体验升船机和参观三峡大坝

神鸟艺苑

在游览三峡风光后，2025年8月9日晨在湖北秭归，我们离开“总统七号”五星豪华游轮🚢，换乘较小游轮，体验三峡升船机过大坝。然后下船参观三峡大坝，也想了解船舶过大坝的原理。

三峡大坝旅游区位于湖北省宜昌市夷陵区三斗坪镇江峡大道，是国家首批5A级旅游景区，也是全国爱国主义教育示范基地。景区由坛子岭、185平台、截流纪念园三大观景园区组成。

坛子岭是坝区制高点，海拔262.48米，可俯瞰三峡大坝和五级船闸全貌，园区内有万年江底石、大江截流石等景观。

185平台与坝顶齐高（海拔185米），能近距离感受大坝的雄伟，平视三峡库区的浩渺平湖。

截流纪念园，通过工程遗址、巨型机械展示等，回顾三峡截流的艰辛与成就，园内有定江石山、记事墙、雕塑群等，可感受人与自然的和谐结合。

三峡工程解决船舶过坝问题的创新设计，通俗的讲，“大船爬楼梯，小船坐电梯”，非常形象。

船舶通过三峡大坝时的两种不同过坝方式，分别对应双线五级船闸（大船“爬楼梯”）和升船机（小船“坐电梯”），原理如下：

大船“爬楼梯”——双线五级船闸（适合万吨级船队）

原理：利用“水涨船高”的连通器原理，通过多级船闸逐步抬升或降低水位，让船舶像爬楼梯一样逐级通过大坝（上下游水位差约113米）。

过程：

- 船舶从下游进入第一级船闸后，关闭下游闸门，开启闸室与上一级闸室之间的阀门，使闸室内水位上升至与上一级闸室齐平。

- 打开上游闸门，船舶驶入上一级闸室，重复上述过程，逐级升高（或降低），最终通过大坝。

特点：分5级闸室，单次过坝时间约3-4小时，可容纳万吨级船队，是长江货运主要过坝方式。

小船“坐电梯”——升船机（适合3000吨级以下船舶）

原理：类似“电梯运船”，通过机械装置直接抬升或下降承载船舶的“水厢”，跨越水位差。

​过程：

​-船舶驶入下游的水厢后，关闭闸门，升船机的机械系统（如齿轮、齿条）带动水厢连同船舶一起上升（或下降）。

​-当水厢与上游（或下游）水位齐平时，打开闸门，船舶驶出。

​特点：单次过坝时间约40分钟，效率更高，但受限于承载能力，主要服务小型船舶。

三峡大坝的意义，不仅在于它是“世界第一坝”的宏大叙事，更在于它教会我们：人类的伟大，从不在于战胜自然，而在于读懂自然、与自然共生，在敬畏中创造，在创造中守护。这或许就是三峡给每个参观者最珍贵的启示。

毛泽东的《水调歌头·游泳》

才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。子在川上曰：逝者如斯夫！

风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。

升船机过闸 小视频 在宜昌夜游长江

当晚在宜昌我们购买了夜游长江的船票，然而发生了意外。7:30开船，刚刚驶至江心，暴雨倾注而下，伴随大风，航运公司只能取消这次游览，游船返回码头。待雨稍小时，大家离船上岸。乌云密布和暴雨倾注时，还是抢拍了几张照片。

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