用生命影响生命（四）

契丹后裔达斡尔族鄂梅

　　今日骑行游玩十里长提时，我偶遇了四位充满热情的年轻人，其中一位还拿着吉他。他们主动上前对我说：“阿姨，您喜欢什么歌？我们给您弹一首，也算是鼓励您的骑行精神。”

听到这话，我第一时间就想起了儿子小时候唱过的一首歌，只是一时想不起歌名。费了些功夫，我才记起其中两句歌词——“两只蝴蝶”。年轻人一听，便说这是庞龙的歌，随后从手机里找到了这首歌的谱子，为我弹奏起来。

听着熟悉的旋律，我不禁回想起年轻时的自己，也想起了儿子小时候的点点滴滴。看着眼前这四位年轻人洋溢着青春的活力，我衷心祝愿他们前途无量！

　　骑行76天的旅程中，因台风“杨柳”，我错过了普陀寺、五缘湾帆船、鼓浪屿这三个特别想去的景点。

这无疑是此次骑行的一处瑕疵，恰似人生中难免会有的遗憾。人生本就并非完美无瑕，重要的是只要踏踏实实去做，其结果便是圆满的。

游玩漳州古城体会

踏入漳州古城，就像一头扎进了历史的温柔怀抱。

脚下是被岁月打磨得光滑的石板路，身旁是古色古香的闽南红砖骑楼 ，飞翘的燕尾脊、精美的雕花，无不诉说着往昔的故事，恍惚间我好像穿越到了旧时光。走进文庙，庄重肃穆的氛围扑面而来，大成殿里的一砖一瓦、一梁一柱，似乎都在低语着千年的文化传承。在石牌坊下驻足，看着上面精致的雕刻，不得不感叹古人的匠心独运。

在这里，历史与现代交融，传统与时尚碰撞，每一处角落都藏着惊喜，让人沉醉其中，不舍离去。

骑行基本信息

骑行时长：77天

起止地点：从漳州古城出发，抵达四都镇

总里程：124.73公里

途中亮点：明朝古城遗址

遗址现状：古城遗址至今仍有一部分屹立不倒，留存的遗迹直观展现了古代建筑的坚固性。

感悟：这些残存的建筑是古人智慧与高超建筑水平的见证，让人感受到历史的厚重与古人在建筑工艺上的匠心，也引发对古代城池规划、建造技术的思考。

　　在长达78天的骑行旅程中，累计骑行里程达八千多公里。这三个多月里，沿途不断有人对我的骑行产生好奇，反复提出各类问题：“是一个人骑行吗？”“怎么没有结伴同行？”“很少见到女士独自骑行，不害怕吗？”面对这些疑问，我始终耐心解答。

而当人们看到我骑行服背面“契丹后裔达斡尔族鄂梅”的文字时，往往会露出诧异的神情。这时，我便顺势向大家介绍达斡尔族的文化与历史，同时提及莫旗是达斡尔族的大本营。

通过这段骑行，我认为此次出行的宗旨基本达到了预期。正如我的感慨：付出就会有回报。

- 骑行概况：此次骑行历时79天，总里程达133.59公里。

- 日常习惯：每天起床后，第一时间查看天气预报。

- 今日经历：

- 天气预报显示午后有雨，因此凌晨四点左右便出发。

- 出发后没骑几公里就开始下雨，在雨中骑行约两小时雨才停。

- 抵达目的地时，衣裤已经干透。

- 途中因休息不及时，有骑摩托的人停下搭讪，对方得知骑行相关情况后，感慨不已。

- 当下感受：内心美滋滋的，一路骑到目的地虽有疲惫感，但能感受到一种无形的力量支撑着自己。

　　今天80天的骑行，总里程达145.67公里，凌晨四点半，天还未亮，小雨便淅淅沥沥地下着，我准时出发，一路任凭雨水打湿衣衫，始终坚定地朝着目标前进，最终平安抵达了目的地——马鞍镇。

