西藏行：老爸掌舵，我看景（六）

小礼

第六天

早晨早起赶路，沿着318来到金沙江大桥，过了桥就到了西藏了。

接下来的路处于金沙江断裂带，经常有落石和泥石流，明洞是山区公路常见的防护建筑，像“人工隧道”一样架在路的上方。

它用混凝土等材料筑成封闭或半封闭结构，能直接阻挡山上滚落的石块、泥沙，减少自然灾害对行车的威胁，尤其适合金沙江大桥后这类地质复杂的山区路段，为自驾增添一份安心。

一、金沙江断裂带的形成原因：与板块运动密切相关。印度板块持续向北挤压欧亚板块，促使青藏高原隆升并向东推挤，引发地壳强烈变形。在长期的挤压、拉伸等应力作用下，地壳岩层发生破裂、错动，逐渐形成了这条贯穿多个区域的巨型断裂带，其演化过程与青藏高原的隆升历史紧密相连。

‍

在此路段行驶1小时左右就可以到达芒康县。

芒康县是川、滇、藏三省区的交界，被称为“善妙之地” ，特别神奇。这里平均海拔4317米，山特别多，还都是南北走向，金沙江、澜沧江在这儿穿流而过‍。芒康的历史也很悠久，唐朝时归吐蕃管，后来成了“茶马古道”的重要站点，见证了无数马帮的故事。到现在，还保留着盐井千年古盐田，1300多年历史，古老的晒盐技艺一直流传了下来。

这是沉积岩地层，形成原因和地质历史时期的沉积、成岩作用相关：

远古时期，这里是浅海、湖泊等沉积环境，泥沙、矿物质等沉积物一层层堆积，经漫长压实、胶结，形成沉积岩层。后来受地壳运动（如板块挤压、山体隆升）影响，原本水平的岩层被抬升、褶皱，露出地表，经风化、侵蚀，就呈现出如今层理清晰、植被点缀的山体面貌，

经过澜沧江大桥

到达东达山垭口！

‍二：东达山垭口：

东达山垭口，作为318国道的标志性节点，以5130米的海拔，成为川藏线海拔最高的垭口之一，承载着“进藏天路”的地理与精神双重意义。

这里，是地质运动与自然雕琢的杰作——高原劲风掠过经幡，玛尼石堆沉默守望，见证着无数旅人跨越海拔的勇气。作为“生命禁区”与“景观高地”的交融点，它以稀薄氧气丈量信仰厚度，用极致风光诠释“隔世之美”，每一缕掠过的山风、每一抹延展的经幡，都在诉说318国道上“挑战与朝圣并行”的故事。

到达左贡！

随后要翻越业拉山，过了垭口后就是怒江流域了，接着会经过怒江72拐

‍四、怒江72拐：天路奇观

怒江72拐位于业拉山的垭口下面，是川藏线上的著名景点。这段山路蜿蜒曲折，呈之字形盘旋而下，全长约12公里，有着130多个弯道，也被称为“川藏99道弯”。

它从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。当汽车行驶在这条天路上时，仿佛置身于一幅壮丽的画卷之中，每一个弯道都充满了挑战与惊喜，让人不禁感叹大自然的鬼斧神工和人类的智慧与勇气。

在绕过那么多的弯后，就要跨过怒江大桥了。

‍四：桥见民族魂；

‍怒江大桥是川藏公路的咽喉要道。它的建设历程充满了艰辛与牺牲，1953年，第一代怒江大桥建成，是一座便桥。1972年改建为水泥混凝土拱桥，2013年，在原桥之上架设起一座钢架桥，2018年，新怒江大桥正式建成通车。

在修建怒江大桥时，有一位战士不慎掉入正在灌注水泥的桥墩里，最终被筑进了桥墩，为了纪念这位烈士，这座特殊的桥墩被保留下来。如今，过往的车辆行至此处，大多会鸣笛致敬，有的还会泊下车来，献上鲜花、水果，以缅怀那些为修建这条天路而牺牲的英雄。

晚上到达八宿县，翻越五座山、跨过三条河后，紧张的一天终于结束了。

‍总结：巴塘→宗拉山→金沙江→芒康县→拉乌山→澜沧江→觉巴山→东达山→左贡县→怒江→业拉山→八宿县

——————————————

第七天

这一天的行程很轻松，目的地是波密县。

经过然乌湖：

‍1.形成原因

然乌湖是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，约200年前的一次大崩塌，造就了如今这如梦如幻的高原湖泊。

