<p class="ql-block">8月3日上午游玩的第一站就是岚山小火车（全称嵯峨野观光小火车）是日本京都岚山地区著名的观光铁路，隶属于JR西日本旗下嵯峨野观光铁道公司。其前身可追溯至1895年为运输木材而建的铁路，后于1991年4月27日正式开通观光线路，成为连接京都城区与保津峡景区的重要枢纽。 周边分布着天龙寺、竹林小径等景点。与小火车嵯峨站、小火车保津峡站共同构成嵯峨野观光线运行区间，单程约25分钟。</p><p class="ql-block"> 小火车缓缓启动，伴随着轻微的铁轨碰撞声，我仿佛穿越了时空，回到了那个充满诗意与远方的年代。车窗外，是郁郁葱葱的树木，它们在微风中轻轻摇曳，仿佛在诉说着岚山的故事。阳光透过树叶的缝隙，洒下斑驳的光影，给这趟旅程增添了几分神秘与浪漫。</p> <p class="ql-block">漫步在通往天龙寺的小路上欣赏路边的整洁雅致的日式庭院。</p> <p class="ql-block">满塘碧绿的荷叶簇拥着开放其中的粉红荷花在风中摇曳，煞是好看！</p> <p class="ql-block">嵯峨野竹林位于日本京都岚山景区，是长约500米的竹林小径，两旁的孟宗竹高耸蔽日形成天然隧道景观。林间风吹竹叶声被日本环境局列为"日本100种最值得保留的声音"，其竹篱构造采用自然脱落的竹茎与竹叶，体现古迹与自然的有机融合。该区域作为8世纪皇室别墅遗址，周边分布着天龙寺（世界文化遗产）、野宫神社等古迹，电影《卧虎藏龙》与《艺妓回忆录》均在此取景。竹林四季呈现不同风貌，冬季花灯路活动通过灯光装置展现夜间灵气，春秋旺季游客密集程度较高。</p><p class="ql-block">我们被这里的景色所深深吸引，流连往返、打卡拍照！</p> <p class="ql-block">天龙寺位于京都市右京区嵯峨天龙寺芒马场町，是南北朝时代著名的禅师(被尊为国师)、造园家梦窗疏石所创的池泉园。此次我也是故地重游，季节变化了景色也甚是迷人！</p> <p class="ql-block">最后来到位于京都站的京都塔。京都塔由建筑师山田守设计，京都大学工学部负责结构工程，1964年12月启用。其主体采用封闭式圆筒钢板熔接结构，无内部受力框架，抗震抗风能力突出，曾抵御阪神大地震等自然灾害。塔身设计灵感源于灯塔，寓意“照亮无海之都”，是日本早期外墙承重结构建筑代表。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">"京都塔，矗立着古都的韵味"——现代地标与传统意境的完美融合</p> <p class="ql-block">乘登塔电梯我们来到塔身100米的观光层正逢落日时分，我们欣喜地观看了日落的全过程！站在京都塔的观景台上，可以360度无遮挡地观看整个城市，看着太阳逐渐沉入城市天际线之下，感受都市与自然的完美结合。</p> <p class="ql-block">这座瞭望塔不仅是京都市的标志性建筑，还能让你360度无死角地欣赏整个京都的美景。天气好的时候，甚至能看到大阪的京都塔哦！</p> <p class="ql-block">从塔里出来站在京都站回望屹立在夜空中的京都塔：夜幕低垂，塔身被灯光点亮，璀璨夺目如明珠，好美！</p>