回望这段冒雨前行的路，从漆黑的凌晨到顺利抵达，每一公里都浸透着坚持，现在想想，真的觉得自己超级棒！能在这样的天气里咬紧牙关不放弃，这份毅力和勇气，值得好好为自己点赞。

　　骑行概况：骑行第82天，累计里程112.23公里。

暖心遭遇：途中首次偶遇同方向摩旅者，对方停车搭讪后，从驮包里拿出水果相赠，并嘱咐注意安全。临近中午，在快餐店购买豆浆和肉饼用餐时，与店主阿姨闲聊，阿姨得知其独自骑行后十分佩服，额外打包了一盒八宝粥相赠。

特殊背景：此前连续两天雨中骑行，今日无雨，且收获他人鼓励与帮助，感觉“好事连连”。

参观黄埔军校旧址和辛亥革命纪念馆的体会：

参观黄埔军校旧址，感怀革命先辈舍身报国的赤诚，那句“升官发财请往他处，贪生怕死勿入斯门”犹在耳畔，尽显家国担当。

走进辛亥革命纪念馆，枪炮与手稿交织出百年前的呐喊，从武昌枪声到共和初建，读懂敢为人先的勇气与破旧立新的决心。

两处足迹，串联起近代中国救亡图存的壮阔，让人深切体会：理想之火不灭，奋斗之光永恒。

游孙中山故里心得

漫步孙中山故里景区，先在翠亨村老屋驻足，青砖灰瓦间仿佛能触到先生早年生活的印记，案头旧书、院中老榕，都藏着他萌发救国理想的初心。

行至孙中山故居纪念馆，泛黄的手稿、珍贵的历史照片一一铺展，从学医救民到投身革命，清晰勾勒出他“天下为公”的一生，耳畔似回响着“革命尚未成功，同志仍须努力”的嘱托。

登上犁头尖山俯瞰，村落与纪念馆相映，一边是烟火气的故土，一边是承载理想的丰碑，让人在历史与现实的交织中，读懂先生“振兴中华”的夙愿，更觉今日之安来之不易。

　　骑行85天，我完成了111.19公里的骑行。当天凌晨3点20分便出发，路上车流量少且路面平坦，骑行速度得以加快；不过天空全程多云，我因担心淋雨没敢多休息。距离目的地还有约30公里时，突然下了十多分钟阵雨，好在我全身没湿透，只有驮包底部被路面雨水溅湿。抵达目的地找到住处后，我第一时间整理驮包，幸运的是物品没严重受潮，最终平安顺利地完成了当天的骑行。

骑行86天遇“全程雨骑”：我仍是胜利者

在累计86天、总里程126.76公里的骑行中，我遭遇了一次意外的“全程雨骑”。

出发前，天气预报显示当日有雨及雷雨大风，但我心存侥幸——觉得预报是当地区域性的，骑行几十公里后或许就会停，且我此前也未体验过雨中长途骑行，于是在凌晨三点半左右出发。

清晨六点左右，阵雨率先降临，此后全天便在暴雨、阵雨、小雨、牛毛细雨中循环。暴雨和阵雨时，路面瞬间积水成河，视线模糊，几辆大挂车路过时溅起的水花甚至灌进了我的左耳孔。好在国道228为三车道，右侧车道成了我的“专属骑行道”，慢骑状态下安全性有保障。唯一的困扰是驮包被雨水浸透，变得异常沉重。即便如此，我仍坚持顶雨骑到了目的地电白区，入住后第一时间便着手整理湿透的驮包。

