<p class="ql-block">继续上回1:</p><p class="ql-block">先在横向断裂地方整理干净,去除鼓包和低陷的变形,使得板底整体平整。清理时才发现:</p><p class="ql-block">这板是大品牌,里面是憎水性苯板胎模(不吸水的),整体找平后,外面涂上底漆,再蒙上碳纤维硬壳,很薄的两层碳纤维布,所以很轻质化。外表油漆硬度很高,是最早的国外定制产品。</p> <p class="ql-block">再一次打毛粘接面,板底的横向断裂,仅靠上面板壳拉结,翻过来放直晃悠,要找好支撑架的位置,平衡前后两段。</p> <p class="ql-block">网购的环氧树脂和玻璃纤维布到了。先用它们作为补漏、接缝材料。</p><p class="ql-block">第一次干,没有经验硬着头皮上。按照供货商视频和网上介绍向前走。</p> <p class="ql-block">补漏一共做四层。第一层玻纤布十公分宽,等两天强度上来后,板整体不再纵向晃悠、结实后,再打磨粘接第二层玻璃纤维布二十公分宽;接着第三、四层都是三十多公分宽。每层都是打磨粘接。</p><p class="ql-block">两边小竹棍用夹子夹住,展平玻纤布,是小小的技术措施。100:1的固化剂很难配准。</p> <p class="ql-block">网购的碳纤维专用粘结剂也到了。</p><p class="ql-block">两小瓶是底漆,1:1拌匀后打底;两大瓶是2.1粘接剂。</p> <p class="ql-block">没贴碳纤维布前,板的整体性已经杠杠的了。</p><p class="ql-block">原计划贴两条12公分宽的加劲筋,由于碳纤维布有两条一米乘0.5米,就前后搭接整体粘接了。中间断裂处搭接五十公分,两头单层各五十公分,碳纤维加强长度共一点五米——大大超过原来的强度。</p> <p class="ql-block">老倪在为自己爱板,仔细施工操作。为自己的爱板将要复活,开心不已。</p> <p class="ql-block">黏贴碳纤维布前,我建议在板底打上二十多个4mm的小孔,让粘结剂渗入板内,增加碳纤维修补面整体锚固抗剪力。老倪心疼就作罢。但愿粘接力足够大,时间长了不会起壳。</p> <p class="ql-block">过两天强度上来后的打磨,是最后一道工序——过几天补上。还有一些小的磨损,这次也一并补好它。</p><p class="ql-block">最后再一次整体涂装,虽然不能和新板比,增加重量约300克。但能用了就好。</p> <p class="ql-block">三件网购材料费不到三百元。</p>