2.最佳观赏季节

冬春两季是然乌湖最美的季节，此时湖水清澈见底，颜色多呈现蒂凡尼蓝色和绿松石色，宛如一面巨大的镜子，倒映着周围的雪山和蓝天。

‍但是在八月份，是藏东南的雨季，大量降雨会冲刷山体表面的泥沙、碎石，这些含杂质的水流汇入然乌湖，导致湖水悬浮物增多，透明度下降，看起来较为浑浊。

在拍照时突然跑来一只狗！直接坐到我前面了，居然还知道看镜头，专业抢镜的吧哈哈哈！

下午四点多就到波密县了，正好去办理边防证。

办理流程非常简单，只需要身份证就可以了，三分钟拿到手！

波密的夜晚：热闹好逛！

1.美食体验：

‍县城里的柴火鸡店一定要试试！用传统土灶烧柴火，铁锅炖着本地散养的土鸡，再加上土豆、粉条、青椒这些配菜，咕嘟咕嘟炖到软烂，掀开锅盖香气直冒，鸡肉嫩而不柴，汤汁泡米饭能吃两大碗，天冷的时候吃一锅，浑身都暖和。

2、波茂广场的欢乐时光：波茂广场是波密县城夜晚的核心活动区域。每晚这里都有热闹的锅庄舞，当地老百姓和游客会一起围成圈尽情舞蹈，吆喝声、嬉闹声、歌舞声此起彼伏。此外，广场上还有各地的特色小吃、多样的儿童玩具、带有民族特色的饰品等摊位，充满了温暖的烟火气。

‍

3、夜景与休闲散步：帕隆藏布江穿城而过，县城的灯光映照在江面上，如江南之夜的兰灯画楼，十分美丽。可以在景观桥上俯瞰帕隆藏布江，吹着江风，欣赏夜景，感受波密的宁静与美好。

‍

吹着风散完步，这一天又结束啦，回酒店休息准备下一天的行程了。

————————————————

第八天

今天就是在四周逛一逛，等待明天去墨脱县！

一：正在建设的川藏铁路！

‍从318国道旁拔地而起的桥墩、穿山而过的隧道，就能瞥见这项超级工程的震撼——

‍川藏铁路建设难度极大，需穿越地质活跃的横断山脉，地震、滑坡等灾害频发，海拔跨度超四千米，桥隧占比高达80%，高海拔区寒冷缺氧、气候恶劣，且沿线生态脆弱，物资运输困难。

这条钢铁脉络虽在崇山峻岭中艰难延伸，却像一缕坚韧的光，终将照亮雪域高原与内地的联结之路。它的意义深远，能大幅改善西藏交通，让未来的乘客在平稳的车厢里，透过窗欣赏冰川与桃花交织的奇景，伴着舒适的旅途，轻松跨越曾经的天堑，让遥远的诗意与人间烟火无缝相连。

在波密县朱西村的北面山腰，有一处神圣而静谧之地——普龙寺，它是当地规模最大的寺庙，也是波密县唯一的藏传佛教噶举派寺院。

寺庙的建筑是典型的藏式风格，红墙搭配特色装饰，看起来庄重古朴。寺内的信徒会转动排列整齐的转经筒，口中念诵经文，氛围虔诚而宁静。佛殿里供奉着佛像，酥油灯常年不熄，光线柔和地照亮殿内的陈设。

从寺庙向外望去，视野开阔，能看到远处连绵的雪山，山顶覆盖着皑皑白雪，与寺庙周围的自然景色相呼应，形成独特的景观。这里不仅是当地宗教活动的重要场所，也是了解藏传佛教文化和当地的人文风情的好地方呢。

‍

下午在酒店休息后再次出发，来到嘎朗湖。春季时河两岸桃花盛开，一眼望去雪山、湖泊、森林和桃树都在视线里串成一串，但是现在夏日的嘎朗湖，没有桃花季的喧嚣，却藏着高原最本真的绿意与生机。

‍

离湖不远，就是嘎朗王宫，宫殿前是大片的黄色花海，其间还有一个小木屋，可以拍出好看的照片。

晚上在推荐的餐厅-圣地卓龙藏家宴吃饭。

‍生意非常好，人多时需要排队叫号呢，但是等待的时候也很有趣，可以参观老板家，家中有充满藏地文化风情的家具和装饰品！

很推荐波密牛肉灌汤包！每一个都是现做的，所以要等的久一点。刚出锅的牛肉汤包，皮软韧带麦香。咬开小口，滚烫汤汁鲜得舌尖发麻，肉馅紧实不柴，有颗粒感。配店家自制的易贡辣椒酱，辣鲜交织，衬得肉香更浓，一口下去，软、嫩、鲜、辣全齐了。