在86天的骑行里，我曾7次顶雨出发，而此次全天降雨实属意外。但无论过程如何，我成功抵达了终点，为自己点赞，我就是胜利者！

雨与暖的一天

带着昨日淋雨的后怕，又看到上午十点后有阵雨的预报，我心里满是紧张，只想赶在雨来前多骑一段，便憋着一股劲出发了。骑到40公里时，前方晴朗的天空让我瞬间燃起躲雨的希望，可后方乌云却紧追不舍，我拼命蹬车也追不上晴天，直到乌云布满天空，心底涌上一阵无力感，连天空都显得狭小又压抑。不久后小雨落下，我有些懊恼，好在十多分钟就停了，我赶紧到大桥下补给，盼着接下来能顺利些。可刚准备继续出发，就发现后胎瘪了——之前担心的扎胎竟真的发生，我又气又无奈，只觉得今天格外不顺。

万幸的是，路旁工厂的工作人员得知我独自骑行，主动伸出了援手：阿姨蹲下身子帮我换里带，大叔还拿着我的空杯子去办公室装开水。这份陌生人的善意让我心里暖暖的，之前的烦躁和委屈也被冲淡了不少。忙活近一小时重新出发后，我又遭遇了一场雨淋，虽有些哭笑不得，但看到驮包底部没湿，又暗自庆幸，算是不幸中的万幸。本以为今天能轻松骑行，没想到状况不断，好在一路有波折也有温暖，回想起来，心情复杂却也带着几分庆幸。

晴空下的喜气与期盼

今日是我骑行的第88天，里程121.22公里。抬头是毫无遮挡的晴朗天空，阳光洒在身上，连日来因风雨波折攒下的疲惫瞬间消散，心情也跟着变得格外畅快。

一路前行，道旁挂满了祝贺学子金榜题名的条幅，红底金字格外醒目，满是青春的荣光与喜悦。我忍不住一次次停下车拍照，想把这份热烈的喜气好好珍藏。沾着这份金榜题名的好彩头，心里默默期盼，愿这股好运能伴我接下来的行程，让我顺顺利利抵达最终的目的地——南宁。

也借着这满路的喜悦，真心祝愿所有金榜题名的学子们：踏入新的学府后，能继续乘风破浪，学有所成，未来前程似锦，飞黄腾达！

骑行89天，终抵防城港：一场跨越四季的奔赴与沸腾

骑行第89天，码表上的数字停在133.15公里，距离终点只剩两天时，心底的兴奋像被点燃的篝火，噼里啪啦烧得人坐不住。明明知道该养足精神应对最后一程，可昨夜还是彻底失眠了——闭上眼睛，满脑子都是五月七日从莫旗出发时的晨光，是这近四个月里淋过的雨、晒过的烈日，是被高温炙烤到发疼的皮肤，还有无数个推着车咬牙翻过坡的瞬间。

辗转到凌晨一点，索性爬起来整理行李。叠骑行服时，指尖触到衣料上洗不净的汗渍，那是无数个正午骑行留下的印记；检查头盔时，看到边缘细微的划痕，想起某次暴雨天打滑险些摔车的惊险。每一件东西都藏着一段路的故事，越整理，心里的期待就越满，仿佛终点的风已经吹到了眼前。

凌晨两点半，天还蒙着一层蓝尘，我推着车悄悄出发。路上没什么人，只有车轮碾过路面的沙沙声，伴着心跳的节奏，格外清晰。风里已经没有了之前的燥热，带着一丝防城港特有的湿润，吹在脸上时，竟忍不住笑出声——就像每年高考前的学子，盯着倒计时牌满心忐忑又满是渴望，我这近四个月的风雨兼程、高温煎熬，终于要在倒计时两天画下句点。

骑到半路，天边慢慢亮了起来，橘红色的光染透云层，把影子拉得很长。想起曾经在四十多度的高温里，骑到头晕眼花，靠在路边小卖部的冰柜旁猛灌凉水；想起暴雨天里，雨衣挡不住斜飘的雨，浑身湿透却不敢停，怕一歇就没了继续的力气；想起无数个夜晚，在陌生的小镇找住处，累得倒头就睡，却总在清晨被窗外的鸟鸣叫醒，又充满力气出发。

