2015–漠河行（副本）

味道

路线： 北京—赤峰----阿鲁科尔沁旗-----阿尔山----满洲里----室韦-----莫尔道嘎---漠河+北极村-----加格达奇----五大连池-----哈尔滨----长白山天池-----葫芦岛（菊花岛）-----北京
行程：6000公里 时间 14天

七月中旬，也许是去草原最好的季节了。北京的人们，一般都是去坝上草原，或者木兰围场 再远点走的是 乌兰不统 或者是克什克腾旗。

能驾车往 阿尔山 或者 呼伦贝尔草原的不是很多，尽管路上也遇到不少北京牌照的汽车，但与北京这样的人口大都市来比，能在呼伦贝尔或者北极村遇到的一些北京车就属于为数不多了，所以看到北京牌照的车子很是亲切。

第一天
是八点左右走上京承高速的，因为是周日，怕去怀柔的车多，所以不敢走的太晚。还不错，上了高速后一路可以开到100KM左右的时速。
这次我们是三辆车。都带了车载或者手台方便联络。

导航到了承德起了作用，引导我们没走什么弯路转向了去赤峰的道路
原计划在赤峰找个餐厅吃午饭，结果从赤峰南下高速，问去沙湖和阿鲁科尔沁的路，被告知要原路再进高速走，而这里奔市区不一定走多远，好在是第一天，大家车上都带了不少零食盒主食，所以决定车上吃了，继续行驶好像走了一个半小时到了沙湖，叫沙湖，其实就是一片高高的类似沙漠的山丘，远远的就可以看到的沙子，一路路过的也遍地都是 居然还要80元门票，比故宫都贵，觉得不值，所以大家都没进。
这样继续行驶，就到了天山镇（阿鲁科尔沁）。
小城镇建设的比想象的漂亮，也很热闹，我们没提前预定，根据直觉在镇内开车，找到一家宾馆，看上去还可以，120元一天 还含早。
有WIFI. 第二天，基本是沿着 内蒙古大通道行走。(内蒙古省级大通道，是内蒙古自治区内的一条公路，也是中国最长的省际大通道，东起呼伦贝尔盟阿荣旗、西至鄂尔多斯市苏家河畔。全长约2512公里，为双向四车道，设计时速60-100公里/时).
真没想到这里的省道修的这样的好，道路宽广，感觉跟高速差不多，叫人不舒服的是，这里的道路收费点太多了点，而且不管多远 多近，一概收15元，与路程折算下来一比，似乎比正经的高速公路收费还要高。印象深刻的是，越接近阿尔山，漂亮的景色就越多，尤其是可以在路边发现大片的才开放的油菜花，那种淡黄色的，浅绿色的颜色，给人的感觉是生机盎然，所以，一有这样的可以拍照的地方，很多车就不约而同地停下来拍照，接近阿尔山市的时候，有了大片的白桦林，和被称为阿尔山市花的“柳兰”。这之后的很长的路，我们都是行走在柳兰与白桦林相伴的风景中。
傍晚时分到达的阿尔山市，这个城市确实给人有些惊喜的感觉，因为首先它很像一个欧洲小镇。整体的建筑都是欧式风格，最有特征的是那些接待游客的小型宾馆，基本都是欧式别墅的外形，城市也热闹的很，人很多，估计除了自驾过来的，大部分都是参加旅行社乘坐大巴，飞机过来的游客。这里餐厅的饭 基本是以东北菜为主，价格不算便宜，如果斟酌的点还算可以，否则一顿饭下来算是比较贵的。房子同样不贵，标间基本都是在120元左右，也可以洗澡 看电视什么的。
阿尔山还建设了不少很有欧洲特色的旅游设施，比较俱乐部什么的，可惜没在阿尔山多呆几天。值得多呆的地方。
有WIFI 第三天
基本就是去了阿尔山国家地质公园。
出来之前，有个在个旅游的群里的哥们也是计划来呼伦贝尔的，但他说买票的景点一个都不进，因为风景在路上。我感觉有点偏激。但这句话，对于本次行程的阿尔山国家地质公园，对于莫尔道嘎地质森林公园都适用。
阿尔山森林公园门票加车票是285元，很贵不说，风景一般，服务及其不好，基本都是下午4点，车就不进景点了。服务态度也不好。差评。
后面的莫尔道嘎地质公园，更差，门票160元，风景还不如路上的许多地方。 建议千万别进去。
不过，阿尔山的特殊的火山岩石的地貌，倒是很有特色，树木繁茂，火山岩浆过后的石头都是黑色的，嶙峋古怪，难怪可以拍出狼图腾里中的某些类似狼群的那种环境，距离阿尔山不是很远的地方就是电影“狼图腾”的拍摄地。

