明.古田县令杨德周《重建朝天桥记》

山高水长

《朝天桥重建记》

明·杨德周

在朝天桥所在之地开始动工修建。这座古邑的官员和百姓所资助的费用，不到所需费用的十分之一二。于是通过多种方式筹集财物、施行善举，费尽心思地精心谋划，最终得以落成。大观察使能始曹先生（曹学佺）主持这项工程，实有百世之功。

这座桥位于古邑的交通要道，官员的旌节、车马往来不断，十分繁忙。从前这里就有桥，也非常壮观雄伟。只是因为夏季洪水泛滥，远溪的水汇聚过来，水流不畅，桥的台阶、基石、角落的柱子都被洪水侵蚀，木板和石头崩塌，人们既难以徒步涉水过河，也难以划船通行。

我恳请当地的长官向上级请求拨发款项，乡绅们也纷纷捐款，我自己也拿出钱财资助，各项材料的筹备已有头绪。一天，曹先生写信详细规划了如何召集工匠、完成工程的情况。我是个无能的官吏，才能比不上那些有能力、善于周旋的人，没有那种果断干练的手段来处理公事。而且我生性最痛恨那些借着公家事务谋取私利、借着修缮工程中饱私囊的人。所以在这件事上，既没有做出扰民的坏事，也缺乏救济百姓的良策。若不是曹先生独自谋划、决策，支出有计划、费用有节制，勤勉行事且毫无倦怠，又怎能建成这座如彩虹般横跨两岸的大桥呢？如今桥已建成，人们行走在桥上，就像走在枕席上一样平稳，不必再借助鼋鼍等神兽之力渡河。既没有像汉武帝时瓠子决口那样百姓背柴堵口的悲叹，也没有像僧人在浮山铸铁沉水那样的花费。

古代设置三老五更各一人，他们都是年老且经历丰富、退休的人，天子拿着经书向他们请教，询问帝王君臣治理国家的要领，这对于国事民生有很大的益处。后世这种礼仪废除后，乡绅大夫们只是悠闲地在山林泉石间享受诗酒之乐，对于家乡的重大修建工程漠不关心。上级官员也只是嘴上说得头头是道、笔下写得滔滔不绝而已。像曹先生这样造福乡里、亲自施行善政、有目共睹的实际成绩，为县官弥补不足、兴废举善，又为县官清理事务、完善各项事宜的人，实在是少见。曹先生不仅拯救了当地百姓的困苦，对当地的文人学子也有很大的帮助。他的用心，真的超过了古人。

福建蔡端明（蔡襄）修建万安桥，耗费了一千四百万钱财，万世传颂他作为地方官的大功德。我听说宝祐年间，僧人道询募集资金建造盘光桥，从洛阳桥东连接岛屿，比蔡端明所建的桥更加绵长。不知道当年的经费为何如此充足。如今曹先生这项工程，人力所及之处似乎也有神灵相助。蔡端明是当政官员，曹先生是以乡绅身份出力，二者的难易程度自然不同。况且古邑本来就是曹先生相邻的地方，他带来的好处又何止九里呢？

有人说曹先生此举一朝造福百姓，如同舟楫，百代都能成为人们的津梁。这只是他小小的谋略，他把修建桥梁当作普渡众生的慈航，当作施行王政的体现。他探究桥过去迅速毁坏的原因，谋求桥能长久使用。如今人们在桥上行走，如同在枕席上一样安稳，水面上也无需借助神兽之力。这已经充分展现了舟楫和津梁的作用。如果曹先生在东山悠闲度日，早晚应诏出山，那么当世依靠他就如同依靠舟楫和津梁，他的才能得以大用，前途不可限量。

曹先生所到之处都有让百姓永远依赖的功劳，如桐卩的灵光桥、连江的安利桥以及这座古邑的桥即将建成。他功成不居，不像蔡端明那样在桥边刻石记载功绩。但父老乡亲们百世传颂的好处是不能磨灭的。我所以大致叙述这件事的始末，以使其永垂不朽。惭愧的是我的才华比不上前人，不能像肩吾、文琮那样写诗，也不能像邓辀、文同那样写记文。