这些曾经觉得“熬不过去”的时刻，此刻都变成了心里的甜。当“防城港”的路牌终于出现在视线里，车轮越骑越快，风在耳边呼啸，像是在为我欢呼。停下车的那一刻，我站在路边，看着眼前这座陌生又亲切的城市，眼眶突然发热——近四个月的时光，跨越了春夏，从莫旗到防城港10043公里，都是自己一步一步踩出来的。

我真想立刻给陈哥发消息，告诉他“我到防城港了”，让他不用再每天悬着心；真想对着眼前的大海喊一声，把这一路的疲惫和委屈都喊出来；真想找个地方坐下来，慢慢回味这89天里的每一个瞬间——那些难捱的、痛快的、感动的时刻，此刻都成了生命里最珍贵的勋章。

风还在吹，阳光正好，心里的激动久久不能平静。这不是一段旅程的结束，更像一场盛大的奔赴终于抵达，那些曾在高温里煎熬、在风雨里坚持的日子，都在这一刻有了最好的答案。

骑行路上的暖心领路人——记我的陈哥陈洪有

我与陈哥的缘分，始于一场对骑行的共同热爱。他是讷河本地的骑行爱好者，经由讷河捷安特店的刚子，得知我2019年单人单车挑战西藏天路的经历后，满心佩服，特意托刚子加了我的微信。从那以后，我们偶尔会在微信上聊聊骑行文化，虽未谋面，却已因共同的爱好拉近了距离。

后来三年疫情，学校常上网课，我回莫旗后坚持每天晨骑。直到2020年8月6日，我和孟哥骑行去讷河，才终于与陈哥见了第一面。初见时，没有丝毫生疏，满是“相识恨晚”的热络，关于骑行的话题一说就停不下来，我们还拍下了第一张合影，定格下这份因骑行结下的情谊。再后来，2022年8月2日，我去讷河捷安特店修单车，又与陈哥重逢，留下了第二次合影。

真正让这份情谊愈发深厚的，是2025年我退休后的骑行计划。某一天，我和陈哥私聊今年骑行目标，当我说出“5月1日退休后，要完成一万公里骑行，最终抵达东兴”的想法时，陈哥比我还兴奋，仿佛他也要一同踏上这段旅程。他立刻分享经验：“这个路段我骑友走过，是从东兴往回骑的，路书现成！”还贴心建议我把单车托运到东兴，从那里往回骑，“温度正好适合”。我坦言同事也这么劝，但想挑战高温，陈哥虽理解我的坚持，却从此主动扛起了“领路人”的责任，成了我这次一万公里骑行最坚实的后盾。

2025年5月7日，我从莫旗出发，为了不影响骑行节奏，早已打定主意“不扰亲属”和“朋友”——以往见了面总会兴奋到休息不好。就连到天津前，大姐家姑娘私信邀我去家里住，我都婉拒了。可陈哥说“天津有位内蒙骑行姐姐想见你”，盛情难却下，我赴了约，也有了我们的第三次合影——我、陈哥，还有那位热情的张姐。那天陈哥请客，我点菜，三人聊得格外尽兴，即便后来还是失眠，心里却满是暖意，与以往因打乱节奏的焦虑截然不同。

骑行路上，陈哥的牵挂从未断过。他每天都会根据我的体能、游玩的景区，一遍遍更新路书，最多时一天更新三次。我总过意不去说：“哥，真给你添麻烦了……”要知道这么繁琐我都…。之前我骑行西藏、新疆塔城、独库公路，路书从来没改过。可陈哥总说：“西藏、新疆路线就一条，这次路线多，你还想逛景区，路线有变化很正常，别给自己心里负担，这对我不算事，真正的事，是你能每天平安快乐到达目的地。”

他还笑着说自己“爱琢磨地图”，家里摆着世界地图、中国地图、中国旅游地图，可我哪能不知道他的辛苦？陈哥要接送孙女上学，要帮嫂子做家务，本就忙碌。我自己也是个“和时间赛跑”的人，之前郭铁贞大哥和张洪权老弟从三亚骑行回莫旗的53天，我每天跟踪编辑美篇，忙得头大后脑勺，更懂这份“挤时间的付出”有多珍贵。