去这个森林公园的路上，路过阿尔山机场不远，可以看到大片很漂亮的油菜花，使得经过这里的车辆纷纷停下来拍照，这也是我们这个行程拍摄到的最漂亮的油菜花的景色。

　　从阿尔山森林公园出来，已经是下午5点了，不想再回市区了，所以住在售票处大门附近的那些小家庭式住宅了。价格大概是150元吧，有火炕。
没有WIFI
第四天
阿尔山-----满洲里
从阿尔山去满洲里，分南线和北线。
南线是新巴尔虎左旗 、新巴尔虎右旗、满洲里。
北线是 呼伦贝尔市、满洲里。

说实话，这条路没什么风景，而且草原明显比阿尔山那边贫瘠了很多，但不知道为什么，这边的能看到的牛羊反而比阿尔山那边多了很多，还有，这边是一望无边的平原，而从兴安盟到阿尔山主要是丘陵为主，我判断阿尔山那边是以林区为住，而这边是以畜牧业为主吧。
中间经过了一个历史上很有名的地方，诺门罕日俄罗战场。这是日本关东军吃败仗的地方。据说战役指挥官是朱可夫元帅。

　　路上路过多伦湖，在地图上看到的是不小的湖，曾经走到湖边，但被铁丝网拦了起来，每人收取20元，远远望去，其实岸边也是光秃秃的，就这样自然第一个湖，收的哪门子钱呢？ 如果每辆车收20元，凑合给他了，每个人这样收钱 太黑了吧，很自然的一个湖，凭什么你要收钱呢？ 于是索性不进去看了，远远看看吧，那些收钱的当地人的表情，使得我可以判断出，和我们有同样想法的人他们遇到过不少，大家也都是给钱就不进去了。因为他们的表情我感觉很不自在。
下午的样子，我们就到了满洲里。

其实，去满洲里，就是实现一个追求，因为这个地方因为口岸贸易很有名，真的去那里玩什么，看什么，我们几乎没什么想法。看人家攻略，就先到了套娃广场。没抱什么太大的目标性，所以，那里的无聊也不觉得失望。然后去了国门广场观光区，一个国门游览区，也是要收90元，于是没去，我曾经去过霍尔果斯口岸，那里是不要钱的，也没什么 可能的意义就是拍个口岸的照片，这些于我们这些去过不少地方，口岸啊，出国啊什么的人，简直没任何的吸引力，口岸边上的那些商城卖的东西 几乎也没什么新鲜玩意，都是俄罗斯的什么套娃，望远镜，巧克力等等，很多地方都有卖的，所以看上去他们的生意也很萧条。

　　看完这两个地方，就去市中心找住的地方了，也是跟着感觉走。这个感觉还是比较准的，我们分几拨人去看宾馆，最后确定的宾馆价格是140元，不含早餐。

晚上，大家想，到了满洲里，该吃吃俄式大餐了啊。
于是，安顿好后，就去大街上找 吃俄国菜的餐馆，最后在步行街上，找到了一家叫做 贝加尔湖的西餐厅。
　　第一次看到西餐的量也是如此的大，简直就是东北俄国菜了，最后烤串，牛肉，汤什么的都剩下了不少。大部分成为我们第二天的早餐了。 满洲里的霓虹灯打的五彩缤纷的，完全把帝都给比没有了。北京如果把霓虹灯打好的话，会是一个多么绚丽多彩的城市呢。
满洲里的建筑，是中式点缀了欧式的元素，比如就好像在我们在很多中小城市见到的那种房子，在顶上配上了欧式的尖顶建筑。与阿尔山的比起来，这里的建筑反而显得土气了很多。
　　还有，这里的俄罗斯人很多，感觉几乎每个宾馆都住了不少，从气质上看，是很颓的那种感觉，估计是倒腾商品的小贩子，或者就是干脆是在对面拿着工资，在满洲里这边常驻的居民。
满洲里，就是一个边贸和旅游的城市。 第五天． 满洲里---室韦

按着导航走，出了满洲里奔向黑山头。
不知道为什么，从阿尔山出来，就没见到过中石化的加油站，只有中石油，或者兴安石油，也就是说，这边就是中石油的地盘，没有中石化，所以，行前把钱都充值到中石化的加油卡的做法是愚蠢的了，这种现象在漠河，塔河什么的都是如此，只有到了五大连池市时候，这个情况才结束。

