<p class="ql-block">2015年10月,与友人同行,搭乘“丽星”号邮轮,开启一段<span style="font-size:18px;">从厦门港启航,</span>穿越台湾海峡、探访宫古岛的旅程。整段行程虽短,却因海天一色的辽阔、岛屿风光的静谧,以及邮轮生活的闲适,令人难以忘怀。</p> <p class="ql-block">吨位约6万吨的<span style="font-size:18px;">丽星邮轮在亚洲起步较早,在突飞猛进的邮轮旅游热中按吨位还是小字辈,但对于短程航线以及首次邮轮之旅的我们来说,已算是新奇体验了!</span></p> <p class="ql-block">与当今10多万吨的特大邮轮相比,丽星邮轮规模虽小,五脏俱全。船上设有丰富的饮食及娱乐设施、国际级的服务。相对充裕的观光时间、购物及饱尝地道美食体验,确是老少咸宜的邮轮假期选择!</p> <p class="ql-block">顶层天台上的泳池旁小舞台,也有颇具特色的歌舞表演…</p> <p class="ql-block"> 从厦门港出发,必经的金门水道上,两岸对峙的小岛岩壁上各有醒目的巨幅标语,虽然意识形态有所不同,毕竟还是期待双方容易接受的共同点…</p> <p class="ql-block">毕竟先总理孙中山先生,在我们国家也尊为“革命先行者”。</p> <p class="ql-block">再见!美丽的厦门港。</p> <p class="ql-block">我们航程头二天,进入台湾海峡。适逢超强台风🌀“巨爵”在菲律宾登陆,受台风环流外围影响,海峡里掀起了巨浪。一般的小船有预警早就进了避风港,但不影响大型船只破浪前行…</p> <p class="ql-block">6万吨巨轮上仍然有明显晃动,我们都减少了活动,少数团友晕船厉害而卧床不起。只有我不甘心,除了在甲板上拍摄乘风破浪的轮船外,还爬上顶层的游泳池边,只见偌大的游泳池就像一只巨大的洗脚盆,池水不规则地剧烈翻动,不时有池水溢出池边甚至船外!</p> <p class="ql-block">乘风破浪的货船。</p> <p class="ql-block">旅途第一晚就在邮轮上度过,因为邮轮的航向与台风背离,风浪逐渐减弱,所以没有影响到晚上的文娱表演节目,大家基本上也可以安稳入睡。</p> <p class="ql-block">富丽堂皇的水晶大厅,五光十色。</p> <p class="ql-block">海上的黎明当然会来的早,我们也肯定不会放过海上观日出的难得机会早早就起床登上甲板。遗憾的是天空云量较多,未能一睹“咸鸭蛋”从海平面跳出的经典一刻,但变幻多彩的朝霞映照着泛着金光的海面,耶稣光不时穿过云层刺破苍穹!哪壮丽的景观令人难以忘怀。</p> <p class="ql-block">霞光万道!</p> <p class="ql-block">乌云遮不住太阳!</p> <p class="ql-block">光明的前程!</p> <p class="ql-block">手拿着400mm长焦镜头相机的我,留意到靠船尾处有几只海鸟逐浪,几串快门将动感照片收入囊中。到了晚上在电脑上浏览照片时才发现原来这些海鸟不是在浪尖上玩耍,而是精准地捕抓尾随轮船觅食的飞鱼!真的应验了“眼见不能为实”</p> <p class="ql-block">褐鲣鸟抓捕飞鱼的瞬间!</p> <p class="ql-block">邮轮穿过台湾海峡后折向东方,进入太平洋海域,只见水天一色…</p> <p class="ql-block">前方蔚蓝海面终于露出了一线陆地,宫古岛就在眼前…🤗</p> <p class="ql-block">宫古岛在浩瀚的太平洋上只是弹丸之地,但它扼于东(黄)海进出太平洋的要道---宫古海峡上。历史上归属琉球群岛,直线距离上其实与台湾近在咫尺(380公里),与琉球本岛相仿(303公里)。</p> <p class="ql-block">宫古岛上机场、港口、桥梁、道路等基础设施良好,生活设施健全,医疗设施完善。总的来说,宫古岛上既有成熟的小型城市,又有较多闲置土地可供新建设施。</p> <p class="ql-block">宫古主岛上的平良港在14世纪时已是琉球群岛的重要港口,现代化设施完善。图为领航船为我们乘坐的邮轮引导泊岸…。