陈哥的路书，细到能让人眼眶发热。他会把路况、补给点、住处一一标注，还总提醒“住处不是死规定，是给你找住处的方向，按这个找便宜的，实在找不到再选我给的”。可我偶尔会“跑偏”，没按他指的方向找住处，陈哥总能敏锐察觉“你住的地方反了，多走路了”，语气里满是心疼。

比如8月16日去汕头老城，他会提前算好：“91公里到老城，想溜达就住下，不想就往前。过礐石大桥要注意，驾车能过，骑行得坐轮渡（广场轮渡码头，6:20-20:00开船），不然得绕十多公里。不想坐轮渡也不想绕，就打个出租车，给起步价让他拉过桥，能骑车了再下来，到汕头南站附近找濠景公寓，电话[phone]，网上87元。要是天气好、体力好，也能骑到井都镇惠佳轻奢公寓，134公里，80元。” 比如选路线，他会着急地提醒：“有3条路线呢，干嘛选最远的？99公里那条就好，就是要过新中渡口。”还会提前预警：“到开平市住处便宜，再往前抻到赤坎镇、百合镇，住处可贵了。”

最让我感动的是，他连我抵达南宁后的行程都安排得明明白白：8月27日从湛江市横山镇到合浦县田园宾馆（121km）；8月28日到防城港海德快捷酒店（132km，走龙门大桥快车道118km）；8月29日防城港海德快捷—44km东兴口岸（回返）—10km北仑河口景区（大清一号界碑、G228终点、G219起点）—45km防城港宁静致远民宿住下，8月30日防城港宁静致远民宿—139km南宁站，在南宁站附近住下。8月31日在南宁站发运自行车，然后逛南宁邕州古城，晚上入住南宁。9月1日，11:33分南宁东站坐车去成都，17:22分到达成都东站，下车后坐地铁7号线内环大观方向，在太平园站下车，然后站内换乘转10号线地铁往新平（宝墩）方向，最后在双流机场2航站楼下车。或者，入住金福途悦酒店（永安路四段店），第二天早上打车去机场（20元内）；9月2日坐飞机回海拉——连机场起飞时间“早7:55分成都双流机场”都备注得清清楚楚，仿佛要陪我走完最后一步，他才能真正放下心。

陈哥曾说：“每天我都心悬着，直到收到你平安到达的消息，才能踏实。”回想这段一万公里的骑行，从最初的素未谋面，到后来的一路陪伴，是共同的骑行爱好让我们结缘，更是陈哥的热心与牵挂，让我的梦想之路满是温暖。这份情谊，早已刻在了每一段路书里，每一次平安报喜的回复里，成了我骑行路上最珍贵的收获。

此生有缘认识陈哥三生有幸！感谢陈哥的一路陪伴！

92天骑行终达句点

116天的在外奔波，终于在完成92天骑行的这一刻画上句点。把行李托运好，找到住处的第一秒，身体像被抽走所有力气，沾到床就沉沉睡去，连梦都来得轻浅。迷迷糊糊醒来，手指还带着疲惫的微颤，却先想着把这份胜利分享到朋友圈——算是给这段旅程一个小小的仪式感。现在，剩下的只有对睡眠的渴望，闭眼，继续和疲惫好好告别。

我的116天骑行之旅：圆满落幕，感恩同行

大家好，我是中国达斡尔族人鄂梅。

我于5月7日从家中出发，截至8月30日，此行共历时116天，其中骑行天数92天，总里程达10292.31公里，平均每天骑行111.872公里。

此次骑行，我已顺利达成既定宗旨：走访达斡尔族聚居地，宣传达斡尔族人文历史与骑行文化，增进各民族间的团结，铸牢中华民族共同体意识。

一段旅程的圆满，离不开无数人的支持与助力。

在此，我想表达最诚挚的感谢：感谢陈洪有大哥，他为我设计的路书涵盖景点、吃住等全面信息，还能根据我的体能情况随时调整更新，为旅途提供了关键保障；感谢伟大的时代、强大的祖国与和谐的社会，这是我能安心踏上旅程、顺利完成骑行的坚实后盾；感谢一路上所有伸出援手的人，每一份善意都让这段旅途更加温暖；感谢朋友圈、快手里及各类骑友群中，每一位关注我、为我加油鼓劲的朋友，你们的鼓励是我坚持下去的重要动力；

