<p class="ql-block">美篇昵称：小黑板</p><p class="ql-block">美篇号：4340373</p> <p class="ql-block"><b> 上海松江站站台离地面最高的站台，如云端垂落的钢铁羽翼，站台离地面以47米高的雄姿刺破晨雾，成为全世界雨棚式列车站台之巅的孤傲守望者。</b></p> <p class="ql-block"><b> 我们老知青去北大荒第二故乡一月有余，昨日清晨列车到达上海松江站，东方既白时，松江站的天桥镀上一层金箔，朝霞如宣纸晕染，列车与朝阳一同驶破薄雾，铁轨尽头是上海温柔的苏醒。</b></p> <p class="ql-block"><b> 晨四点十六分的站台，晨光将影子拉成发光的琴弦，风裹着稻香掠过车窗，这一刻，松江站成了大地的瞭望台</b></p> <p class="ql-block"><b> 当松江站的高层站台尚未被喧嚣填满，松江站的清晨是时光的裂隙——在这里，追赶日出的旅人先被阳光选中。</b></p> <p class="ql-block"><b> 候车大厅中央采用点状膜结构吊顶，形似玉兰花蕊（上海市花白玉兰），兼具美观性与功能性，既能改善光环境，又有效降低夏季热辐射。 </b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 上海松江站屋顶形态很美，屋顶天窗设计为滴水状，与层叠错落的室内吊顶共同构建明亮大气的候车环境。屋面造型如浦江泛起的涟漪，体现上海“海纳百川”的城市精神。 </b></p> <p class="ql-block"><b> 上海松江站建筑结构分二区，新站房（北区）与既有站房（南区）独立设置，两者之间服务中心的庞大体量分隔了南北区域。 </b></p> <p class="ql-block"><b> 松江站上拍摄晓月也很美，月是松江的糖霜，被晚风细细碾碎，涂在电线杆顶上。地铁进站的轰鸣里，我的镜头接住一滴白月光，连铁轨都成了柔焦的边框。</b></p> <p class="ql-block"><b> 车站晨曦微露时，铁轨还枕着露珠的梦，三轮电动车碾碎薄雾，载着整列车的晨光与甜香，哐当哐当——是早餐蒸汽撞响的第一串钟声。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 在黑龙江的界碑旁，我拍摄太阳与月亮，我见过最剽悍的日出。黎明前的黑龙江像一块未开刃的墨铁，忽然被对岸俄罗斯的炊烟刺破。日出日落都很美。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 回访结束返沪，走出松江站闸机时，我几乎被晨曦溺亡。晨光从“上海松江站”的建筑漫下来，像一勺浇在生煎包上的热蜂蜜，拍摄晓月和日出，突然让我想起黑龙江日出时，老乡问我上海的清晨和日出也是这样的美吗？</b></p>