</p> <p class="ql-block">平良港根据功能分为四个主要码头:万吨级码头、5000吨级码头、危化品码头和渡轮码头。从进出港船只和往来人流来看吞吐量不大,当然说不定碰巧遇上淡季……</p> <p class="ql-block">傍晚时分,码头上还有人在闲钓呢!</p> <p class="ql-block">从另一个角度远眺平良港,多条防波堤深入近海…</p> <p class="ql-block">在这远离大陆的天然海岛,最希望游览的当然是自然风光。为了在短短一天时间内,多看看主要景点,我们一行7人包租了一辆9座车,按照自己预先做功课选定的景点和路线,再跟司机商量一下略做调整就驱车出发啦!司机一看相貌就知道是本地人,和蔼可亲,彬彬有礼。旅途中我们想要调整的景点,他都能毫不犹豫地给于满足……,真心感谢!</p> <p class="ql-block">宫古岛属于珊瑚礁石灰岩地形,季风带迎风的岛岸多形成形态各异的礁石滩…</p> <p class="ql-block">西平安名崎是岛上二个著名海岬之一。图中远景是池间岛和<span style="font-size:18px;">池间大桥,此桥是宫</span>古岛最早(1992年)建成<span style="font-size:18px;">的跨海大桥,</span>连接着池间岛和东平安名崎。</p> <p class="ql-block">站在三面环海的海岬,环顾碧绿海水,怪石嶙嶙,海风拂面,轻波拍岸,令人精神爽朗!</p> <p class="ql-block">可惜的是时间有限,未能深入至海岬终端,欣赏最奇特地质风光~~</p> <p class="ql-block">另一特色景点就是砂山海滩,不能顾名思义的是“砂山”并不是砂子堆起来的,而是高大的珊瑚礁!奇特的是经过千万年的海浪侵袭和风蚀,砂山底部形成了巨大的空洞,宛如宽敞的演艺大厅,而且脚下还有正儿八经的海浪扑打细砂海滩……</p> <p class="ql-block">就像宫古岛在琉球群岛很渺小,少人知晓哪样,<span style="font-size:18px;">砂山海滩小巧玲珑,远不够开阔,但五脏俱全,碧绿海水、柔绵细砂、清新空气的质量更是超一流!要不是已入秋天凉,我们早已冲进海的怀抱中了!</span></p> <p class="ql-block">蓝天白云碧水金沙奇石,这里真的是步步皆景,美不胜收!</p> <p class="ql-block">伊良部大桥全长3540米,是日本最长的免费通行跨海大桥。桥身起伏蜿蜒,横跨湛蓝海域,将伊良部岛与宫古岛本岛连接起来!大桥建设历时10年,耗资395亿日元。在我们到访当年(2015年1月31日)才正式开通。</p> <p class="ql-block">大桥沿途设有观景台,桥二侧清澈透明的海水会因海底礁石的不同而折射出湛蓝、碧绿、淡黄、湖兰、靛青等多彩颜色,令人目不暇接~~。同样因为时间紧逼,来不及驱车上桥观赏,甚憾!</p> <p class="ql-block">泊港一宿美美一觉醒来,高高的甲板上俯瞰,整个平良港口一览无余。可能整个岛屿都是以闲适为主调,港口活动非常静谰。</p> <p class="ql-block">可能主要的附属小岛都已有桥梁通车,渡轮的需求锐减,昔日渡轮码头熙熙攘攘的景观也消失了…</p> <p class="ql-block">宫古岛连同附属小岛屿,总面积200平方公里,地势平坦,50%为耕地。总人口约5万,既有成熟社区小镇,更有广阔的亚热带海岛的天然风光带~~。慢节奏的海岛上,安宁闲适。如图的街区商铺,上午9点钟,大部分还未开门……</p> <p class="ql-block">令人惊叹的是,邮轮离港前忽然闻及悠扬的乐曲声。及至登上甲板,才发现码头上突然冒出了着装整齐,英姿勃勃的管乐队。她们居然是清一色女生,大致中学生年纪。我们访岛二天总共见到的当地人也就是10-20个,现在20多人的欢送乐队一下子就摆开阵势,奏响《友谊地久天长》。真正体现了“召之即来,来之能战”!</p> <p class="ql-block">这段宫古岛之行旅程,是海与岛的对话,也是人与自然的邂逅。岛上的如画风景,也承载着琉球文化的印记。而航行中的点滴,无论是甲板泳池边的欢笑,演艺厅的歌声,还是乘风破浪时的豪情,皆成记忆中最温柔的波澜。</p>