<p class="ql-block">都说去西藏会上瘾，可惜我只去过一次，去之前魂牵梦萦，去之后梦萦魂牵！拖延症害人不浅，便与珠峰、阿里和墨脱失之交臂。熬过近10年的诸事羁绊，终于又可以打点行装出发了，蓦然回首，廉波老矣！</p><p class="ql-block">西藏就算了，不是还有青海吗？在职时想去哪儿，不能自己说了算，得看领导发送你去哪儿。我这类冤种，沪广深尽量别想，西部老少边穷则个。其实我还就喜欢遥远、鸟都不拉屎的地方。青海，正中下怀！</p><p class="ql-block">然后就是甘肃。最近好友发来一段视频：只有甘肃才有的10大风景，记得有麦积山、扎尕那、郎木寺、诺尔盖草原等，看完吃惊，这10处于我，居然全是空白，我到底去没去过甘肃？所以青甘，旅人魂梦之地，也是我持续的向往！</p> <p class="ql-block">2002年出差西宁，头回飞青藏高原。从空中看，黄河蜿蜒，大地宏图，血都热了。当时曹家堡机场还在一期建设完工阶段，只有一条跑道，飞机硬是在山窝里那一小块平地上起降。飞高原的机长，咋这么牛！图为祁连山余脉风景。</p> <p class="ql-block">彩色胶卷时代，很少舍得空拍风景。本篇附图除注释外，均翻拍自20多年前洗印的纸质照片，虽然拍摄水平和翻拍效果都不佳，但物稀为贵，敝帚自珍。图为水天一色的青海湖。</p> <p class="ql-block">受命赴青海东部，以互助县为中心，踏足湟源、海宴等地，与青海省人民医院合作医疗扶贫。因工作安排，我与部分同事经过大通连接门源的达坂山垭口，取道互助。图为位于湟中鲁沙镇的塔尔寺，有幸前往参观。</p> <p class="ql-block">达坂山垭口海拔3940米，我们8月1日经过时，北京正当酷暑，山上却满天飞雪、气温骤降。大家都仅有外套，冻得哆里哆嗦。那时沿途还没有如今这么完善的服务区，但天无绝人之路，达坂山隧道口居然有一座兵站。图为达坂山区。</p> <p class="ql-block">兵站有间小卖部，出售部队战士穿的那种圆领绒衣。我自作主张，为每人置办一件，单价38元很实惠。穿上绒衣，立即满血复活，顶风冒雪继续前行。图为2024年6月全线通车的227国道达坂山垭口收费站。以上两图来自网络，致谢摄影师。</p> <p class="ql-block">互助是全国唯一的土族自治县，当时还是贫困县，平均海拔2600米。开始完全没有高反感觉，但忙碌起来、特别是爬楼梯或小跑的时候，马上气喘吁吁！图为青海省人民医院的医疗“大篷车”。</p> <p class="ql-block">工作间隙，参观游览，感叹青海之壮丽！省出为自己留影的胶片，拍了几幅空景，尽管不尽人意，也因难得而保留至今。图为青海湖畔大片草本植物，不知是不是正在收割的青稞？杆叶枯黄，却有一种沧桑之美！</p> <p class="ql-block">古老的水磨房，不知历史几何。水磨坊一般包括横跨在磨沟之上的“水间”，和一个“旱间”。 这种以水流为动力的磨坊，过去曾是村民重要的粮食加工设施，我们看到的时候已经废弃，村里有了电磨房。</p> <p class="ql-block">居住在互助县的少数民族，除了土族，还有藏族、回族、蒙古族、撒拉族等。当地旅游资源丰富，有北山国家森林公园，南门峡景区以及白马寺、佑宁寺、却藏寺、五峰寺等名胜。虽无暇观光，但欣赏了当地群众表演的“安昭”舞，听说现已成为非遗项目！图为可爱孩子们！</p> <p class="ql-block">翌年二赴青海，公干祁连、同仁两县。在227国道贯通之前，到祁连得走石子路、搓板路或山间土路，滑坡滚石，崎岖险峻，通行条件很差，还常堵车。300多公里车程7、8个小时。图为2003年8月，我们从西宁前往祁连途中被堵在公路上。</p> <p class="ql-block">如今227国道畅通，去年9月的青甘环线，从祁连返回西宁，上227至大通转G0611张汶高速，经峨堡镇、青石嘴镇，只5个多小时便到达西宁。图为2003年8月，从西宁到祁连途经门源，观油菜花海。</p> <p class="ql-block">上图一，藏语阿咪东索，即牛心山，那时当地旅游业刚刚起步，山脚下的森林中，已经建起了度假村。图二黑河支流八宝河，经过夏季充沛的雨水，河水浑沌并丰满起来。</p> <p class="ql-block">同一座山，同一条河。图为2024年9月，在卓尔山上所拍的牛心山谷地。中间弯曲的河流，便是八宝河。22年光阴似箭，无论当年漫步河畔，还是如今放眼高峰，云壤之间，近在咫尺，又远在天边！</p> <p class="ql-block">同仁，观其名倍感亲切！黄南藏族自治州同仁市，为“热贡”发祥地。藏语热贡意为“梦想成真的金色谷地”。热贡艺术包括唐卡、堆绣、雕塑、建筑彩画、图案、酥油花等多种艺术形式，上图一，画师向游客介绍正在创作的唐卡；图二，同仁热贡艺术馆。</p> <p class="ql-block">本想与同行的一位专家去他当知青时插队的贵德县，领略“天下黄河贵德清”的美景，结果路遇塌方，向东一拐，去了尖扎。