<p class="ql-block">踏上从温哥华到班夫的旅程,就像是翻开了一本壮丽的自然史诗,每一页都充满着令人惊叹的美景和难以忘怀的体验。</p> <p class="ql-block">从温哥华出发,沿着著名的1号公路前行,第一站便来到了海天公路。这条被誉为世界上最美的公路之一的道路,一边是波光粼粼的乔治亚海峡,海水在阳光的照耀下闪烁着蓝绿色的光芒,时不时还能看到白色的海鸟掠过水面;另一边则是陡峭的海岸山脉,茂密的森林郁郁葱葱,高大的松树、冷杉像是忠诚的卫士,守护着这片土地。车行其间,仿佛置身于一幅流动的山水画卷之中。</p><p class="ql-block">佛在欢迎每一位到来的游客。</p> <p class="ql-block">继续向北,抵达惠斯勒,这个曾举办过冬奥会的小镇,充满了活力与魅力。夏季的惠斯勒,虽没有冬季滑雪的热闹,但却有着别样的清新与宁静。漫步在小镇的街头,色彩斑斓的木屋、精致的咖啡馆和特色小店,让人感受到浓郁的欧式风情。乘坐缆车登上惠斯勒山和黑梳山,站在山顶,俯瞰着广袤的原始森林和远处连绵起伏的山脉,那种壮阔的景象让人不禁心生敬畏。</p> <p class="ql-block">乘坐冰原雪车前往冰原的体验真的太独特了!那种兴奋和新奇感,现在回想起来还历历在目。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">我们来到冰原雪车的出发点,远远就看到那辆红色的冰原雪车霸气地停在那里。它体型硕大,一个轮胎就有1.6米之高,超宽超大的轮胎就是为征服冰原而生。</p> <p class="ql-block">车子启动后,缓缓驶向冰原。随着不断深入,周围的景色越发震撼。洁白的冰原无边无际,远处的雪山在阳光照耀下闪耀着光芒,仿佛进入了一个梦幻的冰雪世界。途中,导游详细地给我们讲解着冰原的形成、演变以及相关的生态知识,让我们在欣赏美景的同时,也学到了很多知识。</p> <p class="ql-block">到达冰原后,我们迫不及待地走下车,近距离触摸那万年冰川。脚下的冰层坚硬又光滑,还能看到冰川上独特的纹理和冰裂缝,这都是岁月留下的痕迹。大家纷纷拿出相机拍照留念,想要定格这难忘的时刻。</p> <p class="ql-block">到达冰原上极目远望望不到边,真的就如草原,在上面走路要非常小心,不能摔跤,还好我带了登山杖正好派用处。旁边有一条水沟,边缘化出的雪水缓缓流动,这个是加拿大最大的水源所在地!</p> <p class="ql-block">乘坐冰原雪车的这段经历,绝对是这次加拿大班夫之行中浓墨重彩的一笔,给我留下了难以磨灭的回忆 。</p> <p class="ql-block">班芙小镇一幢幢房子如童话世界,到处鲜花绽放,那边的夏天真是美丽,天气凉爽,非常适宜居住的地方。</p> <p class="ql-block">晚上在城堡酒店请我们吃三道式的西餐。</p> <p class="ql-block">班夫国家公园内的路易斯湖是此次旅程中最耀眼的明珠。湖水呈现出一种独特的宝石蓝色,宛如一块巨大的蓝宝石镶嵌在群山之间。湖边的雪山倒映在湖水中,形成了一幅绝美的画面。沿着湖边的步道漫步,呼吸着清新的空气,聆听着湖水轻轻拍打着岸边的声音,心灵仿佛得到了净化。在这里,还可以选择乘坐独木舟,划向湖的深处,近距离感受路易斯湖的宁静与美丽。</p><p class="ql-block">另一个不容错过的景点是梦莲湖。梦莲湖的湖水颜色比路易斯湖更加浓郁,呈现出深邃的蓝绿色。周围的十峰环绕,山峰的倒影在湖水中清晰可见,如梦如幻。清晨,当第一缕阳光洒在湖面上,金色的阳光与蓝色的湖水相互交织,美得让人窒息。</p><p class="ql-block">在班夫国家公园,还可以进行徒步旅行。选择了一条适合自己的徒步路线,穿梭在茂密的森林中,沿途可以看到各种野生动物。幸运的话,还能看到可爱的松鼠在树上跳跃,机灵的小鹿在林间觅食。徒步至山顶,俯瞰着整个班夫国家公园的美景,那种成就感和满足感是无法用言语来形容的。</p> <p class="ql-block">梦莲湖的湖水颜色比路易斯湖更加浓郁,呈现出深邃的蓝绿色。周围的十峰环绕,山峰的倒影在湖水中清晰可见,如梦如幻。清晨,当第一缕阳光洒在湖面上,金色的阳光与蓝色的湖水相互交织,美得让人窒息。</p> <p class="ql-block">在班夫,除了壮美的冰原与冰原雪车带来的震撼体验,还有一个动人故事——“最后一根钉”,它承载着一段厚重的历史记忆。</p><p class="ql-block">19世纪,加拿大致力于修建一条横贯东西的太平洋铁路,以此连接不列颠哥伦比亚省与其他地区,促进国家的统一和发展 ,这便是“最后一根钉”故事的宏大背景。在通往班夫的路段修建难度极大,沿途地形复杂,高山峡谷与河流交错,施工环境异常艰险,为解决劳动力短缺问题,大量华工远渡重洋来到加拿大参与铁路建设,在落基山脉的峭壁悬崖间,<span style="font-size:18px;">遭遇了难以想象的困难,</span>面对随时可能发生的雪崩、塌方等自然灾害,还要忍受严寒酷暑和高强度的劳动。他们用最原始的工具,炸开山体、铺设铁轨,一寸一寸地推进着铁路的建设。</p><p class="ql-block">1885年11月7日,是一个值得铭记的日子。在卑诗省的克莱拉奇(Craigellachie),加拿大太平洋铁路东西段即将贯通。现场气氛热烈而庄重,太平洋铁路公司执行总裁唐纳德·史密斯举起铁锤,将一枚黄金制成的道钉敲入连接两段铁路的枕木,这便是意义非凡的“最后一根钉” ,它标志着这条从太平洋到大西洋的铁路全线贯通,加拿大从此实现了“从大洋到大洋”的连接。</p><p class="ql-block">然而,在这场盛大的竣工仪式背后,是华工们难以言说的辛酸与付出,在铁路修建过程中,平均每修建1英里铁路就有1名华工丧生,数千人因雪崩、塌方或恶劣的工作环境患上坏血病而殒命。他们为铁路建设付出了巨大牺牲,可在竣工仪式的照片中,却没有一个华人面孔,甚至在很长一段时间里,他们的贡献都被忽视和埋没 。</p> <p class="ql-block">4天从温哥华到班芙的旅游很快结束,我们还有点意犹未尽,最后一天下午到达温哥华的列支文,入住了旁边的赌场酒店。期待着下一场去到阿拉斯加的游船旅行。</p>