<p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">文本摄影 甘 泉</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">编辑制作 甘 泉</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);">注：部分资料源自《百度》</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 二零二五年七月二十五日，从沈阳来到了丹东，下午伴随着“雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江…”雄伟歌声，凝视着彭德怀总司令塑像群，若有所思的游览了鸭绿江断桥。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> </b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">不能忘记的日子</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;"> 1950年10月19日，美军与南朝鲜军队攻占了朝鲜首都平壤。当晚，刚刚上任12天的中国人民志愿军司令员兼政治委员彭德怀率领大军秘密从安东（今辽宁丹东）、长甸河口、辑安（今吉林集安）3个口岸跨过鸭绿江，开始了伟大的抗美援朝战争。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> 10月19日，从此载入史册，成为中国人民志愿军第一批部队跨过鸭绿江的日子。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">抗美援朝的历史见证</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> </b><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;">鸭绿江断桥位于辽宁省丹东市鸭绿江畔，是鸭绿江上的第一座桥，于1909年5月由日本殖民统治的建造。1950年10月19日，彭德怀率中国人民志愿军跨过鸭绿江。 1950年11月至次年2月，大桥遭美军轮番轰炸炸断，中方所剩4孔残桥保留至今，称为“鸭绿江断桥”，成为抗美援朝沧桑历史的见证者。游客可走到断桥尽头四号墩前，可观被美军炸毁的转动开闭梁和眺望对岸朝鲜。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">鸭绿江大桥</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);"> 鸭绿江大桥指的原建在鸭绿江的上游，始建于1937年，为铁路公路两用桥，与断桥相距不足百米。该桥在抗美援朝期间被称为“钢铁运输线”，承担了志愿军入朝的主要运输任务，至今仍承担中朝贸易约70%的货运量。 </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);"> 两座桥均为日本殖民时期所建，断桥为第一座，大桥为后续扩建的“姐妹桥”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">朝鲜新义州_太阳楼</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);"> 我身后看到的就是朝鲜新义州标志性建筑_太阳楼。新义州第一高楼，作为城市新地标建成。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);"> 丹东与新义州仅一江之隔，断桥与太阳楼直线距离极近，视野清晰。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">未通火车的鸭绿江新大桥</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 鸭绿江新大桥是中国与朝鲜边境的重要跨境基础设施项目，由中国全额投资22亿元人民币建设，主桥于2014年完工全长3.026公里（部分资料误标为20.4公里），宽33米，双向四车道斜拉桥，连接中国丹东新区与朝鲜新义州南侧龙川。因朝方基建能力不足及投入有限，工程进展缓慢，再加上朝鲜可能担忧双向通行带来的社会影响，倾向于保留对边境的绝对控制权朝方引桥未完工，截至2025年仍未通车。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">朝鲜新义州</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 新义州是朝鲜民主主义人民共和国平安北道的首府，也是朝鲜第四大城市，位于中朝边境鸭绿江南岸，作为特别行政区享有独特的经济政策地位。 </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 新义州市位于朝鲜西北部鸭绿江下游冲积平原，与中国辽宁省丹东市隔江相望，两地通过鸭绿江大桥相连。2002年9月，朝鲜设立新义州特别行政区，直属中央政府管辖，享有立法、行政和司法权，旨在打造国际金融、贸易和旅游中心，但实际发展受限于朝鲜的封闭政。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">丹东上河口国门</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 二零二五年七月二十六日，在丹东上河口游览国门和19号界碑后，坐上游船沿鸭绿江朝鲜🇰🇵一侧近距离欣赏了朝鲜风光，来了一次没有出国的境外游。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">丹东上河口 </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 丹东上河口景区位于辽宁省丹东市宽甸满族自治县，是鸭绿江沿线集自然风光、历史遗迹和边境风情于一体的国家4A级景区，以桃花景观、抗美援朝遗址和国门地标为核心特色。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">坐上小火车行走中朝边境线</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> </b><b style="font-size:22px;">上河口观光小火车是丹东宽甸县鸭绿江畔的红色旅游项目，全程4公里，穿越历史与自然风光结合的边境线。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 小火车从抗美援朝时期秘密站点_上河口站出发，穿越74公里隧道（实际长740米，象征1950年铁路线总长），欣赏两边的1万亩桃园，参观了抗美援朝“打不烂，炸不垮”的抗美援朝铁路博物馆，在国门站下车游览。</b></p> <p class="ql-block">
</p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">中朝边境19号界碑</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 19号界碑地处辽宁省丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口村，紧邻鸭绿江，与朝鲜隔江相望。界碑所在区域为抗美援朝战争时期物资运输通道，附近保留鸭绿江浮桥遗址及铁路大桥旧址，具有重要历史意义。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 游客可登上国门观景台，近距离观察朝鲜清水工业区及哨所，部分游船航线（如上河口铁路文旅码头）可清晰看到界碑及朝鲜国门。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">不出国的境外游</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> </b><b style="font-size:22px;">二零二五年七月二十六日，坐上小火车在丹东上河口游览国门和19号界碑后，又坐上游船沿鸭绿江朝鲜🇰🇵一侧近距离欣赏了朝鲜风光，来了一次没有出国的境外游。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">近距离看朝鲜</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;"> 在上河口乘坐游船观赏朝鲜风光是丹东边境旅游的特色项目。鸭绿江作为中朝界河，游船可近距离观察朝鲜清城郡的工厂、兵营、清水工业区等建筑，与中方沿岸形成鲜明对比。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> 断桥上的反思：</b><b style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);">瞻仰完彭德怀总司令的望像，伴随着“雄赳赳，气昂昂跨过鸭绿江”低沉雄伟的歌声，缓步登上鸭绿江断桥，立刻使我感受到历史的沧桑、抗美援朝的惨壮、民族精神的震撼以及对和平来之不易的深刻反思。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 历史的厚重感与战争记忆。鸭绿江断桥是1950年抗美援朝战争的重要遗迹，当年志愿军将士从这里“雄赳赳，气昂昂”跨过鸭绿江奔赴战场。桥上残留的弹痕和断裂桥体，无声诉说着烽火岁月中的牺牲与坚韧，让您仿佛置身于那段保家卫国的壮烈历史中。美帝飞机的狂轰滥炸，上甘岭的惨烈，毛岸英壮烈牺牲…，一幕幕浮在眼前，耳边仿佛听到了轰隆的炮声。对比今日的安宁与昔日的战火，断桥提醒我们和平是可贵的，也是脆弱的，和平来之不易。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 当前，美国及真其走狗北约，时刻觊觎着我们，亡我之心不死，我们必须时刻准备着。历史经验表明，唯有坚持“针锋相对、寸土必争”的斗争原则，才能有效遏制霸权主义扩张。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> 热爱和平，珍惜当下生活。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(1, 1, 1);"> 二零二五年八月十四日落笔于甘州陋室</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>