阿尔巴特大街与俄罗斯大马戏团（俄罗斯之行收官篇）

明华书香

6月28日，是我们在莫斯科旅游的最后一天。因为是晚上十点多的飞机，所以有一整天游览时间。 上午在一家购物店停留了一个多小时，十点多来到了阿尔巴特大街。 阿尔巴特大街是莫斯科中心著名的一条步行街，起源于15世纪，是莫斯科现存最古老的街道之一。 这条老街上不仅有普希金的故居，俄罗斯外交部也在这边。 阿尔巴特大街在地图上的位置。 路口的俄罗斯外交部大楼。 由于是上午，来这条街上的游客并不多。 　　阿尔巴特大街53号，是普希金旧居。普希金1799年出生在这里，之后去了圣彼得堡皇村中学读书12年，1830年再次回到了这里。1831年与“俄罗斯第一美人”娜塔丽娅.冈察洛娃结婚后，就居住在这里。 房屋铭牌。 普希金夫妇塑像。 一代诗人因爱所生，也为捍卫爱情而献身。 街边小商店林林总总，售卖各种工艺品与食品。 　　《阿尔巴特大街的孩子们》一书作者也住在这条街上。 这本书描述了上世纪30年代一群居住在阿尔巴特大街上年轻人跌宕起伏的人生经历。也为这条街做了无声的广告。 《阿尔巴特大街的孩子们》作者阿纳托利.纳乌莫维奇.雷巴科夫。 阿尔巴特大街中心。 　　阿尔巴特大街中心，吟唱诗人—布拉特.奥库扎亚的雕像。雕像由其本人创作。反映了他的创作理念—将民间文学与音乐结合起来，通过吟唱表达对生活的热爱。 他创作的《阿尔巴托街之歌》仅12句歌词，却完整表达了诗人对阿尔巴特大街的热爱。 许多外国游客（包括我们）也来此感受俄罗斯文化。 大街上很有文艺味。街边及中间分隔带有几家油画摊。 　　摊主看见游客拍照就会阻拦。我们只能站在远处用镜头拉近够一够。 阿尔巴特街不宽也不长，之所以称之为大街，猜想还是因为历史背景的缘故。 　　莫斯科地铁是俄罗斯旅游的名片之一。 俄罗斯地铁建于1931年，1935年5月15日正式开通运营。最初定位是兼具军事防御功能的交通设施，平均深度35米。 到目前为止，莫斯科地铁有16条线路，302座车站，运营里程超过550公里。 尤为突出的是，莫斯科地铁站以其艺术性的建筑，深厚的历史底蕴而著名。其中有40多座地铁站被俄罗斯列为文化保护遗产。 从阿尔巴特大街出来，我们乘地铁前往俄罗斯国家大马戏馆，顺便参观莫斯科地铁站。 地铁站很深，乘扶梯也要耗费一点时间。 地铁站装饰豪华，连扶梯隧道也用白色大理石装潢。 这是阿尔巴特大街地铁站，没有过多的艺术装潢。 列车到达基辅站。 基辅站装饰华丽，民族特色显明。尤其是两壁描绘的乌克兰人民生活场景的粉彩画，充满了艺术特色，称的上是一座地下的艺术宫殿。 这十几幅壁画，都是描述的和平时期乌克兰人民生活场景。多么幸福感人的画面。 革命广场站地处莫斯科市区核心区域，1938年开通，是莫斯科地铁最古老也是最受市民欢迎的地铁站之一。 革命广场站站厅两边共有76尊青铜像，被称为青铜雕塑艺术馆。 这一尊尊青铜像反映了上世纪四十年代莫斯科人民的生活场景。当然也有卫国战争留下的缩影。 有几尊青铜像被乘客抚摸得铮亮。如这尊军犬像。 再如这只公鸡青铜像。都被人们认为是吉祥物。 中午在俄罗斯国家大马戏院附近这家中餐馆用餐。 简单用餐后，我们抓紧时间来到马戏院看俄罗斯国家大马戏团的演出。 俄罗斯国家大马戏院建筑外形像顶小丑帽，始建于1971年4月30日。戏院高36米，宽敞的圆厅内可容纳3310名观众。该戏院也多次成为世界马戏节表演场地。 　　俄罗斯国家大马戏团代表俄罗斯马戏艺术的最高水平，在世界马戏界享有盛誉。 俄罗斯大马戏与芭蕾舞，同为俄罗斯艺术高峰的两张名片。以前同享此荣誉的还有戏剧表演，但近年来有些退伍了。 虽然是自费，但在莫斯科能够看到俄罗斯国家大马戏团的顶级表演还是很值得的（这个自费项目值得推荐）。 欢乐的小丑（看图说话，不是节目名。下同）。 高空三人走钢索。 马技。 大型马戏—四象起舞。 高空悬转空翻（转环在空中旋转，演员在转环中空翻）。 大型马戏—狮虎同笼（表演前场地拉起了防护网）。 死亡之吻。 狮虎站立。 十虎俯卧。 红军时代（杂耍）。 大型杂耍。 高空扛杆。 高空飞人。 　　精彩节目一个接一个，持续了三个多小时。现场气氛热烈，观众欢呼雀跃。参演演员之多，猛禽马戏之险，都是平生第一次见到。看了这场马戏，感觉酣畅淋漓。 演出结束时，全体演员依次出场谢幕。 　　俄罗斯国家马戏团—世界级的表演团体，名不虚传。 节目表演期间，拍了十几段视频。由于篇幅有限，选择以下四段与美友共赏。 三人马技表演。 大象过板凳桥。 钻象裆。 老虎钻火圈。 　　看完马戏表演，俄罗斯行程全部结束了。短短六天，在俄罗斯两大首都各停留了三天，浏览了两大城市的主要景点，收获满满！ 晚上六点半，我们提前四小时来到莫斯科普希金机场候机。值机前在候机厅逛一逛。 　　提前三小时，七点半开始值机，已经排成好长的队了。 川航3U3888航班值机窗口。 　　值得吐槽的是，莫斯科机场出境办理手续的速度实在太慢了。不仅窗口少，而且人人要验十个手指指纹（入关都没验指纹）。每个窗口短短三、四十人的队伍，硬是排了两个多小时。办完手续，慢跑紧赶，直接登机。 北京时间第二天上午十一点，我们又回到了成都天府机场。换乘下午四点川航3U6913航班返回南京。 返回南京值乘的空客319中型客机。