从满洲里的高速入口一出来，高速的两旁就是大片的湿地，水里的浮萍开着鲜艳的黄花。水鸟飞起来，感觉生机盎然。
这样沿着301国道直着开了一段就要向左转向奔北的904省道，这条省道，几乎就是在起伏的丘陵上的感觉，一会儿爬向高处，一会儿坠入谷底，牧草的颜色的变化，可以看出那个位置水量的多少，两侧牧草丰富，牧场一个接着一个的，也有很多骑马射箭的游戏场地。这条路是沿着中苏边境走的，往来的车辆不少，全国各地的都有，但主要还是内蒙和黑龙江的车子最多。偶尔可以看到北京的。
快到黑山头之前，很多地方值得停下来拍照，尤其是有湿地和河流的地方，看上去很美，甚至有人会爬到附近比较高的山坡上去拍摄，这些景色与后来我们在六卡附近拍摄的景色来比，又逊色了一些啊。

在黑山头吃的午餐和加的油。
有点犹豫是走传说中的五卡到八卡之间的国境线还是选择容易走的直接去额尔古纳的路线。因为据说5-8卡之间在修路，很不好走，在绿野的论坛里也见到有人发帖子说迄今为止路还没有修好呢。问了一下当地的司机，他说，不好走，我们从来不走那里。但探险的心情促使我们下了决心走这条路，如果过不去再回来吧。
从黑山头到五卡据说是50公里，再从五卡到七卡是70公里。
开始是有点唬人，搓板路，一直颠簸着行走，但由于我们有足够探险的心理，所以最后的结论是这条路其实不像想象中的那么难走，只是中途有两个地方修路的断点，但小绕一下也可以过去，走这条路的车确实是寥寥无几，难得有几辆车可以迎头遇到的，我们其实也把车子开的很快，在可以飞驰的路上。乃至我们中的一辆车手动挡的车在走完这段路后离合器片已经完全磨平了，之后从室韦到莫尔道嘎的路上彻底趴窝了。与直接从黑山头去额尔古纳的车相比，走这条路的不足百分之一。
中途有好几个地方很漂亮，值得停下来拍照，静静的额尔古纳河，作为中苏边境的分界线，作为中国东北几个游牧民族的母亲河，此刻，在这里，宁静安祥地流淌着，大片的芦苇，偶尔略过的水鸟，给这神秘的边境线带来了带来了宁静的美。。。。。
当你站在国境线的这边的时候，是对另外一侧的那个国度的领土有着很神秘的感觉的，这种神秘对我来讲该少了很多，因为若干年年，我曾经乘坐着东方列车从二连浩特出发奔向欧洲，途径了外蒙古，伊尔库茨克，贝加尔湖，新西伯利亚等等，从俄罗斯的远东一直坐着火车来到了莫斯科，又在莫斯科玩了两天，才有从莫斯科的白俄罗斯火车站转车去的德国。所以，在车上有过略过那个神秘国度广漠的大地的经历，也亲身接触过那个民族的人们，今天的这种眺望有了某种回味的感觉。。。。。。
走的边境线其中的很多段是没有移动信号的，可以收到的已经是对面俄罗斯的电信服务商的信号，所以，打电话的话就是漫游了。
即使是这样少有人来的地方，也有意外惊喜，我们在六卡的养路站，看到养路的夫妻两个开了一个家庭旅馆，里面有很干净的厨房和卧室 供想再这里过夜和吃饭的旅行者享用，至于价格，他们说看着给就行，我们到时候，他们才送走一个北京的游客，他是经常来这里摄影的一个年轻人。于是，拍摄了他家的房间和电话，算是帮助做个小小的推广吧。如果你喜欢这国境线边上的安静和美丽，就来这里歇息几天，找找与你在大都市里很不同的感觉吧。

