里。

对岸是鳌峰河汇入光明港的出口，之前走南岸时路过那里。

再往前走便是福州国货互通立交桥了。于2010年建成的福州国货互通立交桥是福州市重要的交通枢纽，连接机场高速公路、三环路、鼓山大桥及远洋路等主干道，形成四通八达的交通网络。因为这座立交桥主体部分立于水中，与周边风景交相辉映，所以颜值特别高，而北岸的视角又比南岸更佳，可以从不同的角度拍出不同的美感。

立交桥的河畔开满了蓝花草的小紫花，随风摇曳，清新可人。

立交桥下的大片草坡绿意盎然，前两年来时则是满坡金鸡菊花海，明媚而浪漫。

继续西行，前面是鳌兴路跨河桥。

桥下存放着两条精美的龙舟，上书“上洋祥龙俱乐部”。

穿过桥下通道，便是光明港公园最具有历史文化气息的景点-古刹流芳。

这里是光明港与磨洋河交汇处，河口两侧有着开阔的亲水空间，多样的水生植物， 形成了独特的河口景观。

磨洋河出口的跨河桥桥畔有一座很气派的凤洋将军庙，相传始建于明嘉靖年间，为福建省级文物保护单位。金将军，姓金名伯通，琉球国唐营人，善拳击，选任琉球国世子尚元的家将。世子继位后，遣使向嘉靖皇帝朝贡，金伯通以将军头衔负责护航。嘉靖四十一年金将军又一次护航至闽江口，遇暴风雨，不幸落水身亡，遗体漂流至远洋村江滨，乡人观其随身腰牌，始知为琉球国金姓将军，于是上表朝廷，朝廷封金伯通为“安东候”，建庙奉祀，称“金将军庙”。从此，地方官员出使海外，乡人水上行旅，纷纷到该庙行香，祈求旅途一帆风顺。如今所见的将军庙刚修葺一新，相当精美。

古庙两侧各植3 株古榕，榕荫覆盖， 生机勃勃，非常壮观。

凤洋将军庙的后方还有一座建造得很精美的观音阁，庄严而肃穆。

前行不远，是远东辛亥革命纪念广场。孙中山先生的孙女孙穗芳博士专门为远东辛亥百年纪念广场题辞。福州远东村村民多为孙氏，辛亥革命时期多追随孙中山先生。当年在光复福建过程中，远东村的从军村民曾立下了汗马功劳，故建此广场以纪念。

中山先生铜像是全身立像，右手持一根手杖， 左手捧着一本《三民主义》，一袭中山装英姿焕发，目光炯炯。人像身高1.8米，加上基座总高约6米。基座由山西黑色花岗岩制成。为更好瞻仰和保护这尊铜像，铜像安放位置扩建方形基座，四面有台阶和白色大理石栏杆围绕。

前行的路上依然景美人稀，顶着火辣辣的太阳，还是不减记录美景的兴致。

福光南路跨河桥畔，是一处红色教育基地，主要由凤浦堂-陈定波故居与光荣亭组成。陈定波出生于1925 年，1946年加入中国共产党，是福州解放前牺牲的最后一位中共地下党员。1949年8月初，他在前往闽浙赣边区纵队闽中支队所在地汇报工作时，遭国民党保安团袭击，不幸被捕。1949年8月17日清晨，他在闽侯禄家村英勇就义，年仅24岁。2015年，陈氏老宅被列入征迁范围，陈定波故居被整体迁建到光明港公园内，成为陈定波革命烈士纪念馆。

视频主要记录国货互通立交桥之美和凤洋将军庙及古榕的壮观，这两处拍照难以展示其全貌。

福光南路的跨河桥下是附近居民娱乐休闲的聚集地，通常都是人满为患，邻里乡亲聚在一起唱唱歌，跳跳舞，聊聊天，非常热闹。眼下已是中午时间，人群散得差不多了。

今日光明港北岸之行到此告一段落，穿过远洋路，到远洋路口公交站乘56路回家。下次就以福光南路跨河桥为起点，继续北岸的行程。