宁夏之旅（五）

郑迪梅

　　旅行第五天

（7月14日）

我们旅行的最后一天来到了著名的青铜峡黄河大峡谷。

青铜峡自古就是黄河九大干渠的渠首，是“塞上江南”的发源地。青铜峡水利枢纽建于黄河大峡谷之上，其水利工程作用可与都江堰相媲美，素有“南有都江堰，北有青铜峡。”之称。青铜峡水利枢纽工程是新中国成立初期在黄河上游建立最早的工程之一，它的建成结束了宁夏两千多年来无坝引水的历史。秦渠、汉渠、唐徕渠等九大干渠之首汇集于青铜峡，充分利用黄河水资源实施自流灌溉，极大地推动了宁夏工农业以及经济社会的全面发展，成就了“天下黄河富宁夏、塞上江南宁夏川”的美誉。

这里有青铜峡黄河铁桥。

青铜峡黄河铁桥位于青铜峡黄河大峡谷景区入口处，是宁夏第一座黄河桥梁，1959年7月1日正式竣工通车。该桥为半永久性桥梁，桥长292.3米，桥身有七孔折穿式花梁和折装式桥梁等组成，桥墩采用木桩及铁丝笼片石结构，为单车道。铁桥多处生锈钢梁上镀有英国、法国等四国文字及生产年份标记，素称“四国桥”。

有黄河上游最早的青铜峡水利枢纽工程。

青铜峡水电站位于宁夏青铜峡黄河大峡谷出口处。全场687.3米，坝高42.7米，宽46.7米，建于1958年，年均发电量13.5亿度。青铜峡水利枢纽工程是我国在黄河上游建立最早的一座闸墩式水电站，大坝有6个河床闸墩式水电站，2个渠首电站，青铜峡水利枢纽工程是建国初在西部少数民族地区建起的第一个水利工程。

在黄河大峡谷对岸还有一座一百零八塔，必须乘坐游船才可抵达。

108塔位于青铜峡黄河大峡谷东岸，塔群随山势凿石分阶而建，共分十二阶梯式平台，由下而上逐层增高，依山势自上而下，按1、3、3、5、5、7、9······的奇数排列成十二行，形成总体平面呈三角形的巨大塔群，总计一百零八座，因塔数而得名。是世上稀有的大型塔阵，以其独特的建筑格局、神秘的西夏历史和深远的佛教文化闻名遐迩。

青铜峡黄河大峡谷自然资源和人文景观资源丰富，水利工程闻名于世，集中了宁夏旅游资源的三大优势，将塞上江南风光、西夏文化和回族穆斯林等民族风情有机地结合起来，依托黄河的人文景观重点塑造闻名遐迩的黄河大坝、壮观的十里长峡、独特的一百零八塔、神奇的卧佛山等一批精品景观，以黄河水上洲览的方式将这些景点联系起来，并结合民族村镇建设和农业生产活动，充分展现具有宁夏特色的回族穆斯林民族风情和塞上江南风光。

游览完青铜峡我们的旅程也就结束了。带着旅途的收获和对宁夏的全新认知踏上归途。宁夏融合大漠黄河的壮美、西夏文化的厚重、清真美食的醇香与回汉民众的淳朴，使我们有了深入的了解。宁夏之旅展现了自然与人文的极致交融，既有大漠孤烟的壮阔，又有塞上江南的灵秀，更承载着厚重的历史与淳朴的民风。

至此再次感谢小琴母子的盛情邀请。感谢岳晨侄子的精心安排。也特别感谢小王的全程陪伴与关照，被大家认可的“金牌导游”，让我们终身难忘。旅程虽已结束但我们之间的情义更加深厚，祝我们友谊长存，愿能再次相约下一旅途。再见了银川，再见了宁夏。