意外收获，是参观了黄河上游的李家峡水电站。</p> <p class="ql-block">失之贵德，收之尖扎！原来天下黄河尖扎水也清！这里还藏着一座景色壮观的坎布拉国家地质公园。另有南宗寺、尼姑寺、南宗扎寺三大寺院，是青海省唯一僧、密、尼并存的宗教法地。虽因事不便久留，但坎布拉算是种上草了。图片来自网络，致谢摄影师！</p> <p class="ql-block">初进甘肃，应是上苍安排。1975年7月，陕北遭遇特大山洪，灾后防疫，医疗队完成任务返回西安时，路还没有修好，于是我们从陕西黄陵，绕到甘肃东大门正宁，经过子午岭西麓，转道关中平原。图为今日正宁，网图致谢摄影师！</p> <p class="ql-block">找到两张模糊的老照片，记录了医疗队在道路中断、汽车载着药品绕路、队员120多华里徒步，跋山涉水赶往灾区的情景。还记得回程乘上坐骑，车过甘肃正宁子午岭时，突降大雨，倾缸倾盆。而驶至岭峰忽见碧空，下车观看，土路上居然齐刷刷一条雨线。原来天上的云，也分片包干，道是东边日出西边雨，干湿两界分明！</p> <p class="ql-block">第二次陇上行，已是20多年以后的2002年初秋。经河西走廊西行，完成了在新疆的差事后，我用攒的假，与正值暑期的女儿去了一趟嘉峪关。图为从柳园到敦煌，公路边的大片沙漠。</p> <p class="ql-block">路走得有点绕：先乘火车从北京到柳园，然后经敦煌、魔鬼城、玉门关进疆，过鄯善、吐鲁番；再从乌鲁木齐一路向东返回，路经嘉峪关，之后到达兰州。图为柳园附近的红柳湿地公园，可惜错过了红柳花期，据说非常漂亮！</p> <p class="ql-block">柳园曾是距敦煌莫高窟最近的火车站，走老路128公里。敦煌这座丝绸之路上的重镇，20年前市政建设还很落后，窄街陋巷，尘土飞扬，与敦煌的名气相当不符。图为敦煌新貌，摄于2024年9月。</p> <p class="ql-block">那时参观莫高窟，需要先存包存相机，即使还没有走进窟内，也已经无法拍照。参观结束取到相机后，才拍到这张洞窟外景。而去年来的时候，安检已经简化，只要进洞收起手机，户外均可自由拍摄。</p> <p class="ql-block">为了省出时间去瓜州的榆林窟，去年青甘环线，放弃了重游鸣沙山、月牙泉。图为翻拍的纸质照片，色彩和清晰度都大打折扣，但毕竟留下沙水相依的风光照，景色神奇！</p> <p class="ql-block">敦煌雅丹国家地质公园，俗称魔鬼城，距敦煌市区约180公里，距新疆若羌县境内的三垄沙7公里，而三垄沙向西与阿奇克谷地相连，再向西南便是闻名于世的罗布泊无人区了。我们去的时候景区尚在试运行期，道路特别难走。</p> <p class="ql-block">玉门关位于敦煌市西北约90公里处。从这里继续西行，经鄯善、吐鲁番，便到达乌鲁木齐，这也是我第一次去当时甚觉遥远的新疆。</p> <p class="ql-block">返程途中，包车去了嘉峪关关城。嘉峪关是明长城最西端的关口，在敦煌以东，距玉门关东南约160公里 。图中所见，那时关外还是荒凉的茫茫大漠，不似现在店铺比肩，弥漫着商业气息。</p> <p class="ql-block">既然包车，就又去了下一个景点，长城第一墩。墩台矗立于讨赖河边近56米高的悬崖上，在嘉峪关西长城最南端，距嘉峪关市西南约7.5公里。讨赖河基本上没水，河谷很深。</p> <p class="ql-block">还去了位于长城第一墩北侧、距嘉峪关市西北14公里、距关城8.4公里的悬臂长城。这里是嘉峪关关城的北向延伸部分，因筑于约45度的山脊之上，形似凌空倒挂而得名。</p> <p class="ql-block">最后一站，参观了距市东北20公里处的魏晋砖壁画墓。保存景区门票，是我多年的老习惯，舍不得用胶片拍景，门票上的图案便可留作纪念。此行20多年后，我在国博的特展上，又见到那些反映魏晋时期古代边民生活的珍贵砖画！</p> <p class="ql-block">嘉峪关市因嘉峪关而得名，当年就已建设得非常现代化，街道宽阔，绿化初成，干净整齐，酒店服务也非常到位。一到晚上，市民们汇集在广场上，一派安居乐业的盛景，给我留下极为良好的印象！</p> <p class="ql-block">离开河西走廊前往兰州，图为黄河第一铁桥。承蒙当地朋友陪同，游览了市区主要景观。最后一天距返程还有小半天，我和女儿决定哪儿也不去，就在黄河边流连。每人捡了一块黄河石，不辞辛劳背回北京，几次断舍离都幸存了下来。</p> <p class="ql-block">旅行就是这样，若有图有文，便是一段可供随时回忆的凝固时光；而没有留下任何痕迹的游历，就像风，像雾，像水，随着岁月而消逝，再也无处寻觅！所以，认真记录每一次出行，才能留下长久记忆！</p> <p class="ql-block">绿皮火车，乘载着我壮游天下的梦想！长达20多年间的青甘旅行点滴，三赴青海，四奔甘肃，很多场景历历在目。国内经常打卡的省区中，这两地尤受青睐！翻开地图，果洛、玉树，陇东，甘南！还有太多的风景引人入胜，和西藏一样，去青甘，会上瘾的！</p>