走到七卡之前，就有对面过来的车上的人和我们说，七卡到八卡之间修路呢，肯定不过去，但从七卡可以有路去恩和。
在养护站和这对老夫妇问好了从七卡去恩和的路，这样到了七卡 没费什么周折，，七卡是个村子，我们到村子后选择向右边的路，稍微绕一下就奔向恩和，这段路有50公里左右，中间有村庄，有大片没有开放的油菜花，我们在想，如果在盛开的季节到来，肯定会非常漂亮呢。
不知不觉之间，我们就到了恩和。传说中的俄罗斯后裔集中居住的地方，本来考虑是否住在恩和，但发现他们的俄罗斯式的建筑都在建设之中，接待设施不是很完善，而且整个恩和就像个村子，不是很大，吃饭，玩什么的直觉上没什么特殊之处，看看可以住的房间也都很一般，去室韦的诱惑吸引着我们，于是没停留，直接奔向了室韦。这段路的道路两侧都很漂亮，路基的边上都是大片的柳兰，再往后就是大片的白桦林，你可以想象这样的画面有多美丽了吧。虽然附近是修高速的施工，目前的路虽宽，但也起伏不平的，这些都没影响我们开车时候那种舒畅的心情，蓝天白云相伴，唱着歌奔向梦中的室韦了。
从这段路开始，再到室韦—莫尔道嘎，乃至一直到漠河漠河到塔河，这段路被我认为是在国内走过的第二漂亮的路，第一的是318在西藏林芝的那段路。


室韦-------蒙兀室韦，蒙古民族的发祥地。这个民族，被我们划入中华民族大家庭，因此，我们才有因为它而骄傲的心态。否则，它就是屡犯中原的外部强敌了。辩证法就是这样的有意思。
我们此次行程走到了三个北方伟大民族的发源地。

　　室韦-------蒙古族
　　阿城------ 女真族
　　长白山----满洲

　　所以，一次旅程，不单单是放飞心情的度假，也是寻觅历史和向历史致敬的一次仪式。

对面就是俄罗斯，额尔古纳河曲曲弯弯构成了中俄界河。

走满洲里—黑山头那一段路程，我记得中间路过个“土尔扈特部落”，如果我记忆没错的话，这个就是电影“东归英雄传”里表现的那个被沙俄虏获到俄罗斯，然后又突破重围从新疆返回的那个部落。

　　在室韦找房子没有传说中的那样困难，有的游记提示，室韦房子贵，可以去16公里外的临江。
整个室韦，可以说是热热闹闹的超级大的村子，或者超级大的簋街。
　　因为整个一条主街，都是以烧烤，餐厅，商店为主，走到最西侧是广场，对面就是与俄罗斯的界河。所以大家在广场主要是合影，江里巡江而游的游船。榜主街而辐射开来一条条街道，则是各种各样的宾馆，家庭旅馆了。
大排档，俄罗斯马戏等把入夜的室韦弄的热闹非凡。
开价250元的房子，最后150元搞定。早餐单独掏钱。
在这里，不吃烤羊腿 或者烤羊排肯定会是很遗憾的事情，于是我们也点了一大条羊腿，烤羊腿的小伙子 跟着迪斯科的节奏边烤边跳的，也感染了很多路过的旅游者。
室韦 据说是摄影家的天堂，我们在这里是没看出来，但当晚的夕阳确实很漂亮。还有，蒙古族的发源地，但其实这里俄罗斯元素却很多。有明显看的出来的俄罗斯后裔，也有卖俄罗斯大列巴的食品店和俄罗斯商品的商店。
入夜的室韦，给人的感觉，整个村子就是一个大的酒吧。
第六天

　　去漠河其实是临时决定的，看到地图上室韦距离漠河只有450公里左右，就想为什么不去呢。但百度地图以看，970公里，不会这样远吧? 是绕道根河，然后走塔河什么的，上网去搜，有的网友提供了路线，但据说很难找到。 人品好就是方便，我们住的宾馆的房东先生以前在大兴安岭林区工作，他找到从莫尔道嘎到金河有条近路。并且这条路不是很难走，节省一半的路程，于是决定摸一摸了。
但出来没多久，我们一辆车就趴窝了，离合器片彻底摩坏了。他们在原地等待救援，另外两辆车继续向北奔向漠河。
　　从室韦到莫尔道嘎，的这一段路，很漂亮，我说的漂亮，主要是植物茂密，路边除了白桦林就是柳兰，空气清新的如同在氧吧中行走。其实，这样的景致一直延续到我们后面的行程中，直到我们走上了嫩江大平原。
到达莫尔道嘎是中午，莫尔道嘎比室韦大了不少，有很像样的楼房，商城，住宅，像个很正规的行政性小城，不像室韦就是个大村子。
小城有一个主干道，沿着这个主干道一直走到最北端，向右边走一百多米，然后看到一条不起眼的南北向的土路，向左拐弯，就上了去金河的近路，实际这个叫今莫线。有70公里，道路很窄，估计有3米左右，所以错车是比较麻烦的事情，沿着这条路一直走就可以到金河了，中间就一个胳膊肘弯，有路标，所以很容易走。走这条路，多亏了一个北京哥们，我是在莫尔道嘎打听路时候遇到的，主动带着我走了这条路，真的很感谢。
车到金河 我们没停留，就开足马力往北开，路是不错，但是起伏不平的路，开的慢了不甘心，开的快了，车很容易飞出去，很颠簸，减震不好的车肯定不行，减震好的容易晕车。路上车不多，所以撒开了开车，过阿龙上，到满归。满归，是比莫尔道嘎更大的镇子，主要是当地的林业工人。建设的很不错。只是我们想今天到漠河，所以，没在满归停留。

