西极之旅（二）‍ 难 忘 花 石 峡 一 夜

明昭（钟）

原创游记分享

　　2024年9月4日下午，离开阿尼玛卿雪山后，我们原路返回，再驶入德马G0615高速。车窗外的阿尼玛卿雪山在雨雾中时隐时现，让这座藏地神山更显神秘。细密的雨丝打湿了路面，150公里的高速路走了两个多小时，傍晚6点左右，我们抵达花石峡镇。为确保安全，大家决定不赶夜路，今晚就住在这里。

花石峡镇隶属于青海省果洛藏族自治州玛多县，并非玛沁县。它地处玛多县东北部，东与果洛州玛沁县、海南州兴海县相接，南与黄河乡接壤，北与海西州都兰县相邻，距玛多县城80公里。

这里是青藏高原腹地的交通咽喉，东接四川阿坝，西连格尔木，自古便是唐蕃古道上的重要驿站——当年文成公主进藏，或许也曾在这片峡谷里避过风雨？

　　车外下着小雨，推开车门的瞬间，风雨立刻裹了上来，一股寒气顺着门缝直往里钻。这里海拔4200米，镇中心广场上，一尊巨大的牦牛雕塑矗立中央，旁边有一块写着“三江源国家公园黄河源景区”的广告指示牌。街道上的房屋大多挂着厚厚的帆布门帘，唯有房屋上的广告能区分出哪些是商店、民房，哪些是酒店客栈。虽为交通枢纽，街面上却行人寥寥、车辆不多，显得有些萧条。本地不少藏民不会说汉语，语言不通时，问路都得掀起门帘走进商店才行。

　　找住处的过程不算顺利。镇子不大，像样的旅馆屈指可数，大多是带小饭馆的家庭客栈。推开一家挂着“旅游宾馆”招牌的大门，昏黄灯光下，是兼做超市、饭店的屋子。沿着墙角的楼梯上到二楼，客房里只有一张硬板床，简陋的卫生间带着异味，被褥也有些潮气，窗户缝里还一个劲儿地往里灌风。没办法，镇上的住宿大多如此，今晚能有个遮风挡雨的地方，已经算不错了。

同行的美女小冯出现了高反，嘴唇干裂，还泛着青色，整个人蔫蔫的，像“霜打了的茄子”。但她特别坚强，吃了随身携带的高反药，生怕影响大家的情绪，只是安静地休息着，看得出来，她是在用坚强的毅力硬扛。

一行人简单吃了晚餐，就在这个高寒的藏地小镇凑合一晚了。

同行的伙伴们特别给力，没人抱怨、嫌弃，大家相互鼓励，尽显结伴旅行应有的理解与包容。

这一夜，注定无眠。

　　第二天清晨，雨停了，太阳穿过云层，东方泛起微红，花石峡镇显得格外幽静。打工的人扛着工具陆续往工地赶，早餐店也开始营业了。伙伴们经过一夜的休息，精神好了许多，吃过早餐，又准备出发了。

今天的目的地是格尔木市，行程约460公里。昨晚淡定哥住在自驾营地，他打电话说，要先找地方给轮胎加气，然后到第一个服务区跟我们会合。

我和游哥八点左右从花石峡出发，驶入高速约两公里后，就到了花石峡立交桥——这里是交通枢纽。从花石峡立交桥出发，沿G0613西宁—丽江高速向北，可到西宁；向南，可到玛多、玉树，最终抵达云南丽江；沿G0615德令哈—马尔康高速向西，可到香日德、德令哈；向东，可到久治、马尔康。

由于高原地区导航信号反应迟钝，加上我们对道路不熟悉，上立交桥后，我的车拐进了G0613向北的方向，游哥的车则拐上了G0615高速向东的方向，两辆车朝着不同方向，上演了两段不同的故事。

　　先说我的车，进入G0613向北的西丽高速后，导航显示方向正确，实则不然——导航是让我们前行65公里返回花石峡，再上G0613向南走西丽高速，我们完全走反了。没办法，只好沿着导航指引的路线，边走边玩，沿途的湖泊、湿地、群山深深吸引着我们。这条路风景绝佳，车辆又少，有观景处的地方都设有停车点。三个多小时后，我们才再次回到花石峡立交桥，拐上前往格尔木的路。

　　再说游哥的车，更有意思。他们拐上G0615向东的方向，行驶几公里后被交警拦下，被告知前方因昨晚下雨发生塌方，交通中断，正在抢修，要求就地等待，通车时间未知。好在小冯反应快，告诉交警他们要去花石峡镇，才得以放行。他们从前方的花石峡镇出口又回到了镇上，在镇上转了两圈都没找到高速入口，是神的旨意，还是花石峡舍不得让他们离开？没人说得清。几个人在玩笑中，终于拐上了G214国道，这条公路与G0613高速并行。沿G214国道前行20公里，路旁一个叫“豆错”的湖泊吸引了他们，这几位伙伴索性沿湖游玩了一圈。

　　两辆车在花石峡周边兜兜转转三个多小时，又回到原点花石峡立交桥，才终于拐上前往格尔木的路。

傍晚时分，我们总算在格尔木会合。晚饭时，各车回忆起在花石峡的经历，都觉得花石峡的这一夜，是这次旅行中最具挑战、最有故事的一段经历。

是啊，旅行总会有故事，没有故事的旅行是平淡无味的。经历是一种财富，也是一种成长。难忘在花石峡的那一夜，我们在4200米的高原小镇，伴着缺氧和风雨入眠；难忘花石峡的雨雪与彻骨寒风，让人感受到无助；更难忘伙伴们互相递过的那杯热茶，那份鼓励与包容，让人体会到团队精神的温暖。花石峡的这个夜晚，会像峡谷里的石头一样，在岁月的打磨下，成为永恒的记忆。

感恩生活 分享快乐！

2025年8月13日编写于成都