曹学佺，字能始，号石仓先生，是万历乙未年的进士，如今以观察使的身份辞官，又奉诏起用，是福州侯官人。在这项工程中出力的巡简应时达、缘首丁尚贵，按例也应记录在案。

　　《朝天桥募缘疏》

明．杨德周

粤地有虹霓插入天际，上应七星之象；又有凶恶的敌人（或借指海盗等，结合语境理解“鲸鲵”之意）跨越海洋，山路（“𬨶”可理解为山路）畅通。玉田的书卷中有相关记载。那万石之洪（此处“荭”可能有误，推测为“洪”等相关意思），虽然山川偶尔变迁，但崩塌之处必然要修葺。这清潭渡的朝天桥，是五条道路交汇的津梁，四郊的人们依靠它通行，这里是神仙汇聚之地，无需向渔樵询问渡口；又是人来人往、车水马龙的要冲，怎会迷失在湍急的水流中。此桥如飞虹饮马，一水两岸相望；又如宝筏跨龙，两条岔路如衣带般相连。

前些时候，袄庙起火，高祖龙石被烧得发红，苍蛟白天吼叫，穴獭夜里嗥叫。湍急的水流之力仿佛要与河岸相争，像老鼠在树枝上筑巢般侵蚀着桥梁；洪水上涨的气势与天空相斗，如同犀牛沉石喷水一般。野渡的船只横在水面，杜建平开始经营此事，荒村的竹索断绝，王定州也不辞辛劳。

我这微薄小吏，两次到任，常怀着击楫中流的壮志。念及百姓长久地被困在对岸，怎能忍心让石鳖般的桥梁沉浮不定，而便利交通的大事莫过于修建桥梁，又怎能眼看着桥柱（“蹲鸱”指桥柱下横水入沙中者）崩塌毁坏。只是这工程实在浩大，费用不菲。私家财力空虚，既不想妄自增加按额征收的赋税；公家的钱财也只有一半，又怎能巧为无米之炊。所幸上级官员心怀德意，以材擎玉柱，加以士绅们仁厚施恩，纷纷捐出厚资来修建这条大道。所以有人首先主管财政，视救助百姓如同拯救溺水之人；有人协助聚集人力，念及百姓的艰难。如今规划多方，应当是重新建造此桥。

现在，桥中间的基础已大致建成，但部分工程尚未完成。看到这已完成一半就可成全整体的情况，怎能为雁齿般的残级而悲伤；眼看即将成功就应继续下去，怎忍心放弃如同鹿角般重要的部分。因此希望官员长者早日发起菩提之心，登上觉悟之海；并祈求居士施主们迅速拿出钱财，接济这迷茫的渡口。无论财施还是法施，都会随着善信们的缘分而有万千善果；石梁木梁，顷刻间就能成就如同苇航般的便利。富者可以根据自己的能力，以车输担负之力来施与；贫者也可凭借自己的体力，拿着锹锸等工具效力。聚腋才能成裘，累土才能成山。要让这四通八达的要道，不再有车辆陷入泥泞的忧愁，让水流既不会没过行人的脚，也不会淹没到腰间。而且要让这已完成三成的工程，不再让劳动者害怕小腿受寒。

我想邀约你们这些百姓，水深处就淘挖基础，水浅处就修筑围堰。你们有的居住在附近，有的常从此处经过，守护堤防固然贵在以公共利益为重，道路原本就是为了便利通行。凡是我所忧虑的，都希望你们能共同解决，使道路平坦。最终我会和官吏百姓一起，像在淇园砍竹堵塞河堤、在瓠口沉璧填薪那样，亲自参与修桥，如精卫填海般努力。这样，怎会再有波涛拍岸，让人悲泣桥梁未通之苦。要让八方天空下，桥梁永远稳固，立下李永那样的石碑记录此事，邀人书写张彧那样的碑文，使其流传千古。如此，东明之地不必驱赶鱼鳖，穆蒲之地也无需驾鼋鼍，这难道不是亿载无疆的美事，七闽之地普遍受惠的大利吗？我这一片心意，难以尽述，以此为募缘疏。