　　我们的车中间看到了夕阳西下，下车拍照，留下了美丽的彩霞。
　　忽然有一段路，感觉氛围忽然有些异样，才觉察到路边的树木似乎都被火烧过，空气中还有着焦糊的味道，乃至到了北极村，才知道确实四天前起了森林大火，至今还有火点。
暮色中，我们到达了传说中的漠河-----中国最北的城市。
漠河，曾经以为是个村子，现在看，建设的很讲究，尤其是市区的主干道，怎么修的这样宽敞，还有城市的东部建设的很讲究，办公楼，酒店都建设的很气派。
我们找到了一家很不错的酒店，150元含早餐。没想到的价格。晚饭差点没吃上，因为大多数餐厅都打烊了，还有，有家餐厅老板又开火给我们做饭，味道居然很不错。

就这样，离开北京的第六天，我们居然在中国最北的这个城市进入了梦乡。。。。。。。。。 第七天

漠河距离北极村只有70公里，而且是条准高速，所以，早晨懒懒地起来吃了早餐，然后中午不到就到了北极村，进这个著名的村子需要60元门票，还要先接受边防的安检，就是看看身份证。

　　北极村广场，北极邮局，北极点，最北哨所。。。。。。 这里的一切都是最北的。
早就听说北极村住宿，吃放都很贵，而我们的感觉是不贵啊，中午在一家农家餐厅吃的，菜炒的很香，价格也不贵，还送了西瓜吃。
　　
北极村的农家院装修的都比较整洁，这个季节来，发现院子里都种了很多的菜，所以，他们做饭，有的菜就是顺手从自己种的地里摘取的。这里的土是黑色的，感觉很肥。
我们住的农家院不贵，110元包早餐。便宜吧。
其实，北极村的房价是冬天贵，因为都是白雪皑皑的景色，很多人是追求这样的风景来的北极村。
北极村比较热闹的地方就是北极村广场，晚上居然也有不少人跳广场舞。
而广场的北侧就是黑龙江，我们这边是很平坦的平原，江的对面则是俊俏的山崖，不知道这个地貌是何以形成的。
　　还有个玩的地方就是江心岛。上面有各种昭示中国最北点的标志性的东西，北极点，哨所，樟子松什么的。

　　北极村，没有室韦那样热闹，但比室韦大的多，建设的更成规模，不过，商业街现在似乎很萧条，不知道冬天会不会好很多呢？
不过，这里确实值得多住几天彻底放松下来，还有这里虽然纬度比北京高很多，但这天的温度居然和北京一样的热，什么原理啊？ 第八天．
告别北极村，我们选择走塔河， 加格达奇，五大连池，哈尔滨的路线。
写到这里的时候，已经是我们回到北京快5个月了，记忆有些模糊了，但从塔河出来那公路像飞机跑道的那种印象一直铭记在心，还有漂亮的嫩江大平原给人的感觉也是很美很美的。
　　
过了塔河之后的路都基本很好走了，
这一天的奔袭，我们住在了加格达奇，加格达奇----鄂伦春语的意思是：“樟子松生长的地方”，这里其实是大兴安岭林区的腹地，主要的居民就是林场的工人，我想看看鄂伦春人传统的样子的念头在这里被打消了，这里是个小有规模的城市了，一切都和内地没什么区别，城里也有火车站。
地理上是在内蒙古，但行政上却归黑龙江管理，可能因为是林区的原因吧。
出来加格达奇时候，路边很多卖蓝莓的地方，其实从塔河出来后，一直路边就有蓝莓种植园。
第九天 五大连池市。

这个在中国传统景点里有一号的，我们只是看了其中的泥疗的疗养中心，但我们是不管进去泡的，因为看到从那里出来的基本都是被晒的黑了又黑的皮肤病的人，男女都被晒的很黑很黑的，我们去那天好像搞什么活动，都是免费泡泥浴的。