最后，也要感谢勇敢的自己——当初果断迈出第一步，如今圆满完成目标，我为自己感到骄傲！

旅程虽已结束，但这份经历与感动将永远留存。最后，衷心祝愿所有人平安喜乐，祝愿我们的祖国更加繁荣昌盛！

普通话总结

达斡尔族语总结

5月7号从内蒙古自治区呼伦贝尔市莫旗出发。截止8月30日总天数116天，骑行天数92天，总里程：一万零二百九十二公里（10292.31公里），平均每天骑行112公里（111.872公里）。以下是每天里程：莫旗（128.45公里）霍尔奇（142.25公里）博克图（124.13公里）牙克石（87.99公里）海拉尔（53.18公里）巴彦塔拉，阿荣旗（99.03公里）成吉思汗镇（141.64公里）梅里斯（32.51公里）齐市，塔哈满族乡（60.33公里）卧牛吐达斡尔乡（125.07公里）莫旗（70.03公里）龙河镇（103.8公里）龙镇（118.43公里）孙吴县（52.24公里）沿江满族达族乡（94.94公里）黑河市。丹东（174.3公里）栗子房镇（120.96公里）皮口镇（103.03公里）革镇堡（127.31公里）长兴岛（109.57公里）鲅鱼圈（119.29公里）大洼区（148.39公里）葫芦岛（137.82公里）东戴河（119.36公里）向阳坨（149.6公里）天津滨海新区（88公里）南排河镇（129.07公里）沾化利国乡（127.83公里）寿光市（112.14公里）黄河口镇（80.56公里）景点往返的黄河口镇（143.04公里）潍坊市（137.26公里）莱州市（138.2公里）蓬莱阁景区（116.15公里）牟平区（114.21公里）威海市（82.34公里）荣成市人和镇（150.51公里）海阳市（86.92公里）寂寞（130.04公里）刘家崖下村（75.29公里）日照市东港区（169.09公里）陈家港镇（144.79公里）三龙镇（80.26公里）荷兰花海（102.29公里）大桥镇（101.91公里）兴化市（136.48公里）槐泗镇（78.08公里）扬州景点（78.61公里）六合区（65.19公里）南京市（94.23公里）延陵镇（111.26公里）无锡（96.49公里）苏州市（148.28公里）上海（166.63公里）上海游玩（89.51公里）上海金山区（57.12公里）嘉兴市（132.16公里）杭州（158.91公里）绍兴（138.09公里）宁波镇海区（89.16公里）舟山定海区（91.56公里）云龙镇（120.21公里）嵊州甘霖镇（87.24公里）横店（97.2公里）仙居县上张乡（110.96公里）乐清市雁荡镇（54.88公里）雁荡山游玩（116.09公里）温州平阳县（93.08公里）前岐镇（100.07公里）太姥山镇（119.03公里）福安市（55.04公里）宁德市（129公里）福州连江县（190.17公里）灵川镇（127.95公里）厦门内厝镇（149.97公里）漳州古镇（124.73公里）四都镇（128.17公里）汕头井都镇（133.59公里）海丰县可塘镇（145.67公里）惠城马鞍镇（94.48公里）东莞市（112.23公里）广州市（142.53公里）中山市（101.39公里）开平市（111.19公里）阳江市（126.76公里）电白区（120.05公里）横山镇（121.22公里）合浦县（133.15公里）防城港（108.68公里）东兴往返防城港（140.3公里）南宁站

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